第5集 ◆高雄進行式2024◆ 真的是高雄車站嗎 天棚上宛如空中花園。期待 楠梓產業園區 聯外交通建設緊緊緊。蓮池潭邊國家級的洲仔濕地 你來過嗎。文青味十足的梓官漁村 來呀來去蟯港灣祭。

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
  • 1.真的是高雄車站嗎?天棚上宛如空中花園
    高雄市民期待已久的高雄車站改建工程,已經進入完工倒數階段,整體工程目前進度超過8成,2棟大樓包含商業大樓與旅館大樓也都已完工,另外相當具特色的高雄車站天棚,頂部規劃為行人、單車可通行的通道,現在有一半的面積已種植灌木植栽,宛如空中花園一般。
    2.期待! 楠梓產業園區 聯外交通建設緊緊緊
    高雄楠梓產業園區在台積電進駐營運後,將帶來車潮及貨運需求,中央與地方現階段正攜手加快園區聯外交通建設,總計投入逾200億元;市長陳其邁日前陪同行政院長陳建仁,前往楠梓產業園區視察相關推動情形,未來透過園區聯外交通建設,不只能提升人流與物流的行車安全,也可望帶動周邊社區蓬勃發展。
    3.蓮池潭邊國家級的洲仔濕地 你來過嗎?
    左營蓮池潭畔的洲仔濕地公園,過去曾是一片水田窪地,早年這裡曾有許多水雉聚集,後來因都市開發,水雉遷徙至台南官田一帶。為了使美麗的水雉重返高雄,台灣濕地保護聯盟與高雄市政府,合力在這裡打造濕地公園,成功迎接水雉返鄉,5月正是水雉換上美麗繁殖羽的季節,相當值得您來認識牠。
    4.文青味十足的梓官漁村 來呀來去蟯港灣祭
    5月底在高雄梓官海邊的老漁村赤西社區,有場別緻的地方創生成果發表活動,透過看展覽、聽音樂、逛市集、品嚐地方美食等系列活動,邀請市民朋友一起穿梭在紅磚老屋的巷弄中,感受17世紀荷蘭時期被稱為蟯港內海的北高雄村落,慢步調的悠閒氛圍,還有地方社區再造的滿滿活力。
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    ◆高雄市公用頻道CH3【高雄進行式】節目播出時間:
    每週一至週五,11:00-11:15、18:00-18:15
    每週六、週日,18:00-18:15
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ความคิดเห็น • 67

  • @user-hu4ux3nh4v
    @user-hu4ux3nh4v 26 วันที่ผ่านมา +40

    僅僅在高雄待過6年,但覺得是台灣最棒的都市

  • @Nic5413
    @Nic5413 20 วันที่ผ่านมา +7

    近年高雄建設越來越讚

  • @janetabo2423
    @janetabo2423 26 วันที่ผ่านมา +20

    7月底又要再去高雄了

  • @user-nh1su3sx5b
    @user-nh1su3sx5b 26 วันที่ผ่านมา +35

    高雄一直在進步..相當感動這是我們的家鄉

  • @user-wb6cs1vc7g
    @user-wb6cs1vc7g 25 วันที่ผ่านมา +14

    高雄天氣炎熱,希望能多些遮陽休憩的設施,方便老年幼兒散步遊憩

  • @user-sf3ij5uf8w
    @user-sf3ij5uf8w 26 วันที่ผ่านมา +46

    高雄由民進黨執政,不斷不斷的進步,繁榮,真的好羡慕,我的家鄉基隆,林市長交棒後就開始停滯,基隆又要回到30年前的基隆

    • @winwin-ef7dj
      @winwin-ef7dj 20 วันที่ผ่านมา +1

      金玉其外,敗絮其內,擺脫不了低薪的事實

    • @user-ck8qq9wl8u
      @user-ck8qq9wl8u 19 วันที่ผ่านมา +9

      @@winwin-ef7dj這麼說您還在懷念22K時代嗎?

  • @user-oi9gm1sv2t
    @user-oi9gm1sv2t 25 วันที่ผ่านมา +9

    高雄相較於台北,雖然起步很晚非常晚,但卻因禍得福,得到更多人文發展的空間,真心期待高雄車站的重生,雖然某議員聲稱車站沒有設計出口連結商圈,但是建設困難與經費取得不易,是這位議員無法理解的,當年他還在媽媽十元!

  • @ad56115716
    @ad56115716 8 วันที่ผ่านมา +2

    我在台北台中都住過
    高雄的道路、市容、景觀絕對是全台之最

  • @user-sd8eq2dn4t
    @user-sd8eq2dn4t 26 วันที่ผ่านมา +11

    ❤👋🙏👏👏👏我會去年底

  • @yuchingwu6386
    @yuchingwu6386 26 วันที่ผ่านมา +6

    👍❤

  • @scot5420
    @scot5420 26 วันที่ผ่านมา +28

    高雄真的超前台北很遠了~

    • @user-hb6vs2yz1k
      @user-hb6vs2yz1k 15 วันที่ผ่านมา

      以城市外觀來看。確實超越台北
      但這個角度真的很中國

    • @user-tb7kx9mm2g
      @user-tb7kx9mm2g 12 วันที่ผ่านมา

      @@user-hb6vs2yz1k 大眾運輸輸很多,高雄目前一條輕軌,但新北市的第三條輕軌都快要通車了,台北捷運目前正在興建第七條線

    • @SMchen-dk1sp
      @SMchen-dk1sp 6 วันที่ผ่านมา

      @@user-hb6vs2yz1k 台北是個死城~ 無解題太多~ 當年沒嚴格規定容積率~ 建6樓以上的一堆~ 現在要重建只能建4樓~ 一坪換一坪都不允許~ 導致老舊樓房一堆~ 這是花蓮地震~ 台北不到4級~ 都能把一堆老樓震成危樓~ 要是6級地震在台北~ 那就是死一堆~ 從這個角度看~ 台北就是賤民聚集地~ 喂~ 樓倒了會死全家的~ 要是低層被上方大量泥塊壓著~ 連救援都無法救援~

    • @SMchen-dk1sp
      @SMchen-dk1sp 6 วันที่ผ่านมา

      @@user-hb6vs2yz1k 本來就該放寬一下舊樓~ 給一些特許容積率~ 搞到老舊樓一堆~ 市容不說~ 有大地震時還真危險的~ 會變地獄

    • @SMchen-dk1sp
      @SMchen-dk1sp 6 วันที่ผ่านมา

      @@user-tb7kx9mm2g 那是賤民太多~ 很擁擠~

  • @shane2020tw
    @shane2020tw 26 วันที่ผ่านมา +11

    楠梓百慕達也拜託快點規劃優化

    • @kezighjheng8883
      @kezighjheng8883 26 วันที่ผ่านมา +2

      標誌,路面,應該也要用顏色區分

    • @user-ck8qq9wl8u
      @user-ck8qq9wl8u 19 วันที่ผ่านมา +1

      不是只有高楠陸橋是百慕達
      仁武八卦里的交通更是一絕
      不熟悉的人
      晚間進入八卦寮彷彿進入迷宮般
      甚至有人會以為撞邪了
      真的有改善的必要

  • @sapphirechen5421
    @sapphirechen5421 17 วันที่ผ่านมา +1

    高雄車站需要交通部與市府間協調出避免遊民聚集的配套,否則站體之大,必步台北台中車站後塵

  • @MrJoki2250
    @MrJoki2250 24 วันที่ผ่านมา +1

    希望沈寂許久的車站周邊,還能有蓬勃發展的可能

  • @user-ky8md1fr5b
    @user-ky8md1fr5b 24 วันที่ผ่านมา +2

    今年10月底通車 明年的時間差不多快要做好了

  • @fching6350
    @fching6350 24 วันที่ผ่านมา +3

    羨慕高雄
    如果其邁一開始就選上
    肯定更不得了
    都想搬去高雄了❤

  • @SGS0112
    @SGS0112 17 วันที่ผ่านมา

    附近騎樓滿滿的遊民,隨地便溺!還是蠻扣分的

  • @Ericloveseverythingg
    @Ericloveseverythingg 20 วันที่ผ่านมา +1

    台中工作 長期高雄兩地來回出差,原先覺得台中環境不錯所以定居台中工作,但覺得台中環境、結業、房價…等誘因跟高雄已經死亡交叉🤣 台中已經在沈淪了,好想搬到高雄住😢

  • @jeremywu66
    @jeremywu66 15 วันที่ผ่านมา

    台北車站 也該重建了

  • @huangjacqueline9581
    @huangjacqueline9581 9 วันที่ผ่านมา

    節目做得很好,辛苦了! 不過有點小遺憾是有些用語有點中國? 0:27 台灣一般應該是用雅緻而不是雅致? 1:20 16600米平方台灣應該是講16600平方公尺?

  • @s20000910
    @s20000910 25 วันที่ผ่านมา +2

    還好高雄阿邁夠精明
    哪像台南偉哲後知後覺
    不早點規劃
    做事情慢半拍

  • @user-hb6vs2yz1k
    @user-hb6vs2yz1k 15 วันที่ผ่านมา

    八大等色情場所和愛河的浮屍希望能降低
    民眾的交通守法概念需要教育
    薪資平平。能提高一點更好
    重工業等污染產業能牽走
    港口出來的大車規劃好動線
    以上能處理好。高雄就真的超棒!

  • @user-hb6vs2yz1k
    @user-hb6vs2yz1k 15 วันที่ผ่านมา

    很漂亮的車站!
    但旅客進出人次還比小小的松山甚至是樹林站還少人....
    希望台積電的投資跟地方建設起來後
    至少能超越台中

  • @user-ky8md1fr5b
    @user-ky8md1fr5b 24 วันที่ผ่านมา +1

    24小時派警方巡邏不一定會殺人案件我建議

  • @kmama6715
    @kmama6715 18 วันที่ผ่านมา +2

    高雄人當初愚蠢的浪費了兩年。還好後來雪恥。但是,浪費兩年。要是再多給陳其邁市長多幾年⋯很多國家,連選可以一直連任,可惜台灣不行。只能當兩屆,真的好嗎?花蓮還不是先生做完太太做。爛透了。這制度反而阻擋了優秀的人才,不能持續建設當地。

    • @huangjacqueline9581
      @huangjacqueline9581 9 วันที่ผ่านมา +1

      我們下一屆一定要繼續好好選絕對不能讓一向忽略高雄的國民黨再出現

  • @user-hg1rf4wg5f
    @user-hg1rf4wg5f 26 วันที่ผ่านมา +4

    天棚上鋪土植栽⋯年久後會不會有崩塌、漏水疑慮啊~畢竟樹根會鑽

    • @user-hq2gv1cs8l
      @user-hq2gv1cs8l 26 วันที่ผ่านมา +3

      現在很多大樓頂樓都有植栽,有空可以去高雄總圖書館頂樓參觀。

    • @user-hg1rf4wg5f
      @user-hg1rf4wg5f 26 วันที่ผ่านมา

      @@user-hq2gv1cs8l 是啊~我家透天的屋頂就是被樹根鑽到有裂痕,現在下雨天花板都是水珠🥹。而且你說的是現在~我說的是以後⋯

    • @jamymao
      @jamymao 25 วันที่ผ่านมา +5

      灌木是淺根性,不會有這樣的問題的。

  • @htchd0211
    @htchd0211 25 วันที่ผ่านมา +3

    台灣首都

  • @Jeff-vo8cs
    @Jeff-vo8cs 13 วันที่ผ่านมา

    工期過長,完工即過時

  • @user-ks1vo2tc4p
    @user-ks1vo2tc4p 26 วันที่ผ่านมา +3

    感謝 謝謝
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  • @Voyager12AEx
    @Voyager12AEx 24 วันที่ผ่านมา

    高鐵原本有與台鐵共軌延伸到高雄站的計畫
    當年當時交通部長毛治國與次長葉匡時認為300億經費過高,取消高雄鐵路地下化計畫中左營到高雄這段高鐵,最後決定僅辦理台鐵地下化部分,高鐵則只開到左營
    不過有在新的高雄車站站體預留高鐵空間
    這也是為什麼沒有高鐵高雄站的原因
    如果未來要做
    面臨拆遷與工程經費社會成本將會大幅上升遠超原本成本
    所以高雄車站預留的高鐵空間最後很可能是用不上

    • @btwsniper
      @btwsniper 21 วันที่ผ่านมา

      拜託你去搜尋這則新聞,不要亂講
      「兩鐵共軌案下週送政院 鐵道研究者盼慎評估」這是2007年的新聞,當時是扁政府時期
      裡面有寫「原預估從左營站延伸至高雄站興建專用隧道將花費三百四十億元,若改共軌則只要花四十億元」
      所以扁政府時就認為340億經費過高沒規劃興建鐵路地下化左營到高雄這段的高鐵隧道
      而是改研擬高鐵走台鐵軌道進高雄車站(共軌方案)
      但共軌對於將來營運上會產生很多問題,當初台鐵工會也是反對的,高鐵也說沒意願
      後來2008年政黨輪替,毛治國就任交通部長
      「被當年公文自打臉 葉匡時辯稱︰外界將高鐵延伸和台鐵地下化混為一談」這篇新聞裡有把2010年說被毛治國否決的公文秀出來
      那份公文的主旨就是
      「有關高鐵局向 鈞長簡報高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性相關裁示事項乙案,簽請 鑒核」
      毛治國否決的是高鐵跟台鐵共用軌道(共軌)
      至於左營到高雄這段的高鐵隧道早在毛治國上任前就沒有了

    • @Voyager12AEx
      @Voyager12AEx 20 วันที่ผ่านมา

      @@btwsniper 文章內容:台灣高鐵南延屏東將採左營方案,行政院長蘇貞昌今天出示2010年的交通部的公文,時任交通部長的毛治國認為高鐵延伸到高雄火車站、屏東市不具可行性,否決的就是國民黨執政,昨是今非、不負責任。

    • @Voyager12AEx
      @Voyager12AEx 20 วันที่ผ่านมา

      @@btwsniper 毛治國否決高鐵進高雄車站
      th-cam.com/video/eITcZ-_Jt1c/w-d-xo.htmlsi=ake2h6zLphp-P4WI

    • @user-pv5fj8up8s
      @user-pv5fj8up8s 15 วันที่ผ่านมา

      高鐵延伸到高雄車站明明這執政8年就有機會做了...

    • @btwsniper
      @btwsniper 15 วันที่ผ่านมา

      @@Voyager12AEx 您這個影片裡說2006年當時的交通部長毛治國與次長葉匡時
      可是毛治國與葉匡時是2008年5月20才上任的,2006年是扁政府執政時期耶
      您可以去查看看

  • @linryan9528
    @linryan9528 22 วันที่ผ่านมา

    又沒人行道⋯⋯

  • @user-pv5fj8up8s
    @user-pv5fj8up8s 15 วันที่ผ่านมา

    真的要盡快...高雄車站附近商家快倒光了...
    再過去一點的新崛江已經倒光了...

    • @user-ck8qq9wl8u
      @user-ck8qq9wl8u 10 วันที่ผ่านมา +1

      請您仔細想一下
      高雄的發展已經漸漸在往北移
      請看凹子底都會公園、漢神巨蛋、高鐵左營站、台積電2奈米廠、橋頭科學園區、高醫岡山院區、秀傳路竹院區,這樣的往北發展趨勢是可想而知的。
      再則,縣市合併後,仁武大社在地理位置成為高雄市中心,雖有仁大工業區及南亞塑膠等重工業,但仁大工業區已從特等工業區降等為乙種工業區,並會逐年降等及安排遷廠計畫都在進行中,原來的高雄車站週邊如要恢復往年榮景,並不容易,隨著三多商圈、五福商圈及高雄鐵路地下化長達20年的施工,改變了高雄的生態,除非完整規劃亞灣區,活化原兵工廠空地,前鎮地區都更,高雄機場遷移至南星,將林園、大林蒲設為石化專區,玉竹大統商圈重建,原來的高雄車站週圍做整體性的規劃,才有機會讓雄中商圈重生,否則,仁大一但成為高雄的蛋黃區之後,南高雄將會更邊緣化。

  • @winwin-ef7dj
    @winwin-ef7dj 20 วันที่ผ่านมา +4

    留言都是買來的

    • @juichen1127
      @juichen1127 19 วันที่ผ่านมา +3

      你嫉妒就承認吧,幹嘛硬要說留言是買來的😂😂

    • @user-ck8qq9wl8u
      @user-ck8qq9wl8u 19 วันที่ผ่านมา +4

      高雄的進步與發展
      只有你待過才會了解
      以前
      這裡是失意政客的天堂
      是文化沙漠
      但是
      高雄承擔了全台灣80%的重污染工業
      高雄承擔了全台80%的經濟所得
      但是
      污染全留在高雄
      稅收全繳在台北
      對高雄人而言
      真的非常不公平
      您沒待過高雄
      請不要用狹隘的眼光看高雄
      沒有人買我們的留言
      謝長廷之前的市長
      跟謝長廷之後的市長
      真的差很多
      我在高雄60年了
      我見證了高雄的進步與蛻變
      讓我們共同期待突飛猛進的高雄吧!
      也歡迎您來高雄走走

    • @winwin-ef7dj
      @winwin-ef7dj 19 วันที่ผ่านมา

      @@user-ck8qq9wl8u 16年來拿了中央數千億的“全額”補助,還搞到人口流失北漂,城市低薪,中看不重用

    • @user-yr6cw2tk3d
      @user-yr6cw2tk3d 16 วันที่ผ่านมา +1

      嗨!我高雄人喔!台北住12年 屏東住4年 桃園住3年 台南住2年 台中住1年 剛回高雄時覺得真的好鄉下,但現在我最喜歡高雄,台北娶來的老婆也覺得高雄很棒,大家都是同一國的互相鼓勵互相加油不需要仇視。

    • @huangjacqueline9581
      @huangjacqueline9581 9 วันที่ผ่านมา

      買來我還來批評? 你有沒有搞錯! 不要忌妒就胡說八道

  • @user-su9yp4zr4t
    @user-su9yp4zr4t 25 วันที่ผ่านมา +5

    藍營意識形態阻礙自身政治前途~同時也讓台北市漸漸落後~只要台北市由民進黨執政,就會有另外一番明亮蜕變風貌,因為思為不同~結果差異!

    • @sandy200812345
      @sandy200812345 21 วันที่ผ่านมา +2

      藍白營執政的縣市都有一種特性,除了安逸什麼的以外,另外就是想挑起地方人民跟中央對立,所以什麼用電建設都會蓋超慢,然後一有一點什麼狀況就會哭中央,所以台北就不窮但很老,看完影片覺得好羨慕高雄,想搬家~

  • @user-ud4tp3qe7k
    @user-ud4tp3qe7k 14 วันที่ผ่านมา

    感謝市長了..希望在仁武區也多關懷一下 那邊的交通很亂且道路街口都不大 跟停車亂象 希望能夠解決 仁武議員里長能關心一下....而且公共交通希望能夠規劃一下 不是很完善也沒輕軌或捷運

  • @tpru8tp6
    @tpru8tp6 21 วันที่ผ่านมา +4

    高雄是市政府是拉著市民進步,台北是市民推著市政府進步,兩市市民水準若一樣的話高雄老早就沖天了

    • @huangjacqueline9581
      @huangjacqueline9581 9 วันที่ผ่านมา

      拜託一下好不好! 台北是市民推著市政府進步? 選出那種市長叫做推著市政府進步? 你這玩笑還真好笑! 高雄市民素質就是比台北好太多才能選出這麼好的市長好嗎! 這兩件事是同一件事OK

  • @amoushuang996
    @amoushuang996 24 วันที่ผ่านมา

    感謝上一任市長 韓國魚的努力,讓高雄翻天覆地變化。
    高雄真的要發大財了

    • @juichen1127
      @juichen1127 19 วันที่ผ่านมา +2

      😂😂這反串笑死

  • @lsldkjf
    @lsldkjf 26 วันที่ผ่านมา +2

    隔壁破舊百貨大樓…..? 怎麼處理…?