Поздравляю с новым незабываемым опытом))! Теперь поделюсь своим практическим, который ты озвучил в виде теории. После пяти лет на СИМ надоела мне китайщина и захотелось чистой японщины. Понравился трицикл Хонда Гиро Канопи своей устойчивостью в преддверии зимнего сезона и молодостью(20г). Продавался не дорого относительно столицы и примерно так же далеко. От Екатеринбурга до Тольятти по Яндекс картам было 1080км. Паспортная скорость Канопи 52км/ч. На бумаге всё было легко. Прилетаю в ЕКБ налегке. Отдыхаю день и утречком в дорогу. По 12 часов езды вполне реально на пару дней. Одна ночёвка в мотеле, не разорюсь. Ага! Первый звоночек прозвучал уже по пути от гаража продавца до заправки. Скутер ехал 40 по спидометру и сбрасывал обороты. По ГПС это выглядело как рукоблудство между 38-37км/ч. На удивлённый мой вопрос по телефону продавец уверял что у Канопи именно так и должно быть. И хотя ТТХ я помнил наизусть но факт был на лицо и деньги были отданы и на дорогу и проживание потрачены. Оставалось принять неизбежное и ехать дальше. За первый день смог проехать 200км. По крайней мере скутер. Он потух и заглох. Звонок продавцу принёс ожидаемое, я же говорил не надо на нём так далеко и долго ехать. Удачи. Мотель. Дождь. Разбор пол мопеда и обнаружение явно чужеродного девайса. На утро коллективный разум выдал рекомендацию - менять АКБ. Поиск у местного населения мультиметра для подтверждения диагноза и собственно нового АКБ. Радость от звука работающего мотора. И.. 38км/ч. Для перемещения на 100км уходило 3 часа. Пролетающим мимо фуры и купившие права членовозы тебе уже знакомы)). К этому времени кончалось терпение и пол бака. Полчаса в кафе на заправке были как неделя в Турции. После второй сотни с учётом позднего старта кончилось здоровье и зарулил в мотель. Третий день выдержал 300км. Мотель. Четвёртый день был самый весёлый. Ночевать ещё раз в 100км от дома уже было влом и тянул до талого, все 400км. Заглушив мотор во дворе дома после четырёх суток пути зафиксировал 1120км пробега. На следующий день опять разобрал пластик мотора и смог деинсталировать подозрительную коробочку. Она оказалась японским ограничителем скорости для обкатки мотора, которую япошки забыли снять при продаже скутера. И теперь скутер едет положенные 52км/ч. Так что если нужна будет компания для поездки то я уже опытный дальнобой-тихоход, могу взять отпуск в любое время. Удачи на дорогах.
Лет 6 назад проводил такой эксперипент. В моём случае был электоскутер: батареи не было- установил генератор и преобразователь на 48вольт. Причем испытал 3 генератора: 1квт, 1,2 квт, 2квт. На разгонах и подъёмах изза высоких пусковых токов или защита генератора срабатывала, или преобразователь не справлялся. Дальше экспериментальных поездок дело не пошло: дорого, сложно, тяжело, не экономично. У последовательного гибрида, после всех преобразований, очень низкий КПД и маленькая скорость, выглядело это стрёмно. Но опыт был интересный... В итоге - для дальних поездок приобрёл бензиновую технику и рад. Для поездок по району - электроскутер от батареи хорош. За видео лайк - прекрасное пособие, как делать не надо.
От Москвы до Питера лучше добраться на вечернем поезде - спишь себе, попиваешь чаек вечером и потом утром, и никаких забот! А в поезд брать моноколесо - от дома до вокзала, а затем катаешься по Питеру! Вот в этом смысл электротранспорта! Ты же на этом драндулете приедешь весь измученный, потратишь кучу времени и денег, да еще будешь кататься по Питеру с тяжеленным генератором. Да ну нахрен! Что-то не вписывается твой девайс в повседневную жизнь, но вот контент - лучше не придумаешь! Смотрел не отрываясь! 😀
Всё таки электротранспорт это для поездок по городу, всё что дальше это мазахизм. Смотрел как чувак на электро грузовике вёз груз в соседний город до которого 8 часов езды, двое суток доберался! 😅
Смотря что за расстояния. Я на моноколесе за полтора месяца объездил все близлежащие посёлки и город неподалёку (25км) со скоростью по трассе 60. На современном моноколесе можно и межгород ездить 100-120 км.
Абсолютно не согласен,есть уже авто мобили которые проезжают 800 км на одном заряде , китайцы умудрились уже сделать на 1 к км тачку, данное направление очень быстро развивается и в скором времени 1,5/2 тыс уже будут нормой, вопрос только в деньгах, так как новые технология по началу всегда дорогие, а самокат можно сделать с запасом на 200 км вопрос только денег
На этом в Сочи до зимы будет очень интересно посмотреть. 500 подписчиков это не так и много, подписываемся и смотрим. Надеюсь это не кликбэйт и ты поедешь сразу как наберешь 500 подписчиков, я помогу с этим , уж очень хочется на это глянуть!)
Офигенная тема, сам катаюсь на электро веле, сейчас собираем круизер в американской стилистике на электрическом моторе, я ездил чисто на электро 54 км со скоростью 25-26 км в ч, проехал за 2 с половиной часа, туда доехал осталось чуть меньше половины, там чуть подзарядился и поехал обратно в общем за 4 часа +-100
попробуй те же курьерские монстры, они уверенно едут 50 км/ч по gps. дальность хода при этом сильно зависит от скорости. газ в палас хватит километров на 50, если ехать в среднем в районе 35 то на 70, если ползти 20 то на 120 км.
@@HAPEZKA_porkov ну слушай, мы собирали сами на комплектующих с алиэкспресса. Не по GPS он ехал 25-это разрешённая скорость там, где я живу, а по факту он ехал в все 40. И по GPS так же.
Месье знает толк в извращениях. Тут один генератор стоит как подержанный ДВС скутер полтиник. Пару сезонов ездил на Honling Cruiser, на трассе он у меня кушал всего 2.5л при постоянной скорости 65 по gps. И то удовольствие так себе даже летом, так как скорость потока на трассе в среднем 80, не комфортно ехать. А со скоростью 30 ехать просто опасно, может потоком снести или просто заденет кто-нибудь. Больше так не экспериментируй. Знавал людей которые ездили на море на мопедах, и вполне удачно. Электроскутер это чисто для города транспорт, и то только на близкие дистанции. Даже для пригорода это только ДВС, причём не меньше 100 кубов.
он сказал про время беспрерывной езды, это не минимум по времени поездки, а только время в движении, например поездка от дома до дачи, у меня время езды чистыми вышло около 35 минут, но ехал я час, но время поездки у меня, если брать чисто время движения, у меня вышло 35-40 минут (если верить телефону)
не с родной батарей. ему придётся самому с нуля собирать батку. два парня и девушка на моноколёсах шерман до байкала катались. с дальностью на одном заряде в 200 км и зарядниками на 10 ампер это и то тяжело было
У него есть два режима завода экономный где 24 35 и 43 и второй - это снять ограничение ключом повернуть дальний ближний дальний ближний 10 раз и тогда он у тебя на первый по 35 на второй где-то 55 и на третьем поедет у тебя 5960
Когда перед Сочи начнется серпантин, это будет просто самоубийство. И там нет обочины, фурам негде будет объезжать самокатчика, и так радиус разворота минимальный. Да и не затащит такой самокат в такие горки. Лучше не надо)
Перекачка мех энергии в электрическую, КПД, потом перекачка электро опять в механику, КПД)) Проще на ДВС ехать на выгодных режимах. А на "невыгодных" на электро. Гибрид))
white siberia camry 3.5 long можно взять, он и едет больше и заряда чистого хватает на 150км без генераторов и других ухищрений. + он удобнее значительно
Можно в Сочи поехать на электросамокате. Но если хорошо подумать, то на скутере гораздо удобнее. А если подумать еще, то на автомобиле еще удобнее. А если уж совсем хорошо подумать, то можно и на самолете.
У тебя же 2 этих велосипеда, и второй куплен "на запчасти", а что если снять аккумулятор со второго велика и включить в параллель их на один велик, тогда в случае отвала генератора можно будет проехать больше (и наверняка дотянуть до заправки) ну и просадка будет на аккумуляторе меньше, что может прибавить 1-2 км/ч (а на такое огромное расстояние это может неплохо повлиять на время в пути). А то и вовсе заварганить полный привод, но тогда генератор надо мощнее, зарядки тоже, дорого будет
Не, ну его на, - такие рекорды. В Москве ты нужнее. Как-то смотрел, как парень на ОБЫЧНОМ, не электро, китайском ашан-самокате проехал от Москвы до Минска. Это боль! Но это смотрелось круто! А смотреть, как Макс разминает опу каждые 3 часа...Ну, так себе удовольствие.
А как ты решил проблему когда на сбросе газа при зарядке напряжение батареи достигает максимума и зарядка отключается, по идее надо перевтыкать каждый раз зарядку, по идее по этой причине может и глохнуть генератор если есть там такая функция
Я хочу посмотреть как ты доедешь зимой до Сочи😂. Я регулярно катаюсь летом в Марий Эл из Татарстана на электровелике по лесу, дорога около 100+ км. Понял что нужно иметь несколько АКБ, суммарной емкости около 50-60 ампер, не меньше. Шины фэт, полуфэт, мото. Для твоей поездки нужны: Генератор нужен не обычный, а инверторный, минимум на 2 квт. АКБ только на 21700 либо nmc пакеты. Одно зарядное на 10 или более ампер. Батареи минимум на 48 вольт, если редуктор. Если директ драйв в идеале на 72+v. Сидуха за 5-6 рублей с амортизацией и размером под слона. При себе нужен аккумуляторный насос, запасная камера или пара, инструмент для снятия и замены колеса, мультиметр, дополнительные фонари на перед/зад/бок. Велопамперс.
1. У него генератор инверторный киловаттник, которого для самокатного зарядника хватит с головой. 2. Камера ему не нужна, у него бескамерки 3. Велотрусы с памперсом работают при езде на узком спортивном седле. Если у него будет широкое и мягкое седло -диван они ему ни разу не нужны, разве только испытать ощущения обоср@вшегося в пути велосипедиста.
Он хочет ехать на бензине. Поэтому пофиг, какая емкость батки. Ему нужен генератор на полную мощность самоката. И батарейка с зарядкой не 2а - а 20 минимум. То есть с другой БМС - о чем он сам и сказал - а ещё лучше на высокотоке, а не на супербюджетных 18560 2600мач. И да, ехать 100..200.. 800км на самокате такого уровня - мазохизм. Он должен быть способен ехать 70 крейсерски, с пиком до 90км/ч. То есть иметь 3..7квт мощности
Какие 20 ампер? Литиевые аккумуляторы до 5 ампер заряжаются, и то, 5 это много, но в дорогу пойдёт. Выше 5 ампер сокращает срок службы аккумов. . "Вело" - это с педалями, а ты крутить педали попробуй, только ещё один скутер с зади прицепи, чтобы понять, прокрутить сможешь педали? . А так же, вся эта "электротранспортная" замута - вообще не дешёвая, А так же, всё зависит, где ты собрался ездить. Чем компактнее, чем легче, тем меньше расход и проехать можно там, где габаритные не проедут. А если круизёр, то считай езда по обочине...
Здравствуйте! Если не секрет, сколько у вас стоит гидроизоляция электросамоката? (аккумулятор, контроллер, все провода, ручки, мотор колесо) Ищу, кому доверить свой самокат, но боюсь в какие-то не публичные сервисы везти, где могут обмануть... у меня ninebot e2 pro
Советую для такой поездки купить какой-нибудь скутер по типу white siberia mini r3.0, если поставить чуть другой контроллер то он поедет 65(уже не плохо. Такая же быстросьемная АКБ. Большая мощность, батарея, комфорт(сидуха как диван) как и подвеска. стоит да много 90к руб, но его доработать на 40к(с учетом генератора, то можно проехать спокойно, можно так же взять вторую акб и заряжать ее быстрой зарядкой на ходу пока ты едешь на первой акб, и сделать так чтоб 2 акб заряжалась примерно за то же время как садиться первая, и просто каждые 50-60км меня батарейки местами, думаю более практично будет😊
Думаешь - потому что ничего про жизнь аккумуляторов не знаешь. У Максима в принципе абсолютно правильная конфигурация - но и зарядки игрушечные - и БМС слабая. Минимальный генератор на скорость 60 это 3квт, на 90 - не меньше 5, лучше 7
Видел на Али готовые гибридные установки для такой техники. Напряжение выдает сразу нужное для зарядки батареи, стартер электрический автоматический. Хотел себе, но самая слабая 20кг весит.
Ну далеко не каждый скутер поедет 80 км. Взять для примера мою honda dio af68. При моем весе под 115 кг максималка около 57-58 км в принципе у него вообще максималка около 60 км. При максималке он жрет где-то 2,8 на сотню. Любой скутер чтоб не рассыпался надо ехать где-то две трети от максималка а это в районе 40 км в час в моем случае 2,5 литра на сотню. Это касается пятидесяти кубовой техники. Чтоб ехать 80 км в час без ущерба для моторесурса надо скутер с объемом двигателя порядка 150 кубиков.
Ехал на большом эл максискутере 30 км.ч, на дальняк)) проехал 100 км и ещё был запас, но я мог ехать и 103 по км.ч по gps)) По итогу 2 зарядки и дальняк около 300 км получился. Скорость только при обгонах была до 100 км.ч С генератором было бы интереснее ехать. Думаю что по приборам можно смотреть с какой скоростью идет заряд либо разряд и выбирать необходимую скорость. Пока ехал 100 км три раза обгонял автостопщиков одних и тех же.😂 Три раза встретились мне на остановке, ловили попутку😂
Конечно хотим 😂. Мы с Ростова до Абхазии доехали правда 70% маршрута была на ласточке . Остальное своим ходом но это было весело. Восстановлюсь в крым поедем😂😂
2 кВт-это уже не зарядник,а полноценный гена для питания МК напрямую-чтобы колёса не начинали сосать батку...И это уже схема гибрида,которую на некоторых авто применяют.
У меня такой же электроскутер и вот что я тебе скажу на дальнике если ты хочешь ставить генератор то лучше сначала прикупить багажник под этот генератор чтобы он более ты не болтался плюс у него нет в эконом режиме стоп-сигнала Так что тебе придётся ставить какой-нибудь колхозный стоп-сигнал соединив красный провод и фиолетовый плюс у него нету прикуривателя для телефона покупаешь на ВБ прикуриватель для телефона и тоже подключаешь плюс и минус и в пути у тебя телефон заряжается так же как на автомобиле
есть два варианта - купить бензиновый скутер или поставить емкую акб с быстрой зарядкой на этот электроскутер учитывая что место позволяет и совсем не понятно к чему все это было городить с бензогенератором
Не надо тебе это. Ты еще дорогу по побережью плохо себе представляешь. Не пойду на твой Бусти. Даже мысль бродит заплатить тебе денег в роли антиподписчика.
25 минут. Ты покупаешь самокат, генератор и зарядник не для поездки в сочи, а на каждый день. И сама возможность поездки это бонус. Поэтому сотын ты посчитал зря. Скаду как велосипедист с даде меньшей скоростью. Ты ежешь в такое путешествие не для конечной точки, а для впечатлений, видов и остановок. Ради путешествия. Каюонечная точка важна как цель, и всего на два дня.
Обожаю такой всратый формат и тематику. Это классно 😊
+++
Согласен, заинтересовал, лайк, подписка!❤
Поздравляю с новым незабываемым опытом))! Теперь поделюсь своим практическим, который ты озвучил в виде теории. После пяти лет на СИМ надоела мне китайщина и захотелось чистой японщины. Понравился трицикл Хонда Гиро Канопи своей устойчивостью в преддверии зимнего сезона и молодостью(20г). Продавался не дорого относительно столицы и примерно так же далеко. От Екатеринбурга до Тольятти по Яндекс картам было 1080км. Паспортная скорость Канопи 52км/ч. На бумаге всё было легко. Прилетаю в ЕКБ налегке. Отдыхаю день и утречком в дорогу. По 12 часов езды вполне реально на пару дней. Одна ночёвка в мотеле, не разорюсь. Ага!
Первый звоночек прозвучал уже по пути от гаража продавца до заправки. Скутер ехал 40 по спидометру и сбрасывал обороты. По ГПС это выглядело как рукоблудство между 38-37км/ч. На удивлённый мой вопрос по телефону продавец уверял что у Канопи именно так и должно быть. И хотя ТТХ я помнил наизусть но факт был на лицо и деньги были отданы и на дорогу и проживание потрачены. Оставалось принять неизбежное и ехать дальше. За первый день смог проехать 200км. По крайней мере скутер. Он потух и заглох. Звонок продавцу принёс ожидаемое, я же говорил не надо на нём так далеко и долго ехать. Удачи. Мотель. Дождь. Разбор пол мопеда и обнаружение явно чужеродного девайса. На утро коллективный разум выдал рекомендацию - менять АКБ. Поиск у местного населения мультиметра для подтверждения диагноза и собственно нового АКБ. Радость от звука работающего мотора. И.. 38км/ч. Для перемещения на 100км уходило 3 часа. Пролетающим мимо фуры и купившие права членовозы тебе уже знакомы)). К этому времени кончалось терпение и пол бака. Полчаса в кафе на заправке были как неделя в Турции. После второй сотни с учётом позднего старта кончилось здоровье и зарулил в мотель. Третий день выдержал 300км. Мотель. Четвёртый день был самый весёлый. Ночевать ещё раз в 100км от дома уже было влом и тянул до талого, все 400км. Заглушив мотор во дворе дома после четырёх суток пути зафиксировал 1120км пробега.
На следующий день опять разобрал пластик мотора и смог деинсталировать подозрительную коробочку. Она оказалась японским ограничителем скорости для обкатки мотора, которую япошки забыли снять при продаже скутера. И теперь скутер едет положенные 52км/ч.
Так что если нужна будет компания для поездки то я уже опытный дальнобой-тихоход, могу взять отпуск в любое время.
Удачи на дорогах.
УРА, я не один поехал в этом году в поход на электродрандулете, взяв с собой генератор😊
Охренеть, мазахизм про уровень), лайк за старания, спасибо что живой)))
С генератором 😂
Темная фаза , продолжение "Великого путешествия" . Кто не в курсе - Ютуб в поиск
P.S. хотя это путешествие лишь пародия
Мазахизм на уровне Куго))
Последовательный гибрид который мы заслужили. Асафьеву нужно показать
Лет 6 назад проводил такой эксперипент. В моём случае был электоскутер: батареи не было- установил генератор и преобразователь на 48вольт. Причем испытал 3 генератора: 1квт, 1,2 квт, 2квт. На разгонах и подъёмах изза высоких пусковых токов или защита генератора срабатывала, или преобразователь не справлялся. Дальше экспериментальных поездок дело не пошло: дорого, сложно, тяжело, не экономично. У последовательного гибрида, после всех преобразований, очень низкий КПД и маленькая скорость, выглядело это стрёмно. Но опыт был интересный... В итоге - для дальних поездок приобрёл бензиновую технику и рад. Для поездок по району - электроскутер от батареи хорош. За видео лайк - прекрасное пособие, как делать не надо.
Была у меня идея на бензиновом вместо переднего колеса воткнуть электро. Интересный гибрид бы получился.
От Москвы до Питера лучше добраться на вечернем поезде - спишь себе, попиваешь чаек вечером и потом утром, и никаких забот! А в поезд брать моноколесо - от дома до вокзала, а затем катаешься по Питеру! Вот в этом смысл электротранспорта! Ты же на этом драндулете приедешь весь измученный, потратишь кучу времени и денег, да еще будешь кататься по Питеру с тяжеленным генератором. Да ну нахрен! Что-то не вписывается твой девайс в повседневную жизнь, но вот контент - лучше не придумаешь! Смотрел не отрываясь! 😀
Всё таки электротранспорт это для поездок по городу, всё что дальше это мазахизм. Смотрел как чувак на электро грузовике вёз груз в соседний город до которого 8 часов езды, двое суток доберался! 😅
Смотря что за расстояния. Я на моноколесе за полтора месяца объездил все близлежащие посёлки и город неподалёку (25км) со скоростью по трассе 60. На современном моноколесе можно и межгород ездить 100-120 км.
Ага Vitoz
Абсолютно не согласен,есть уже авто мобили которые проезжают 800 км на одном заряде , китайцы умудрились уже сделать на 1 к км тачку, данное направление очень быстро развивается и в скором времени 1,5/2 тыс уже будут нормой, вопрос только в деньгах, так как новые технология по началу всегда дорогие, а самокат можно сделать с запасом на 200 км вопрос только денег
На этом в Сочи до зимы будет очень интересно посмотреть. 500 подписчиков это не так и много, подписываемся и смотрим. Надеюсь это не кликбэйт и ты поедешь сразу как наберешь 500 подписчиков, я помогу с этим , уж очень хочется на это глянуть!)
Главное что он имел ввиду поездку именно в Сочи за 500 подписчиков, а не до Питера!.. 🤔
Офигенная тема, сам катаюсь на электро веле, сейчас собираем круизер в американской стилистике на электрическом моторе, я ездил чисто на электро 54 км со скоростью 25-26 км в ч, проехал за 2 с половиной часа, туда доехал осталось чуть меньше половины, там чуть подзарядился и поехал обратно в общем за 4 часа +-100
попробуй те же курьерские монстры, они уверенно едут 50 км/ч по gps.
дальность хода при этом сильно зависит от скорости. газ в палас хватит километров на 50, если ехать в среднем в районе 35 то на 70, если ползти 20 то на 120 км.
@@HAPEZKA_porkov ну слушай, мы собирали сами на комплектующих с алиэкспресса. Не по GPS он ехал 25-это разрешённая скорость там, где я живу, а по факту он ехал в все 40. И по GPS так же.
Есть интересные курьерские велики на 100ah, как будто надо было ехать на таком хотя-бы.
Поехать на мопеде ❌️
Поехать на самокате с бензиновым генератором ✅️
Месье знает толк в извращениях. Тут один генератор стоит как подержанный ДВС скутер полтиник. Пару сезонов ездил на Honling Cruiser, на трассе он у меня кушал всего 2.5л при постоянной скорости 65 по gps. И то удовольствие так себе даже летом, так как скорость потока на трассе в среднем 80, не комфортно ехать. А со скоростью 30 ехать просто опасно, может потоком снести или просто заденет кто-нибудь. Больше так не экспериментируй. Знавал людей которые ездили на море на мопедах, и вполне удачно. Электроскутер это чисто для города транспорт, и то только на близкие дистанции. Даже для пригорода это только ДВС, причём не меньше 100 кубов.
Назаров ездил в Крым пару раз из Обнинска на тюнингованном полтосе.
Крутой видос, приятно видеть что ты не один такой отбитый🤣))
За технический подход лайк
24:03 это значит, что ты вообще не в курсе об _ошибке планирования._ 33 часа -- это клинический оптимизм. Я бы взял за абсолютный минимум двое суток.
он сказал про время беспрерывной езды, это не минимум по времени поездки, а только время в движении, например поездка от дома до дачи, у меня время езды чистыми вышло около 35 минут, но ехал я час, но время поездки у меня, если брать чисто время движения, у меня вышло 35-40 минут (если верить телефону)
@@animasiberianwhitefox3407
_>он сказал про время беспрерывной езды_
Я тоже.
Куго - как был Овном так и остался ..))) За обзор спасибо - всегда интересно вас посмотреть и послушать ..)
Не интересно с генератором. Смысл. Тогда едь на мотике бензиновом. Надо своим ходом на АКБ ехать и заряжаться где и как получится
не с родной батарей. ему придётся самому с нуля собирать батку.
два парня и девушка на моноколёсах шерман до байкала катались.
с дальностью на одном заряде в 200 км и зарядниками на 10 ампер это и то тяжело было
Когда выйдет ролик с это поездкой?!
Давайте залайкаем этот комент чтобы ролик вышел как можно раньше👍
Я посреди пустыни! Даёшь 3000 на гибриде из ДНС и палок 😮
Оно сломалось
Это же теперь не электросамокат, а гибрид
так это и не велосипед, а самокат )
Сень дней? Нереально. Сразу видно человека, который излишне оптимистично смотрит на дорогу. Если за 10 доберёшься - уже успех, ящитаю
Удивлен? Зачем это делать? Зачем я это смотрю?
Парень, ты крут! Жги! Но себя береги, твои обзоры заходят, не надо ни в Питер, ни в Сочи на этом...
Это ещё самокат или уже мопед?!! 😂
По докам самокат
Аккумуляторный тепловоз
Включаешь генератор - мопед
Едешь на электротяге - самокат)
Это гибрид уже))
Обожаю смотреть на длительные поездки на электро самокатах
У него есть два режима завода экономный где 24 35 и 43 и второй - это снять ограничение ключом повернуть дальний ближний дальний ближний 10 раз и тогда он у тебя на первый по 35 на второй где-то 55 и на третьем поедет у тебя 5960
Да хотим
Когда перед Сочи начнется серпантин, это будет просто самоубийство. И там нет обочины, фурам негде будет объезжать самокатчика, и так радиус разворота минимальный. Да и не затащит такой самокат в такие горки. Лучше не надо)
Чел на электровеле проехал там. Вроде жив остался. Блогер Синдром Сметкина.
Я только задался вопросом возможно ли это, а человек уже провёл этот эксперимент. Сначала лайк, буду смотреть
Посмотрел, благодарю за опыт. Рассчитано всё грамотно. Экономической выгоды нет совершенно.
П. С. Соберёшься ехать- пиши, может составлю компанию.
Не ешь ничего пару дней, пей воду и самокату легче. Будет польза.
Бери с собой блогера никитоса и рубрику 1000км на электро самокатах)) Вот это колаборация будет ахаха)))
Подскажите, что лучше взять:
Audi q3 или ninebot max g2?
Перекачка мех энергии в электрическую, КПД, потом перекачка электро опять в механику, КПД))
Проще на ДВС ехать на выгодных режимах. А на "невыгодных" на электро. Гибрид))
Зимой? А зимняя резина существует для этого велосипеда? Какой там размер покрышек?
Вставки топчик как обычно😂😂😂
в идеале надо генератор переделывать на постоянку, будет гораздо эффективнее работать🤷🏻♂️
white siberia camry 3.5 long можно взять, он и едет больше и заряда чистого хватает на 150км без генераторов и других ухищрений. + он удобнее значительно
Можно в Сочи поехать на электросамокате. Но если хорошо подумать, то на скутере гораздо удобнее. А если подумать еще, то на автомобиле еще удобнее. А если уж совсем хорошо подумать, то можно и на самолете.
У тебя же 2 этих велосипеда, и второй куплен "на запчасти", а что если снять аккумулятор со второго велика и включить в параллель их на один велик, тогда в случае отвала генератора можно будет проехать больше (и наверняка дотянуть до заправки) ну и просадка будет на аккумуляторе меньше, что может прибавить 1-2 км/ч (а на такое огромное расстояние это может неплохо повлиять на время в пути). А то и вовсе заварганить полный привод, но тогда генератор надо мощнее, зарядки тоже, дорого будет
Не, ну его на, - такие рекорды. В Москве ты нужнее. Как-то смотрел, как парень на ОБЫЧНОМ, не электро, китайском ашан-самокате проехал от Москвы до Минска. Это боль! Но это смотрелось круто! А смотреть, как Макс разминает опу каждые 3 часа...Ну, так себе удовольствие.
Помянем😢 парня.
Какая сидушка лучше? От велосипедов шеринга лучше, где её купить?
Ехать только на электробайке под 80кмч
на эндуро>
Не каждый скутер едет 80км/ч...если только 110-180кубиков
С новосибинска до питера на обычном велике ехал 60 дней ушло на 5000 км.
Последовательный гибрид на двух колёсиках 😂
Вот это нормальный выходной Макс себе замутил, зачет
У меня зимой быстро садится, хотел сделать такую же систему, классный видос
кто-то где-то заказывал этот самокат выгодне, вроде на авито и озоне есть заметно выгоднее, чем в днс, стоит брать?
Вон Арсений с Вилсаком часто на электричках страдает. Прикольно наблюдать
Перннабили подшипник, насыпали туда песка из перчатки и покозали сальник👍
Ждём обзор этого самоката с миниатюрным ядерным реактором для подзарядки😂
А как ты решил проблему когда на сбросе газа при зарядке напряжение батареи достигает максимума и зарядка отключается, по идее надо перевтыкать каждый раз зарядку, по идее по этой причине может и глохнуть генератор если есть там такая функция
Электро самокат и велосипеды делают для сбережения экологии ты самые Fast motion
Ураааа хоть кто-то сделал такой видос спасибо
Я хочу посмотреть как ты доедешь зимой до Сочи😂.
Я регулярно катаюсь летом в Марий Эл из Татарстана на электровелике по лесу, дорога около 100+ км. Понял что нужно иметь несколько АКБ, суммарной емкости около 50-60 ампер, не меньше. Шины фэт, полуфэт, мото.
Для твоей поездки нужны:
Генератор нужен не обычный, а инверторный, минимум на 2 квт.
АКБ только на 21700 либо nmc пакеты.
Одно зарядное на 10 или более ампер.
Батареи минимум на 48 вольт, если редуктор. Если директ драйв в идеале на 72+v.
Сидуха за 5-6 рублей с амортизацией и размером под слона.
При себе нужен аккумуляторный насос, запасная камера или пара, инструмент для снятия и замены колеса, мультиметр, дополнительные фонари на перед/зад/бок.
Велопамперс.
1. У него генератор инверторный киловаттник, которого для самокатного зарядника хватит с головой.
2. Камера ему не нужна, у него бескамерки
3. Велотрусы с памперсом работают при езде на узком спортивном седле. Если у него будет широкое и мягкое седло -диван они ему ни разу не нужны, разве только испытать ощущения обоср@вшегося в пути велосипедиста.
Или вместо всей этой хуйни мопед Альфа 110 по цене аккумуляторов и запасом хода 200км.
@@ilyamenzel9170😂
Чем лично тебя памперс обидел?
Отличная вещь, особенно в начале велосезона.
Он хочет ехать на бензине.
Поэтому пофиг, какая емкость батки.
Ему нужен генератор на полную мощность самоката.
И батарейка с зарядкой не 2а - а 20 минимум. То есть с другой БМС - о чем он сам и сказал - а ещё лучше на высокотоке, а не на супербюджетных 18560 2600мач.
И да, ехать 100..200.. 800км на самокате такого уровня - мазохизм.
Он должен быть способен ехать 70 крейсерски, с пиком до 90км/ч.
То есть иметь 3..7квт мощности
Только не на этом хламе. Хороший скутер, 80 км в час и тогда будет интересно.
Электросамокат а не скутер, ладно
Планирую собрать веломобиль из двух электроскутеров. Какие порекомендуете? Кстати, есть генераторы на 48 вольт 20 ампер.
Какие 20 ампер?
Литиевые аккумуляторы до 5 ампер заряжаются, и то, 5 это много, но в дорогу пойдёт.
Выше 5 ампер сокращает срок службы аккумов.
.
"Вело" - это с педалями, а ты крутить педали попробуй, только ещё один скутер с зади прицепи, чтобы понять, прокрутить сможешь педали?
.
А так же, вся эта "электротранспортная" замута - вообще не дешёвая,
А так же, всё зависит, где ты собрался ездить.
Чем компактнее, чем легче, тем меньше расход и проехать можно там, где габаритные не проедут.
А если круизёр, то считай езда по обочине...
Лайк + коммент за старание ребятам ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
было бы классно, чтобы вы сделали видео сборку этого самоката, уж очень он хорош, а в интернете ничего толкового нет(
Здравствуйте! Если не секрет, сколько у вас стоит гидроизоляция электросамоката? (аккумулятор, контроллер, все провода, ручки, мотор колесо) Ищу, кому доверить свой самокат, но боюсь в какие-то не публичные сервисы везти, где могут обмануть... у меня ninebot e2 pro
Макс сделал из электро самоката мопед)
Советую для такой поездки купить какой-нибудь скутер по типу white siberia mini r3.0, если поставить чуть другой контроллер то он поедет 65(уже не плохо. Такая же быстросьемная АКБ. Большая мощность, батарея, комфорт(сидуха как диван) как и подвеска. стоит да много 90к руб, но его доработать на 40к(с учетом генератора, то можно проехать спокойно, можно так же взять вторую акб и заряжать ее быстрой зарядкой на ходу пока ты едешь на первой акб, и сделать так чтоб 2 акб заряжалась примерно за то же время как садиться первая, и просто каждые 50-60км меня батарейки местами, думаю более практично будет😊
votol em50 туда засунуть и нормас будет))
Думаешь - потому что ничего про жизнь аккумуляторов не знаешь.
У Максима в принципе абсолютно правильная конфигурация - но и зарядки игрушечные - и БМС слабая.
Минимальный генератор на скорость 60 это 3квт, на 90 - не меньше 5, лучше 7
"Газ в палас" Скутерец®
100500 тебе 👍!!! Собирай свои 500 бусти скорее и давай в трип!!! 😂😂😂✊
Идея крутая, надо было без с собой взять
Там ещё планировалось 80км на 14д, всë ждëм 😂
А может поехать в Сочи на электроминске который еще летом планировали собрать?)
Видел на Али готовые гибридные установки для такой техники. Напряжение выдает сразу нужное для зарядки батареи, стартер электрический автоматический. Хотел себе, но самая слабая 20кг весит.
Ну далеко не каждый скутер поедет 80 км. Взять для примера мою honda dio af68. При моем весе под 115 кг максималка около 57-58 км в принципе у него вообще максималка около 60 км. При максималке он жрет где-то 2,8 на сотню. Любой скутер чтоб не рассыпался надо ехать где-то две трети от максималка а это в районе 40 км в час в моем случае 2,5 литра на сотню. Это касается пятидесяти кубовой техники. Чтоб ехать 80 км в час без ущерба для моторесурса надо скутер с объемом двигателя порядка 150 кубиков.
Ехал на большом эл максискутере 30 км.ч, на дальняк)) проехал 100 км и ещё был запас, но я мог ехать и 103 по км.ч по gps))
По итогу 2 зарядки и дальняк около 300 км получился.
Скорость только при обгонах была до 100 км.ч
С генератором было бы интереснее ехать.
Думаю что по приборам можно смотреть с какой скоростью идет заряд либо разряд и выбирать необходимую скорость.
Пока ехал 100 км три раза обгонял автостопщиков одних и тех же.😂
Три раза встретились мне на остановке, ловили попутку😂
Чувак, ты как минимум мазохист.😂
Ну или новый "Фёдор Конюхов"🎉
ПС: в горах Красной Поляны прилёг снег. Зима? Хз. Сам думай😂
Вывод прост - на дальняк проще купить мотоцикл)
нафиг табуретку, давай на моноколесе с быстрой зарядкой
Прикол, когда есть Et Max выбираешь электросамокат, когда обзор на этот бигуди?)
P.S. Сам владелец Lynx'a😅
Неужели годнота наконец-то?
Конечно хотим 😂. Мы с Ростова до Абхазии доехали правда 70% маршрута была на ласточке . Остальное своим ходом но это было весело. Восстановлюсь в крым поедем😂😂
Ну ты нежный! А как раньше на лошадях ездили? Думаешь легко им было?)))
2 кВт-это уже не зарядник,а полноценный гена для питания МК напрямую-чтобы колёса не начинали сосать батку...И это уже схема гибрида,которую на некоторых авто применяют.
22:54 Gold Wing всё равно не получится :)
Легко.
Как только перевалит в доработках за 350кг веса :)
у меня accesstyle самокат, едит 40 реальных км/ч ) только стдушки нет)если легче кого то поставить, то 45 почти едит)
проблема в доп. весе генератора - его подзарядка чисто для перевозки его самого....
Куго подолжает тулить безбалансирные аккумы )).
А так, да. 12-14" тока на дачу, максимум. В соседний город - монстра, минимум.
Реклама в тему)
Однозначно хочу на это посмотреть
80 на мопеде ? Быстрее фур ? За 60 часов? Ну ну .......)))
У меня такой же электроскутер и вот что я тебе скажу на дальнике если ты хочешь ставить генератор то лучше сначала прикупить багажник под этот генератор чтобы он более ты не болтался плюс у него нет в эконом режиме стоп-сигнала Так что тебе придётся ставить какой-нибудь колхозный стоп-сигнал соединив красный провод и фиолетовый плюс у него нету прикуривателя для телефона покупаешь на ВБ прикуриватель для телефона и тоже подключаешь плюс и минус и в пути у тебя телефон заряжается так же как на автомобиле
есть два варианта - купить бензиновый скутер или поставить емкую акб с быстрой зарядкой на этот электроскутер учитывая что место позволяет и совсем не понятно к чему все это было городить с бензогенератором
Я так понял у этого самокате есть рекуперация - ❤- почему не сделать прицеп с мотором который бы подталкивает самокат заряжая его?
У меня есть скутер ямаха бензин нюхает как генератор а скорость в 1.5 раза выше ) а идея у тебя интересная создать гибрид своими руками 😊
Лайк плюс комент для продвижения канала..
красава Кулибин =)
у самурая главное - путь)
да надо! хотим да!
Ну раз Вы можете ремонтировать, тогда двух моторколёс в одну сторону хватит.... Генератора может тоже хватит на поездку...
Но лучше мозьмите мопед.
Ты можешь собрать электровелосипед с мотор колесом на 3-5квт, который будет ехать 70-120 км/ ч
Не надо тебе это. Ты еще дорогу по побережью плохо себе представляешь. Не пойду на твой Бусти. Даже мысль бродит заплатить тебе денег в роли антиподписчика.
Купи на алике бензиновый генератор на 72v (17700р), смени контроллер на 72v и увеличь батарейку до 20s.
Только что придумал бензиновый скутер а переднее колесо электрическое, ну и чередовать по городу электричка, по трассе бензин))
Генератор у тебя молотит впустую, потому что либо заряд, либо разряд. Высадил батарею, остановился - зарядился, дальше поехал. Только так.
25 минут.
Ты покупаешь самокат, генератор и зарядник не для поездки в сочи, а на каждый день.
И сама возможность поездки это бонус.
Поэтому сотын ты посчитал зря.
Скаду как велосипедист с даде меньшей скоростью.
Ты ежешь в такое путешествие не для конечной точки, а для впечатлений, видов и остановок. Ради путешествия.
Каюонечная точка важна как цель, и всего на два дня.