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TTバイクのメカニック感がたまらないです…
横から見た時のボリューム感もすごいですが前から見た時の薄さもすごいです。
やっぱり平坦はTT車は速いんですねー動画撮りありがとうございました😊勉強になります
やはり一番の敵は空気抵抗のようです。
僕も田舎ですけど峠しかないので、こんな平坦な道うらやましいです。
確かに田舎にもいろいろありますね。
自分も山脈に囲まれているところに住んでいるので逆にどこ行ってもヒルクライムで楽しんでますよ。
いいな〜乗ってみたい…🥺
ロードバイクとはまた違った面白さがありますね。
加速いいなぁーーーー楽しそう
ロードバイクとは違う体験が出来て楽しいです。
変速のたびにブレーキから手を離すの怖いし信号待ち多いとこだと大変そう
街中で乗るのはちょっと怖いですね。
Di2だとブレーキのとこでも変速できるので結構楽ですね😎
Di2にしたいですねー。
いやぁ、ロードもかっこいいっすけどTTバイクもやっぱイカしてますね！！
メインの一台目にはしにくいですが、乗り分けが出来れば面白い一台になりますね。
203 学生だから経済的に厳しいwwまだロードだけで充分かなぁw大人になったら買ってみたい、、
気持ち良さそうなライドですね。
道が走りやすくていいです。
自転車全体の色と腕時計のバンドの色が揃ってますね
ありがとうございます。Apple watch のバンドは色や素材違いで20本くらい持ってますがこのNikeの穴開きバンドはお気に入りです。気が向けば服や車両の合わせてます。
それな！思った
初めまして、宜しくお願いします。 以前私もDHバーで走った事が在りますが、感想としては、エアロポジションで空気抵抗が無い分、高速巡航が出来る事。上半身の体重を肘で支える事が出来るので、楽に走れる事ですね。 後はご指摘の通りで、DHバーを握っている時は、不安定なんで、路面の悪い所や市街地での使用は、避けた方が良いと思いました。
人間自体が1番の空気抵抗になってるのが身に染みて分かりました。
平坦で向かい風もないと勝手にスピードのって楽しかったです
スピードが乗ってる時ってすごく気持ちいいですね。
上に曲がっているタイプのDHバーは手首が曲がらずに疲れにくそうですね！！僕が昔つけていたのは先端が若干下に曲がっているものでした。
僕も最近知りましたが、いろんなタイプのバーがありますね。確かに僕のは一番初心者向けというかスタンダードっぽいですね。他のも試してみたいです。
ヤフオクでこれ見ました！
ヤフオク見られてましたか。実は値下げ交渉で表示価格よりかなりお得に落札出来ました。
質問です。ここの道はどこですか？
いいですね❗
ありがとうございます。
@@203digital おいくらで購入されましたか？ヤフオクですよね？
確か20万ちょっとだったと思います。
25年前、トレックのフルカーボンに乗っていました。レモンがツールドフランスでDHバーを使い、最終日のTTで大逆転をしたので私も使ったことがあります。DHバーの田舎の農道を使った方が安全です。
最近過去のツールの映像がTH-camのおすすめによく出てきて、ちょうど先日90年のツールを見ました。
私も以前cervelo p3乗ってましたが首とか腰がやられましたｗ
首はキツいですねー。腰もですか。
そのサイコンなんですか？めっちゃ欲しいです！
ガーミンの520Jです。今は530Jや830Jが最新モデルになります。
ロードバイクを買うか、TTバイクを買うか迷っているのですが、どちらを購入した方が良いですか？ちなみに、ロングライドで使いたいです。
ロードバイクをオススメします。日本でロングライドというとどうしても街中も走ることになると思いますがTTバイクは街中を走るのは向いていません。またTTバイクは気軽に乗れるポジションが無いので疲れた時に対応出来なくなりそうです。
203 ありがとうございます。ロードバイクにします
ロードにエアロバーつければいいのでは
いいね！
平均で何歳から乗れるのですか？、自転車屋さんから訪ねて教えてください
なかなか難しい質問ですね。高校生くらいから乗れると思います。
僕は中学生ですが乗れてます。ですが適正身長が高いので怖いです
ADVANCEDPROTTやADVANCEDも乗ってるのだが、フレームが硬すぎて普通に早い。上手くトルクをかけていけばグングン進む。でも調子悪い時は足がついてこないかな。笑でもロングライドや120キロ走るとかはマジ向いてない。笑ホイールがディープとかディスクだと街中はとくにビル風が凄いとこだと進まないし横風が凄く煽られる。トラックが凄いスピードで横を通るだけで煽られる。街中はDI2が必須ですね 笑メリットもあればデメリットもある。（2年乗っててわかったこと）笑
非常に良く分かります。
ここ、雨滝に行く、とのダムの近くではないですか？
ここは静岡県の天竜川沿いの道です。似てるんですね、きっと。
Vietnamese or English caption please
It can make your video more interesting
青梅街道でDHバーつけて走ってます慣れれば車避けたり自然とブレーキに手が出るので幹線でも怖くないですよ🤗
すごい、そこまで慣れてみたいですね。
TTバイクはサイクリングロードとかでしかぜんぞん走れないからロート欲しくなる笑でも、ロート乗るとTTのりたくなるんだよなあ
たまにTTバイクに乗りたくなりましすね。あのポジションで走りたくなる時があります。
TTバイクは凄く興味がありますが、加速感とか跳ね具合はどんな感じでしょうか？
加速ははっきり言ってあまり良くないですね。でもトリニティは他のTTバイクに比べれば軽いので、まだいい方だと思いました。スピードコンセントはかなり重いのでスピードに乗るまでは結構モッサリした感じがありました。跳ね具合というのが分かりにくいですが、DHバーを握った状態で路面の悪い所を走ると微振動が腕にものすごく伝わるので、ちょっと怖いですね。
25年前のトレックのフルカーボン デュラエース仕様を持っています。引退したら乗ろうと思っていましたが、整備に手間がかかるので良かったら、無償で譲りましょうか。フォークは25年経っているので、ここを変えたら乗れると思います。
コメントありがとうございます。流石に頂くのは気が引けてしまいますのでお気持ちだけ受け取らせていただきます。ありがとうございます。
では俺が笑、昔のなら少しお金がかかろうが大切にしてた方がいいですよずっともってたほうがいいとおいます
TTですか？もしよければ相談させて頂きたいです。
お遊びです。すみません。
もし良ければお譲りいただきたいです
トライアスロンに参加するにあたり、DHバーの長さに指定とかはないんですか？
トライアスロンはやらないので詳しくないですが、市販のDHバーなら問題無いと思います。
これキャノンデール?
これはジャイアントのトリニティというモデルです、、
お金持ちなんだ
残念ながらお金持ちでは無いんです。どちらかというと安く買える努力をしている感じです。
TTバイクのメカニック感がたまらないです…
横から見た時のボリューム感もすごいですが前から見た時の薄さもすごいです。
やっぱり平坦はTT車は速いんですねー
動画撮りありがとうございました😊
勉強になります
やはり一番の敵は空気抵抗のようです。
僕も田舎ですけど峠しかないので、こんな平坦な道うらやましいです。
確かに田舎にもいろいろありますね。
自分も山脈に囲まれているところに住んでいるので逆にどこ行ってもヒルクライムで楽しんでますよ。
いいな〜乗ってみたい…🥺
ロードバイクとはまた違った面白さがありますね。
加速いいなぁーーーー
楽しそう
ロードバイクとは違う体験が出来て楽しいです。
変速のたびにブレーキから手を離すの怖いし信号待ち多いとこだと大変そう
街中で乗るのはちょっと怖いですね。
Di2だとブレーキのとこでも変速できるので結構楽ですね😎
Di2にしたいですねー。
いやぁ、ロードもかっこいいっすけどTTバイクもやっぱイカしてますね！！
メインの一台目にはしにくいですが、乗り分けが出来れば面白い一台になりますね。
203 学生だから経済的に厳しいwwまだロードだけで充分かなぁw大人になったら買ってみたい、、
気持ち良さそうなライドですね。
道が走りやすくていいです。
自転車全体の色と腕時計のバンドの色が揃ってますね
ありがとうございます。Apple watch のバンドは色や素材違いで20本くらい持ってますがこのNikeの穴開きバンドはお気に入りです。気が向けば服や車両の合わせてます。
それな！
思った
初めまして、宜しくお願いします。
以前私もDHバーで走った事が在りますが、感想としては、エアロポジションで空気抵抗が無い分、高速巡航が出来る事。
上半身の体重を肘で支える事が出来るので、楽に走れる事ですね。
後はご指摘の通りで、DHバーを握っている時は、不安定なんで、路面の悪い所や市街地での使用は、避けた方が良いと思いました。
人間自体が1番の空気抵抗になってるのが身に染みて分かりました。
平坦で向かい風もないと勝手にスピードのって楽しかったです
スピードが乗ってる時ってすごく気持ちいいですね。
上に曲がっているタイプのDHバーは手首が曲がらずに疲れにくそうですね！！僕が昔つけていたのは先端が若干下に曲がっているものでした。
僕も最近知りましたが、いろんなタイプのバーがありますね。確かに僕のは一番初心者向けというかスタンダードっぽいですね。他のも試してみたいです。
ヤフオクでこれ見ました！
ヤフオク見られてましたか。実は値下げ交渉で表示価格よりかなりお得に落札出来ました。
質問です。
ここの道はどこですか？
いいですね❗
ありがとうございます。
@@203digital
おいくらで購入されましたか？
ヤフオクですよね？
確か20万ちょっとだったと思います。
25年前、トレックのフルカーボンに乗っていました。レモンがツールドフランスでDHバーを使い、最終日のTTで大逆転をしたので
私も使ったことがあります。
DHバーの田舎の農道を使った方が安全です。
最近過去のツールの映像がTH-camのおすすめによく出てきて、ちょうど先日90年のツールを見ました。
私も以前cervelo p3乗ってましたが首とか腰がやられましたｗ
首はキツいですねー。腰もですか。
そのサイコンなんですか？めっちゃ欲しいです！
ガーミンの520Jです。今は530Jや830Jが最新モデルになります。
ロードバイクを買うか、TTバイクを買うか迷っているのですが、どちらを購入した方が良いですか？
ちなみに、ロングライドで使いたいです。
ロードバイクをオススメします。日本でロングライドというとどうしても街中も走ることになると思いますがTTバイクは街中を走るのは向いていません。またTTバイクは気軽に乗れるポジションが無いので疲れた時に対応出来なくなりそうです。
203 ありがとうございます。
ロードバイクにします
ロードにエアロバーつければいいのでは
いいね！
平均で何歳から乗れるのですか？、自転車屋さんから訪ねて教えてください
なかなか難しい質問ですね。高校生くらいから乗れると思います。
僕は中学生ですが乗れてます。ですが適正身長が高いので怖いです
ADVANCEDPROTTやADVANCEDも乗ってるのだが、フレームが硬すぎて普通に早い。
上手くトルクをかけていけばグングン進む。
でも調子悪い時は足がついてこないかな。笑
でもロングライドや120キロ走るとかはマジ向いてない。笑
ホイールがディープとかディスクだと
街中はとくにビル風が凄いとこだと進まないし横風が凄く煽られる。
トラックが凄いスピードで横を通るだけで煽られる。
街中はDI2が必須ですね 笑
メリットもあればデメリットもある。
（2年乗っててわかったこと）笑
非常に良く分かります。
ここ、雨滝に行く、とのダムの近くではないですか？
ここは静岡県の天竜川沿いの道です。似てるんですね、きっと。
Vietnamese or English caption please
It can make your video more interesting
青梅街道でDHバーつけて走ってます
慣れれば車避けたり自然とブレーキに手が出るので幹線でも怖くないですよ🤗
すごい、そこまで慣れてみたいですね。
TTバイクはサイクリングロードとかでしかぜんぞん走れないからロート欲しくなる笑
でも、ロート乗るとTTのりたくなるんだよなあ
たまにTTバイクに乗りたくなりましすね。あのポジションで走りたくなる時があります。
TTバイクは凄く興味がありますが、加速感とか跳ね具合はどんな感じでしょうか？
加速ははっきり言ってあまり良くないですね。でもトリニティは他のTTバイクに比べれば軽いので、まだいい方だと思いました。スピードコンセントはかなり重いのでスピードに乗るまでは結構モッサリした感じがありました。
跳ね具合というのが分かりにくいですが、DHバーを握った状態で路面の悪い所を走ると微振動が腕にものすごく伝わるので、ちょっと怖いですね。
25年前のトレックのフルカーボン デュラエース仕様を持っています。
引退したら乗ろうと思っていましたが、整備に手間がかかるので
良かったら、無償で譲りましょうか。
フォークは25年経っているので、ここを変えたら乗れると思います。
コメントありがとうございます。流石に頂くのは気が引けてしまいますのでお気持ちだけ受け取らせていただきます。ありがとうございます。
では俺が笑、昔のなら少しお金がかかろうが大切にしてた方がいいですよずっともってたほうがいいとおいます
TTですか？
もしよければ相談させて頂きたいです。
お遊びです。すみません。
もし良ければお譲りいただきたいです
トライアスロンに参加するにあたり、DHバーの長さに指定とかはないんですか？
トライアスロンはやらないので詳しくないですが、市販のDHバーなら問題無いと思います。
これキャノンデール?
これはジャイアントのトリニティというモデルです、、
お金持ちなんだ
残念ながらお金持ちでは無いんです。どちらかというと安く買える努力をしている感じです。