Тюнинг Хонда Аккорд 7 тут expresstuning.com.ua/auto/honda/accord_7.html Новый обзор Honda Accord 7 с объемом 2.4 литра 2007 года в максимальной комплектации Executive. На видео рассказали и всех проблемах Хонды Аккорд 7 поколения рестайлинговой версии. Сколько стоит обслуживание и на какую сумму расчитывать покупая данный пацаномобиль. Спасибо за просмотр! Ждем ваши комментарии! #Обзор #Honda #Accord
Владею таким же 8 лет, 300к пробег. Машина реально беспроблемная. Кто будет брать, совет(исходя из своего опыта, ошибок): 1.мозги находятся под испарителем и его дренажом - защитите их чем нибудь, 2. Масло менять макс 7 т.км.(не густое!), 3. Решетку промывать каждый сезон со снятием её!(перегреете мотор), 4. В коробку лейте оригинал раз в 40-50т.км(частично!), 5. После покупки сразу поменяйте тормозные шланги!, если не уверены что пред.хозяин менял. 6. Поменяйте абсолютно все сальники движка, если до вас не меняли + цепь со всеми деталями(если пробег за 200к). За остальное не парьтесь, машина реально надёжная, красивая (не стыдно любую девочку покатать), рулежка шикарная, трасса 6-7, город 12-13, средний 10,5, цвет графит самый красивый на нее. Я до сих пор свою люблю и не хочу продавать. Таких больше нет и не будет.
Приветствую! Владелец 7 accord-a, 2.0, автомат, 260.000 пробег, 2007 год, левый руль. За свои деньги шикарный вариант. Комфортный автомобиль, с хорошей управляемостью, с нормальным расходом бензина, надежный (не смотря на свои «коренные» недостатки), дешевый в обслуживании и радующий своей оснащённостью. Автор ролика перечислил почти все недостатки данного автомобиля, я бы к ним отнёс ещё несколько: у некоторых не встаёт развал (долго описывать, если ты потенциальный покупатель - форумы в помощь); арки подвержены коррозии, так же как и крыша, да и в принципе металл на 7 из 10; распредвалы на 2.0 сыпятся, если за маслом не следить + большой пробег и нагрузки (пожалуй и всё, остальные, вроде, есть в ролике). По плюсам же можно проходится очень долго. Цена запчастей низкая, если сравнивать с конкурентами (с той же Тойотой). По основным (мотор 2.0, автомат): 25+-, 20+- (контрактные, на 2020 год) - это очень приемлемо! У меня 260.000 пробега на 7.000 сьедает 300 грамм (в мотор руки никто не засовывал), масло 5w30 Idemitsu. Коробка завод (единственное: чувствуется переключение с 1 на 2, пока очень даже терпимо). Сиденье тоже завод, без трещин, только немного подушка нижняя устала, терпимо. Рейка и ГУР относительно проблемные и основная проблема -цена, ибо японские баяны оснащены электрической (опять же, перебрать ГУР 4500+-, с рейкой по ситуации). Кузовные элементы тоже дешёвые, за счёт «прулей», благодаря им же тюнинга за приемлемые деньги навалом. С разными автомобилями знаком, на разных двигался, разные ремонтировал - по надежности и цене Accord шикарно конкурирует. Проблемы есть у всех автомобилей, тем более, что говорить о машинах, которые эксплуатируются уже более 10 лет. Если говорить о сегменте «около 500.000₽» конкуренты будут «заряжены» минусами не меньше, точно не меньше, а явными плюсами особо не будут сверкать. Всем удачи!
Дружище,то что ты перечислил,это не болячки,а так,детские шалости))) Единственный гемор,это рулевая рейка. Праворульные аккорды лишены этой проблемы. Жор масла есть у тех,кто менял масло по рекомендации дилера,раз в 15000 км... Те кто менял раз в 7-8 т.км такой беды не знают.
Согласен!!! Про жор масла - это бред(может купил ушатаный движок) Все болячки, которые он перечислил - это детский лепет!!!))) Купил сам Аккорда 7-го и не знал бед, просто менял расходники и заправлял)) Т.е. во время обслуживал машину)
Всем доброго времени суток. 7 аккорд это одна из самых лучших и надежнейших машин в МИРЕ!!!!! Перечисление в ролике « недостатков» это так лирика. В любой машине любого производителя есть КУЧА недостатков, но в сравнении с хондой аккорд , то это так не о чем. Сам владею 2,4 type s впечатления выше всяких похвал, множество одноклассников аккорда нервно курят в сторонке. Баян Машина на все времена. Легенда так сказать. Более сбалансированной машины не видно на горизонте. Жаль новых таких нет. Баян это Japan car forever. Кто ездил или ездит тот поймёт , об аккорде можно долго писать , но лучше купить и понять самому , что это за Машина! Только надо искать живого. Всем хондоводам ✊ респект.
Из личного опыта имею счас 5 авто Хонда Аккорд7 2007 г 2.4 Type S(пробег 130.000км). Предыдущие были тоже такие же 2.4 типтро максимальный пробег был на 1 авто 250.000км..Расход в городе на всех 5 авто одинаковый был всегда за городом трасса 9.0 при скорости 120-140 км в час.В Городе с пробками и т.п. 13.5-14.5 л на 100км!Двигатель и коробка при своевременой замене масла не ломаются и без отказные! К 100.000 пробега плюс минус летел стартер..генератор.На 2 машинах летел.. тек шланг высокого давления масла!На 3 машинах к пробегу 60.000-90.000 тыс км текла летела рулевая рейка.Также тек сальник гидромуфты(стоит 20S////а заменить его надо пол подвески спереди разобрать ..работа 200S)/Стойки ходят до 150-200.000 км.На 2 машинах ломался..тек насос гидроусилителя .По салону ___на заднем сидении мало места .особенно для ног.Зимой какая бы не была крутая зимняя резина управляется плохо....н а снегу и чуть лед вообще таз не управляемый!По габаритам длинная довольно..трудно разворачиваемая..обзорность задняя ужасная...надо камеру заднего вида.Свет передние фары ксенон линзы с завода__супер..шик!Лакокрасочное кузова покрытие тонкое...надсколы часто до метала..ржавеют.Шумоизоляция поршивая особенно двери и подколесные арки.По обслуживанию Очень дорогая!!!!(
Почти 4 года такой во владении, согласен практически со всем. В общем хороший, надёжный агрегат. Вот начинаю подумывать о замене, и ничего на примете пока что нет, к сожалению…
бампер можно сделать своими руками (на ютубе уйма вариантов и все разные); масложор был на 0w20-30, на 5w30 (хонда или идемитсу) 200-300 мл на 8000 тыс. (лично у меня, не знаю как у всех); за аккумулятор не знаю, но когда хотел поставить 60-ку, мне всё измерили - нагрузку, зарядку и сказали, что 55-ка это потолок, его и поставил; запчасти наверное никто не выпускает, всё делают подрядчики, а завод просто это всё собирает в кучу, а потом обслуживает у дилеров; ятур или подобные девайсы лучше выводить в бардачок под "головой" - просто удобней в эксплуатации... хочу ли я другую машину - нет, а вот если бы была сейчас возможность купить другое - то купил бы 10-го бензинового двухлитрового американца))
На торнео делал полную замену масла через шланг к радиатору, что смог слил с пробки, залил, потом снимаешь шланг, суешь его в бутылку, запускаешь двиг, набираешь литр, доливаешь новое масло. И так до тех пор, пока в коробке не будет чистая жижа. Проблем с коробкой никаких не было еще очень долго, я продал машину, она радовала нового хозяина, но он не оценил не ответил ей взаимностью и разъебал ее в тотал)
У меня была такая машина 5 лет на ней гонял 220 т км проехал не идиной поломки тачка огонь !!! Масло за 10000 т км поделала 500 гр потому что часто до красной зоны крутил продал ее потому что низкая это главная проблема
Лучше не обобщать. От замены до замены без долива масла. И это при очень агрессивной езде. Жрёт у тех кто сначала закоксует двигатель дешёвым маслом, а потом ноют и доливают. С момента покупки, с 2008 года прошло уже почти 12 лет, весь свой путь машина прошла на родном масле 0-20 и всё хорошо. Но у машины много других проблем. Очень нежные элементы подвески, ломается только в путь. Так же нежная рулевая рейка, 120 000 пробег и уже хочет ремонта. Хонды можно покупать только 2 это Цивик и ЦРВ, вечные и крепкие машины, были у нас в семье.
Какой расход ? 1.5 л ? Надо масло не дешманское покупать а amsoil 5w30 и не будет расхода . У меня уходит 300 мл и то начинает брать после 8 тыс. 2007 год,автомат. 226тыс
Вот сказали какое масло, все прочитали, и теперь можно выдохнуть, о проблемах и масложере будем все только вспоминать с улыбкой на лице и иронией в голосе)
Здравствуйте Владею с 2015 года аккорд 2005 года. Пробег был 196000(маловероятно) масло брала 2 литра на 10000 км Заменил мотор, капиталить вышло дороже чем контрактный взять. Так вот у мотора пробег был 80тыс. из Англии. Вот он Проехал 50 тыс. и ни капли не берет масло. Масло меняю каждые 7500км и лью 0w20 zic. Ещё не сказал про задние Арки, если вы хоть раз их цепанули. То готовьтесь к устранению. Гниёт очень быстро. А так все остальное мелочи. Главное во время менять расходники и жить аккорд будет очень долго.
Все эти проблемы хорошо известны и многие через них уже прошли. Не согласен по расходу масла. Обхожусь без долива на 10т.км. И что надо делать с эмблемой на руле, чтобы она облезла? Я к ней практически не прикасаюсь, только если при уборке в салоне авто протиреть.
Очень странное заявление о масложоре, я с ним за 10 лет эксплуатации автомобиля не сталкивался. А вы не думаете что при пробеге в 10 тыс пора бы и поменять масло в движке)? По хроническим болячкам можно еще добавить замену шланга кондиционера , он где-то также ходит как и шланг ГУРа . Также есть проблема в гниющих мозгах, они находятся под климатом и при существенной разницей температур на блок капает конденсат с трубки кондера, конструктивный просчет хонды . Новый блок около 23 т.гр(для рестайла 2.0). Штатный блок блютуза згорает довольно быстро. Задние тормозные диски заканчиваются быстрее передних - специфика аккорда. Также часто встречается запотевание насоса ГУР, за этим надо следить так как под ним генератор)
Кто вкурсе и может подсказать? Сколько сейчас будет стоить аккорд 7 рестайлинг не ушатанный. 2005-2008 годов? И с каким пробегом еще можно рассматривать? заранее спасибо за совет
Добрый день! Так же не соглашусь с тем что ест масло. Владею 3,5 Года баяном 2007 Года 2,4 экзекутив, заливаю по заводу 5*20 Хонда круглый год! От замены до замены ни грамма не доливаю! Уровень на одном месте замена на 10 тыс. строго. Как то так
Забыл, пробег 230 тыс с учетом того что брал на 120 т.е. за три Года прилично накатал. Машина не стоит совсем. И рейка потекла через три Года только и то после пойманной ямы, я так думаю..., потому что именно с этой стороны которой наехал
Владею машиной с 2007 года пробег 300 тыс цепь не менял а так все проблемы описаны в видео если у кого садиться быстро аккумулятор проблему электрики не могут найти то подскажу за недорого) машина огонь менять не буду пока не знает
Реста 2006г за неделю садится 60й акум утечка 0.4 ампера, от чего не известно поиски безрезультатны, пожалуста посоветуйте, что может быть, не штатную сигналку удалил полностью, устал уже клему снимать, сил нет, за ранее спасибо...
У меня 2005 года такая же хонда и никаких проблем у меня не возникало!!! Так что не чеши и не строй из себя специалиста, специалист ты хренов!!! И тем более масло ни капли не жрет, и тормозная система тоже очень супер
Не нужно так переживать, если у Вас все так прекрасно с авто, то и сложностей с последующей перепродажей не возникнет, речь в видео идет о тех узлах, которые быстрее всего выходят из строя, если обслуживать авто неправильно. Один вопрос и что даже с провисанием бардачка и капота все идеально? И что не полезно узнать как слушать mp3 на Аккорде? И что у Вас не стерлось покрытие значка Honda на руле? Какой у Вас пробег, машина выезжает на дорогу?
@@expresstuning а провисание бардачка(не считаю значительным) и бампера переднего (подкладывают резину у крепления, временно конечно но всё же) - это реально болячка
Аккорд 7 2,4 автомат огромный расход бензина 22-30 л на сотню. Может ли это быть из-за съёма коллектора (для замены стартера) за одним и заслонку почистил?
Год назад снимал стартер ( менял щетки) Ни какие прокладки не менял. Прокладка металическая под коллекторном, оставил родную. Расход по городу зимой максимум 11л. По трассе если не пулять, 7-8 (до 150км/с)
все верно кроме масла, самая большая проблема - рейка, на втором месте - ГУР: шланг высокого давления и насос, если поставить прессованый шланг и китайский насос + добавить проблемную рейку - это замкнутый круг проблем на года, третья проблема - рвутся подушки. Автор правильно заметил - китай даже не вздумайте ставить, у меня и полгода не прожили. Вообщем Аккорд не та машина где можно обойтись китайскими запчастями или местным колхозом. Если можно деталь в замену на оригинал - подкопите и замените, все эти разговоры "не хуже оригинала и у соседа 100 тыщ ходит точно такое китайское" - это бред. Значок на руле поменял за 10 баксов и за 100 баксов доделал усилитель бампера (помимо боковых кронштейнов добавились 2 передних за номерами).
Два года владею машиной. Масло жрет, причём порядком. Кручу часто. По топливу: расход газа город 13-14 при умеренной езде, трасса 10,5-11 при скорости 130-160. Установил вариатор опережения угла зажигания. По болячке не сказали о самой галимой фигне - безбожно гниет задний подрамник в местах крепления с рычагом наверху. В процессе езды закидывает туда грязь и никак не вымывается. Влага убивает.
Да нахер вы это снимаете,уже тыщу раз все сказано,тачке уже 15 лет все снимают обзоры эти)).Масло от замены до замены 4-5 тыщь генезис.Электрорейка на праворуких аккордах.Шланг сат все ставят и бед не знают
Ну не знаааю... Я уже 6ой год катаюсь на Honda Accord 7 2.4 Executive 1. Проблема с бампером решается элементарно - простые резиновые демпферы ставишь под крепление и забываешь навсегда. 2. Масло жрёт у тех ,кто жопится на обслуживание оригиналом... У меня обслуживание строго оригиналом ,от замены до замены не доливаю не грамму ,хотя педаль почти постоянно в полу ,особенно по трассе. Масло 5w30. 3. Цепь стоит родная уже почти 300.000 пробега. 4. По АКБ ,у меня стоит 60А ,всё шикарно ,за 5 лет не разу не дозаряжал. 5. Подушки ,двигателя и коробки ,боль ,да ,в плане цены ,как минимум. 6. На гидроусилителе стоит уже усиленный шланг ,там проблем нету. 7. Свечи идеальные иридиевые NGK по 2.500 за штуку ,по 3-4 года ходят. 8. Коробка супер надежная ,у меня АКПП ,они держат спокойно 450 сил. 9. Штатная музыка полное дно ,я поставил процессорную магнитолу 10 дюймовую от incar - 4 года уже проблем с ней не знаю ,даже на штатных динамиках можно настроить приятный очень звук. 10. Значок на руле действительно износится довольно быстро ,но я 1 раз поменял и так же забыл. 11. Масло в коробке поменял 1 раз 6 литров. 12. Могу ещё добавить регулировку клапанов обязательно каждые 35-40.000. 13 . На дальняк ездить одно удовольствие ,спина не устает. 14. Подвеску за 8 лет поменял один раз ,больше туда не лазил ,всё отлично. 15. С дворниками у меня таких проблем не было. 16. Не разу лазил в двиг - всегда идеально чистый. 17. Расход по городу если спокойно ездить ,то 9 литров ,если топить то 14. По трассе если есхать 130-150 6.8 литров ,если топить 240-260 ,то в среднем 9-11 литров. 18. Еще могу дополнить ,что страдают задние арки от пескоструя и следовательно начинают ржаветь. У меня из доработок - прямая трасса ,Stage1+ ,холодный впуск и нулевик ,коллектор паук 4-2-1 ,на стенде 234л/с. Сейчас думаю между турбо китом и компрессором Jackson Rasing ,просто если ставить компрессор ,то там особо никаких доработок не требуется. Ещё хочу валы поставить ,тогда будет порядка 250 л/с. С турбокомплектом можно снять до 450 сил без проблем ,а с компрессором до 350 сил. Сейчас 0-100 = 7.6 сек ,на 100-ом бензине ,если на улице нет жары. У товарища на таком же моторе с турбиной 4.5 секунды ,но у него много доработок)
Посмотрел 1/3 обзора, дальше смотреть не стал т.к. инфа поверхностная, обзор делитантский. Авто отличный, исключительно для знающих людей, не для любителей супер мягких дивано, на счет жора масла категорически неверная инфа, относящаяся только к ушатанным и отжатым экземплярам и подушки ходят до 180 т.к.
@@expresstuning У меня тоже жрало, а я люблю наваливать до отсечки. Потом взял машину мой отец пенсионер и вуаля, жора нет. Оказалось что он ездит настолько аккуратно, что переключает передачи на 2 тысячах. Я был в шоке. Говорю ему что только с 3 тысяч начинается работа ВТЕК и потому нужно подольше держать газ на оборотах, а переключаться на 5-6 тыс. Но его уже не переделаешь, всё равно рука тянулась переключиться раньше времени. Он ездил до этого на дизеле, а там вся мощность именно на пониженных оборотах и он привык к тому что двигатель сильно не нужно крутить, короче пенсионер и у него нет расхода. Это связано со стилем езды. Люди у которых нет расхода просто очень медлительные и просто они не выжимают из двигателя больше чем 20% и берегут силы. В таких случаях расхода масла нет. Вот и весь секрет. А те кто крутит движок до 7 тысяч, вот тогда и жор масла происходит.
Да, потому что у тебя пенсионерский стиль езды, потому и нет расхода масла. А нормальные пацаны любят наваливать до отсечки на механике. Потому и жор масла бывает. Всё зависит от стиля езды. Андрей, попробуй не тошнить на дороге, а нажимать тапка в пол, и ты сам увидишь расход масла.
И это топ проблемы? Вообще проблемы не топ, а просто результат эксплуатации скорее. За 6 лет владения б/у аккордом, поменял 1 шаровую, 1 подушку двигателя. Вряд ли это можно назвать частой поломкой. Шланг "проблемный" сколько помню, тоже 1 раз.
Ничего такого, у каждого авто есть уязвимые узлы, и на них стоит обратить внимание проверяя состояние авто перед покупкой, модель не новая, автомобили с большими пробегами, и как правило уже с историей обслуживания несколькими владельцами, и вот если неправильно обслуживалось, то Вы уже будете знать куда копать и что скорее всего могло выйти из строя. Спасибо, что смотрите
Я что то не слышал от владельцев о том что стирается шильдик на руле Владеют машиной 13 лет. Это нужно его ковырять пальцами с ногтями каждый день. Ерунду говорите.
Тюнинг Хонда Аккорд 7 тут expresstuning.com.ua/auto/honda/accord_7.html
Новый обзор Honda Accord 7 с объемом 2.4 литра 2007 года в максимальной комплектации Executive. На видео рассказали и всех проблемах Хонды Аккорд 7 поколения рестайлинговой версии. Сколько стоит обслуживание и на какую сумму расчитывать покупая данный пацаномобиль.
Спасибо за просмотр! Ждем ваши комментарии!
#Обзор #Honda #Accord
Владею таким же 8 лет, 300к пробег. Машина реально беспроблемная. Кто будет брать, совет(исходя из своего опыта, ошибок): 1.мозги находятся под испарителем и его дренажом - защитите их чем нибудь, 2. Масло менять макс 7 т.км.(не густое!), 3. Решетку промывать каждый сезон со снятием её!(перегреете мотор), 4. В коробку лейте оригинал раз в 40-50т.км(частично!), 5. После покупки сразу поменяйте тормозные шланги!, если не уверены что пред.хозяин менял. 6. Поменяйте абсолютно все сальники движка, если до вас не меняли + цепь со всеми деталями(если пробег за 200к). За остальное не парьтесь, машина реально надёжная, красивая (не стыдно любую девочку покатать), рулежка шикарная, трасса 6-7, город 12-13, средний 10,5, цвет графит самый красивый на нее. Я до сих пор свою люблю и не хочу продавать. Таких больше нет и не будет.
Спасибо, за ценные советы
Здравствуйте а у вас ЭУР?
Цепь менять если появился шум и растянулась, а так не нужно менять у брата пробег 320 тысяч цепь родная и не шумит
Приветствую! Владелец 7 accord-a, 2.0, автомат, 260.000 пробег, 2007 год, левый руль. За свои деньги шикарный вариант. Комфортный автомобиль, с хорошей управляемостью, с нормальным расходом бензина, надежный (не смотря на свои «коренные» недостатки), дешевый в обслуживании и радующий своей оснащённостью. Автор ролика перечислил почти все недостатки данного автомобиля, я бы к ним отнёс ещё несколько: у некоторых не встаёт развал (долго описывать, если ты потенциальный покупатель - форумы в помощь); арки подвержены коррозии, так же как и крыша, да и в принципе металл на 7 из 10; распредвалы на 2.0 сыпятся, если за маслом не следить + большой пробег и нагрузки (пожалуй и всё, остальные, вроде, есть в ролике). По плюсам же можно проходится очень долго. Цена запчастей низкая, если сравнивать с конкурентами (с той же Тойотой). По основным (мотор 2.0, автомат): 25+-, 20+- (контрактные, на 2020 год) - это очень приемлемо! У меня 260.000 пробега на 7.000 сьедает 300 грамм (в мотор руки никто не засовывал), масло 5w30 Idemitsu. Коробка завод (единственное: чувствуется переключение с 1 на 2, пока очень даже терпимо). Сиденье тоже завод, без трещин, только немного подушка нижняя устала, терпимо. Рейка и ГУР относительно проблемные и основная проблема -цена, ибо японские баяны оснащены электрической (опять же, перебрать ГУР 4500+-, с рейкой по ситуации). Кузовные элементы тоже дешёвые, за счёт «прулей», благодаря им же тюнинга за приемлемые деньги навалом. С разными автомобилями знаком, на разных двигался, разные ремонтировал - по надежности и цене Accord шикарно конкурирует. Проблемы есть у всех автомобилей, тем более, что говорить о машинах, которые эксплуатируются уже более 10 лет. Если говорить о сегменте «около 500.000₽» конкуренты будут «заряжены» минусами не меньше, точно не меньше, а явными плюсами особо не будут сверкать. Всем удачи!
Крутой отзыв👍 Подписываемся под каждый словом
Согласен машина супер)))
Мазда 6 конкурент, стоит дешевле и в некоторых моментах лучше аккорда
@@sergey8930 ты серьёзно?)) Мазда конкурент максимум жигулям))
РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ МЕНЯЛ ХОТЬ РАЗ НА НЕЙ??
Очень информативные 13 минут, без воды.
Благодарю!
Спасибо, что доверили 13 минут своего времени)
2003 год хонда, до сих пор на ходу и в идеальном состоянии, 465000 пробег. Машина идеальная! Двиг: 2.4, 190лс, механика
Какой расход бенза. ???
@@ИгорьГоворов-ш5л на автомате 2.4 если спокойно ездить то в городе 11.5
3 года владею таким баяном. От замены до замены не требует доливки
Делитесь опытом, какое масло льете, и на каком пробеге?
Раз в 5.6 тысяч меняйте масло расход не будет! После 6ти тысяч свойства масло теряет
@@expresstuning Та же история, пробег 210 000+ наваливаю часто, от замены до замены мобил 0-w40.
Владею 10 лет аккорд 2007 года масло жрал поменял сеточку втек и прокладку перестало, руль тяжеловат конечно, поменял насос гур компрессор кондея радиаторы оба рейку перебрал снимал коробку замена сальника коленвала
Лью хондовское масло, от замены до замены масло уровень
Аккорд 2007, 2.4, автомат, масло не жрёт,от замены до замены
Спасибо за отзыв)
Жрет. С удовольствием
Аккорд 2.0 2007 года рестайлинг. Масло не жрет от замены до замены. 😉
Согласен, НЕ ЖРЕТ( тоесть не жрал , продал) был 2.4 2007года exe! Щас на 8 катаюсь . Type s . И тож не жрет
2006 год, 2.4 экзекьютив, если мотор кручу то жрет примерно 200гр.на 1000 км.если ездить спокойно то почти не жрёт, до 100 гр на 1000. 5w30
Очень быстро и все по делу. Содержание 8 томов без воды за 13 минут. От души!
Спасибо за отзыв, подписывайтесь, будет много полезных лайфхаков)
Дружище,то что ты перечислил,это не болячки,а так,детские шалости))) Единственный гемор,это рулевая рейка. Праворульные аккорды лишены этой проблемы. Жор масла есть у тех,кто менял масло по рекомендации дилера,раз в 15000 км... Те кто менял раз в 7-8 т.км такой беды не знают.
Спасибо за отзыв)
Шо ты от него хочешь, у него колёса 14 см
Согласен единственный минус рулевая рейка и бампер провисание
Согласен!!! Про жор масла - это бред(может купил ушатаный движок) Все болячки, которые он перечислил - это детский лепет!!!))) Купил сам Аккорда 7-го и не знал бед, просто менял расходники и заправлял)) Т.е. во время обслуживал машину)
полностью соглашусь с комментом!
Всем доброго времени суток. 7 аккорд это одна из самых лучших и надежнейших машин в МИРЕ!!!!! Перечисление в ролике « недостатков» это так лирика. В любой машине любого производителя есть КУЧА недостатков, но в сравнении с хондой аккорд , то это так не о чем. Сам владею 2,4 type s впечатления выше всяких похвал, множество одноклассников аккорда нервно курят в сторонке. Баян Машина на все времена. Легенда так сказать. Более сбалансированной машины не видно на горизонте. Жаль новых таких нет. Баян это Japan car forever. Кто ездил или ездит тот поймёт , об аккорде можно долго писать , но лучше купить и понять самому , что это за Машина! Только надо искать живого. Всем хондоводам ✊ респект.
Спасибо, за участие в обсуждении авто!
Молодец что ничего лишнего, поработал над видео! Приятно смотреть!
400430 т. Родная цепь!!!Авто брал из салона!!!В 2007 году.Очень доволен!!!
Если найти хороший аккорд, стоит брать?
Из личного опыта имею счас 5 авто Хонда Аккорд7 2007 г 2.4 Type S(пробег 130.000км). Предыдущие были тоже такие же 2.4 типтро максимальный пробег был на 1 авто 250.000км..Расход в городе на всех 5 авто одинаковый был всегда за городом трасса 9.0 при скорости 120-140 км в час.В Городе с пробками и т.п. 13.5-14.5 л на 100км!Двигатель и коробка при своевременой замене масла не ломаются и без отказные! К 100.000 пробега плюс минус летел стартер..генератор.На 2 машинах летел.. тек шланг высокого давления масла!На 3 машинах к пробегу 60.000-90.000 тыс км текла летела рулевая рейка.Также тек сальник гидромуфты(стоит 20S////а заменить его надо пол подвески спереди разобрать ..работа 200S)/Стойки ходят до 150-200.000 км.На 2 машинах ломался..тек насос гидроусилителя .По салону ___на заднем сидении мало места .особенно для ног.Зимой какая бы не была крутая зимняя резина управляется плохо....н а снегу и чуть лед вообще таз не управляемый!По габаритам длинная довольно..трудно разворачиваемая..обзорность задняя ужасная...надо камеру заднего вида.Свет передние фары ксенон линзы с завода__супер..шик!Лакокрасочное кузова покрытие тонкое...надсколы часто до метала..ржавеют.Шумоизоляция поршивая особенно двери и подколесные арки.По обслуживанию Очень дорогая!!!!(
Спасибо, что нашли время на развернутый отзыв
Почти 4 года такой во владении, согласен практически со всем. В общем хороший, надёжный агрегат. Вот начинаю подумывать о замене, и ничего на примете пока что нет, к сожалению…
Есть вольво s 80 небо и земля сранить с акордом
классный обзор,хотим купить все четко и понятно,за ржавчину больше всего напрягает,а так обзор супер без всяких нюнь как обычно обзорщики делают.
Спасибо, за отзыв)
бампер можно сделать своими руками (на ютубе уйма вариантов и все разные); масложор был на 0w20-30, на 5w30 (хонда или идемитсу) 200-300 мл на 8000 тыс. (лично у меня, не знаю как у всех); за аккумулятор не знаю, но когда хотел поставить 60-ку, мне всё измерили - нагрузку, зарядку и сказали, что 55-ка это потолок, его и поставил; запчасти наверное никто не выпускает, всё делают подрядчики, а завод просто это всё собирает в кучу, а потом обслуживает у дилеров; ятур или подобные девайсы лучше выводить в бардачок под "головой" - просто удобней в эксплуатации... хочу ли я другую машину - нет, а вот если бы была сейчас возможность купить другое - то купил бы 10-го бензинового двухлитрового американца))
Спасибо, Вам за личный опыт)
Топ,быстро,грамотно.
Один из лучших обзоров
Спасибо, приятно)
Очень информативно все по делу , только про моторчик ABS забыл сказать
Спасибо)
Очень информативно. Спасибо!
Рады, что понравилось)
Я на type-s уже 7 лет езжу, автор всё чётко рассказал.
Спасибо)
Все мимо. Тачка отличная! Десять лет владения, нету ни одной из этих болячек. Правый руль сила.
Может по этому и нет)
Лучший обзор
Спасибо, очень радуют подобные отзывы)
На торнео делал полную замену масла через шланг к радиатору, что смог слил с пробки, залил, потом снимаешь шланг, суешь его в бутылку, запускаешь двиг, набираешь литр, доливаешь новое масло. И так до тех пор, пока в коробке не будет чистая жижа. Проблем с коробкой никаких не было еще очень долго, я продал машину, она радовала нового хозяина, но он не оценил не ответил ей взаимностью и разъебал ее в тотал)
Спасибо, что делитесь опытом
Лучший обзорщик
Спасибо )
Что насчет коробки ? У меня американец купе , можно ли установить на американца японскую коробку ? Есть ли разница ?
Один в один моя машинка 😍👍
Спасибо, за отзыв)
У меня была такая машина 5 лет на ней гонял 220 т км проехал не идиной поломки тачка огонь !!! Масло за 10000 т км поделала 500 гр потому что часто до красной зоны крутил продал ее потому что низкая это главная проблема
И вообще такого качества машин уже не будет а эти время забирает!!!!
На вот этой из ролика пробег скорей всего смотан я когда свою продавал она в гораздо лучшем состоянии была
Спасибо, Вам за отзыв)
С пробегом допускаю, что мог быть смотан
Насчет расхода масла - трындежь полный
Напишите как у Вас. Для того и снимаем обзор, чтобы рассматривать и другие случаи
Лучше не обобщать. От замены до замены без долива масла. И это при очень агрессивной езде. Жрёт у тех кто сначала закоксует двигатель дешёвым маслом, а потом ноют и доливают. С момента покупки, с 2008 года прошло уже почти 12 лет, весь свой путь машина прошла на родном масле 0-20 и всё хорошо. Но у машины много других проблем. Очень нежные элементы подвески, ломается только в путь. Так же нежная рулевая рейка, 120 000 пробег и уже хочет ремонта. Хонды можно покупать только 2 это Цивик и ЦРВ, вечные и крепкие машины, были у нас в семье.
Очень признательны, что делитесь полезной информацией
Достойная выкладка информации!!!!!! Спасибо за полученые знания!!!!!!
Спасибо, за потраченное на обзор время)
265k побег замена масла каждые 5k масла не грамма не берет
Спасибо, что смотрите) 5 тысяч замена это круто, но далеко не каждый меняет и на 10 тысячах
А ты просто не ездишь до отсечки, по пенсионерски рулишь, вот потому и нет жора.
Что скажете про хонду аккорд 7 . 2003года 2 литровый автоммат?
У меня такая же. Все так, но расход по трассе ближе к 6-7, чтобы 11 было нужно очень нервно ездить. По городу 9.5-10 летом, 12-13 зимой.
Пробег 190+, чтобы не думали что новая)))
Какой расход ? 1.5 л ?
Надо масло не дешманское покупать а amsoil 5w30 и не будет расхода .
У меня уходит 300 мл и то начинает брать после 8 тыс.
2007 год,автомат. 226тыс
Вот сказали какое масло, все прочитали, и теперь можно выдохнуть, о проблемах и масложере будем все только вспоминать с улыбкой на лице и иронией в голосе)
Такое дело, что у каждого свой фаворит масла, за рекомендации конечно спасибо, но уверен точно кто то напишет, что и это масло не самое удачное
2.4 Executive,салон на светлой коже,или может быть на черной?
у меня черная
Здравствуйте
Владею с 2015 года аккорд 2005 года. Пробег был 196000(маловероятно) масло брала 2 литра на 10000 км
Заменил мотор, капиталить вышло дороже чем контрактный взять. Так вот у мотора пробег был 80тыс. из Англии. Вот он Проехал 50 тыс. и ни капли не берет масло. Масло меняю каждые 7500км и лью 0w20 zic.
Ещё не сказал про задние Арки, если вы хоть раз их цепанули. То готовьтесь к устранению. Гниёт очень быстро.
А так все остальное мелочи. Главное во время менять расходники и жить аккорд будет очень долго.
Живучие машины
А какой размер в литрах газ бак и сколько на сто км.расход?
Я залевал 0-20 хон-кй масло на нем проехал 23000 тыч и уровен падол только на нижнеге уревена я просто забыл про замене расхода нет вопще
Все эти проблемы хорошо известны и многие через них уже прошли. Не согласен по расходу масла. Обхожусь без долива на 10т.км. И что надо делать с эмблемой на руле, чтобы она облезла? Я к ней практически не прикасаюсь, только если при уборке в салоне авто протиреть.
Все проблемы давно известны, машина не новая, постарался в одном видео, не затягивая показать основные
Э,дядя, аккорд масло не жрет. А если и жрет то 300 + тыс км
нулевку лить нельзя! только 5W30 а лучше 5W40. Далее, подушки двигателя оригинал ходят 200т км. Шланг гур оригинал ходит 200 т км.
Какой у Вас Аккорд и какое масло льете?
5w40 аккорд 7
Проехал уже 130 тыс на аккорде
Спасибо, за отзыв, возьмем на заметку
268000 т. пробег, масло не подливаю от замены до замены, меняю 5-6 т. км
У меня переваренный и капиталеный сс7. Шикардос
Спасибо, за отзыв) Какие детали варилт?
Очень странное заявление о масложоре, я с ним за 10 лет эксплуатации автомобиля не сталкивался. А вы не думаете что при пробеге в 10 тыс пора бы и поменять масло в движке)? По хроническим болячкам можно еще добавить замену шланга кондиционера , он где-то также ходит как и шланг ГУРа . Также есть проблема в гниющих мозгах, они находятся под климатом и при существенной разницей температур на блок капает конденсат с трубки кондера, конструктивный просчет хонды . Новый блок около 23 т.гр(для рестайла 2.0). Штатный блок блютуза згорает довольно быстро. Задние тормозные диски заканчиваются быстрее передних - специфика аккорда. Также часто встречается запотевание насоса ГУР, за этим надо следить так как под ним генератор)
Спасибо, Вам за развернутый и полезный коментарий)
В гуре жидкости нету) обрати внимание)
Три года владею..полуось лопнула пополам...и заменил распредвал..все вместе за 30 тис .после покупки. 914 дол ..думайте..фольц,шкода дешевле
Насчет Жора масла не согласен, есть двс например F20B как у меня не ест масло вообще, меняю каждые 7 тыс км. Заливаю 5w30
Что делать, если не заводится Хонда ? - @
Кто вкурсе и может подсказать? Сколько сейчас будет стоить аккорд 7 рестайлинг не ушатанный. 2005-2008 годов? И с каким пробегом еще можно рассматривать? заранее спасибо за совет
От 8-9.5 тысяч в Украине, а вот с небольшим пробегом уже не сыщешь
У меня такой акорд подскажите как пользоваться громкой мыязью
Добрый день! Так же не соглашусь с тем что ест масло. Владею 3,5 Года баяном 2007 Года 2,4 экзекутив, заливаю по заводу 5*20 Хонда круглый год! От замены до замены ни грамма не доливаю! Уровень на одном месте замена на 10 тыс. строго. Как то так
Забыл, пробег 230 тыс с учетом того что брал на 120 т.е. за три Года прилично накатал. Машина не стоит совсем. И рейка потекла через три Года только и то после пойманной ямы, я так думаю..., потому что именно с этой стороны которой наехал
Круто, спасибо за отзыв)
А какой расход топлива?
Топовая машина за свои бабки , у меня половина этих проблем вообще не было ( пробег -184800 ) Ехе за 570К это вообще 👍🏻🔥
Машина отличная, а проблемы эти возникают не у всех, но это самые распространенные болезни Аккорда)
K24A3 масло 5W30 genesis armortech. Гоняю в отсечку, суммарный пробег 250к, не доливаю. Замена 5-7к. Цепь родная. Автор питается слухами.
Молодец, что не экономишь на замене, замена на 5-7 тысячах пробега если брал с салона, то реально не доливать) А вот при чем тут слухи не понятно)
Если гоняешь, то как цепь столько выходили не понятно. С салона авто брали, или с пробегом?
@@expresstuningпробег был в районе 150 при покупке, ездили до меня на honda 5w30, я второй хоз. Шланг гур в оригинале.
@@expresstuning У меня 290 000 цепь родная))
Сука посмотрел, понял что мой старый црв 2001 просто пиздец какой живучий был.
Владею машиной с 2007 года пробег 300 тыс цепь не менял а так все проблемы описаны в видео если у кого садиться быстро аккумулятор проблему электрики не могут найти то подскажу за недорого) машина огонь менять не буду пока не знает
За недорого) Не оценили жест доброй воли, мы тут советами за просто так делимся) Спасибо, что смотрите
Реста 2006г за неделю садится 60й акум утечка 0.4 ампера, от чего не известно поиски безрезультатны, пожалуста посоветуйте, что может быть, не штатную сигналку удалил полностью, устал уже клему снимать, сил нет, за ранее спасибо...
@@expresstuning это правда , народ измельчал , нет солидарности у некоторых . Но , такому человеку , и самому когда нибудь прилетит....
Здравствуйте, у меня тоже Хонда аккорд сл7 2006года левый руль,
У меня такая проблема при зажигании "D" моргает в проблема подскажите пожалуйста....
Коробка стоит 5000 рублей во Владивостоке =)
Целый грузовик коробок на запад отправлял.
Подходит от одиссея 160 или 200лс, от сл7, см
Спасибо, за информацию)
Нихуаха себе цена, У нас в Кыргызстане на Аккорд коробка стоит 15-20 тысяч
Климат есть в машине???
Он же вроде не ломается? Мой не ломался, разве что колесо пару раз подкачивал )
Все ломается) А если не обслуживать доброссовестно, то просто чаще чем у других
У меня 2005 года такая же хонда и никаких проблем у меня не возникало!!! Так что не чеши и не строй из себя специалиста, специалист ты хренов!!! И тем более масло ни капли не жрет, и тормозная система тоже очень супер
Не нужно так переживать, если у Вас все так прекрасно с авто, то и сложностей с последующей перепродажей не возникнет, речь в видео идет о тех узлах, которые быстрее всего выходят из строя, если обслуживать авто неправильно. Один вопрос и что даже с провисанием бардачка и капота все идеально? И что не полезно узнать как слушать mp3 на Аккорде? И что у Вас не стерлось покрытие значка Honda на руле? Какой у Вас пробег, машина выезжает на дорогу?
@@expresstuning 206к пробега и не стёрт значок)))
@@expresstuning а провисание бардачка(не считаю значительным) и бампера переднего (подкладывают резину у крепления, временно конечно но всё же) - это реально болячка
Здравствуйте ЭУР СТОИТ ИЛИ ГУР?
Про коробку, почти 400 к прошла только менял масло и фильтр
Расход по какому городу 12-13? Имею тайп S 2.4 автомат 2006 года, расход 16-18 по Киеву (бодро езжу, но не лихачу).
Согласен, расход 18 - 20 литров при бодрой езде.
Где вы находитесь территориально?
Украина
Я думаю если вместо аккорда была бмв то видео было бы часа на два🤣
Какая именно модель Бмв?
@@expresstuning я думаю любая)
Думаю намного больше 😄
Коробка автомат на этом ведре не любит буксов, сразу же рассыпается
А чего не сказали,что у неё кузов конкретно ржавеет?
Аккорд 7 2,4 автомат огромный расход бензина 22-30 л на сотню. Может ли это быть из-за съёма коллектора (для замены стартера) за одним и заслонку почистил?
А что изменилось помимо расхода? Может появилист рывки, зависают обороты?
всё в норме абсолютно!@@expresstuning
Год назад снимал стартер ( менял щетки) Ни какие прокладки не менял. Прокладка металическая под коллекторном, оставил родную. Расход по городу зимой максимум 11л. По трассе если не пулять, 7-8 (до 150км/с)
Как вы устранили проблему . У меня аналогичная ситуация
все верно кроме масла, самая большая проблема - рейка, на втором месте - ГУР: шланг высокого давления и насос, если поставить прессованый шланг и китайский насос + добавить проблемную рейку - это замкнутый круг проблем на года, третья проблема - рвутся подушки. Автор правильно заметил - китай даже не вздумайте ставить, у меня и полгода не прожили. Вообщем Аккорд не та машина где можно обойтись китайскими запчастями или местным колхозом. Если можно деталь в замену на оригинал - подкопите и замените, все эти разговоры "не хуже оригинала и у соседа 100 тыщ ходит точно такое китайское" - это бред.
Значок на руле поменял за 10 баксов и за 100 баксов доделал усилитель бампера (помимо боковых кронштейнов добавились 2 передних за номерами).
Спасибо, за развернутый отзыв, круто!
Не выдумывать по трассе 7.5 литров на 120 км/ ч
Расход масла?! С ВАГом перепутал?
У всех по разному, но вы можете открыть документацию этого авто и там по заводу указано что это масложер)))
Два года владею машиной. Масло жрет, причём порядком. Кручу часто. По топливу: расход газа город 13-14 при умеренной езде, трасса 10,5-11 при скорости 130-160. Установил вариатор опережения угла зажигания. По болячке не сказали о самой галимой фигне - безбожно гниет задний подрамник в местах крепления с рычагом наверху. В процессе езды закидывает туда грязь и никак не вымывается. Влага убивает.
Спасибо за дополнение, полезно)
Denso k20TT на мой взгляд лудшие... И под газ подходят ...
Про Subaru forester sg5 моно турбо, зделай обзорчик
Нужно авто сразу)
Рестайлинг пошел с осени 2005, а год назывался 2006-модельный. Здоровый мотор если и "ест" мало, то за 6-7 тыс грамм 200, да и то если жаришь хорошо.
Спасибо за отзыв)
Сделайте обзор на Civic 4d
Уже сделали, осталось порезать
Пожалуйста сделайте обзор subaru legacy bl !!!
При первой возможности)
ни чего не поменялось :ошибок нет,обороты не плавают,едет отлично,автомат - без нареканий.Проблема одна расход!!!
Спасибо, за отзыв)
Генератор на 100 ватт?
именно
Про туманки забыл ещё сказать 👌трескаются🤐
Спасибо за дополнение)
У меня японский тайпес с люком. И водительское сиденье электро
Не надо зимой на ночь дворники бросать оттянутыми, и не будут провисать
Как вариант
У меня 400000 кто ещё жив отзовитесь немцы😂
смотреть на скорости 0,75 :)
))
А почему у всех салоны убитые? Все в трещинах, рваные. Краска с пластика стирается
Потому что девочкам парни на аккордах тоже очень нравятся 😂
Потому что такое качество у японцев
Я тоже раньше думал что это люди такие, а потом когда купил баян понял насколько всё убого сделано((
2005 2.4 модификация 2.4S заметил что у меня электроусилитель руля у кого ещё такой же ?
какой электро руль))))))))))))))не смешите
Мееять масло полностью проще простого, обьем масла не 6 а 10 литров в коробке
Да нахер вы это снимаете,уже тыщу раз все сказано,тачке уже 15 лет все снимают обзоры эти)).Масло от замены до замены 4-5 тыщь генезис.Электрорейка на праворуких аккордах.Шланг сат все ставят и бед не знают
Должно же быть какое то хобби, почему бы не машины, тем более немного разбираемся) Спасибо, что и Вы посмотрели
Express Tuning - Тюнинг авто и запчасти дружище никого не слушай снимай побольше про разные авто таких кратких и по делу обзоров я не видел
Поддержку ценим, спасибо, что смотрите)
Ну не знаааю...
Я уже 6ой год катаюсь на Honda Accord 7 2.4 Executive
1. Проблема с бампером решается элементарно - простые резиновые демпферы ставишь под крепление и забываешь навсегда.
2. Масло жрёт у тех ,кто жопится на обслуживание оригиналом... У меня обслуживание строго оригиналом ,от замены до замены не доливаю не грамму ,хотя педаль почти постоянно в полу ,особенно по трассе. Масло 5w30.
3. Цепь стоит родная уже почти 300.000 пробега.
4. По АКБ ,у меня стоит 60А ,всё шикарно ,за 5 лет не разу не дозаряжал.
5. Подушки ,двигателя и коробки ,боль ,да ,в плане цены ,как минимум.
6. На гидроусилителе стоит уже усиленный шланг ,там проблем нету.
7. Свечи идеальные иридиевые NGK по 2.500 за штуку ,по 3-4 года ходят.
8. Коробка супер надежная ,у меня АКПП ,они держат спокойно 450 сил.
9. Штатная музыка полное дно ,я поставил процессорную магнитолу 10 дюймовую от incar - 4 года уже проблем с ней не знаю ,даже на штатных динамиках можно настроить приятный очень звук.
10. Значок на руле действительно износится довольно быстро ,но я 1 раз поменял и так же забыл.
11. Масло в коробке поменял 1 раз 6 литров.
12. Могу ещё добавить регулировку клапанов обязательно каждые 35-40.000.
13 . На дальняк ездить одно удовольствие ,спина не устает.
14. Подвеску за 8 лет поменял один раз ,больше туда не лазил ,всё отлично.
15. С дворниками у меня таких проблем не было.
16. Не разу лазил в двиг - всегда идеально чистый.
17. Расход по городу если спокойно ездить ,то 9 литров ,если топить то 14. По трассе если есхать 130-150 6.8 литров ,если топить 240-260 ,то в среднем 9-11 литров.
18. Еще могу дополнить ,что страдают задние арки от пескоструя и следовательно начинают ржаветь.
У меня из доработок - прямая трасса ,Stage1+ ,холодный впуск и нулевик ,коллектор паук 4-2-1 ,на стенде 234л/с.
Сейчас думаю между турбо китом и компрессором Jackson Rasing ,просто если ставить компрессор ,то там особо никаких доработок не требуется. Ещё хочу валы поставить ,тогда будет порядка 250 л/с. С турбокомплектом можно снять до 450 сил без проблем ,а с компрессором до 350 сил. Сейчас 0-100 = 7.6 сек ,на 100-ом бензине ,если на улице нет жары. У товарища на таком же моторе с турбиной 4.5 секунды ,но у него много доработок)
Спасибо за развернутый ответ
Посмотрел 1/3 обзора, дальше смотреть не стал т.к. инфа поверхностная, обзор делитантский. Авто отличный, исключительно для знающих людей, не для любителей супер мягких дивано, на счет жора масла категорически неверная инфа, относящаяся только к ушатанным и отжатым экземплярам и подушки ходят до 180 т.к.
Поверхностная информация? посмотрев треть видео)) Вы член то же вынимаете на треть пути? А потом додумываете хорошо или плохо было бы на финише
На одометре 180тыс/км,по факту-не известно,но масло не жрёт!!!
Отлично, поделитесь какое масло и как часто заливаете?
Мне она тоже нравится но я хочу 2009 года там вроде улучшены минусы этого акорда
это уже совсем другой автомобиль едет он медленней и в рулежке совсем другой
На счёт маслажора не согласен, заливаю 0-20 от замены до замены ни грамма
Какой у Вас пробег?
205
Очень странно, что масло не подьедает, уже не первый Аккорд и к сожалению так как Вам не везло) Возьмем на заметку
@@expresstuning У меня тоже жрало, а я люблю наваливать до отсечки. Потом взял машину мой отец пенсионер и вуаля, жора нет. Оказалось что он ездит настолько аккуратно, что переключает передачи на 2 тысячах. Я был в шоке. Говорю ему что только с 3 тысяч начинается работа ВТЕК и потому нужно подольше держать газ на оборотах, а переключаться на 5-6 тыс. Но его уже не переделаешь, всё равно рука тянулась переключиться раньше времени. Он ездил до этого на дизеле, а там вся мощность именно на пониженных оборотах и он привык к тому что двигатель сильно не нужно крутить, короче пенсионер и у него нет расхода. Это связано со стилем езды. Люди у которых нет расхода просто очень медлительные и просто они не выжимают из двигателя больше чем 20% и берегут силы. В таких случаях расхода масла нет. Вот и весь секрет. А те кто крутит движок до 7 тысяч, вот тогда и жор масла происходит.
нету вообще жора масла аккорд 190 тысяч.пробег
Пожалуйста, дополните коментарий, на каком масле остановились и на каком пробеге меняете его
А какое масло льёшь ? У меня 0W40 от замены до замены (7000-7500 км ) 1,5 литра ебашит
О масле пиздешь!!!! Не хавает ни грамма! 173000 пробег! Может если катать на 7-8 тысячах оборотах постояно, тогда будет хавать? И ходов как крепкая!!
Спасибо, за отзыв)
Да, потому что у тебя пенсионерский стиль езды, потому и нет расхода масла. А нормальные пацаны любят наваливать до отсечки на механике. Потому и жор масла бывает. Всё зависит от стиля езды. Андрей, попробуй не тошнить на дороге, а нажимать тапка в пол, и ты сам увидишь расход масла.
Вот сразу видно - профи...Покажи мне аккумулятор в корпусе B24 на 60 Ампер? Потолок 55А. И еще, 45 Ампер этому баяну хватает за глаза, не несите чушь.
И это топ проблемы? Вообще проблемы не топ, а просто результат эксплуатации скорее. За 6 лет владения б/у аккордом, поменял 1 шаровую, 1 подушку двигателя. Вряд ли это можно назвать частой поломкой. Шланг "проблемный" сколько помню, тоже 1 раз.
Какие проблемы по вашему мнению у этого автомобиля
Ето е к24?
Что вы имели ввиду?
Это надежный авто
Обосрал с ног до головы 🤣
Ничего такого, у каждого авто есть уязвимые узлы, и на них стоит обратить внимание проверяя состояние авто перед покупкой, модель не новая, автомобили с большими пробегами, и как правило уже с историей обслуживания несколькими владельцами, и вот если неправильно обслуживалось, то Вы уже будете знать куда копать и что скорее всего могло выйти из строя. Спасибо, что смотрите
На данный момент акпп стоят 450$ это на 2022г. В 2020 они стоили столько же, поэтому косяк автор,
В каком регионе находитесь?
Я что то не слышал от владельцев о том что стирается шильдик на руле Владеют машиной 13 лет. Это нужно его ковырять пальцами с ногтями каждый день. Ерунду говорите.
Знак Хонда на руле у всех затирается, и ничего ковырять не нужно для этого, обычный естественный износ) Какой у Вас пробег сейчас?
@@expresstuning 170 тысяс
Напишите в автоклуб Honda через одного все шильдики меняли) Рады, что хоть у кого то по-другому)
Какая эго цена на украинских рынках?
7-9 $