In Deutschland in der Regel nur die eigenen. Eine große Ausnahme sind einige Tunnel wie z.B. der Elbtunnel in Hamburg. Die Hamburger Feuerwehr hat mehrere Abschleppwagen, um liegen gebliebene Fahrzeuge dort aus dem Tunnel zu schleppen.
Die Feuerwehr ist kein Abschleppunternehmen und darf das auch rechtlich nicht. Die Feuerwehr darf lediglich Gefahren beseitigen. Beispiel: Die Feuerwehr darf einen umgestürzten Baum von der Straße beseitigen, kleinschneiden und an den Straßenrand packen. Die Beseitigung des zerschnittenen Baumes muss ein Fachbetrieb übernehmen.
Ja. Das ist im Normalfall klar. Aber dieses Fahrzeug ist ja nicht gerade preisgünstig. Gerade mit der Bergungsbrille. Für'n" Eigenbedarf" muß schon viel kaputt gehen das sich das rechnet. Oder das Geld muß untergebracht werden.
@@thomaskatzenberger6316 also da würde ich so einige Fahrzeuge in Frage stellen ob sich das lohnt. Spontan fallen mir da Radlader und Teleskoplader bei einigen Feuerwehren ein. Angeschafft, nur damit man nicht mit anderen Einheiten zusammenarbeiten muss. Bei der Feuerwehr eine völlig unnötige Anschaffung. Das THW muss diese Geräte vorhalten, dort stehen sie sich mehr oder weniger die Räder platt und die Feuerwehr kauft sie sich für 3 Einsätze im Jahr. Bei uns im Ortsverband kam auch schon die Berufsfeuerwehr gucken, war sehr interessiert an der Technik und wie toll man doch zusammenarbeiten könnte und dann haben sie sich 1:1 Ausstattungen von uns selbst gekauft. Das sind so Sachen, da darf man nicht drüber nachdenken. Aber dann halt jammern dass das Geld fehlt.
Die Sicherung mit Gleitschutzkette ist etwas fraglich, oder aber Geschmackssache. Weshalb habt Ihr nicht über die HA geliftet und VA die Lenkung blockiert, dann ersparrt man sich das ausbauen der Kardanwelle. Was ja eigentlich nur bei Automatikfahrzeugen ein muss ist. Bei Schaltgetriebe auf kurzen Strecken ist es eigentlich nicht notwendig.
Zu Boden bringen und hin und her wälzen. Oder eine Jacke nehmen, sie um die brennende Person legen und damit versuchen, die Flammen zu ersticken. Vielleicht ist auch irgendwo ein Brunnen oder ähnliches. Da bitte nur aufpassen, da die niedrigen Temperaturen des Wassers, den Kreislauf zusätzlich belasten.
@@Benemalz Das ist aber nur ein Fall, von mehreren. Da macht es kaum Sinn da als nicht-Feuerwehr-einer-Großstadt-Feuerwehr da so viel zu investieren. Für Motor-/ Getriebe- und Elektroprobleme reicht es immernoch aus
Immerhin hat die BF Wuppertal sich selbst helfen können und nicht auf einen externen Abschleppdienst warten Müssen. Um so mehr Elektronik in den LKW verbaut wird um so mehr gibt es Probleme . Ist nun mal leider so, es ist ja ein ganz Normaler LKW nur mit dem entsprechenden Aufbau zum Feuerwehrfahrzeug.
Der Aufbau ist ein Magirus. Das Fahrgestell ist ein MAN. "Die sollen ja nicht so toll sein". Ich vermute mal, dass hier hat nichts mit dem Aufbau zu tun. Sie können ja mal eine kurze Stellungnahme abgeben, warum Magirus Aufbauten nicht so toll sind? Wie lernen Alle noch gerne von Ihnen. Nur Mut. Ich/wir sind gespannt.
Das Lenkgetriebe ( wie in der Beschreibung erwähnt) ist ein Anbauteil, welches MAN einbaut und nicht von Magirus. Selbst MAN bekommt von Fremdfirmen Teile geliefert, die sie dann in ihre Autos einbauen.
ich würde mal sagen, das Abschleppen sollten die Herren entweder noch üben oder gleich den Profis überlassen, wie lange die brauchen, um alleine die Vorderachse in der Hubbrille zu sichern
Könnten sie machen. Doch wenn die WP FW nun schon mal ein FAUN BKF-40 hat, dann machen die sowas halt auch selbst. Das da alles etwas länger dauert, als bei nem ASD, wo beinahe täglich LKW's abgeschleppt werden, ist verständlich und hier auch nicht weoter schlimm. Dem Steuerzahler enstehen so keine zusätzlichen Kosten, da die EK sowieso Dienst haben. Und anders als in B, wo die BF quasi jeden größeren Unfall mit ihrem 60T Monilkran beräumt, nehmen sie hier ja den zivilen ASD auch nicht ihre Arbeit weg.
Das ist alles Lüge Deutsche Autos gehen nicht kaputt ìch habe jahrelang Scania Volvo gefahren als sie noch nicht aufgekauft worden es gab nichts besseres
![[NEUER FEUERWEHRKRAN] - FEUERWEHR KÖLN | Einsatzfahrten von LÖSCHZUG, EINSATZLEITUNG und MEHR!](http://i.ytimg.com/vi/Wq472lHKk-s/mqdefault.jpg)
Ja, ist auch nur ein normaler LKW Motor mit ner schönen Verkleidung drumherum. Bin auch schonmal mit dem LF liegen geblieben.
Auch Helfer brauchen hin und wieder mal selbst Hilfe
Wie ist das da mit der Feuerwehr.
Schleppen die nur eigene Fahrzeuge ab oder allgemein ?
In Deutschland in der Regel nur die eigenen. Eine große Ausnahme sind einige Tunnel wie z.B. der Elbtunnel in Hamburg. Die Hamburger Feuerwehr hat mehrere Abschleppwagen, um liegen gebliebene Fahrzeuge dort aus dem Tunnel zu schleppen.
Die Feuerwehr ist kein Abschleppunternehmen und darf das auch rechtlich nicht.
Die Feuerwehr darf lediglich Gefahren beseitigen. Beispiel: Die Feuerwehr darf einen umgestürzten Baum von der Straße beseitigen, kleinschneiden und an den Straßenrand packen. Die Beseitigung des zerschnittenen Baumes muss ein Fachbetrieb übernehmen.
Ja. Das ist im Normalfall klar.
Aber dieses Fahrzeug ist ja nicht gerade preisgünstig.
Gerade mit der Bergungsbrille.
Für'n" Eigenbedarf" muß schon viel kaputt gehen das sich das rechnet. Oder das Geld muß untergebracht werden.
@@thomaskatzenberger6316 also da würde ich so einige Fahrzeuge in Frage stellen ob sich das lohnt. Spontan fallen mir da Radlader und Teleskoplader bei einigen Feuerwehren ein. Angeschafft, nur damit man nicht mit anderen Einheiten zusammenarbeiten muss. Bei der Feuerwehr eine völlig unnötige Anschaffung. Das THW muss diese Geräte vorhalten, dort stehen sie sich mehr oder weniger die Räder platt und die Feuerwehr kauft sie sich für 3 Einsätze im Jahr.
Bei uns im Ortsverband kam auch schon die Berufsfeuerwehr gucken, war sehr interessiert an der Technik und wie toll man doch zusammenarbeiten könnte und dann haben sie sich 1:1 Ausstattungen von uns selbst gekauft.
Das sind so Sachen, da darf man nicht drüber nachdenken. Aber dann halt jammern dass das Geld fehlt.
@@thomaskatzenberger6316 Bei einem Einstz einer Feuerwehr
zu rechnen kann man sich schenken.
Wie lange hat den dieser Einsatz gedauert? Ist ja nicht gerade Alltag.
Steht doch in der Beschreibung, 2,5h
Die Sicherung mit Gleitschutzkette ist etwas fraglich, oder aber Geschmackssache. Weshalb habt Ihr nicht über die HA geliftet und VA die Lenkung blockiert, dann ersparrt man sich das ausbauen der Kardanwelle. Was ja eigentlich nur bei Automatikfahrzeugen ein muss ist. Bei Schaltgetriebe auf kurzen Strecken ist es eigentlich nicht notwendig.
So etwas passiert, die Feuerwehr brauch auch manchmal Hilfe 🤷♂️🚒
Seltener Fang!
Was macht man wenn eine Person brennt und kein Feuerlöscher / Löschdecke zur Verfügung steht?
Zu Boden bringen und hin und her wälzen. Oder eine Jacke nehmen, sie um die brennende Person legen und damit versuchen, die Flammen zu ersticken.
Vielleicht ist auch irgendwo ein Brunnen oder ähnliches. Da bitte nur aufpassen, da die niedrigen Temperaturen des Wassers, den Kreislauf zusätzlich belasten.
Mit einem Feuerlöscher eine Person löschen? Keine gute Idee, da ein Feuerlöscher sehr viel Druck hat… Nimm lieber einen Gartenschlauch…
Gutes Video
Ich lebe für die Feuerwehr 🧑🚒
Gut das der Kran nebenbei abschleppen kann 😅
So einen mobilen Kran mit Abschleppvorrichtung hab ich aber auch noch nicht gesehen.
wir benutzen unseren RW mit Abschleppstange^^
Patrick Tho, aber wenn die Lenkung beim abzuschleppenden Fahrzeug defekt ist dann ist das glaub ich eher nicht so vorteilhaft.
@@Benemalz ist glaube nach mein Stand der einzige was Faun für Wuppertal jemals gebaut hat 🤔
@@Benemalz Das ist aber nur ein Fall, von mehreren.
Da macht es kaum Sinn da als nicht-Feuerwehr-einer-Großstadt-Feuerwehr da so viel zu investieren.
Für Motor-/ Getriebe- und Elektroprobleme reicht es immernoch aus
Wenn beim Einsatz zu wenig Fahrer verfügbar sind aber trotzdem alle Fahrzeuge gebraucht werden:
how to erkläre das deinem chef
Ganz einfach. Che chef auto nix brumm brumm 😜
Wenn Helfer Hilfe brauchen
Wird das jetzt Mode? Das hiesige neue TLF brauchte auch schon mehrfach Pannenhilfe, davon zwei mal mit Abschleppen zur nächsten Vertragswerkstatt.
Welches TLF denn? Gibt viele in Wuppertal.
Muss die Feuerwehr jetzt auch zahlen für den Schlepper ?
Immerhin hat die BF Wuppertal sich selbst helfen können und nicht auf einen externen Abschleppdienst warten Müssen. Um so mehr Elektronik in den LKW verbaut wird um so mehr gibt es Probleme . Ist nun mal leider so, es ist ja ein ganz Normaler LKW nur mit dem entsprechenden Aufbau zum Feuerwehrfahrzeug.
Did they really send a crane to act as a tow truck?? Now I am curious to see what a tow truck looks like in Germany.
They used the crane to avoid additional costs. So they used their own vehicles.
anscheinend haben die nur Probleme mit dem Fahrzeugen. ein wunder das es dieses mal nicht am Aufbauhersteller liegt..
J
Wieso ist nicht einfach ein normaler lkw Abschlepper gekommenn
Obs daran liegt das es ein magirus ist? Sollen ja nicht so toll sein!
Der Aufbau ist ein Magirus. Das Fahrgestell ist ein MAN. "Die sollen ja nicht so toll sein".
Ich vermute mal, dass hier hat nichts mit dem Aufbau zu tun. Sie können ja mal eine
kurze Stellungnahme abgeben, warum Magirus Aufbauten nicht so toll sind?
Wie lernen Alle noch gerne von Ihnen. Nur Mut. Ich/wir sind gespannt.
@@localusertmt4711 sowas kommt meist von Leuten die noch nie mit dem Hersteller gefahren sind und sowas irgendwo mal gehört haben
Das Lenkgetriebe ( wie in der Beschreibung erwähnt) ist ein Anbauteil, welches MAN einbaut und nicht von Magirus. Selbst MAN bekommt von Fremdfirmen Teile geliefert, die sie dann in ihre Autos einbauen.
Was hat der Aufbau Hersteller mit dem Fahrgestell zu tun 🤦🏻♂️
ich würde mal sagen, das Abschleppen sollten die Herren entweder noch üben oder gleich den Profis überlassen, wie lange die brauchen, um alleine die Vorderachse in der Hubbrille zu sichern
Könnten sie machen. Doch wenn die WP FW nun schon mal ein FAUN BKF-40 hat, dann machen die sowas halt auch selbst. Das da alles etwas länger dauert, als bei nem ASD, wo beinahe täglich LKW's abgeschleppt werden, ist verständlich und hier auch nicht weoter schlimm. Dem Steuerzahler enstehen so keine zusätzlichen Kosten, da die EK sowieso Dienst haben. Und anders als in B, wo die BF quasi jeden größeren Unfall mit ihrem 60T Monilkran beräumt, nehmen sie hier ja den zivilen ASD auch nicht ihre Arbeit weg.
Hätten die mal was vernünftiges gekauft..
Scania zb^^
Auch ein Scania kann mal liegenbleiben.
@@motorsusi wie man alles ernst nehmen muss...
Scania ist VW, MAN ist VW... Somit sind die gleichen Bauteile verbaut...
Das ist alles Lüge Deutsche Autos gehen nicht kaputt ìch habe jahrelang Scania Volvo gefahren als sie noch nicht aufgekauft worden es gab nichts besseres
@@jonrealife3011 hat ein erwachsener Mann (nehme ich mal ein ) so ein Kommentar nötig . Lg