Possuo um Cobalt 2014. O carro é simplesmente excelente! Confortável, espaçoso, econômico etc. Não é carro de corrida. É carro pra família. Adoro meu Cobalt!
Sou taxista e comprei o meu 0km. tenho um Cobalt ltz 1.4 2017/2018 hoje com 496,896 mil kms. Problemas: não identifiquei nada a não ser que queima muita lâmpada h7. O carro é macio econômico baixo custo de manutenção muito espaço. Resumindo pode comprar sem medo de ser feliz o carro é top. Obs: nunca fiz nenhum tipo de manutenção no motor do meu ele é 💯 original troco apenas peças de desgastes normais pneus,correias,pastilhas, óleo,velas,cabo de velas. Nunca troquei: amortecedores e bomba de combustível.
Estou pra descidir pra comprar um apenas pra passear com a família e uma vez por mês uma viaginha de 300 quilômetros. Eu acho quê é uma boa opção obrigado pelo seu depoimento.
@@Jorge.Jessé utilizo gasolina poucas vezes abasteci com etanol. Quanto aos km depende de cada motorista. No meu caso faço 10/11 km na cidade e na estrada até 18 dependendo bastante do uso da 6 marchas. Isso na gasolina. Atualizando hj o mesmo carro está com 442,089 mil kms e continua original
A única coisa que não concordo na matéria é que o carro não tem estabilidade nas curvas. Tenho um 2014 LT - 1.4 - Câmbio manual. Estou com ele há sete anos. É um excelente carro, mas como já foi dito em alguns comentários, não é carro pra quem quer alta performance do motor.
Boa tarde. Sou proprietário de um Cobalt LTZ 2013, adquirido zero km. Fiz o recall para a troca da bomba de combustível. Passados alguns anos desde o recall, em 2019, tive de trocar a bomba pois esta quebrou... A princípio, a original de fábrica não tinha nada...(???). O carro é bom, porém a motorização, para um carro com dimensões, de certa forma, robustas, deixa a desejar ao subir ladeiras ou retomar o curso em retornos, mesmo estando em terreno plano, o que faz algumas pessoas a comparar esse carro com um Corsa sedan melhorado. Tive de trocar também a bobina, as duas juntas homocinéticas, o kit da embreagem contendo: atuador, disco e platô tipo "chapéu chinês". Bateria praticamente de dois em dois anos tenho que trocar. Ontem, tive de trocar o atuador do pedal da embreagem. Após pesquisar na Internet, verifiquei que o problema poderia ser este. Confirmei ao levar o carro na minha oficina de confiança. Do sistema de arrefecimento tive de trocar a mangueira superior do radiador, que estava vazando e bastante desgastada pelo calor. Ademais esses problemas mecânicos supra listados, o carro é bom e, manutenindo, como todos, valeu a pena sim ter comprado ele. Uma queixa é o serviço de mecânica da concessionária Chevrolet, cujo preço é alto e a atenção com o cliente é ruim. Aqui em Natal quando tive um problema com a bomba de combustível, não fui atendido, era emergência e tive de rebocar meu carro pois, o chefe da oficina não me atendeu. Fiquei praticamente um dia inteiro parado... Fica a dica dos problemas que encontrei nesse carro. Se for usado, verifiquem com um mecânico de confiança, pois nem todo mundo tem o cuidado e a preocupação com a manutenção do seu carro. Quando querem se desfazer, "empurram" uma verdadeira bomba para outra pessoa. Fica a dica.
Há já ia esquecendo, troquei também velas e cabos. O boleto da alavanca de marchas tive de trocar, pois, simplesmente se deteriorou. A parte plástica dos carros da Chevrolet são bastante ruins. Deterioram com o tempo. Mais umas dicas úteis para quem quer adquirir um semi novo...
@@LuanMarkberg depende do perfil da pessoa....desse que tô agora paguei R$1600, eles querem saber se vc é casado, sua idade, se vc usa o carro para trabalhar, etc...
Bom dia Tenho um cobalt 2015 não nada a reclamar Ltz automático está com 96000 km e até agora fiz uma troca pneu e uma troca de amortecedores. Estou muito satisfeito. CELSO Maringoli Barbosa de Caconde Estado de S.P.
Excelente mesmo. Carro confortável de baixa Manutenção. Creio que seja 1.8 e câmbio automático - conjunto já usado em bons carros como Vectra/Astra/Zafira que eram 2.0 mas o bloco é o mesmo. Abraço
Adquiri um Cobalt 2012 usado LT 1.4 e simplesmente está fenomenal. Os antigos donos cuidaram como se fosse um filho e o carro está intacto sem dizer que ele é espaçoso, com potência e confortável. Meu primeiro carro na vida 😍
@@thainasamara3858 Sim minha querida, está bom demais ele. Carro bem econômico e peças com qualidade que se precisar trocar, ainda sim são baratas! Só achei ele meio duro em relação aos amortecedores, mas nada que tire a qualidade! Pretendo pegar um modelo 2018 ou Onix sedan novo.
Sou taxista, tenho um LT 1.4 2012 com 160 mil km. Econômico sim, 90, 100 km/h de cruzeiro com 15 km/l mole mole. Tem como problemas crônico a suspensão. É uma sucessão de troca de bieletas, coifas de homocinética e pivôs, além da própria junta homocinética. Precisei trocar a bomba de combustível uma vez, o q é complicado pois há de se retirar o tanqu. Motor funciona impecavelmente e não apresenta problemas, parte elétrica tbm não. É um belo companheiro de trabalho! O espaço é magnífico e a condução confortável e macia. A manopla fica exatamente como esta do modelo em questão, toda mole e solta. E para meu estilo de condução, o 1.4 dá sim conta do recado mto bem. Eu teria um outro Cobalt LTZ desta geração sim, mas como pretendo trocar meu carro em 2022, não terei outro GM, pois não gosto do Ônix Plus. Ah, pinos das pinças de freio batem sim e muito, tem de embuchar os pibos. Isso é praxe. Pastilhas, rodei 90 mil com um jogo (pé leve e rodar suave). O termômetro do painel do meu é louco há mto tempo, marca -30 °C e em seguida 45 °C, mesmo a confortáveis 20 graus. Mas é um bom carro! Eu trocaria o meu em um LTZ se a volta fosse pequena e estivesse muuuuuito pouco rodado. Podem comprar sem medo!
Excelente carro, dos melhores, tive um LTZ 2014 1.8 automático, excelente carro, andei mais de 100 mil km, manutenção barata demais, só troquei bomba de combustível, gostei tanto que troquei por outro LTZ 2019, top demais!
Então Robson você que teve um 2014 e hoje tem um 2019 pode me dizer mais do que ninguém sobre a economia de combustível,. Ouvi dizer que de 2017 pra cima melhorou muito na questão consumo tanto na cidade quanto na rodovia agora gostaria de no manual ou no automático tem muita diferença, desde já agradeço!
@@Will-w9m boa tarde amigo, eu acho excelente o consumo, eu só ando na gasolina aditivada e tem feito 9 na cidade e 13.5 na rodovia sempre com ar ligado e correndo, carro é automático, manutenção muito barata!
Bom dia , Passei por muitos canais do mesmo segmento, mas esse foi o mais direto e preciso naquilo que é a proposta. "Depois desse vídeo, certamente ficou muito fácil " agradeço pelo Excelente trabalho!
Tenho um Cobalt LTZ 1.8 AT 13/14.. rodei 750 km na rodovia, fez 14 K/L... Tomei um susto, pq na cidade ele não é tão econômico assim, na cidade faz 7, 7,5 tudo isso na gasolina. Descobri o segredo da economia na rodovia, é colocar no manual e ligar o piloto automático na velocidade de até 105 km/h ... Carro toooooooop
tive a felicidade de encontrar um Cobalt Graphite 2015 AT, o top, couro, tudo, carro excelente, silencioso, extremamente confortável, muito espaçoso, som de muita qualidade, só não é tão econômico, mas está na média, recomendo muito o Cobaltão... como um colega falou em um comentário abaixo = Não é carro de corrida. É carro pra família. Adoro meu Cobalt!
Eu tenho um igualzinho a esse, mesma cor, mesmo ano e LTZ não me arrependo nada, carro muito bom pra quem esta procurando custo beneficio. Pra quem queria saber de consumo o meu esta fazendo 450km com um tanque de Etanol, cidade e rodovia que pra mim esta ótimo.
rapa, meu ta fazendo isso na gasolina, ja troquei a porra toda e o carro n para de beber pra carai...quando comprei o carro ele fazia 550km com um tanque, caiu pra 290km com um tanque, dei uma geral no carro, aumentou de novo pra 450km mas ainda n esta como era antes
@@willian6285 calibragem de paneus, combustível de qualidade, mas nunca compra gasolina aditivada! Aditive vc mesmo, compre os aditivos acedelco original que é bem baratinho e misture com gasolina comum no tanque sempre uqe for abastecer faça isso a cada 2 ou três tanques
Da problema na válvula termostática e bomba d'água, porque esse bloco é de ferro e quem não usa aditivos corretos a água vira um chocolate e sai corroendo tudo! Você ver muito reservatório de água que vc não enxerga mais nada transparência zero! E você encontrar um desse usado com um dono cuidadoso com o sistema de arrefecimento é uma coisa rara!
Parabéns! Ganhou minha inscrição! Seus vídeos são extremamente respeitosos.... emite sua opinião sem ofender ninguém! Os usados estão sendo excelentes alternativas, visto que os 0km estão com preços surreiais. Faça um vídeo com o Renault Clio!
Até me inscrevi depois desse vídeo, diferencial que não tem nos outros canais são peças normais de manutenção e valores, show de bola, vídeo mais completo do TH-cam
Tenho um 2018 6 marchas está com 18000 km e já troquei o motor de arranque e a bomba d'água na garantia.mas gosto do carro bem espassoso bom pra viagens confortável.
Eu tenho um LTZ 1.8 2015. O carro é muito confortável e a acústica dele é perfeita. Peguei o meu em 2019 e ele nunca precisou ficar parado em oficina. Só troca de óleo e filtro a cada 5 mil km.
tenho o modelo 2016 1.4 econoflex, melhor coisa que fiz na vida foi comprar ele. sempre troco a Bieleta dele mas é bem barato a peça, R$ 35,00 e eu mesmo faço a troca. o problema acredito não ser a bieleta e sim os buracos da rua.
Esse barulho nas pinças pode ser às pastilhas original vem com .adesivos pra cola as paralela não temm e as homocinética direita sempre estrala mas é um. Carro muito confiável
Vou comprar um desse se Deus quiser. Tenho um civic LX 1.7 manual. Carro excelente e muito economico, porem, nao aguento mais comprar peça cara. o Civic aqui na minha regiao o par do amortecedor dianteiro custa entre 1300 a 1700, kit de suspensão dianteiro como coxins batente etc.... custa 700 buchas do carro todas inferior custa quase mil reais. ou seja só de suspens Cobalt o custo beneficio dele é excelente e alem de grande.
Parabéns pelo vídeo tinha um Cobalt muito bom carro manutenção barata e muinto difícil de ir a oficina o meu era 2012 muinto bom carro rodei mais de 150 mil km ...lembrando que carro usado procure saber tudo que o antigo do fez peça nota fiscal ...pois tem deles que do roda nem olio troca ....fica a dica
Olha tive um desse 1.4 LTZ com sistema MyLink. Hiper confortável, mais tive trocar o girabrequim duas vezes e mau específico desse motor. Carro muito pesado para esse motor 1.4. Resumindo ficaria mais feliz se fosse 1.8 que não dá problemas no motor
O meu fundiu o motor. Justamente por causa do girabrequim...Desanimei com o carro, ainda mais com o My Link sem GPS. Pensando em vender e comprar outro carro.
Eu tive a pouco tempo era muito bom..nunca reclamei..um ano com ele..nas curvas era ótimo confortável econômico. Câmbio manual 1.4 LT..tive que passar pra ex.mas se eu puder quero outro
Boa noite Estou a procura de um cobalt e estava em duvidas a respeito do veiculo questão de encontrar peças e também a manutenção Obrigado pelas explicações e também tirou minhas duvidas é um desse que vai ser da familia 👍
@@DiogoSantos-dw5pv manual!! com ar ligado transito pesado 70 km misto 80 estrada de 120 a 130 km mais ampola pequena de 10m2 com uma de 16m2vc quase dobra essa media ai!!
Já tive 1.8.. Como espaço interno é ótimo e com bom acabamento para a linha... Eu sai do 1.8 automático porque achava o motor manco...108 cv. Agora um 1.4 então é muito complicado..pra puxar uma tonelada e via de regra sedan a gente põe carga. Se for pra escolher acho que o custo beneficio do 1.8 melhor.
Verdade! Mas os mais antigos (e mais baratos) são 1.4 sem falar no consumo. Dependendo do uso 1.4 ou 1.8 e ambos terão manutenção simples. Obrigado por assistir
Olá pessoal esse carro é excelente... Me surpreendeu . Positivamente conforto e espaço...antes tinha um vw Santana 2.0 ..o Cobalt substituiu a altura... Única coisa que sinto falta. É q no Santana não tinha tantas trepidações nas vias esburacadas Já no Cobalt.. sinto todas elas.
Excelente vídeo amigo, sempre vejo seus vídeos e eles me ajudaram inclusive a tomar decisões, porém acho que você com o crescimento do seu canal, poderia arrumar um melhor lugar para fazer seus vídeos, tem carros passando e você no meio da rua, cachorros latindo e fora o medo de passar uma moto e roubar seu celular, tudo isso somado tira um pouco a atenção e profissionalismo. Tente um estacionamento de shopping ou supermercado. somente uma dica construtiva aqui para te ajudar
Eu acabei de comprar um 2012 viajei este fim de semana e achei muito confortável meu carro anterior era um corsa sedan Premium 1.4 2010/11 não desmerecendo o corsa que é um bom carro mais eu queria mesmo era espaço é ele tem um ótimo espaço é um interior mais atual.
Comprei um essa semana. Lt 2014. As primeiras impressões: espaço interno, sem dúvida o grande diferencial. Motor 1.4 razoável para o carro. Não é econômico com certeza. Mas estou gostando do carro sim.
na estrada eu achei meio barulhento, porém ah pessoas que dizem que se colocar manta no capo resolve um pouco, porém não me importo mto com o barulho e a válvula realmente foi a única coisa que tive que trocar do carro.
@@douguinhasantos5668 Infelizmente aqui em MG não é o que está acontecendo. Tem muitos anúncios com valores bem acima da tabela e o ano x conservação não é lá muito essas coisas. Até setembro, ainda encontrava muitos anúncios com valores até abaixo da tabela e bem conservados, mas hoje não é o que se vê. Depois que o mercado automotivo começou a se recuperar, os valores subiram e as ofertas despencaram. Mesmo assim, não deixa de ser um bom investimento, e até abril do próximo ano pretendo comprar o meu.
Douguinha haha quem te enganou q quando sai de linha o preço cai ? Nunca será a fipe dele só sobe. Tira como exemplo a linha palio fire q é bem carinha por ter saído já de linha
Possuo um Cobalt 2014. O carro é simplesmente excelente! Confortável, espaçoso, econômico etc. Não é carro de corrida. É carro pra família. Adoro meu Cobalt!
Muito bom mesmo e bem confiável
Muito bom e econômico o meu também é 2014
Mi tire uma dúvida amigo essa versão 2014 tá na faixa de quanto?????? Estou querendo comprar um desse ano.
@@MarcosVinicius-jl5it Se for LT tá na faixa de 32 a 33k... Se for LTZ tá na faixa de 34k a 37k... Falando do 2013/2014.
E as peças vai ter dificuldade de encontrar com o tempo ou de outro carro também serve?
Sou taxista e comprei o meu 0km. tenho um Cobalt ltz 1.4 2017/2018 hoje com 496,896 mil kms. Problemas: não identifiquei nada a não ser que queima muita lâmpada h7. O carro é macio econômico baixo custo de manutenção muito espaço. Resumindo pode comprar sem medo de ser feliz o carro é top. Obs: nunca fiz nenhum tipo de manutenção no motor do meu ele é 💯 original troco apenas peças de desgastes normais pneus,correias,pastilhas, óleo,velas,cabo de velas. Nunca troquei: amortecedores e bomba de combustível.
Obrigado Cassiano!
Quanto faz no álcool e gasolina? (Cidade e estrada).
Estou pra descidir pra comprar um apenas pra passear com a família e uma vez por mês uma viaginha de 300 quilômetros. Eu acho quê é uma boa opção obrigado pelo seu depoimento.
@@Jorge.Jessé utilizo gasolina poucas vezes abasteci com etanol. Quanto aos km depende de cada motorista. No meu caso faço 10/11 km na cidade e na estrada até 18 dependendo bastante do uso da 6 marchas. Isso na gasolina. Atualizando hj o mesmo carro está com 442,089 mil kms e continua original
Atualizando hj o carro está com 442,089 kms e continua original.
A única coisa que não concordo na matéria é que o carro não tem estabilidade nas curvas. Tenho um 2014 LT - 1.4 - Câmbio manual. Estou com ele há sete anos. É um excelente carro, mas como já foi dito em alguns comentários, não é carro pra quem quer alta performance do motor.
Pesquisa rápida que fiz, as peças de manutenção são acessíveis e de marcas conceituadas. Sers meu próximo carro se Deus permitir e abençoar.
Boa tarde.
Sou proprietário de um Cobalt LTZ 2013, adquirido zero km.
Fiz o recall para a troca da bomba de combustível.
Passados alguns anos desde o recall, em 2019, tive de trocar a bomba pois esta quebrou... A princípio, a original de fábrica não tinha nada...(???).
O carro é bom, porém a motorização, para um carro com dimensões, de certa forma, robustas, deixa a desejar ao subir ladeiras ou retomar o curso em retornos, mesmo estando em terreno plano, o que faz algumas pessoas a comparar esse carro com um Corsa sedan melhorado.
Tive de trocar também a bobina, as duas juntas homocinéticas, o kit da embreagem contendo: atuador, disco e platô tipo "chapéu chinês". Bateria praticamente de dois em dois anos tenho que trocar. Ontem, tive de trocar o atuador do pedal da embreagem. Após pesquisar na Internet, verifiquei que o problema poderia ser este. Confirmei ao levar o carro na minha oficina de confiança.
Do sistema de arrefecimento tive de trocar a mangueira superior do radiador, que estava vazando e bastante desgastada pelo calor.
Ademais esses problemas mecânicos supra listados, o carro é bom e, manutenindo, como todos, valeu a pena sim ter comprado ele.
Uma queixa é o serviço de mecânica da concessionária Chevrolet, cujo preço é alto e a atenção com o cliente é ruim.
Aqui em Natal quando tive um problema com a bomba de combustível, não fui atendido, era emergência e tive de rebocar meu carro pois, o chefe da oficina não me atendeu. Fiquei praticamente um dia inteiro parado...
Fica a dica dos problemas que encontrei nesse carro. Se for usado, verifiquem com um mecânico de confiança, pois nem todo mundo tem o cuidado e a preocupação com a manutenção do seu carro. Quando querem se desfazer, "empurram" uma verdadeira bomba para outra pessoa.
Fica a dica.
Há já ia esquecendo, troquei também velas e cabos.
O boleto da alavanca de marchas tive de trocar, pois, simplesmente se deteriorou. A parte plástica dos carros da Chevrolet são bastante ruins. Deterioram com o tempo. Mais umas dicas úteis para quem quer adquirir um semi novo...
Hoje vc está com qual carro
Já tive um 2013 LTZ 1.4.....agora tenho um 2019 LTZ 1.8......só tenho elogios para esse carro.... muito bom
Comprei um hoje, igual o seu do mesmo ano 2013... Vou fazer uber, vou pegar o carro amanhã. Tô ansioso!... rsrs
@@LuanMarkberg boa noite....esse carro é muito bom, espaçoso por dentro, porta malas enorme e manutenção barata....parabens e boa sorte....
@@leodestro3841 Valeu Léo. Sabe quanto fica o seguro desse carro?
@@LuanMarkberg depende do perfil da pessoa....desse que tô agora paguei R$1600, eles querem saber se vc é casado, sua idade, se vc usa o carro para trabalhar, etc...
@@leodestro3841 Entendi, vou fazer uma simulação. Valeu amigo, abraços.
Bom dia
Tenho um cobalt 2015 não nada a reclamar Ltz automático está com
96000 km e até agora fiz uma troca pneu e uma troca de amortecedores.
Estou muito satisfeito.
CELSO Maringoli Barbosa de Caconde
Estado de S.P.
Excelente mesmo. Carro confortável de baixa Manutenção. Creio que seja 1.8 e câmbio automático - conjunto já usado em bons carros como Vectra/Astra/Zafira que eram 2.0 mas o bloco é o mesmo. Abraço
Adquiri um Cobalt 2012 usado LT 1.4 e simplesmente está fenomenal. Os antigos donos cuidaram como se fosse um filho e o carro está intacto sem dizer que ele é espaçoso, com potência e confortável. Meu primeiro carro na vida 😍
Também tenho 1 e foi o 1 carro 😅😅. Ainda aprendendo a dirigir
Gostaria de saber: Ainda está gostando do carro? Quero comprar um 2012 tbm
@@thainasamara3858 Sim minha querida, está bom demais ele. Carro bem econômico e peças com qualidade que se precisar trocar, ainda sim são baratas! Só achei ele meio duro em relação aos amortecedores, mas nada que tire a qualidade! Pretendo pegar um modelo 2018 ou Onix sedan novo.
@@g3kdash obrigada
Tenho um LTZ 1.4 manual 2014, simplesmente fantástico, espaçoso e econômico, carro para família.
Ótimo mesmo!
Tenho presa ok pela resposta .boa tarde
Qual o consumo?
@@alessandrovieira8616 depende do percurso e tal mas faz na estrada fácil 14,5 acima e na cidade uns 8.
esse radio tem entrada pra usb pra por pen drive?
Sou taxista, tenho um LT 1.4 2012 com 160 mil km. Econômico sim, 90, 100 km/h de cruzeiro com 15 km/l mole mole. Tem como problemas crônico a suspensão. É uma sucessão de troca de bieletas, coifas de homocinética e pivôs, além da própria junta homocinética. Precisei trocar a bomba de combustível uma vez, o q é complicado pois há de se retirar o tanqu. Motor funciona impecavelmente e não apresenta problemas, parte elétrica tbm não. É um belo companheiro de trabalho! O espaço é magnífico e a condução confortável e macia. A manopla fica exatamente como esta do modelo em questão, toda mole e solta. E para meu estilo de condução, o 1.4 dá sim conta do recado mto bem. Eu teria um outro Cobalt LTZ desta geração sim, mas como pretendo trocar meu carro em 2022, não terei outro GM, pois não gosto do Ônix Plus. Ah, pinos das pinças de freio batem sim e muito, tem de embuchar os pibos. Isso é praxe. Pastilhas, rodei 90 mil com um jogo (pé leve e rodar suave). O termômetro do painel do meu é louco há mto tempo, marca -30 °C e em seguida 45 °C, mesmo a confortáveis 20 graus. Mas é um bom carro! Eu trocaria o meu em um LTZ se a volta fosse pequena e estivesse muuuuuito pouco rodado. Podem comprar sem medo!
Excelente carro, dos melhores, tive um LTZ 2014 1.8 automático, excelente carro, andei mais de 100 mil km, manutenção barata demais, só troquei bomba de combustível, gostei tanto que troquei por outro LTZ 2019, top demais!
Então Robson você que teve um 2014 e hoje tem um 2019 pode me dizer mais do que ninguém sobre a economia de combustível,. Ouvi dizer que de 2017 pra cima melhorou muito na questão consumo tanto na cidade quanto na rodovia agora gostaria de no manual ou no automático tem muita diferença, desde já agradeço!
@@Will-w9m boa tarde amigo, eu acho excelente o consumo, eu só ando na gasolina aditivada e tem feito 9 na cidade e 13.5 na rodovia sempre com ar ligado e correndo, carro é automático, manutenção muito barata!
Excelente vídeo! Me fez querer comprar um Cobalt
Não vai se arrepender, é um carrão!
Bom dia , Passei por muitos canais do mesmo segmento, mas esse foi o mais direto e preciso naquilo que é a proposta.
"Depois desse vídeo, certamente ficou muito fácil " agradeço pelo Excelente trabalho!
Tenho um LT 2012 uso pneus 195 65 15 e ele tem muita estabilidade nas curvas comparado a um vectra,tô satisfeito com a aquisição
Estou no meu segundo Cobalt, o carro é excelente, pelo visual conservador é raro ver um manolizado por aí
Lx
Verdade
Estou comprando um Cobalt 2014 e esse vídeo me ajudou muito
Boa noite 🌙. Pode me dizer o valor. Estou comprando um amanhã. 17/11
Tenho um cobalt ltz 1.4 2012, ótimo carro 🚗, econômico e manutenção barata, espaço interno excelente, ótima compra.
Compre um tem 3 meses . Tá fazendo 7 no álcool 9 gasolina.
Meu não tá econômico não kkk
OTIMO CARRO, TENHO UM 2013. ESTA COM 293MIL KM. SÓ FAÇO AS MANUTENÇÕES PROGRAMADAS.
Muito bom hein?!
Eu sou privilegiado pois possuo um 2015 topissimo excelente não me arrependi em comprar maravilhoso
Ele é 1.4 ou 1.8…?
Gostei muito dessa avaliação o cara ainda cotou o preço das peças vídeo mais completo que já vi
Obrigado amigo!! Sempre faço os vídeos de usados para ajudar quem tem um carro daquele modelo. Valeu por acompanhar!
Tenho um LTZ 1.8 2015, peguei ele zero e hoje está com 212.000 km
Não tenho nada a reclamar do carro ele e muito bom!
Excelente experiência a bordo do carro! Obrigado por assistir!!!
Tenho um Cobalt ano 2013 , 1.4 uma maravilha de carro, tanto pra rodar na cidade ou na estrada.
amigo como vc acende o farol de milha dele ?
Já tava apaixonada pelo cobalt sem conhecer direito,agora com esse vídeo então, foi a ctz q quero um na garagem kk
Tenho um Cobalt Ltz 2013, excelente carro.
Verdade! Confortável e manutenção simples
Fala amigo. Eu tenho um carro deste 2015 ltz muito muito bom. Viajo sempre eu gostei muito compre novo na época. Não tenho nem um reclamação não.
Tenho um cobalt 2014 Ltz! Carro fantástico 🥰
Amei seu vídeo, muito esclarecedor, estou adquirindo um Cobalt 1.4 2014 e me apaixonei mais ainda pelo carro devido ao seu vídeo. Muito obrigado!
Gostou? Qual o consumo dele?
amigo como vc acende o farol de milha dele ?
Tenho um Cobalt LTZ 1.8 AT 13/14.. rodei 750 km na rodovia, fez 14 K/L... Tomei um susto, pq na cidade ele não é tão econômico assim, na cidade faz 7, 7,5 tudo isso na gasolina.
Descobri o segredo da economia na rodovia, é colocar no manual e ligar o piloto automático na velocidade de até 105 km/h ... Carro toooooooop
Vou continuar na vw meu polo faz 11,5 na gasolina na cidade.
Sim! Se rodar medi 100 km p hora e bem economico! A partir de dai alta gasta bem mais meu ja mandei 170 km.1.4
tive a felicidade de encontrar um Cobalt Graphite 2015 AT, o top, couro, tudo, carro excelente, silencioso, extremamente confortável, muito espaçoso, som de muita qualidade, só não é tão econômico, mas está na média, recomendo muito o Cobaltão... como um colega falou em um comentário abaixo = Não é carro de corrida. É carro pra família. Adoro meu Cobalt!
Muito bom Alexandre!! Ótimo relato. Carro espaçoso e honesto só não muito potente
Qual o valor de desse modelo?
@@danilosilva7338 média de mesmo valor do ltz.
Essa versão sua é a limitada a 3000 unidades?
@@Gabriel-bm6dg isso mesmo.
Caralho esse carro e lindo de mais eu acho ele muito top, vou comprar o meu esse mes de dezembro si Deus quiser 🙏, mais quero 2014 /15
Prepara o bolso, pois achar um abaixo da tabela tá difícil
@Marco Vinícius E prepara o bolso para bancar a cachaçada dele kkkk
falou por nós 2 logo pq 14 15 e um pouco mais recente
Estou procurando um Cobalt ltz automático 2014
@@nilsonmartins6484 amanhã vou ver o meu . 2014 .. 78 mil km .
Vídeo completo, não restaram dúvidas. Show! Parabéns pelo trabalho!!!
Muito obrigado amigo!
PEPPA PIG - AMY WINEHOUSE TIRA OS PELOS DO PODRE PEDRO PÔNEI - SHANIA TWAIN RI DO SHREK
Eu tenho um 2012 lt, e eu amo meu zoiúdo.
Eu tenho um igualzinho a esse, mesma cor, mesmo ano e LTZ não me arrependo nada, carro muito bom pra quem esta procurando custo beneficio. Pra quem queria saber de consumo o meu esta fazendo 450km com um tanque de Etanol, cidade e rodovia que pra mim esta ótimo.
rapa, meu ta fazendo isso na gasolina, ja troquei a porra toda e o carro n para de beber pra carai...quando comprei o carro ele fazia 550km com um tanque, caiu pra 290km com um tanque, dei uma geral no carro, aumentou de novo pra 450km mas ainda n esta como era antes
@@willian6285 calibragem de paneus, combustível de qualidade, mas nunca compra gasolina aditivada! Aditive vc mesmo, compre os aditivos acedelco original que é bem baratinho e misture com gasolina comum no tanque sempre uqe for abastecer faça isso a cada 2 ou três tanques
@@willian6285 qqr coisa fala com migo no ZAP que eu tenho um tbm e sempre tenho médias boas com ele com os cuidados que eu tomo
@@willian6285 82991851179
Aqui em casa temos um 2014, 1.8. O carro me surpreendeu positivamente, na época do lançamento havia muitas críticas, estamos há um ano e meio com ele.
Ótimo carro! Obrigado por assistir, Wilson
Tenho LT 2014 já rodou + de 200 mil, muito bom.
Da problema na válvula termostática e bomba d'água, porque esse bloco é de ferro e quem não usa aditivos corretos a água vira um chocolate e sai corroendo tudo! Você ver muito reservatório de água que vc não enxerga mais nada transparência zero! E você encontrar um desse usado com um dono cuidadoso com o sistema de arrefecimento é uma coisa rara!
Tive um 2012 e hj tenho um 2015 e sou taxista super recomendo 300 km por dia sensacional este carro
Muito bom mesmo é super confortável
Tenho um 2015 altomatico ltz 1.8 carro muito bom. Não me da problema
Ótimo carro mesmo: 1.8 com câmbio AT6
Muito obrigado pelo seu vídeo foi d muita ajuda estou negociando a compra de um igual, tirou todas as minhas dúvidas.
Que ótimo!! Obrigado
Sim vale a pena é confortável espaçoso porta malas gigante excelente para viagens longas e para motorista de Uber 👍
Parabéns! Ganhou minha inscrição! Seus vídeos são extremamente respeitosos.... emite sua opinião sem ofender ninguém! Os usados estão sendo excelentes alternativas, visto que os 0km estão com preços surreiais. Faça um vídeo com o Renault Clio!
Muito obrigado Gustavo! Eu tento! Vou tentar um Clio para fazer pois nessa loja Auto M os carros deles são mais novos. Preciso conseguir com alguém.
Tenho um 2014 1.8 aut. Na cor bege com 53 mil km .não dar problema carro é show...aqui em fortaleza é o preferido dos taxistas e do pessoal do uber
Muito bom! Muitos Cobalt rodando como táxi em SP e Rio também...
Até me inscrevi depois desse vídeo, diferencial que não tem nos outros canais são peças normais de manutenção e valores, show de bola, vídeo mais completo do TH-cam
Que ótimo, Lucas! Obrigado
Tenho um 2018 6 marchas está com 18000 km e já troquei o motor de arranque e a bomba d'água na garantia.mas gosto do carro bem espassoso bom pra viagens confortável.
Manutenção simples no caso deles. Ótimo carro. Grande abraço e obrigado por assistir!!
Acabei de comprar um 1.8. Ainda estou descobrindo ele, mas já estou adorando.
Como é a média de consumo desse carro ?
Eu tenho um LTZ 1.8 2015. O carro é muito confortável e a acústica dele é perfeita. Peguei o meu em 2019 e ele nunca precisou ficar parado em oficina. Só troca de óleo e filtro a cada 5 mil km.
Pelo visto o 1.8 é muito bom mesmo pois só vejo elogios e poucas críticas
Tenho um Cobalt. Excelente!! Sem comentários
Eu tbm! Aprovado.
tenho o modelo 2016 1.4 econoflex, melhor coisa que fiz na vida foi comprar ele.
sempre troco a Bieleta dele mas é bem barato a peça, R$ 35,00 e eu mesmo faço a troca.
o problema acredito não ser a bieleta e sim os buracos da rua.
Esse barulho nas pinças pode ser às pastilhas original vem com .adesivos pra cola as paralela não temm e as homocinética direita sempre estrala mas é um. Carro muito confiável
Acabei de comprar um 2014 estou adorando 👍
Ótimo carro! Obrigado por acompanhar
O meu pai também comprou um ontem obrigado ele adorou as dicas
Que ótimo! Obrigado por assistir
Vou comprar um desse se Deus quiser.
Tenho um civic LX 1.7 manual. Carro excelente e muito economico, porem, nao aguento mais comprar peça cara.
o Civic aqui na minha regiao o par do amortecedor dianteiro custa entre 1300 a 1700, kit de suspensão dianteiro como coxins batente etc.... custa 700
buchas do carro todas inferior custa quase mil reais.
ou seja só de suspens
Cobalt o custo beneficio dele é excelente e alem de grande.
Bacana é um carro legal mesmo. Boa sorte amigo!
Eu tenho um 2012 13, automático 1.8, gosto bastante, ainda não tive problemas nenhum com ele,
Muito bom carro!!
Tive um nunca quebrou nunca deixou eu na rua carro fantástico não sei porquê alguns falão mal não entendi até hj.... abraços..
Realmente carro muito bom. Uma dica qm for colocar gnv , andar com etanol. Pq gasolina ele engasga
Valeu pela dica!
Show de bola sua explicação sobre o carro meu amigo, parabéns!!!
Muito obrigado
Tenho um colbat 1.4 2012 muito bom ,econômico,confortável ideal para viagens longas por não ser cansativo. Ótimo carro.
qual a media na estrada na gasolina?
Econômico quanto?
To na dúvida entre um cobalt 2011 1.4 ou um Polo 2011 , qual sua opinião?
To de olho em um
Parabéns pela avaliação,primeira vez que vejo uma avaliação de carro falando sobre tudo,sucesso guerreiro belo trabalho...
Parabéns, excelente explicação.
Avaliação bacana, e muito útil, parabéns!
Obrigado amigo!
@@AutosTV parabéns pelo vídeo , falar do Siena elx 1.4 2010
@@AutosTV amigão, curto MUITO suas avaliações!!! Tinha como fazer uma avaliação de um Cobalt 1.8 automático?! Abraço!!!
Parabéns pelo vídeo tinha um Cobalt muito bom carro manutenção barata e muinto difícil de ir a oficina o meu era 2012 muinto bom carro rodei mais de 150 mil km ...lembrando que carro usado procure saber tudo que o antigo do fez peça nota fiscal ...pois tem deles que do roda nem olio troca ....fica a dica
Olha tive um desse 1.4 LTZ com sistema MyLink. Hiper confortável, mais tive trocar o girabrequim duas vezes e mau específico desse motor. Carro muito pesado para esse motor 1.4. Resumindo ficaria mais feliz se fosse 1.8 que não dá problemas no motor
O meu fundiu o motor. Justamente por causa do girabrequim...Desanimei com o carro, ainda mais com o My Link sem GPS. Pensando em vender e comprar outro carro.
@@LuizCarlos-jw3bn quer vender pra mim?
Eu tive a pouco tempo era muito bom..nunca reclamei..um ano com ele..nas curvas era ótimo confortável econômico. Câmbio manual 1.4 LT..tive que passar pra ex.mas se eu puder quero outro
carro 10 bonito econômico e difícil de quebrar...nota 10
Boa noite
Estou a procura de um cobalt e estava em duvidas a respeito do veiculo questão de encontrar peças e também a manutenção
Obrigado pelas explicações e também tirou minhas duvidas é um desse que vai ser da familia 👍
E aí mano, comprou o Cobalt, o que está achando? Tô na dúvida de 1.4 manual 2013 e um 1.8 automático 2014, msm valor os dois.
Parabéns fez sua parte sem parcialidade
Obrigado amigo!
Tive um 2013 LT 1.8. Viajei para o Nordeste 2 vezes. Um excelente carro pra família. Na minha opinião não é cara a manutenção não.
Muito bom mesmo! Linha antiga da GM não tem manutenção cara
Obrigada pela explicação.
Seu vídeo foi importante para mim,👏👏👏🙌
Vendi o meu 2012, carro de. Garagem com apenas 22 mil KM rodados com itens ainda no plástico .
Revendeu fácil?
tive um 2013 1.8 foi só alegria!! vendi com 150.000 mil km com gnv 5 geraçao . carro pra rodar mais 300 mil.
Que bacana!! Acha que eu acertei na análise? Abraço e sucesso sempre
Amigo sabe me dizer o consumo do seu cobalt no gnvna cidade?Se é aut ou mt
@@DiogoSantos-dw5pv manual!! com ar ligado transito pesado 70 km misto 80 estrada de 120 a 130 km mais ampola pequena de 10m2 com uma de 16m2vc quase dobra essa media ai!!
Já tive 1.8.. Como espaço interno é ótimo e com bom acabamento para a linha... Eu sai do 1.8 automático porque achava o motor manco...108 cv. Agora um 1.4 então é muito complicado..pra puxar uma tonelada e via de regra sedan a gente põe carga. Se for pra escolher acho que o custo beneficio do 1.8 melhor.
Verdade! Mas os mais antigos (e mais baratos) são 1.4 sem falar no consumo. Dependendo do uso 1.4 ou 1.8 e ambos terão manutenção simples. Obrigado por assistir
Qual era a autonomia?
@@pescacabocla8951 tenho um ano 2012 1.4 e faz 13 KM/L na estrada e 8 KM/L na cidade.
Olá poderia falar um pouco do consumo desça carro 1.4 2012 por gentileza? E bom ou ruin
Olá pessoal esse carro é excelente... Me surpreendeu . Positivamente conforto e espaço...antes tinha um vw Santana 2.0 ..o Cobalt substituiu a altura...
Única coisa que sinto falta. É q no Santana não tinha tantas trepidações nas vias esburacadas
Já no Cobalt.. sinto todas elas.
Eu tenho um santana ano 2000 e tô pra pegar um cobalt 2014
Válvula termostatica e bomba d'água não é só no cobalt, já tive classic e deu problema também...
Sim, problema crônico na linha GM. Apesar que já tive carros com esse motor e não tive problemas
Carro top demas cobalt tenho uma não me arrependo de nada carro confortável tanque de guerra.
Exelente carro já tive um cobalt 2013 lt e hj tenho um cobalt 2017 ltz manual eu indique pois ótimo carro
Excelente vídeo amigo, sempre vejo seus vídeos e eles me ajudaram inclusive a tomar decisões, porém acho que você com o crescimento do seu canal, poderia arrumar um melhor lugar para fazer seus vídeos, tem carros passando e você no meio da rua, cachorros latindo e fora o medo de passar uma moto e roubar seu celular, tudo isso somado tira um pouco a atenção e profissionalismo. Tente um estacionamento de shopping ou supermercado. somente uma dica construtiva aqui para te ajudar
Olá Lury obrigado pelas dicas! Esses vídeos já são antigos. Mudei o local de gravação e incluí o microfone para melhorar o resultado. Obrigado!
Avaliação completa gostei
Obrigado Raul!
Eu tenho um, igual esse daí preto também, bom carro gosto muito dele, muito confortável
Ótimo carro! Abraço e obrigado por seguir o canal
@@AutosTV , o que você me fala pra a polia wequend 1,4 ?
Amigão, tinha como FAZER um vídeo deste falando do Cobalt automático a partir de 2015 e diante?! Abraço man!!!
Eu tenho um é ótimo meu amigo pode comprar
Parabéns pelas explicação confesso que adorei.
Ele não mostra a temperatura da parte de arrefecimento? E como faz pra saber?
eu tive um cobalt 2012, não tenho o que reclamar dele!
Comprei meu 3 mês otimo carro
Ótimo carro! Manutenção em conta!
Esse é o carro do homem!!!
Eu acabei de comprar um 2012 viajei este fim de semana e achei muito confortável meu carro anterior era um corsa sedan Premium 1.4 2010/11 não desmerecendo o corsa que é um bom carro mais eu queria mesmo era espaço é ele tem um ótimo espaço é um interior mais atual.
Lt 1.4 2012/12
Comprei um essa semana. Lt 2014. As primeiras impressões: espaço interno, sem dúvida o grande diferencial. Motor 1.4 razoável para o carro. Não é econômico com certeza. Mas estou gostando do carro sim.
Ótimo carro bem confortável! Manutenção em conta, espaço... abraço!
Esse carro é a cara da Chevrolet, esse é raiz da chevro.
Isso mesmo!
Tenho LT 2012 é ótimo carro.
Ótimo mesmo! Manutenção barata
na estrada eu achei meio barulhento, porém ah pessoas que dizem que se colocar manta no capo resolve um pouco, porém não me importo mto com o barulho e a válvula realmente foi a única coisa que tive que trocar do carro.
Ajuda sim mas cuidado com o material para não aquecer mais a temperatura do cofre. Os motores 8V da GM são todos “barulhentos” mesmo. Abraço
@@AutosTV prefiro não arriscar mesmo, mais obg pela dica
Comprei desse preto ltz 2012
Vc falou quase tudo!!! Kd o preço do carro
Parabéns pelo vídeo, objetivo e não é tão longo!
Muito bom. Simples e objetivo tmj.
Perfeita a sua analise, otimo canal e muito informativo! Parabéns
O problema é chevrolet toda vida o carro quando é bom tira de linha.
Gosto quando sai de linha
Pq o preço cai 😃
Pq não dá lucro
@@douguinhasantos5668 Infelizmente aqui em MG não é o que está acontecendo. Tem muitos anúncios com valores bem acima da tabela e o ano x conservação não é lá muito essas coisas. Até setembro, ainda encontrava muitos anúncios com valores até abaixo da tabela e bem conservados, mas hoje não é o que se vê. Depois que o mercado automotivo começou a se recuperar, os valores subiram e as ofertas despencaram. Mesmo assim, não deixa de ser um bom investimento, e até abril do próximo ano pretendo comprar o meu.
@@IVANGDUARTEPreço de carro subiu no Brasil todo, logo agora que ia trocar de carro, aqui em um Cobalt ltz 1.4 2015 estão querendo 38 mil.
Douguinha haha quem te enganou q quando sai de linha o preço cai ? Nunca será a fipe dele só sobe. Tira como exemplo a linha palio fire q é bem carinha por ter saído já de linha
Comprei um ontem, valeu pelas dicas
Parabéns!! Obrigado por assistir
Excelente vídeo, bem esclarecedor to na dúvida see pego um cobalt ou um prismas ambos são excelentes!!
Muito obrigado, amigo!
Tenho um LTZ MT 2017 e é só alegria.
Gostei do vídeo falou bem não temos dúvidas q e uma boa
Que bom!! Obrigado por assistir!!