First ever full review ng Rouser ns200fi na tagalog. Paps sa 34 mins bitin pa ako. Haha! Halos ilang years na din ako nanunuod ng vlog ng motor na ito mula 150/160/200cc napanuod kona. Pinaka ayaw ko talaga yung issue nung Oil leak. Suportahan kita Paps gawa kapa ng video. RideSafe!
NS 200 Carb type 7 years and 5 months acquired last 12/06/2014 had the same issues, stock engine for reliability and ease of maintenance, kung mahal mo talaga yung pinagpaguran mong motor tatagal sa iyo dahil sa sentimental value. Nalibot na buong Luzon looking forward to adventures in southern countryside boss.
paps, tungkol sa tagas. gumawa ka ng gasket na gawa asbestos sheet. Then, lagyan mo ng konting gasket maker para mag close, Pag uminit na Sure na kakapit ung asbestos sheet. No tagas na yan. Yun ang materyales sa gasket ng mga motor na maiinit ang makina. Hindi mo matutunaw yun.
I disagree duon sa sinabi mo sir na common issue ng ns200 na dahil matagal nakasindi ung makina kaya bumigay ung gasket. May reason behind duon but not ung matagal na nakasindi o umaandar ung makina. I also have 200ns fi. Naka ilang endurance nadin ako. Un literal na walang patayan ng makina. Pinaka reason bakit nag leleak ung mga ganyan (kahit saang part ng makina) is sobra ung oil na nilalagay niyo. Kase kung sana talagang issue ng ns un. Lahat sana ng unit ganun. Ung akin walang tagas. Try niyong bawasan ung oil na nilalagay mo sir. 1.2L lang ilagay mo sir. Para mawala yang leak. Attsaka hnd minor na issue yan. May leak so ibig sbhn may sira. Better ipa ayos muna. 2nd ung sa kambiyo. Duon na papasok ung driving habit mo sir kaya mabilis na bumigay ung sa kambiyo mo. Try mo sir na smooth shifting lang at mag adjust ka ng clutch mo sir. Wag masyadong mataas or masyadong mababa.then ung sa rpm indicator, triny ko nang inubos ung gasolina ng ns ko. Never nag glow ung ilaw sa rpm indicator. Ung rpm indicator sa rpm lang un. Wala nang iba. Then another one. Ung sa clock mo. Bakit nag rereset ung time kapag umaga? Mahina na battery mo sir or maluwag ung terminal ng battery mo kaya siya nag rereset kase inuubos niya ung kuryente ng battery. Then ung sa dash board indicators. Better read the manual para malaman kung ano talaga function at yung talagang name ng mga yun. Actually lahat ng motor may kanya kanyang quality yan, lahat yan matibay, lahat din yan mechanical. Wear and tear ika nga nila. Nasa nag aalaga nayan kung pano mo i maintain ung gamit mo. Mas marunong kang mag maintain mas matagal bago masira. Kahit sbhn na naten na medyo mabilis ka magpa takbo kung marunong ka naman mag alaga at alam mo ung proper shifting at proper riding. Tatagal talaga yung motor.
Isa sa mga best na mutor ang 200ns,, mura at quality ang pagka gawa.. sa tibay sulit sya, sakin 5 yrs na up to now tunog bago pa makina at wala ako naging major issue regular pms lang. Nice video bro.
Ganda ng review mo paps dq namalayan 34 mins pala to.. Hahaha maganda talaga ns 200 mas mataas na ang cc mas mura pa sa ibang 150cc lang.. Salamat and more power
Mas malakas ang ns200 kay sa gixxer 150. Or raider 150. Sa arangkada. No modification needed. Tapos yong oil naman sa left side cover bili kalang new gasket. At saka young ruber i silicon mo. Basta maayos pag ka trabaho. Hindi na yan mag leleaking. At sa radiator naman gamit mo colant mo mas maganda basic lang wag na antifreeze. Prestone pwd na. Para safe. Kase ibang colat nakakasira sa pump seal. Sa clock naman sa odometer. Ang problema naman and battery. Power hungry kasi youg starter. 8 amps. Mas maganda 9 amps or more. Ang ns 200 i pinamorang version ng ktm duke 200. Same factory. Share parts even the engine casting ng ns 200 man ktm naka lagay. It's more a ktm than kawasaki.🤔
Par next time wag ka sa mahangin na part. Ang ganda sana ng review mo kasi based on personal exp kaysa yung ang bibigay lang ng mga detalye sa motor eh nassearch naman sa google. Suggestion ko lang naman. Pero okay to mahalaga input mo as rider
Sir kamusta clutch performance niya? Di ba siya nagrurunning clutch? Malambot po ba? Galing akong china na motor eh. Issue running clutch di maineutral kapag natraffic ka. More power paps!
FI of course. Legally speaking, under the law, bawal na gamitin ang carb due to environmental concerns - para sa kinabukasan ito. Nakikisama lang ang gobyerno kaya may umaandar na carb sa kalsada. But anytime now, the govenment can IMPLEMENT the law, and carb owners would be FCUKED.
Nice review sir. Isa din tong pinagppilian ko na motor na bibilhin. Nag subscribe na ako sayo sir. Sana makadalaw ka din sa channel ko. Mag motovlog din ako soon. 😂
Tsambahan sa pagpili. Nag endurance for 600km walang tagas. Before nag endurance nasubukan ku na matumba so na bent lang ung gear lever tas gasgas sa signal lang. Sa torsion nmn wala akong problema at sa shifting wala din akong problema. Pansin ku sa shifting mu sa lever apat na daliri ang gamit mu tas sagad pa, sa stock kasi na adjustment kahit middle at pointing finger lang gagamitin mu smooth na papasok ang gears agad na 1 inch pull lng ng shifting lever. Na experience ku na din mahirap ipasok ang gears kasi ngkamali aku sa minimum API rating na langis para jan. Importante sundin or higitan pa sa recommended API rating ang ilalagay.
How about comfortability of OBR on the sit while driving ? You didn't mention it on full review... The most important is your wife/gf comfortability on the back sit especially if she's joining you on your ride.. I'm planning to buy a rouser ns200
Haha tumagas pala ang sayu! Haha isa ka pala sa mga minalas sa pagpili ng commuter bike sir. BTW may problem sa terminal ng battery kaya parang nawawalan ng power ang panel mu during e start. Reason ay less contact due to ung parang baby powder sa terminal ng battery need mu e rub ng sand paper ang terminal tas lagyan ng grease or oil sa terminal para ma iwasan ang build up.
Ktm Duke 200 in disguise or lets say na pinsan ni duke . actually lahat ng parts sa lower ng makina is swak sa duke 200 or parts ni duke ilagay kay ns swak ,except sa block at head .mas trip ko yung carb type nyan madali i maintenance at i tune .mga naka old model alam nila gano katibay ang mga carb type .mamaw din mga yan.
5'4 ako. any tip po? kung ok lang ba tong motor na to sa akin? ganda kasi ng itsura tsaka yung sharp edges ng motor na to. Actually, may mga pinag pipilian ako, KTM duke 200, Raider 150 f.i o etong NS200. Salamat po.
First ever full review ng Rouser ns200fi na tagalog. Paps sa 34 mins bitin pa ako. Haha!
Halos ilang years na din ako nanunuod ng vlog ng motor na ito mula 150/160/200cc napanuod kona.
Pinaka ayaw ko talaga yung issue nung Oil leak.
Suportahan kita Paps gawa kapa ng video. RideSafe!
Ay mdali lng po yong solusyon dun sa gasket lng po yon boss
NS 200 Carb type 7 years and 5 months acquired last 12/06/2014 had the same issues, stock engine for reliability and ease of maintenance, kung mahal mo talaga yung pinagpaguran mong motor tatagal sa iyo dahil sa sentimental value. Nalibot na buong Luzon looking forward to adventures in southern countryside boss.
paps, tungkol sa tagas. gumawa ka ng gasket na gawa asbestos sheet. Then, lagyan mo ng konting gasket maker para mag close, Pag uminit na Sure na kakapit ung asbestos sheet. No tagas na yan. Yun ang materyales sa gasket ng mga motor na maiinit ang makina. Hindi mo matutunaw yun.
I disagree duon sa sinabi mo sir na common issue ng ns200 na dahil matagal nakasindi ung makina kaya bumigay ung gasket. May reason behind duon but not ung matagal na nakasindi o umaandar ung makina. I also have 200ns fi. Naka ilang endurance nadin ako. Un literal na walang patayan ng makina. Pinaka reason bakit nag leleak ung mga ganyan (kahit saang part ng makina) is sobra ung oil na nilalagay niyo. Kase kung sana talagang issue ng ns un. Lahat sana ng unit ganun. Ung akin walang tagas. Try niyong bawasan ung oil na nilalagay mo sir. 1.2L lang ilagay mo sir. Para mawala yang leak. Attsaka hnd minor na issue yan. May leak so ibig sbhn may sira. Better ipa ayos muna. 2nd ung sa kambiyo. Duon na papasok ung driving habit mo sir kaya mabilis na bumigay ung sa kambiyo mo. Try mo sir na smooth shifting lang at mag adjust ka ng clutch mo sir. Wag masyadong mataas or masyadong mababa.then ung sa rpm indicator, triny ko nang inubos ung gasolina ng ns ko. Never nag glow ung ilaw sa rpm indicator. Ung rpm indicator sa rpm lang un. Wala nang iba. Then another one. Ung sa clock mo. Bakit nag rereset ung time kapag umaga? Mahina na battery mo sir or maluwag ung terminal ng battery mo kaya siya nag rereset kase inuubos niya ung kuryente ng battery. Then ung sa dash board indicators. Better read the manual para malaman kung ano talaga function at yung talagang name ng mga yun. Actually lahat ng motor may kanya kanyang quality yan, lahat yan matibay, lahat din yan mechanical. Wear and tear ika nga nila. Nasa nag aalaga nayan kung pano mo i maintain ung gamit mo. Mas marunong kang mag maintain mas matagal bago masira. Kahit sbhn na naten na medyo mabilis ka magpa takbo kung marunong ka naman mag alaga at alam mo ung proper shifting at proper riding. Tatagal talaga yung motor.
Very well said, thank you, waiting for NS yellow & gray 200fi ABS hehehe
Ns200 user here from bacoor see u on the road paps.
Thanks for the review. Balak ko talaga bumili nito naghahanap lang ng magandang review hehe sana makasalubong kita sa cavite hehe ride safe :)
Nice honest review keep it up boss 🔥 Poweeer ☝️
Pampanga meron po ba ns200
Nice motorcycle , it's my dream bike.
Isa sa mga best na mutor ang 200ns,, mura at quality ang pagka gawa.. sa tibay sulit sya, sakin 5 yrs na up to now tunog bago pa makina at wala ako naging major issue regular pms lang. Nice video bro.
Mapapabili ako nito ka rides, ito kasi plan ko next ko project.....astig..😎😎😎
Nice review, very informative.
ilan na tinakbo ngayon ng ROUSER NS200 nyo sir ? ( september 2021 )
Sir, ilang months bago nasira torsion spring?
kung NS 160 and NS 200, sa palagay mo . . . ano mas OK? . . . thanks
ayos toh.... salamat sa lahat nang info sir..
Ganda ng review mo paps dq namalayan 34 mins pala to.. Hahaha maganda talaga ns 200 mas mataas na ang cc mas mura pa sa ibang 150cc lang.. Salamat and more power
Sa tingin mo paps ano mas maganda Suzuki Gixxer 150 fi o Bajaj Ns200 fi?
Awesome bro...
Thanks sa review ser. Buti napanood ko eto
Nice review master ak nd ko PA nirereview ns200 ko 3months palang kc skin ride safe master
Salamat sa review❤️
Solid review
Ask klng nakuha ko ung kawasaki rousser 200ns ko 2015 bakit namamatay pag umiinit
sir baka pwede marinig ung engine sound.. compare ko lang sa ns200fi ko.. salamat
Sir kasing Taas ba nyng 200 FI yung 15O Interms of Seat Height? Yan kasi balak ko bilhin din
Awesome bro
ganyan din ung akin lodzz signal light ko .linis lng yan gagana ulit yan kc my kalawang na yan.
paps saan ka nkabili ng slider bolt crush guard
solid ns200.... new sub hir...mor vlogs to come...
Nice review balak ko din magkaroon neto engineer. 😁 More videos. Salute engineer rider. 👍
Mas malakas ang ns200 kay sa gixxer 150. Or raider 150. Sa arangkada. No modification needed. Tapos yong oil naman sa left side cover bili kalang new gasket. At saka young ruber i silicon mo. Basta maayos pag ka trabaho. Hindi na yan mag leleaking. At sa radiator naman gamit mo colant mo mas maganda basic lang wag na antifreeze. Prestone pwd na. Para safe. Kase ibang colat nakakasira sa pump seal. Sa clock naman sa odometer. Ang problema naman and battery. Power hungry kasi youg starter. 8 amps. Mas maganda 9 amps or more. Ang ns 200 i pinamorang version ng ktm duke 200. Same factory. Share parts even the engine casting ng ns 200 man ktm naka lagay. It's more a ktm than kawasaki.🤔
Informative bruh. Thanks!!
Dalawang rouser ns200fi ang bibilhin ko para pwede na sa Expressway. 200+200=400
Walang lock yung kadena sir?
boss tanong ko lang po ano po ba ang madalas na sakit ng NS200 natin? at hindi ba mahal ang mga gamit niya or pyesa?
Nice salamat balak ko bumili ngaun ng ns200 fi
Lods ang galing mo mag review sa motor mo keep it up pooooo...
Paps tanong lang po bakil my tubig oil ko, saan yan gling paps ns200 15model paps
yan plan ko dati sir kaso nauwi sa gamma 200 haha pero pansin ko lagi yung logo ng bajaj parang logo ng bluetooth ahahahaa
Paki ayos nalng ung audio mo paps sa susunod na review mo. Malakas ung hangging e. God bless you paps. Ride safe
Thank you for sharing
Par next time wag ka sa mahangin na part. Ang ganda sana ng review mo kasi based on personal exp kaysa yung ang bibigay lang ng mga detalye sa motor eh nassearch naman sa google. Suggestion ko lang naman. Pero okay to mahalaga input mo as rider
Lods, pwedi ba babaan ng seat para sa 5'2" riders?
Sir, pasama sa susunod na vids kung may possible bang kabitan ng muffler. thanks :D
SUBSCRIBED
Sir masyadong maingay dahil sa Hangin...gawan mo.ng paraan po.salamat
Ano yung parang turnelyo ma sign? Ano ibig sabihin yan?
Sir kamusta clutch performance niya? Di ba siya nagrurunning clutch? Malambot po ba? Galing akong china na motor eh. Issue running clutch di maineutral kapag natraffic ka. More power paps!
Pareho ba sya ng performance sa DUke 200 ?
Meron po ba yang speedometer sensor sa likoran?
Saan malakas boss Fi or carb..
Ito yung blog na Pros & Cons sinasabi talaga. Atleast aware ang tao kapag bumili at di na manibago sa mga troubleshooting.
Thanks sa review boss😊😊😊
Na subukan ko sa ns 200 habang uminit lalong bumibilis, yan paps ung napapansin ko. The best sa akin ang ns 200
Magkano Yan rouser ns200fi..or rs200fi..at San meron sa ngaun naghahamap aq mg ROUSER ns200fi..San pwde..mkabili..pm lng paps..rides safe..
Sir pano po gumagana yung fan niya?
Which much better sir. Ns200 carb or fi?
FI of course.
Legally speaking, under the law, bawal na gamitin ang carb due to environmental concerns - para sa kinabukasan ito. Nakikisama lang ang gobyerno kaya may umaandar na carb sa kalsada. But anytime now, the govenment can IMPLEMENT the law, and carb owners would be FCUKED.
Nice review sir. Isa din tong pinagppilian ko na motor na bibilhin. Nag subscribe na ako sayo sir. Sana makadalaw ka din sa channel ko. Mag motovlog din ako soon. 😂
dalaw ka din sa bahay ko paps, balikan din kita
Ayos paps,nice vlog pa shout out Po.
Boss pwede ba to sa rough road...
sain ka padi kaan nagbakal?ano maurag man? may balak kaya ako magbakal kaan
Sir magkano po yang ns200fi nowadays po
Magkano total price yang rouser ns200 mu bos baka kaya sa bulsa
Sir ako po si paul reyes nakakuha ako ng ns200 fi palagay nyo po ba maganda naman itong unit na ito po sir?
Mg kano na bayan sir
Nag paplano ako bumili ng motor. balak ko lang tlaga mga 125CC lang like most mio. pero bat parang naiinlove ako sa motor n to ahahaha
Tsambahan sa pagpili. Nag endurance for 600km walang tagas. Before nag endurance nasubukan ku na matumba so na bent lang ung gear lever tas gasgas sa signal lang. Sa torsion nmn wala akong problema at sa shifting wala din akong problema. Pansin ku sa shifting mu sa lever apat na daliri ang gamit mu tas sagad pa, sa stock kasi na adjustment kahit middle at pointing finger lang gagamitin mu smooth na papasok ang gears agad na 1 inch pull lng ng shifting lever. Na experience ku na din mahirap ipasok ang gears kasi ngkamali aku sa minimum API rating na langis para jan. Importante sundin or higitan pa sa recommended API rating ang ilalagay.
Sir 135 lang ba talaga max speed ng rouser 200 fi? Nag babalak kasi ako bumili ng ganyan na motor e.
@@racellevillanueva5674 yes sir un lng kaya ng engine. Meron nmn 650cc 170km.hr max, 6 seconds lng ang 0-100 pero mainit singaw ng engine.
Shout out sir. Kaka subscribed lng heheh
Next vid ka Engine👌
sakit ata ng ns 200 yan paps ahaha na experience ko na yan kaka pagawa ko lang kahapon ng torsion spring
This is Bajaj Pulsar NS 200
paps lakas ng hangin
sir saan nyo nabili yan kapirasong engine support? makakatulong din yan pag biglang bumagsak ang mc, thank you sir, taga cavite din ako sir
Sa lazada paps.
Lods Pwede po ba itong e dual SPORTS???New subs here
ilan km per liter gas nyan?
sipaan tayu guys sipain kita agad agad
Saan Yan ma kuha boss
May available pa kaya nito ngayun????plano namin ng hubby ko kukuha kami this coming dec.......pa help nmn poh tnx
Meron po yan. Mag pre order na po kayo sa malapit na dealer sa lugar nyo👍
Magkano Cash Price ng ganyan?
How about comfortability of OBR on the sit while driving ? You didn't mention it on full review... The most important is your wife/gf comfortability on the back sit especially if she's joining you on your ride.. I'm planning to buy a rouser ns200
Bawal ankas bro
Need pa palitan nang foam ang upuan di comfortable for long ride matigas sya need unan or dagdagan ang foam sa loob
it is not comfort bike, no naked sports bike is a comfort bike, choose a cruiser if that is a concern, honda 250cc rebel.
Haha tumagas pala ang sayu! Haha isa ka pala sa mga minalas sa pagpili ng commuter bike sir. BTW may problem sa terminal ng battery kaya parang nawawalan ng power ang panel mu during e start. Reason ay less contact due to ung parang baby powder sa terminal ng battery need mu e rub ng sand paper ang terminal tas lagyan ng grease or oil sa terminal para ma iwasan ang build up.
ako paps 5'4 lang kayang kaya naman sa umpisa lang mahirap
Sir pa review naman kung paano tanggalin yung kadena. New subcriber here. 👋
chain breaker na tool. Simple👍
Hindi ba matalsik Yan PG umulan ,tinangal mu Yung mud protector nya?
Matalsik talaga. Tamang timing lang pag hindi maulan
Boss san pwd maka kuha ng ns200 boss
Nice honest review.akalain mo more than 30 mins na pala..sana maka bili rin aq nito..#lawofattraction
mabigat ba?
Sir anong height mo? 5 4 lng ako eh abot ko kaya yan
Ktm Duke 200 in disguise or lets say na pinsan ni duke . actually lahat ng parts sa lower ng makina is swak sa duke 200 or parts ni duke ilagay kay ns swak ,except sa block at head .mas trip ko yung carb type nyan madali i maintenance at i tune .mga naka old model alam nila gano katibay ang mga carb type .mamaw din mga yan.
Aw. Ako na 5'5 tamang pangarap lang
Sir ask ko lang, pwede ba ipasadya gear indicator diyan? Wala kasing gear indicator e
Pwede po👍
@@engineerrider7091 abot kaya to ng 5'4-5'5 height yan paps?
Ridesafe bro. Guys visit nrin kayo sa channel ko. May review din ako ng rouser natin. Ridesafe everyone
natural lang yan paps may leak sa gaslit sa cup ng stator
iDoL.. sana mapancin Mo to. ask ko lng pO.. gustong gusto q kasi un ganun motor.. pero, pandak ako ie, ask ko lng..npapababaan ba un seat nya?
Balak ko din ma.adjust height nya ee. Sa front shock ko balak mag.adjust. Naaadjust yun.
kamusta na Sir? ako yung kasabay mo nung nag byahe ng Bicol 👌😁
San nga tayo naghiwalay nun ?
sa Calauag Sir, bandang tabugon 👌
Pinakamabilis ko ng byahe yung sumabay ako sayo👍
Idol new subscriber here 😊 .. yung vibration po musta ? Salamat po plano ko sana bumili niyan
Welcome to team Rouser😁. Bili ka na !
Paps okay lang ba ito sa mga beginners?
Ayos na ayos po. Sulit pa rin!
Ito nlng bibilhin ko instead cguro na R15
Plano ko talagang kumuha neto kaso parang hindi ata fit sa 5'2 height 😭
Alanganin paps masyado malaki sayu yang motor kung 5’2” ka
Ako png 1k mong subcriber sir
Thank you so much😊
5'4 ako. any tip po? kung ok lang ba tong motor na to sa akin? ganda kasi ng itsura tsaka yung sharp edges ng motor na to. Actually, may mga pinag pipilian ako, KTM duke 200, Raider 150 f.i o etong NS200. Salamat po.
Kaya yan.
Ktm 200 ka. But if you compare it to 150cc go to ns. because there's no replacement for displacement.
you buy a little bit smaller tires adjust the rear shock absorber. and you're good to go.
boss naka ABS b i2?
Wala pa.
Sir natry mo na ba umangkas ng chicks dito? Baka pwde gawa ka ng review about dun. Salamat po
Hindi pa sir. Paturo po.
Ok po mag angkas ng chicks dito kasi dumidikit dede nya
Yown salamat paps may balak akong kumuha 5”11 ako
Sige. Sulit yan paps👍
Engineer Rider kumakadyot ba yung ns200 mo?
Malakas hatak(torque) nya👍
sending my support paps...pa bisita din ng bahay ko😊
Hello boss, yung sa seat height po pwde ba yan ma adjust lalo na sa nka 5.2 yung height tnx?
Oo. Advise ko sa 5'2 adjust agad ng sitting height kasi mabigat din to.
@@engineerrider7091 so dun po ba sa monoshock yung pag adjust?
Sa front shock
Ahh ok salamat sa info. 😊