Замена масла в Халдекс 5! Зачем менять масло в муфте? Skoda Kodiaq
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- Сегодня мы поговорим о том, зачем нужно менять масла в муфте халдекс пятого поколения. И обсудим как это нужно делать. Конечно же все это буду показывать на собственном авто skoda kodiaq.
масло - G__060175A2
комплект колечек 0CQ 598 305
Если желаете поддержать канал материально- 4274274004138352 карта Сбер
Для рекламы и сотрудничества- spah0@mail.ru
Drive2- www.drive2.ru/...
Наша группа в VK- spahfamily
instagram - / spah_family
#skoda #kodiaq #заменамаслахалдекс5
Не знаю от эти рекомендации , видимо от производителей масла... Моя йети прошла 195 тыщ и только тогда начал глючить полный привод. Думал масло скоксовалось . Нет. Масло чуть потемнело но в норме. Оказалось пыль ( от работы щеток ) в моторчике управления муфтой скопилась в большом количестве. Снял , продул, заодно заменил масло и всё работает снова отлично!
Сними такой же позитивный ролик в 23 году :) цены на масло для халдекс золотое
Есть отличная альтернатива! Купер!
Сегодня поменял масло, снимал насос, мыл и продувал сеточку, снимал корпус со стороны ротора выдувал сажу от щёток, ставил обратно, доливал недостающее масло после того как насос засосал недостающее, - 2 часа не спеша, всё получилось!
Пробег 30тыс, сеточка была не сильно грязная, масло было ну скажем тысяч десять можно было катать!
Каждые 20к в муфте, раз в 7 в движке, золотое обслуживание выходит.
В муфте каждые 30
Слова паразиты, "собственно" и "собственно говоря", избпяйтесь от них. А в остальном ролики полезные и информативные 👍
Полностью согласен! Нужно работать над речью
Я так и не понял.... кроме замены масла в автомате, т.е. в DSG 6, ещё в сцеплении нужно менять масло? (цена его не так важна)
7000 АВТОРУСЬ, аналог тоже ваг 8600 😂, ZZap 4600, но вопросы к qr коду проверки качества, он оказался заклеен.
Пипец. Я бы боялся этой машины. Непонятно кто на ком ездит. Через ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ, КАРЛ!!! Цуко, я через 20 тыс. первый раз под капот заглянул не для того что бы омывайки залить. Не, всё понимаю, и масло в двигателе надо менять в два раза чаще, чем по регламенту. И за DSG следить надо внимательнее чем за другими типами автоматических коробок. Тут ещё и халдекс этот... Тут каждое ТО танцы с бубном походу, иначе по заверению обзорщиков ВСЁ ПРОПАЛО, ВСЁ СЛОМАЕТСЯ!!! Это не машина, это хрустальная ваза рядом с которой чихнуть страшно, не то что пользоваться ею по назначению - как посудой. На ней ездить то можно? Бензина она нашего боится, кроме супер-пупер-высокооктанового, как я понял...воздуха она нашего, неочищенного, РоссЕйского, не боится? Может ей чистый кислород нужОн, что б ездить? А стёкла ежели чистым спиртом не протирать по утрам, так она и не заведётся? Я раз в 15 тыс. меняю масло с фильтром, раз в 60 тыс. в коробке. ВСЁ. Не поменяю вовремя, она всё равно будет ездить и не умрёт в муках! И 150 тыс. и 200 будет ездить и больше. Мне нравился кодиак, но благодаря обзорщикам я уже не хочу эту машину, потому что мне нужна машина, а не геморрой, для которого надо заводить целый талмуд когда и что менять.
Надо понимать, что обзорщикам нужно что-то показывать. А так меняйте как и меняете : масло каждые 15 т. км. В коробке каждые 60, а обзоры смотрите для общего информационного фона. И не парьтесь ))
А какие современные машины сейчас требуют меньшего ухода? У меня первая Фабия, тоже не требует никаких строгих соблюдений по регламенту обслуживания, бензин любой, масло в мотор любое, в коробке вообще не менял ни разу, но это совершенно разные машины, это тоже самое, что сравнивать старый поршневой самолёт и современный реактивный аэробус.
Точно!!!
Нужна машина!!!
На вольво на 5 халдексе еще после всех процедур подключают комп и запускают режим продувки. А тут не чего не требуется ? Слил залил и погнал ..?
залил, прокатился, долил и все
в раздаточной коробке поменять не забудьте, если не потекла к этому времени!
Извини, кроме коробки, ещё в сцеплении нужно менять? как говоришь около литра
Нет
Сказили официалы что нужно масло менять на тигуане 2017 года. 50 тысяч. Менять! Нужно или нет? Вопрос. Спасибо
У официалов нет, так как нет такой градации в регламенте. А так, я рекомендую менять масло каждые 7500
В шкоде сказали меняют только масло через 3 года. Слили залили. Ничего не промывают, насос не снимают.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, на сливном болту муфты халдес есть магнит?
Добрый день! Не помню
@@spahfamily971 Есть мысль прикрепить на него неодимовый магнит. Прямо на болт с наружной стороны.
Мысль хорошая, но я думаю с другим маслом такого не будет
@@spahfamily971 у меня на Санг енг Кайрон магниты стояли везде в ,, базе" .
Там даже на масле написано про интервал в 60000
Мог бы в описании и номера масла и колечек написать.
Все сделал!
А если провод от насоса отключить, то непредется ли адаптацию делать? На форуме вроде говорят что надо!????
Нет. На себе проверено!
Поменял недавно масло в haldex 5,машина audi q3 2014 года, пробег был 130 тысяч, купил машину на пробеге 122, прошлый хозяин делал большое то на 120 тысяч у дилера, документы с перечнем работ у меня, масло в халдексе не менял, когда была замена не знаю, но масло на вид при сливе было почти идеальное, сетка чистая, никаких сгустков, менял сам со снятием насоса, с начало вошло грамм 750,завёл машину проехал, потом влил остальное, всего в канистре было 850грамм и через не полелось, масло залил оригинал G 060175A2, сделал адаптацию через obdeleven, но после замены появилась какаето вибрация при повороте руля до упора и трогании, раньше такого не было, в остальном все нормально, что это может быть?
Не думаю что это связанно с заменой масло в халдекс и ее адаптацией
@@spahfamily971 но до замены ничего подобного не было, может масло поддельное, хотя я его месяц назад покупал за 3.5 тысячи в авто док
@@spahfamily971 или может надо ещё добавить, так как ушла вся конистра и через не полелось
александр павлов вообще странно. У меня никак не влезла литровая канистра. Халдекс никак не связан с поворотом колеса. Скорее это шруз. Просто либо совпало или не замечали раньше. Но прям симптомы шруза
@@spahfamily971 там прямо чувствуется вибрация именно сзади, и только на маленькой скорости, читал про похожее на халдексе 5, у многих помогала прошивка или замена масла, ещё некоторые писали про воздушные пробки, у меня была канистра на 850мл, думаю может её недостаточно было.
Скажите в двигатель какое масло лить? 502 или 508 допуск?
Смотря в какой двигатель. В 2.0 можно лить 508 допуск, а в 1.4 я бы не рекомендовал
@@spahfamily971 2 литра бензин. 2021 год. Наклейка 502 допуск. Диллер говорит что сейчас только 508 допуск. Цены разные. Масло оригинальное (лукойл)
Если смысл переплачивать?
Дилер говорит вам это из за бонусов перед представительством, иными словами премию больше получит что впарил вам 508 допуск. У них по-любому есть 502 и 504, к ним же приезжают и старенькие машины на ТО. А лучше на этом этапе сменить дилера, если он так начинает знакомство с вами то что будет в рем. зоне, думаю сплошные нарушения
Лучше масла лить с 502 допуском? 2 литра 21 год. Я что-то уже запутался с этими допусками. Чтобы мотор дольше прлработал
Я правда не понял, Spah, по возможности ответь пожалуйста. У немцев всяко не так. Даже в двигателе меняют масло через 30 тыс. или 2 года и то, выкачивают через мерную линейку. О коробке вообще редко напоминают.
Немцы просто не катают авто по 10 лет и более. 30 масло не проходит.
У немцев другой бензин, другой климат и чистота на дорогах. Да, ещё есть подозрения, что условия гарантии другие, там видимо не надо бегать и уговаривать дилера соблюдать закон. Кстати, никто не знает, какой срок гарантии в Европе?
@@spahfamily971 😁👍 Я меняю авто каждые 3 года, но я стараюсь следить за этим всем, чтоб моя машина после меня оставила хорошее мнение и следующему хозяину. С книгой и отметках, когда, кого и чего я делал, я быстрей продам потом своё авто и буду уверен. Левых записей не делаю, отмечаю обслугу по факту, т.к. покупатель сразу может пробить её.
Я точно также поступаю. И делаю все чтоб будущий хозяин только хорошего мнения был
А что аналогов дешевле нет.
99 % обладателей таких автомобилей даже не знают такого слова "Халдекс", обслуживаются раз в 15000 км у ОД или где либо еще, и спокойно проезжают по 150 - 200 тыс.км , а вы панику развели : Караул , меняйте срочно масло. Далеко не у всех , особенно у жителей городов, есть гараж с ямой или подъемником, ну что им делать ? Такие умники как вы к официалам ездить не советуют, мол дилер все сделает через одно место, еще раз спрашиваю , что нам делать, к вам обращаться или к специалистам ? Моя предыдущая машина Кашкай, обслуживался только у официалов, сам даже колодки не менял, отъездил спокойно 10 лет без проблем.
Какое масло заливается в халдекс
я залил G__060175A2 но буду менять на КУПЕР
А официалы через какой пробег его меняют ?
рекомендуют на 90
Спецом заеду в мастерскую и узнаю, как в немеции. Но машина машине рознь, пока тех. паспорт не вобьют, не смогут сказать. Брат просил свечи бошевские купить, меня там пытали, с какого кода машина, сколько ишаков под капотом, не помню, что ещё, но как он просил, мне не продали. Хоть тогда он и жил не в Германии, я посылкой хотел ему их отправить.
@@benni4133 Я думаю там тоже примерно так.
@@spahfamily971 У меня четвёртый VW SHARAN, в двух предыдущих не меняли вообще.... Последние которые идут, в первом меняли, не помню на скольких тысячах. Последний проехал 50 тысяч, ничего не говорят, но я наверно хотел бы уже поменять. Адреса твоего не спрашиваю, регион хотя бы назови, это хотя бы по температуре сравнить.
@@benni4133 Московская облость
как павильно ВЫТИКЁТ или ВЫТИКЕТ?))))
На самом-то деле правильно - вытекот
Давайте раз в 10 тыщ менять. Инженеры тупые, хорошо что есть такие вот самородки по VAG …
Сейчас решают не инженеры а маркетологи!!! Их кроме денег нихуя не интересует.
Живу в Германии, смотрел-смотрел, слушал, так и не понял.... Это коробка DSG? (извини)
Да
@@spahfamily971 DSG 6 или 7 ?
@@benni4133 Правильно не DSG 6 или 7, а DQ250 или DQ500. DSG 7 это и сухая DQ200 и мокрая DQ500. У меня DQ250 (DSG6)
А что аналогов дешевле нет.
Вы про масло?