Приветствую, та же история с ЭБУ, я сделал следующее: Посмотрел в инете примерно какие ЭБУ ставилсь на авто с этого года выпуска, нашел 3 варианта, м73, бош 7.9.7 и январь 7.2, скачал протоколы соединения для этих ЭБУ, и методом тыка подобрал и подключился через программу торк
Привет , интересно бы узнать разницу в объёмах этих ресиверов ( нужно было бы заглушить все отверстия и оставить одно самое большое и заполнить водой ) , потом слить воду в посудину и узнать разницу в объёме .
У меня стояла ресивер металический стт. Убрал по городу дерганная с кандером ещё хуже. Поэтому убрал посоветовали тоже от x.rei 1.8 рес. Сказали комфорт не потеряешь и силу добавит. Спасибо за видео все по сути
Дубляж проводов сделай " + ,-"от генератора на аккамулятор 🔋 и с аккамулятора " - "на кузов автомобиля, хуже от этого не будет, кг35 или кг50 сварочный кабель только новый не пользованый сваркой ,ну или ПВ,ПГУ Вольтаж⚡ будет держаться не чем не собьёш,если только басухой мощной с фронтом
@@aleksandrtishaev1408 до того как сделать дубляж простоооо ради ответа его поинтересовался у автоэлектрика (я знал что улучшения себя оправдают так как стоит фронт ,саб)он ответил-смысла нет тратиться на провода не чего не изменится....так как заводские провода толстые...и т.д....пока сам не сделал не узнал как и писал выше вольтаж стабильно держит не скачет 25квадратов может и хватит но чем толще провод потерь меньше и току легче передавать свою силу
@@aleksandrtishaev1408 на днях искал себе провода, и как выяснилось, кг50 имеет сечение 25 квадратов. Поэтому маркировка тут не о чём не говорит. Реальные 25 квадратов будут в самый раз с запасом
Не Знаю насколько он хороший купил такой новый через месяц загудел подшипник ещё через 2 он заклинил поменял подшипник потом почему-то развалилась щётка! Не Знаю Почему Может Ещё У Каво Такая Беда С ЭТим генератором?
Привет, была проблема с эбу на приоре, пять диагностов проехал, отсутствовал сигнал к-линии, по итогу нашёл человека. Он поковырялся с проводами на диагностический разъём и все заработало, цена вопроса 400 руб. Говорит какие то клоуны с проводами чёт напутали. В итоге прошил под евро 2, момент реально почувствовал.
Дружище, мне такой генератор мозги попоеб! Часто рылюшки палит, в новом стоит китайская, быстро сгорела, первый признак- начинает свет моргать. Проехал не много на нём, уже и подшипники поменял, летом заклинил- вылетела задняя втулка. Но мощный, альтернативы другой за эти деньги нет. Рыле можно менять снизу не снимая гены. Не знаю, может попался такой. Удачи!
надо теперь мото комплект от супер авто ставить 1.8 😊если найдешь , а так и от х рея можно низ собрать или с 12 от супер авто 123 кабыльный найти удачи Зем ВЛК бдит за тобой😄😀
@@leon4131 ну часто на стыке дроселя и впуска есть шлак, типо отливки кривые, заусенцы в простонародии, так вот, если их сточить, может стать лучше) чтобы не было ступенек на пути воздуха
Замена одного ресивера на другой на стоковом моторе, это по сути изменение характера мотора, на низах теряем (просто это не сильно ощущается), и примерно тоже на верхах добавляем. Так как приход на верхах, то и максимальная мощность немного больше, хотя этого многие и хотят добиться. На сток моторе я все же за технологии, т.е. за 127 ресивер, который добавит и на низах и на верхах. Если же мотор не сток, то 127-го конечно же будет уже не хватать по пропускной способности, и там уж всякие огнетушители и д.т. будут более подходящие.
@@VIDIMEET По графику как раз и видно где хуже, просто это не чувствуется, а это практически от начала и до 4800, что по большей части чаще всего и используется в обычной езде, мало кто будет ездить повседневно выше 4800 оборотов.
Насчёт генератора,регулятор напряжения нужно поставить ВТН и поставить хорошие подшипники Koyo,то что снимешь на мусорку, Стоковые подшипники и регулятор максимум на под года хватает,и выдаёт этот регулятор если у тебя стоит TRT максимум 110-115,напряжение будет скакать по снижению оборотов.
Привет с Воронежа! Спасибо за видео, думаю тоже от Весты 1.8 взять на приору,кстати у тебя нормально работает на штатном бортовом компьютере 5 кнопочный рычаг?
Смотри окуратнее если проводка плохая (годы свое взяли) то могут провода поплавиться. Я себе поставил трехуровневый регулятор мощности вместо обычных щеток (обычные щётки max энергопотребление 12.9 - 13.0, с регулятором max энергопотребление 13. 9 - 14) у меня проводка в блоке предохронов началась плавится (машина 10, 2000 год, инжектор). Лучше проверь проводку, удачи✊😎
Ну на счëт гены не знаю, вопрос спорный... Вольтаж выдаëт не сам генератор, а регулятор, а они видимо заведомо разные. Даже 2 однотипных не отдают одинаковое напряжение.. Просто меряешь токовыми клещами потребление тока, и делаешь вывод - нужен мощнее или нет. Как электрик говорю. Можно и на 200А вкарячить, и если нагрузить его - потянет ли проводка, ремень, да и на двигатель нагрузка естественно(сравни тягу на тачке с кондеем)... Перебрал свою игрушечную десятку(машина для развлечений) и понял - поменяв один элемент много не изменишь, одно влечëт переделку другого.Делал до этого приору свою, делал пару иномарок - где тонко там и рвëтся, как говорят. Главное чтобы самому нравилось✊Кстати, делаю по области пересвет салона иномарок(в свободное время)
Такой вопрос, думал тоже менять гену с 90 а на 140 либо хотябы 115а . Вопрос такой, увеличение аамперности не навредит электрике авто и в частности акуму и эбу?
Смотри блок апс, через него идёт к-линия, 9и18 контакт, но это не точно, посмотри схему, но могу сказать что из за этого ты не видишь мозги при подключении
Бро на такой генератор нужно ставить аккумулятор помощьнее, ига че будет всегда кипеть и придёт ему пипец! Мой тебе совет купи побольше 72амп ч. А по движку ставь уже JZ)))
@@VIDIMEET та просто не видешь этого, в долгой поездке это будет видно. Купил себе тачку с акумом от лады он за два года выкипел, поставил оригинал, все ок. Был 65 а нужно 75! Если будешь брать бери наш Аком, не пожалеешь, проверенно, акум достойные
@@alexanderast0323 а по твоему на приоре Люкс (от туда генератор на 140 А) стоит сотый аккум под копотом что ли?)) они все одинаковые, потому как генератор отдаёт именно столько сколько нужно аккуму. Был бы у него повышающий ток реле какое то как у автозвукеров где по16 вольт даёт тогда да, выкипит.
@@МаксимМудрак-ч4л у меня на приоре люкс стоял родной на 90 ампер. При включенных туманках (ксен стоял), ближнем, дальнем(галоген), обогреве заднего стекла и печке на 4м положении держал напругу 13,8 вольт. Если ещё включал обогрев лобового, то падало до 13,4в. Потом он умер и поставил я гену на 110А. Включаю ближний и дальний, напруга 13в. Если ещё хотя бы обогрев заднего, то на холостых 12,5-12,4. Купил на 140А, поставил, такая же беда. Взял тестер и сделал замеры. На приборке показывало 12.5, на акуме 13.4, на гене 14.5. Причем плюсовые с гены были почти горячие. Кинул дополнительно силовой от гены на акум и массу. Теперь при ближнем, дальнем, печке и обогрев заднего 13.8-14в.
Молодец. Я лично не видел подобной переделки. Не жалею, что подписан. Пацан сообразительный👍
Спасибо дружище👍
@@VIDIMEET всегда жду твои видео👍успехов во всем
Десяточка всё лучше и лучше становится. Красава дружище!
Спасибо бро👍
Приветствую, та же история с ЭБУ, я сделал следующее: Посмотрел в инете примерно какие ЭБУ ставилсь на авто с этого года выпуска, нашел 3 варианта, м73, бош 7.9.7 и январь 7.2, скачал протоколы соединения для этих ЭБУ, и методом тыка подобрал и подключился через программу торк
Рывок имеет))
Красавчик
Леха, отличный видос. Десятка одна из лучших на ютубе. Генератор правильно что взял завод и то что новый.
Спасибо👍✊✊
ООО как раз видос вышел;) начал под пивко смотреть
Ты не один.
Орнул со Стасика🤭
Топчик как всегда 👍🏻
Как раз по дороге домой видос смотрю,пушка как и всегда
✊👍👍👍
Ты красавчик дружище, всегда с удовольствием смотрю твои выпуски!
Продолжай в том же духе, всё чётко!
Спасибо✊✊✊
лайкос поставил.я купил секцию литий фосфат 100 а и впс 253.через неделю поеду на установку.подготовка с сезону идёт полным ходом
Ууууу какая десяточка модная , мне нравится твоя задумка хоть я и не любитель тазов но опыт есть начинал с них
Привет с Воронежской области
Как всегда на уровне ✊🏾
Привет , интересно бы узнать разницу в объёмах этих ресиверов ( нужно было бы заглушить все отверстия и оставить одно самое большое и заполнить водой ) , потом слить воду в посудину и узнать разницу в объёме .
У меня стояла ресивер металический стт. Убрал по городу дерганная с кандером ещё хуже. Поэтому убрал посоветовали тоже от x.rei 1.8 рес. Сказали комфорт не потеряешь и силу добавит. Спасибо за видео все по сути
Сразу с ходу, можно лайк ставить 🔥🔥
От души
Дубляж проводов сделай " + ,-"от генератора на аккамулятор 🔋 и с аккамулятора " - "на кузов автомобиля, хуже от этого не будет, кг35 или кг50 сварочный кабель только новый не пользованый сваркой ,ну или ПВ,ПГУ
Вольтаж⚡ будет держаться не чем не собьёш,если только басухой мощной с фронтом
Я понимаю больше лучше, но 50 это много, 25 с запасом хватит
@@aleksandrtishaev1408 до того как сделать дубляж простоооо ради ответа его поинтересовался у автоэлектрика (я знал что улучшения себя оправдают так как стоит фронт ,саб)он ответил-смысла нет тратиться на провода не чего не изменится....так как заводские провода толстые...и т.д....пока сам не сделал не узнал как и писал выше вольтаж стабильно держит не скачет
25квадратов может и хватит но чем толще провод потерь меньше и току легче передавать свою силу
@@aleksandrtishaev1408 на днях искал себе провода, и как выяснилось, кг50 имеет сечение 25 квадратов. Поэтому маркировка тут не о чём не говорит. Реальные 25 квадратов будут в самый раз с запасом
Возьми сварочный провод нормальный. Там хотя бы медь.
@@MRPROD-qu4vz обычно у сварочного кабеля бывает, кг50 а по факту по жилам кг35, наконечник 35 подходит
Генератор хороший, такой же стоит. 👍👍👍
Генератор да, если только поменять Реле напряжения))
@@mexifobias3868 да ,стандартный своей жизнь живет ,у меня такой же , от куда такие цены у нас ресивер стоит 4900 и гена 5
Не Знаю насколько он хороший купил такой новый через месяц загудел подшипник ещё через 2 он заклинил поменял подшипник потом почему-то развалилась щётка! Не Знаю Почему Может Ещё У Каво Такая Беда С ЭТим генератором?
@@ЮрийРыжкин-ч6б половина драйв2 в подобных отзывах о этом говне
Аккуратнее брат не гоняй так, лайк за видео. И тоже буквально 2 дня назад поменял генадия на 140А.
👌. Поздравляю с обновкой👍👍
Лайк,комент....потом смотрим🔥Пушка страшно получилось
👍👍👍👍👍👍👍
Золотые руки 😍
Поставь дроссель побольше диаметром, думаю с хрей ресивиром будет результат) приятно слышать когда человек знает что такое фаски😁
😁👍👍. Да уже тоже думаю подкинуть 54тый
@@VIDIMEET и приборочку приора 2 с навигацией без кан шины, ну сам знаешь наверняка, дорогая только зараза😁
@@VIDIMEET а че не 56 ?
@@streetrace0189 108 поставил
Привет, была проблема с эбу на приоре, пять диагностов проехал, отсутствовал сигнал к-линии, по итогу нашёл человека. Он поковырялся с проводами на диагностический разъём и все заработало, цена вопроса 400 руб. Говорит какие то клоуны с проводами чёт напутали. В итоге прошил под евро 2, момент реально почувствовал.
Тёска привет с Днепра.
Владею 10 124.понравилось данное видео.посмотрю что ещё есть.
Короче лайк подписка 👍
Привет 🖐🖐. Спасибо
Красавчик, первый видос без лишней выебестых слов! Респект 👍
Что бы эбуопределился, нужно снять крышку с него. У меня так было. Янв 7,2
Ниче снимать не нужно. Косяк был в проводке
С этими тяжёлыми шатуно поршневыми едет достойно👍
После замены дмрв поехала еще лучше
@@VIDIMEET 124 мотор?
Бомбочка брат🤜🏼♥️🤛🏼
Лайк и комент в поддержку канала,! и смотрим дальше 👍👍👍
Спасибо👍👍👍
Все по делу , только лишь финальных кадров с треком не хватает)))))
все же решил поставить приборку👍
скинь пожалуйста ссылку на приборку которую ты заказал, заранее спасибо
Красава ! Дроссель поставь как здесь и писали побольше 52 - 54 фильтр воздушный фокус2 будет дыхалка получше побежит повеселее!
У меня е.газ. фильтр можно
У меня на 115 приора люкс тож не плохо тянет😁за ресивер лайкос👍
Спасибо👍
После установки ихрей ресивера программу надо делать и она у тебя и за 8 сек наберёт до ста
Пушка брат пушка 👍👍👍👍
Душа✊✊✊
Дружище, мне такой генератор мозги попоеб! Часто рылюшки палит, в новом стоит китайская, быстро сгорела, первый признак- начинает свет моргать. Проехал не много на нём, уже и подшипники поменял, летом заклинил- вылетела задняя втулка. Но мощный, альтернативы другой за эти деньги нет. Рыле можно менять снизу не снимая гены. Не знаю, может попался такой. Удачи!
Да, ещё доп кабель провёл к акб, сварочный тонкий
Чувак да ты прям спец
Как ресивер себя показал. И что с расходом стало
Как всегда топ. Лайк слёту💪
✊✊✊
Как всегда за старания лайкос👍👍👍
Рад видосику
надо теперь мото комплект от супер авто ставить 1.8 😊если найдешь , а так и от х рея можно низ собрать или с 12 от супер авто 123 кабыльный найти удачи Зем ВЛК бдит за тобой😄😀
Щас все начнут резко все менять, лойс...!!!
Всё на уровне круто
Ставил себе стаб на 22, вообще разница колоссальная в сравнении со стоком.
Братец как думаешь подойдёт этот ресивер на 120 двигатель?
Я еще не успел
Хорошее видео ,не сказал только в про штуцера на ресивера после дросселя ,я так понимаю можно подцепить газелевский дад например?
Красавчик братец 👍👍👍👍
Красава брат , теперь полную шумоизоляцию сделай торпеда пол потолок арки двери багажник и подсветку чтоб все было белым
И многорычажную независимую подвеску поставь как Дамир на аватар
У меня вся в шумке. Спасибо
Добрый вечер .У меня приора 11 года егаз мне этот ресивер от 1.8 не подайдлет????? надо косу и мазги я прав??? подскажи друг
отличная работа
Спасибо✊
От души как раз думал ставить этот ресивер или нет теперь все таки поставлю
👍👍👍👍
Привет с Тамбова) отличный видос
Привет. Спасибо
Красавчик, нормуль тача
Ленька вообще красавчик!!! 🤘
Оооо родной привет. Ты где?
Вид имеет делает вещи
Спасибо братишка✊✊✊
А я обойдусь малым;) дроссель почищу
можешь еще расточить напильником, сделать ровные стыки, будет лучше
@@srgmaxim2886 спасибо а можно подробнее что именно?;)
@@leon4131 ну часто на стыке дроселя и впуска есть шлак, типо отливки кривые, заусенцы в простонародии, так вот, если их сточить, может стать лучше) чтобы не было ступенек на пути воздуха
@@srgmaxim2886 +
Замена одного ресивера на другой на стоковом моторе, это по сути изменение характера мотора, на низах теряем (просто это не сильно ощущается), и примерно тоже на верхах добавляем. Так как приход на верхах, то и максимальная мощность немного больше, хотя этого многие и хотят добиться. На сток моторе я все же за технологии, т.е. за 127 ресивер, который добавит и на низах и на верхах. Если же мотор не сток, то 127-го конечно же будет уже не хватать по пропускной способности, и там уж всякие огнетушители и д.т. будут более подходящие.
Низа хуже не стали. Я 6 лет на ней езжу и чувствую. Да и по графику это видно.
@@VIDIMEET По графику как раз и видно где хуже, просто это не чувствуется, а это практически от начала и до 4800, что по большей части чаще всего и используется в обычной езде, мало кто будет ездить повседневно выше 4800 оборотов.
Насчёт генератора,регулятор напряжения нужно поставить ВТН и поставить хорошие подшипники Koyo,то что снимешь на мусорку,
Стоковые подшипники и регулятор максимум на под года хватает,и выдаёт этот регулятор если у тебя стоит TRT максимум 110-115,напряжение будет скакать по снижению оборотов.
Все работает идеально. Я хз что у вас там скачет.
@@VIDIMEET посмотрим,увидишь
Просто дело времени
@@gadjimuraddk пох. Новый куплю
Бомба 💣 💥
👍👍👍
так все ищем Стаса
😁👍👍👍👍
@@REM-SOT56 так толку не будет
@@REM-SOT56 пиши в вк бро
Лутший канал на Ютубе вид имеет
Сколько у тебя этих аккаунтов
Привет с Воронежа! Спасибо за видео, думаю тоже от Весты 1.8 взять на приору,кстати у тебя нормально работает на штатном бортовом компьютере 5 кнопочный рычаг?
Привет. Я его перепаивал
@@VIDIMEET понял
Генератор WPS 253 на 126 движок без кондея нормально встанет?может знает кто нибудь
Лайк сходу 💪
Просто красавчик.👍👍👍👍
Молодчага! Ставь низ 1.8
Можно
Красава!!!!! Но пора брать приору)
Обычной Приоре уже далеко до этой 10
Да и не люблю я приору. Внешне 10тка куда бодрей смотрится
Смотри окуратнее если проводка плохая (годы свое взяли) то могут провода поплавиться.
Я себе поставил трехуровневый регулятор мощности вместо обычных щеток (обычные щётки max энергопотребление 12.9 - 13.0, с регулятором max энергопотребление 13. 9 - 14) у меня проводка в блоке предохронов началась плавится (машина 10, 2000 год, инжектор). Лучше проверь проводку, удачи✊😎
У меня на 500а генератор стоит регулировка до 16 вольт полет нормальный
Молодец! Видос🔥
Спасибо
Замер нового генератора на горячий мотор производил? Если нет то какое напряжение перед включением вентилятора?
Такое точно
Полезные видео снимаешь лайк с ходу. Я тоже пытаюсь снимать ролики про доработки
Классно, приоблрку поменяй с навигатором какой нибудь или что то тип того) а так, я даже не знаю что еще можно делать
Приборку заказал. Еще пневма музыка покраска в идеал и другие диски. А там видно будет
@@VIDIMEET скинь ссылку на приборку.
Спасибо тебе за видосы, все классно объясняешь, так держать 👍👍👍👍👍
И тебе спасибо✊👍
Попробуй подключаться не с автоопределением блока, а выбери из имеющихся. Например бош 7.9.7.
Бро. Я все делал
@@VIDIMEET ну вариантов много.
Поменяй поворотник на желтый и затемнение фар 👍👍👍
Они старят машину. Бро. Это на 9тке хорошо но не на 10
Все спрашиваем всех знакомых Стасов,Стаса надо найти😄
😁👍
Молодцом 👍
Как всегда классные видосы. 1 вопрос, я скорее всего пропустил информацию о том куда пропала ваз 2115?
Спасибо. Да это не моя машина была
Тачка огонь🔥🔥🔥
✊
Салам из Петропавловска Казахстан
Привет🖐
Ну на счëт гены не знаю, вопрос спорный... Вольтаж выдаëт не сам генератор, а регулятор, а они видимо заведомо разные. Даже 2 однотипных не отдают одинаковое напряжение.. Просто меряешь токовыми клещами потребление тока, и делаешь вывод - нужен мощнее или нет. Как электрик говорю. Можно и на 200А вкарячить, и если нагрузить его - потянет ли проводка, ремень, да и на двигатель нагрузка естественно(сравни тягу на тачке с кондеем)... Перебрал свою игрушечную десятку(машина для развлечений) и понял - поменяв один элемент много не изменишь, одно влечëт переделку другого.Делал до этого приору свою, делал пару иномарок - где тонко там и рвëтся, как говорят. Главное чтобы самому нравилось✊Кстати, делаю по области пересвет салона иномарок(в свободное время)
С геной ещё ничего но ресивер, как тебе не жалко денег Лёх ) я бы на твоем месте рычаги треугольные поставил на эти деньги, без обид всё равно лайк 👍
Мне денег вообще не жалко. Тем более есть толк. Рычаги тоже будут.
Вот тебе автоваз, я думал что иксрей другая тачка.
Оказывается почти как десятка.
все моторы автоваза одинаковые в своей сути) либо 8кл с восьмерки, либо с нивы жиговский мотор, либо во всех новых шеснарь с 2112)
более того, коробки передач тоже все те же самые по сути своей, только на некоторых стоят от иномарок, даже робот на восьмерошной коробке сделан)
Такой вопрос, думал тоже менять гену с 90 а на 140 либо хотябы 115а . Вопрос такой, увеличение аамперности не навредит электрике авто и в частности акуму и эбу?
Нет конечно. Его же для авто сделали, он идет именно для 10тки. Все работает отлично. Ток аккум можно подкинуть чуть больше. Что бы не кипел.
Хоть 1000 А будет, потребители возьмут лишь тот ток, что им нужен. АКБ меня не нужно.
Телек то у тебя такой нормальный висит👍
А звук двигателя стал тише или мягче с этим ресивером или разницы не заметил ?
Разницы нет и не будет. Кто пишет что меняется звук работы, несут бред.
Вначале до 5-5.5 т.о. крутил, тут уже до 6-7, конечно она быстрее будет
Думаешь я в первый раз не крутил до 6ти? Вообще 12 секунд было.
Снимай эбу, вскрывай крышку и показывай, помогу разобраться!
Могу и в личке, подскажу, расскажу, что зачем, как и чем. На эти тачки всë это очень бюджетно, а многое вообще бесплатно. Если интересно дам контакты!
Добався в вк бро
@@VIDIMEET кинул запрос
спидометр на 10 км больше показывает на всех машинах
+
@Operskoy что бы с тебя деньги содрать
@Operskoy не знаю как у вас там камеры работают я ответил на вопрос автора видео
@Operskoy ещо раз подумай что ты написа...🤦♂🤦♂🤦♂
@Operskoy ещо раз подумай что ты написа...🤦♂🤦♂🤦♂
Накидай названия треков на фоне) и респектище, хороший контент )
Все треки в группе будут
А где 99ка? Почему-то её давно не было!
Все в видео говорил
У меня зарядка 13.4 если также все включить то до 10-10.5 падает кто знает с чем это связано
На бортовом компе
Мультиметром на клемах АКБ посмотри, БК может врать. Если так и есть, то гена на ремонт. Реле - регулятор, диодный мост
@@ВалєраКозачок понятно, спасибо за ответ!
Поставь реле трехходовое и будет как на 140 ампер работать
Смотри блок апс, через него идёт к-линия, 9и18 контакт, но это не точно, посмотри схему, но могу сказать что из за этого ты не видишь мозги при подключении
У меня там контакты напрямую скручены. Диагностика видит даже блок сауо а мозги нет. Да и я на прямую к ним подключался им пофигу.
Бро на такой генератор нужно ставить аккумулятор помощьнее, ига че будет всегда кипеть и придёт ему пипец! Мой тебе совет купи побольше 72амп ч.
А по движку ставь уже JZ)))
Не кипит. Но другой брать буду. Мой уже уставший. 16рь сила✊✊✊
@@VIDIMEET та просто не видешь этого, в долгой поездке это будет видно.
Купил себе тачку с акумом от лады он за два года выкипел, поставил оригинал, все ок. Был 65 а нужно 75!
Если будешь брать бери наш Аком, не пожалеешь, проверенно, акум достойные
@@alexanderast0323 а по твоему на приоре Люкс (от туда генератор на 140 А) стоит сотый аккум под копотом что ли?)) они все одинаковые, потому как генератор отдаёт именно столько сколько нужно аккуму. Был бы у него повышающий ток реле какое то как у автозвукеров где по16 вольт даёт тогда да, выкипит.
@@МаксимМудрак-ч4л ну ты на такой генератор поставь акуум на 50амч и тогда наглядно увидишь о чем я говорю))))
@@МаксимМудрак-ч4л у меня на приоре люкс стоял родной на 90 ампер. При включенных туманках (ксен стоял), ближнем, дальнем(галоген), обогреве заднего стекла и печке на 4м положении держал напругу 13,8 вольт. Если ещё включал обогрев лобового, то падало до 13,4в. Потом он умер и поставил я гену на 110А. Включаю ближний и дальний, напруга 13в. Если ещё хотя бы обогрев заднего, то на холостых 12,5-12,4. Купил на 140А, поставил, такая же беда. Взял тестер и сделал замеры. На приборке показывало 12.5, на акуме 13.4, на гене 14.5. Причем плюсовые с гены были почти горячие. Кинул дополнительно силовой от гены на акум и массу. Теперь при ближнем, дальнем, печке и обогрев заднего 13.8-14в.
Какое масло льешь в 10?
Кастрол 10.40
Как в мороз заводится, долго крутить приходится?
@@user-AlVah33 у меня двиг на бодром ходу. Заводится сразу
Некоторые считают что бензонасос тоже свою роль играет, а что если и бензаносос заменить на более лучший.
У меня новый стоит. Свое давление он отрабатывает. Для другой не нужен.
У тебя восьмиклоп или шеснарь?
8клоп
красаучиг!
✊✊✊
🔥🔥🔥