Очень интересное решение, сам недавно собрал драйвер 4х канальный на таймерах NE555 в режиме одновибраторов для управления 4мя газовыми ВАЛТЕКАМИ на ВАЗ 2112 16кл для метана под управлением Январь 5.1, но столкнулся с проблемой регулировки пика и холда
не стоит форсунку шунтировать диодом, уж лучше еще последовательно с диодом поставить стабилитрон на 36 В. Иначе форсунка сильно замедляет свое закрытие.
Здравствуйте, мне нужен двухканальный драйвер для таких же агрегатов. Мотор v8, у родного эбу не хватает мощности на две форсунки. Вторую подключаешь глохнет. Работает еле еле ,если замкнёшь токоограничивающий резистор на массу
Очень интересно наблюдать за твоим увлечением. Всегда есть интересные идеи и решения
Виталий а у вас есть группа в ВК или что-то подобное где можно пообщаться с людьми на данную тематику?
Есть телеграм канал ( в описании под видео) но людей мало заинтересованы данной тематикой
@@Avtovet ну это занятие интеллектуальное и естественно частенько нудноватое и вдобавок требует достаточно много времени и усидчивости
Очень интересное решение, сам недавно собрал драйвер 4х канальный на таймерах NE555 в режиме одновибраторов для управления 4мя газовыми ВАЛТЕКАМИ на ВАЗ 2112 16кл для метана под управлением Январь 5.1, но столкнулся с проблемой регулировки пика и холда
не стоит форсунку шунтировать диодом, уж лучше еще последовательно с диодом поставить стабилитрон на 36 В. Иначе форсунка сильно замедляет свое закрытие.
Здравствуйте, мне нужен двухканальный драйвер для таких же агрегатов. Мотор v8, у родного эбу не хватает мощности на две форсунки. Вторую подключаешь глохнет. Работает еле еле ,если замкнёшь токоограничивающий резистор на массу
Напишіть в телеграмм Avtovet
Здравствуйте. А на заказ изготавливаете?
Могу изготовить как одно и четырёх канальный
@@Avtovet нужен одноканальный,на моновпрыск. Как с Вами связаться,кроме телеги?
@@user-hx6dw6dt9s instagram.com/vitaliipokora facebook.com/pokorchik или pokorchik@gmail.com
@@Avtovet нет не инсты ни фейсбука у меня .
@@Avtovet Вы есть в вк?