ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2018
- This XV40 Toyota Camry 3.5 L V6 gives very powerfull yet smooth driving experience. Equipped with 277 ps /6200 Rpm and 35.3 kgm/ 4700 Rpm of torque, you will never feel less power silently, unlike nowadays turbo's engine with small capacity that will roar hardly when you push the throtle. Despite the strengths that it gives you, it has 3 major weaknesses which came along with low quality of factory standard parts :
1. Steering yoke worn causing "cluk cluk" noise under your steering column
2. VVTi hose in rubber part crack (in the US, toyota recall for this part exchange)
3. Brake rotor makes strong vibration when you do continous braking and it become hot.
Tx ur info sangat membantu lg cari second nih
problemnya tidak menakutkan, thanks sharingnya om
Bermanfaat..
Thanks...langsung berguru...eh..berburu..
thx sharingnya sangat berguna bagi saya yg baru pegang 3.5 selama 3 bulan. kalau pompa bensin dg km 86 ribu apakah bermasalah? mohon info soal ketahanan pompa bensin 3.5 Q. terima kasih.
Riview selama pemakian yg rusak skalian biayanya lmyn buat calon2 pengguna yg bakal make jadi tau..
Siap gan segera dibuatkan videonya
th-cam.com/video/ny1pUqQOQ6Y/w-d-xo.html
Hello guys Happy Watching
Thanks infonya bro rencanya mau ambil secondnya doain ya hehe
Siap gan..happy hunting...prinsip saya kalo cari mobil 2nd ambil yg km dibawah 100rb gan supaya gak berasa mobil cape dan masih enak feel berkendaranya
@@rahmalik12 Om kelemahan itu di versi facelift nya sudah diperbaiki kah? atau masih sama aja :)
@@mallofbreeerrys8451 masih sama om...facelift teman saya sama juga soalnya penyakitnya
Kecuali selang vvti nya sepertinya materialnya sudah diganti jadi jarang kejadian
@@rahmalik12 gantinya untuk selang vvti dari part num 15707-31030 jadi 15772-31030 ya om? Jadi itu part interchangeable? Saya rencana ganti yang 15772 kalo bener bisa buat pre-fl.
If you need further info related to your xv40 camry don't hesitate to send your inquiry to me but please subscribe and like my channel first
Dimana bisa membeli disc brake piringan camry yg ada ronggany bolong2 ya? ada referensi?
rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F272742719013
Mohon info nyari discbrake cross drilled buat camry di mana ya om? Memang rada kedodoran sih discbrake ori camry 3.5 v6 klo lagi high speed. Tq om.
Iya om orinya ga tahan panas sama sekali.. panas dikit langsung geter abis. Saya waktu itu beli di ebay... tapi coba beli brembo om di online lokal mereka ada yg slot sama drilled
Untuk rwm cakram coba kunjungi instagram @yh_brakes
Atau
instagram.com/yh_brakes?
Pak kl discbrakeny ada rekomen di lokal, saya liat link ebay nya sudah tidak ada, atau ada saran ukurannya, tks
www.ebay.com/itm/392607821217
Cuma sekarang ongkirnya mahal.. belum import tax ud naik. Ukuranya 296 mm om. Saya sempat cari2 merk brembo di lokal gak ad yg punya stok.. itu saya lihat di toped ada preorder 15 hari tokopedia.link/O5Prt9Kz76
Pakai brembo lokal saja. Saya sudah pakai. Cuma tidak berlubang kayak di video.
Iya rem depan sering panas dan geter kalo direm dlm kecepatan tinggi
Iya parah gan geternya... rotor original nya kurang bagus kwalitasnya. Saya ganti yg drilled sama slotted dr ebay ga sampe 1.5jt problem solved jadi lebih pede kalo ngerem
Di pasar lokal indo nggak ada om?
terima kasih sekali infonya.. sangat membantu sekali. kebetulan untuk no.1 sedang saya alami betul saat ini.. steering yoke apakah sama dengan rack steer ya ?
Beda gan.. yoke stir ini bagian dari shaft yang menghubungkan pinion ke steering rack. Kalo steering rack letaknya membentang di bagian bawah firewall belakang mesin mobil
gan camry 3.5q spare partnya lebih mudah ditemui gak?
Banyak gan.. gampang kok
Pajak tahunan nya berapaan sih? Penasaran saya pak... (Mau tahu aja)
Saya kalau disuruh beli yang prefacelift mending yang 3500cc ini
Iya gan jgn yang 2.4 jauh bangat tenaga sama fiturnya.. 3.5 kalo gas nornal paling jelek 1:8 sampe 1:9 kok ga pernah dibawah itu. Kecuali di bejek abis.
@@rahmalik12 oke bang thanks infonya
Punya saya 5,9 juta
Permisi mau tanya, saya punya camty XV40 2007, waktu posisi di D dan di rem mesin berasa getar, kondisi AC menyala. Pernah saya bw ke bengkel di scan rpm nya bs drop sampai 600rpm. Apa ada solusi nya, pak? Sebelum nya saya ucap kan terimakasih banyak🙏
Kalau mesin getar pada saat kondisi diam dan terbebani (posisi gigi D), kemungkinan besar penyebabnya adalah salah satu dari 4 engine mounting yang sudah pecah atau retak karetnya. Bapak bisa melakukan inspeksi sendiri apakah engine mounting yang terletak di atas pada sisi pengemudi mengalami retak. Demikian pula 3 mounting lainya namun posisinya dibawah dan harus dilihat dari kolong. Solusinya adalah harus mengganti mounting yang rusak. Semoga membantu
@@rahmalik12 terima kasih banyak atas informasinya, pak... 🙏 Segera saya lakukan pengecekan di bengkel langganan.
@@yudisantoso9760 gimana hasilnya bro?? Sharing ya
saya juga kasusnya sama dan alhasil saya bawa ke toyota ganti semua engine mountingnya berujung lancar alus jaya hehehe
@@agygahantoro2669 brp biaya ganti smw monting nya pak ?
Fuel cons 2.4 sama 3.5 gabeda jauh kah?
Gak jauh gan..malah bisa lebih irit 3.5 kalau gak digeber2. Krn udah dual vvti dan power jauh lbh gede (277ps vs 167ps) sehingga lebih efforless untuk membuat mobil bergerak.
@@rahmalik12 kalau gas normal ada 1:7 pak?
Kalau yg belum ada kursi pijat mau dipasangi bisa nggak ya..
Bisa2 aja sih harusnya cuman gak worthed deh sepertinya...selain harganya gak mungkin murah (ganti sandaran kursi) efek pijatanya pun gam terasa
Makanya mobil jepang lebih di pilih daripada eropa
Mau tanya dong gan.. Punya saya camry q 2008.. Kalo kecepatan diatas 100 suka ada bau angus/gosong masuk ke kabin.. Kira kira apanya yaa yang bermasalah..
Sudah di tutup ventilasi dari udara luar yang dibawah wiper ternyata masih g ngaruh..
Mohon info jika pernah mengalami juga.. Terima kasih..
Ada rembes oli gak gan di mesin? Bisa jadi bau gosong krn ada rembes oli dari packing cyl head yang menetas ke buangan knalpot yg panas. Bisa dicek kalo posisi diam semalaman apakah dilantai ada tetesan oli atau tidak.
@@rahmalik12 owh iyaa mungkin dari situ kali yaa.. Kalo tetesan sih belum pernah langsung liat.. Tapi emang di bawah mesin ada basahan kaya bekas oli.. Mungkin dikecepatan tinggi dia netes yaa gan olinya..
Ada rekomendasi bengkel gan buat ganti Pack head nya?
Kira kira biaya buat ganti nya berapa ya gan?
Oh mesin basah oli ya gan? Iya kecepatan tinggi pompa oli kan juga kerjanya maksimal dan tekanan oli pastinya jadi lebih tinggi jadi tetesan oli jadi lebih banyak dan kebakar kena pipa exhaust yg panas
@@rahmalik12 berarti bau angus nya karena tetesan oli yang kena knalpot yaa gan..?
Berapa yaa kira kira kalau benerin packing cilinder head nya.. Klo g salah harga packing nya mah murah yaa, cuma 250rban tapi biaya pasang nya berapa yaa..
@@azam_arkom iya gan..itu pada umumnya bau gosong diatas kec 80 darisitu penyebabnya. Ongkos ganti itu paling 150 - 200rb gan kalo di bengke biasa.
yang 2010 keatas bagaimana pak
Sama persis kok pak.. bedanya cuma tambahan kursi pijat di bangku belakang tapi itupun gak berasa, sama model grill depan X dan stop lamp model line bukan dot lagi. Engine, suspensi dan kelengkapan lain persis sama jadi kelemahanya pun sama
Untuk camry 2.4 2010 apakah sama kelemahan nya gan.
Beda om... karena engine beda total dan power beda jauh. Steering yoke dan selang vvti di 2.4 gak ada masalah
@@rahmalik12 ok om makasih
@@rahmalik12 kalau kelemahan camry 2.4 apa yah
Yang udah pasti dashboard nya lengket.. bujet buat bungkus ulang 1.5jt.. kalo ganti dasboard ori 6jt. Kaki2 hampir sama sih om.. shock dpn blk, link stabil sama bushing2 suka kena kalo diatas 50rb km.. sama disc rotor cepat panas dan bikin getar kalo tol yg menurun
Saran saya sih ambil yang 3.5 om.. bensin nya lbh irit dan tenaga lbh gede jauh krn sudah dual vvti dan matic sudah 6 speed. Kalo 2.4 matic masi 5 speed. Mesin 2grfe 3.5 juga masih dipake di mobil2 baru macam alphard kluaran 2019