【エストレヤRS】バイク紹介後半🏍兄のkawasakiエストレヤRS・2022ver.+セミ油圧クラッチ化☆GB250カフェレーサー【バイク女子】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- #モトブログ #カスタム #バイク女子 #GB250クラブマン #エストレヤ
前回:GB250クラブマン/2022ver
• 【バイク紹介】年に一度のカスタム総集編!20...
※サムネの服装は関係ないです笑
前回の続きでパンダ(兄)のエストレヤの現状紹介です😊
クラブマンより細かいところまでカスタムされてるので声掛けられ率はエストレヤの勝利です・・・。
ついでにセミ油圧クラッチ化したので、その説明が半分になってます😂笑
バイク関連動画やお犬様動画などをパンダ(兄)の助けを借りながらゆる〜く投稿していくのご覧いただければ嬉しいです🙇♀️💕
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🎀バイクリスト🎀
めい(主役):HONDA GB250 クラブマン 1995年式5型カフェカスタム
パンダ(兄):Kawasaki エストレヤ RS 2002年式カフェカスタム
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めいちゃんもパンダさんもAmazon汎用品利用したり真似しやすいのでとてもたすかります♡
二台ともセンスの良さが溢れてるなぁ
うん、素晴らしい。お手本になります。
ありがとうございます🤩素人でもできるカスタムがテーマなので参考にしてもらえると嬉しいです✨
ミラーの位置が・・・ものすごくよくわかる理由でしたねぇ。
自分の思い描いてる形に近づけていくのがカスタムだと思うので、
たとえ意味がなくても気に入らない部分は変えていくっていうパンダ兄さんの気持ちよくわかりますわ。
ハーフカウルっぽいもの、sv650kafeの手法に似ているかも。カッコいい❗
ミラーの位置が気に入らない!なんか最高にカッコいい理由!
かっこよすぎ😊
僕もついこの前油圧に変えましたが、軽さはそんなに変化は見られず😢 多分オイルタンクは同じのですが、僕はケーブル、シリンダーセットの付けましたが先っちょのロッドが長過ぎてクラッチ切れなかったので切りました✂️あとエア抜きのニップルも無かったのでボルト緩めてエア抜き😩
セパハンが斜め過ぎて、またがってめちゃくちゃ右に倒しながらオイル入れてカバー閉めるのが大変でした💦
長々とすいません🙇♂️
お疲れ様です♪
GBの時も書いたのですがエストレアもバランスが素晴らしい。ここまでイジるとバランスが全てだと思いますが、きちんと纏まってますね👍️
次のカスタムも楽しみにします
🐠関係無いけどモトスコープ プロ2私も欲しい笑
ありがとうございます🤣✨
バランスは一番気をつけてるので嬉しいです💕たまに変なことやっちゃいますが笑
モトスコープいいですよ!お値段ぶっ飛んでますけど😇
タンクの取り付け方法よければ教えてほしいです!
めちゃカッコいい‼️‼️可愛い めいちゃんのパンダとコラボしてる(^∇^)!笑
確かに!パンダパーカーでパンダ(兄)のバイク紹介🤣
パンダの被り物で紹介すれば完璧でしたね🐼笑
お兄さんセンス良いっすね。
私も勉強させてもらってます🤓意味不明な事も多いですが🤩笑
こんばんは☺️
ミラーの位置は大切だ🤔自分も気になってた!
やっぱり気になるとこなんですね😀バーエンドミラーだと気にしたこと無かったです(笑)
めいちゃん今回もお疲れ様です❣️
お兄ちゃんのバイクも決まってるね❣️
説明もよかったよ🫡走れる用うにして
2台一緒の走行動画よろしくです。😘
兄のエストレヤのほうが声かけられるので、どっちが話しかけられるか対決とかしてみたいです🤤笑
バランスいいですね👍
スイングアームは何処で加工された物でしょうか?
長さはどのくらい伸ばした感じでしょうか?😊
お兄さんの油圧クラッチにした理由・・。
( ´ ▽ ` )わかるぅー!
何処かで見かけたらヤンヤンつけボーを奢りたいです!
兄も「ガチのバイク好きはわかってくれる」と言ってたので仲良くなれると思いますよ🤣笑
ヤンヤンつけボー、わたしに奢って下さい🤤💕
めいちゃんどこ行った〜😂寂しいです
最近投稿なくて寂しいぞー
👍️✨
やめちゃったのかな?
や、やめてませんよ😂💦
ちょっと仕事がバタついてて更新が、、、もうすぐ再開予定ですm(_ _)m
余り意味ない
正直、油圧化は機能としての意味は殆ど無いですよね笑
変なこだわりが多いみたいです😂
うん、お手本。