Молодец. Бесстрашный красава.Лично для меня очень полезный видосик. Я на своем S-MAX хотел пробовать произвести такую же "х..ню". Но как оказывается автомобильные конструктора не зря хавают свой хлеб. Спасибо удачи.
Переделывать маховик - не лучшая идея, как заводской все равно не получится, напрасно помучался. Недавдо купил новый точно такой комплект для джетты 2.0 тди. (за пол цены) - сделанный в Гдр. но у меня номер реферанса выбит сбоку, около венца. для боры 1.9 тди - я менял 7 лет назад, 80 т. км проехал, ставил 1 массовый валео 835050 - полет норм. только на подъемах немного гудит кузов - если едешь в натяжку - а так не напрягает. Но меня интересует такой вопрос - можно ли совместить маховик Luk с диском и корзинй SACHS. На сайте SACHS читал - они рекомендуют использовать комплект одного производителя , но это они только рекомендуют.
Да согласен, переделывать не лучшая идея, особенно если делает это какой-то непонятный токарь) я тоже вернулся к оригиналу) 40 тысяч уже прошел, полёт отличный)
Я в шоке, что есть люди думающие, что инженеры это какой то сверх разум! По спешу охладить ваш пыл: никто не был ни в чем убежден😂 это были эксперементы!
Как по мне, так не надо лезть в новую корзину, и что то там регулировать. Инженеры и разработавшие этот узел не дурнее вас, если они так её взвели, значит так и надо.
Красавчик твоему терпению можно позавидовать
Молодец. Бесстрашный красава.Лично для меня очень полезный видосик. Я на своем S-MAX хотел пробовать произвести такую же "х..ню". Но как оказывается автомобильные конструктора не зря хавают свой хлеб. Спасибо удачи.
Старый маховик отходил 340.000 ,гремят пружины. Замена только на двухмассовый,да дорого за то на долго.
Красавчик 👍 АКПП не думал поставить? Или с ней также проблемы?
Спасибо!
Здорова, выложи видео как получилось то, Эмоции после одномассового))
Переделывать маховик - не лучшая идея, как заводской все равно не получится, напрасно помучался.
Недавдо купил новый точно такой комплект для джетты 2.0 тди. (за пол цены) - сделанный в Гдр. но у меня номер реферанса выбит сбоку, около венца.
для боры 1.9 тди - я менял 7 лет назад, 80 т. км проехал, ставил 1 массовый валео 835050 - полет норм. только на подъемах немного гудит кузов - если едешь в натяжку - а так не напрягает.
Но меня интересует такой вопрос - можно ли совместить маховик Luk с диском и корзинй SACHS.
На сайте SACHS читал - они рекомендуют использовать комплект одного производителя , но это они только рекомендуют.
Да согласен, переделывать не лучшая идея, особенно если делает это какой-то непонятный токарь) я тоже вернулся к оригиналу) 40 тысяч уже прошел, полёт отличный)
Ну ваще молодец
Спасибо)
Я в шоке, есть люди думающие что умнее инженеров. Столько колхоза, и быть убеждённым в том что это будет также хорошо всё работать.
Я в шоке, что есть люди думающие, что инженеры это какой то сверх разум! По спешу охладить ваш пыл: никто не был ни в чем убежден😂 это были эксперементы!
Коллега! У меня Моня 2.3 АППП. Пробег 5.. 000 км. Думаю переходить на такой дизель с АКПП . Как двигатель ? Проблемы? Нужен совет от профессора 😂
Возможно просто не хватает диска по моменту!!!
В том и дело, что диск не буксует, а шум стоит от пружин
Усилия пружин в диске не хватает остановить момент.вот и бьёт до упора.250Нм и 350 разница большая
Не нужно изобретать Велосипед-завод есть завод.
А шо если охота?
Как по мне, так не надо лезть в новую корзину, и что то там регулировать. Инженеры и разработавшие этот узел не дурнее вас, если они так её взвели, значит так и надо.
Не все так!