Werkstattalltag 03 07 2024
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
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VIELEN DANK FÜR 110 ABONENNTEN !!!!!!
Diese Woche in unserem Werkstattalltag: Suzuki GSF 600 Bandit Vergaser,
Suzuki GS 500 Vergaser, Kawasaki ER 5 Vergaser, Reifenwechsel Honda CB 500 und vieles mehr........ - ยานยนต์และพาหนะ
158 :-) Eure Videos machen Spaß. Mir gefallen die mit den Butter und Brot Motorrädern wie neulich die Vorstellung der GS500 E.
Danke !!
Oh ja, die junge Frau der cb honda hat n guten Einstieg ins Motorrad leben...immer gut sprit im tank und n Stück gummi aufm Asphalt
Das wünschen wir allen Motorradfahrer/innen und insbesondere der Jennifer natürlich auch !
Wird weiter empfohlen. Macht weiter so und behaltet die gute Laune bei.😎
Danke für jede Weiterempfehlung. Ich freue mich, wenn Dir die Videos gefallen. Gruß, Martin
👍👍👍👍
Danke
Super! Weiter so!
Danke für das Lob. Abonniere den Kanal, wir werden weiterhin interessante Videos hochladen. Gruß, Martin
@@bikeshopweil3912 Habe ich bereits gemacht.
Danke !
Heute sind es schon 155😂💪
Ja, es ist sensationell. Vielen Dank an alle Unterstützer
... habe ich jezza gewonnen ? :-) JA !! habe einen geilen Streamer gefunden :-) gleich Abo hingeknallt jetzt haste den Mist ^^ weiter so !
Hi Marius. Vielen Dank für das Abo und viel Spaß auf unserem Kanal ! Gruß, Martin
Orrr, danke fur dieses video. Vergaser is immer Hölle gefühlt...und ihr habt ja Vier... würd ich mir nich trauen
Und wir wären wahrscheinlich nicht in der Lage, Deinen Job auszuüben.....
@@bikeshopweil3912 dafür is halt Ausbildung und Hobby. Wenn beides zusammen kommt, isses perfekt, klappt halt oft leider nicht
Funktion Vergaserheizung, soll bei Kalten Temperaturen verhindern das der Vergaser einfriert! Vergaserheizung, heizt nicht vor, da mit das Motorrad besser anspringt! So habe ich das noch in Erinnerung.
Hatte selbst eine Suzuki gsf 1200 k2 ohne Vergaserheizung
Meine jetzige k3 hat eine Vergaserheizung! Was bei der K3 ist, Das ich den Chok Relativ schnell wegnehmen kann!
Hallo Harry. Das hatte ich im Video so erklärt. Update: wir haben gestern den Vergaser ohne die Vergaservorwärmung zusammengebaut und montiert. Motorrad läuft !
Moun Jungses,
Das mit dem Öl in der Telegabel, da musste ja erstmal drauf kommen. Wie gehts diesem Kunden mit der 600er denn jetzt? Zufrieden?
Wir haben nichts mehr von ihm gehört. Das bedeutet in der Regel, alles ist ok !
Frage:
Meine Gs500e fährt oftwr mal hoch, auch während der fahrt...lass ich die Kupplung kommen dreht sie wieder runter. Aber nicht immer (mit hochdrehen)...was kann das seim?
Ferndiagnosen sind immer sehr schwierig. Am Besten, Du machst mal einen Termin mit unserer Werkstatt
welche Flüssigkeit nennt ihr denn im Ultraschallbad, die Vergaser sehen ja aus wie neu...
www.motorradbay.de/ultraschallbr-reinigungs-konzentrat/p-5415.html.
Diese ist aber momentan nicht lieferbar.
Ich hätte mal eine technische Frage. Bei Vergasern hat man ja bei längerer Standzeit das Problem das Sprit verdunstet und Düsen verharzen. Zumindest wenn man den Sprit nicht ablässt.
Bei Maschinen die schon Einspritzung haben hört man nicht von solchen Problemen, oder doch? Und wenn es das Problem da nicht gibt, warum ist das so?
Moin...das Verharzen liegt ja am Bio Anteil im Benzin und entsteht bei der Verdunstung. Einspritzer haben keine Schwimmerkammer und schließen über Magnetventil sehr dicht ab. Vergaser haben eine Schwimmerkammer und dichten über eine Schwimmernadel die nicht so dicht hält. Verdunstet nun das Benzin aus der Schwimmerkammer, bleibt der Bio Anteil als harzige Masse übrig und verdreckt den Vergaser. Auch bei Einspritzer können die Düsen verstopfen, nur sehr selten. Liegt auch dran wie oft man sein Bike fährt...egal ob Vergaser oder Einspritzer.
Was kann man tun...
Hochwertigen Sprit tanken, also ab 98 bis Premium. Bei sehr langen Standzeiten (Winter) Vergaser leeren, ab und zu mal Vergaserreiniger dem Benzin zugeben (hilft etwas, auch dem Hersteller😉), in größeren Abständen mal ein Ultraschallbad mit Service gönnen.
Hoffe geholfen zu haben...
@@holgerf.2285 Ich hatte ja auch nie Probleme mit verschmutzen Vergasern. Als ich noch Vergaser Mopeds hatte, hab ich vor dem Winter immer die Schwimmerkammern abgelassen und den Motor laufen lassen bis der aus ging.
Jetzt hab ich eine Maschine mit Einspritzung wo ich nicht sicher war ob man da auch was machen kann(muss) über den Winter. Man könnte also einen Benzinstabilisator verwenden.
Hi, ich freue mich, daß hier eine rege Diskussion zu Stande kommt. Ich denke, eine Einspritzanlage hat weniger bewegliche Teile innen und weniger kleine Kanäle und Bohrungen im Vergleich zu einem Vergaser. Deshalb gibt es mit einer Einspritzanlage in der Regel wenig bis gar keine Probleme.
Hi, ich freue mich, daß hier eine rege Diskussion zu Stande kommt und gebe Dir mit Deiner Erklärung vollkommen recht. Wobei noch zu bedenken ist, daß in dem modernen Kraftstoff Bioethanol enthalten ist, was hygroskopisch wirkt. Das begünstigt den Alterungsprozeß zusätzlich. Oft bekommen wir Vergaser zur Reinigung, die innen komplett verharzt oder grün sind.
Das ist sicher eine gute Methode, zusätzlich würde ich -wie Du schon schreibst- vorher noch einen Benzinstabilisator einfüllen. Den Tank darf man auch nicht vergessen, moderne Kraftstoffe wirken hygroskopisch und begünstigen dadurch Rost im Tank.