Шкода Октавия Тур 1.6AKL,На холодном двигателе температура 90°C -100°С или выше!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Неисравность показателя температуры двигателя на примере Skoda Oktavia Tur 1.6AKL.
    На щитке приборов при движении не поднимается стрелка температуры охлаждающей жидкости или же поднимается на 90°С и потом опять падает на 40°С,и снова поднимается.
    Также на холодном двигателе при включении зажигания температура на щитке приборов 90°С -100°С или выше,а также включаются вентиляторы охлаждения радиатора!
    Что менялось:термостат,хотя оказался робочим,родной оригинальный номер 050 121 113С ( BTT 87°C),заменен на BEHR MAHLE TX 14 87D
    70809108,также датчик температуры родной оригинальный номер 078 919 501C (EH2 140°Max 24-05),первый раз был заменен на аналог оригинальный номер 059 919 501A (EH2 140°Max 48-15),второй раз был заменен на аналог Vernet WS2604 Франция пока работает,а далее посмотрим!
    Справочник Оригинальных запчастей:
    1.Фланец системы охлаждения-(тройник в него вставляется датчик температуры)06A 121 133D (Заменитель Topran 108 197 755)
    2.Манжетное уплотнение-(под Фланец или же тройник системы охлождения)037121688
    3.Датчик Темпнратуры 078 919 501C
    4.Термостат 050 121 113C
    5.Манжетное уплотнение-(Прокладка под термостат) 038121119B
    6.Патрубок-(Патрубок Термостата)06A121121C
    7.Винт с 6-гранной головкой,буртиком и внутр.6-гранником-(Винт для крепления Патрубка Термостата ) N 90945002
    8.Насос ОЖ с уплотнительным кольцом-(Помпа) 06B121011Q, 06B121011QX, 06B121011LX
    9.Манжетное уплотнение-(прокладка под насос ОЖ-(Помпу)06B121119D
    10.Винт с 6-гранной головкой,буртиком и внутр.6-гранником-(Винт для крепления Помпы) N 90945002
    11.Уплотнитель-(Прокладка Клапанной Крышки)051103483A
    12.Шпилька клапанной крышки (6×25) N 0444625/N0444622
    13.Манжетное уплотнение направл.вращ.вала:правое-(Сальник Распредвала) 038103085C
    14.Шпилька-(Шпилька Крышки или Бугеля Распредвала)(8×56) 10шт. 056103397
    15.Гайка Шестигранная-(Гайка Крышки или Бугеля Распредвала (10шт.)N 0110088;N 01100846
    16.Винт с цылиндрической головкой(Винт крепления ГБЦ/Головки Блока Цылиндров 10шт.) 06A103384C,(заменитель Elring804.870)
    17.Прокладка ГБЦ металл-(Прокладка Головки Блока Цылиндров) 06B103383H
    18.Направляющая щупа индикатора уровня масла в двигателе-(Воронка указателя уровня масла VAG) 06A 103 663B

ความคิดเห็น • 7

  • @АндрійПрокопюк-л4т
    @АндрійПрокопюк-л4т 2 ปีที่แล้ว

    Привіт
    Підскажіть пассат б5
    На приборні панелі температура 130°
    Відключаю акум току по машині немає температура все рівно 130 стрілка взагалі не рухається

    • @vas1897
      @vas1897  2 ปีที่แล้ว

      Привіт!
      Акамулятор на скільки часу відключали?
      По вашому опису,мабудь треба дивитись приборку ( стрілка не заклинила?)

    • @АндрійПрокопюк-л4т
      @АндрійПрокопюк-л4т 2 ปีที่แล้ว

      @@vas1897 акумулятор на 5 хв виключав
      А приборку розбирав стрілку крутив на ноль підєднював назад заводив прогрілася до 90 виключив зажигання і зразу включив вона знову стала на 130

    • @vas1897
      @vas1897  2 ปีที่แล้ว

      @@АндрійПрокопюк-л4т У вашому випадку потрібно діагностику зробити,можливо в приборці приборці проблема,або в проводці десь закоротило,хоча таке може і датчик робити!

    • @АндрійПрокопюк-л4т
      @АндрійПрокопюк-л4т 2 ปีที่แล้ว

      @@vas1897 дякую куплю датчик попробую поміняти

    • @vas1897
      @vas1897  2 ปีที่แล้ว

      @@АндрійПрокопюк-л4т Попробуйте ще раз стрілку поставити на ноль і відключіть фішку від датчика,як буде зверніть увагу!