BANA DESTEK OLMAK İÇİN VİDEOYU HYPE'LARSANIZ SEVİNİRİM! Videoyu, cep telefonu ya da tabletten izliyorsanız Hype'layabilirsiniz. Bunun için tek yapmanız gereken videoyu beğenmek ve ardından hemen alt kısımda çıkan yorum bölümündeki (bazen o bölümü sola kaydırmak gerekiyor) Hype düğmesine basıp ardından Hype puanı göndermek. ŞİMDİDEN ÇOK TEŞEKKÜRLER.
Hibrit araçlarda vergi teşviği öncesi ( %10 gümrük vergisi +%20 kdv +%80 ötv +%40 ek vergi = %150 ) takibimde olan ancak; vergi teşviği sonrası( %10 gümrük vergisi %30 ötv +%20 kdv = %60 ) toplamda %150-%60 = %90 vergi indirimi olmasına rağmen bu vergi indirimini fiyatlara yansıtmayan BYD ' yi , fiyatlar hak ettiği düzeye gelmeyinceye kadar takipten çıkartıyor ve tüketiciye karşı yapılan bu aleni soygunculuğu tasnif etmeyerek kınıyorum
Yorumunuz için teşekkürler, bahsettiğiniz gibi daha düşük fiyatlar bekleniyordu ama hâlâ sunduğu özellikler düşünüldüğünde, günümüz şartlarında çok pahalı değil bence.
@@AnamurMedya2016 üstat haklısın , vergi teşviği gibi bir olay olmamış olsaydı gayet alınabilir bir araçtı ancak bunca teşvige ragmen fiyatın tuketiciye yansımamasi kabul edilebilir degil! Vatandas yine soyulmaya devam edecekse hırsızın degişmesinin ne mantığı var ki
Hollanda da 4 haftadır ben 4x4 modelini kullanıyorum çok memnunum, Turkiye de satılan modelini almak isteyenlere, teslim sürüsü yaparak karar vermelerini tavsiye ederim, sadece önden motorlu olan modelinde motor ne kadar yeterli gelir kendiniz karar verin.
@AnamurMedya2016 teşekkür ederim, en çok merak edilen konulardan biride akü bittiği zaman arac nasil çalışıyor konusunuda anlayabilmiş olsa idiniz daha başarılı olurdu tabiki, birde anahtarın en altında tam daireye benzeyen bir işaret var, ona bastığınızda araçı uzaktan çalıştirabiliyorsunuz, telefona indirilen app tende aracı calıstirabiliyorsuz hatta koltuk isimleri, direksiyon ısınmasını yada koltuk soğutmayı app üzerinden aktif hale getirdiğinizde dahi araç çalışıyor sürüsü hazır halde bekliyor kapıyı açıp, vitesi D konumuna getirip sürmek kalıyor sadece, aracı uzaktan aktif ettiniz ama 10 dakika gitmediniz o zamanda araç kendini otamatil olarak kapatıyor, kapılar zaten her zaman kapalı bekliyor sizin gelmenizi.
- Togg varken bu paraya sadece togg alınır. - Çin malı telefon modellerinde olduğu gibi her sene modeli değiştirilecek, kalitesi ve dayanım süresi dahi belli olmayan kendini ispatlamamış Çin'li bir üreticinin aracına neden bu kadar çok para ödeyelim? Kendisini ispatlamış markaların %60 fiyatına satılsaydı, riske girmek düşünülebilirdi. Tanıtım ve emek için teşekkürler.
İlginiz için teşekkürler ama BYD için "Kendini ispatlamamış" demek pek doğru değil. Bu marka, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi. Türkiye'deki başarısını, yapılanmasını, satış sonrası hizmetlerini ve yedek parça tedariğini ise zaman içerisinde göreceğiz.
@ 100 yıllık markalarla kıyaslandığında BYD'nin üretime başladığından bu yana geçen 20 yıllık sürede kaç tane diri kalmış yürüyebilen aracı var buna bakmak lazım. Dünyanın en çok satanı olması tümüyle ucuzluk kaynaklı bir durum... Aynen çin malı döküntü motorlar gibi. Sonuçta çin malı ürünlerde kullan at mantığı hakim. Çinde bu araçlar 500.000 civarı, 5 yıl kullanıp atarsın ama burada 1.850.000 ödeniyor. Üstelik aynı fiyatlara togg, tesla gibi araçlar var iken... insanımızın çöpe atacak parası varsa kendileri bilir.
ben seni takip etmek istiyorum cunki detayli bir anlatim sundugunuz icin tesekkur ederim sayenizde detayli inceleme firsati buldum benim sahsi dusuncem ben hala kararsizim hibrit mi alsam yoksa dogustan elektiriklimi alsam veya bydmi alsam teslami alsam bi turlu karar veremedim ama size tesekkur ederim fransa lyon dan saygilar herkese
Şu araç ocakta 2.350m tl ye sıraya girilen bir araçtı. Ocak kasım enflasyonu araca eklesen 2.750m tl kadar çıkabilirdi. 1.850m tl elbetteki bizleri memnun etmedi lakin plug in hibrit olup 2m altında lfp bataryası olan başka bir araç varsa gidelim onu alalım. Bana göre bu araç istanbul içi çocukları olup okula eve getirenler için trafiği bol günde 80/100 km kat edenler için çok uygun bir araç gibi duruyor. Konforu rahatlığına diyecek sözüm yok. Benim beğenmediğim yanları bagaj hacmi, koltukların kafalıkları spor dizayn olduğu için arka koltukların minder yükseliği de aşağıda old için arka görüş açısını kapatıyor bunu hiç beğenmedim.
Daha demin bu aracın sırf reklamini yapan bir inceleme sayfasina elestiri yazdim. Sirf reklam yapiyorlar. Siz onlardan olmayin sakin hocam. Biz sadece iyi kotu araci anlamak isteriz. Digerlerinin cogu sirf aracin reklamini yapiyor...
Bu aracın 4X4 olan modeli ne zaman TR ye gelir acaba? Sanırım makyajlı kasada atmosferik değil de turbo motor kullanmışlar. Sizce turbo olan modeli beklemeye değer mi?
@@DunyadaMisafir Ben Hollanda da 4x4 modelini kullanıyorum, 4x4 modelini 238 kw, Türkiye deki saçma sapan vergilendirme yüzünden bu racı Turkiye ye kelirse 160 kw ın üstünde olduğu icin en az %80 lil bir vergi dilimine girer o zamanda bu arac alınmayacak kadar bir fiyata çıkar ortalama 4 milyon civarında olur, o zamanda bu aracı kimse almaz, birde bu araç yeni bir model makyajlı kasa ne zaman çıkar belli deyil sanırım.
Anladığım kadarıyla piller hiçbir zaman %20'nin altına düşmüyor, muhtemelen sürüş sırasındaki enerji geri kazanımının yanı sıra benzinli motor da pilleri şarj ediyor.
@AnamurMedya2016 Özür dilerim ama bu bana pek mantıklı gelmedi. Bu durumda elektrikli motoru bir defa şarj etmek yeterli olacak. O hâlde bu sisteme neden plug-in deniyor? Diğer taraftan eğer hergün veya iki günde bir şarj etmek zorundaysak bu ise çok yorucu bir durum olur. Lütfen beni yanlış anlamayın, ben sadece plug-in sisteminin mantığını anlamaya çalışıyorum.
Merhaba severek takip ettiğim bir kanal ama beklediğim bir inceleme videosu olmamış. Araçla ilgili merak edilen çoğu bilgi verilmemiş. Dm i sistem nasıl çalışır anlatılmamış ara hızlanma da tepkileri? adas sistemleri başarılı mı nasıl? Herkesin merak ettiği düşük batarya da yüksek güç istenirse araç nasıl bir reaksiyon verir motor tepkisi nasıl olur.? Dar alanda manevra kabiliyeti nasıl olur? Fren mesafe testi yok. Yarım saat boyunca aracın kozmetğini anlatmışsınız üzgünüm merak ettiğimiz çoğu sorunun cevabı yoktu
Koskoca 2 tonluk araç yapıyorlar ki, 2 ton çok fazla bence; ve bir yedek lastik yok. Lastikler patlamayan şu pahalı lastiklerden mi acaba? Çünkü lastik tamir edilemez şekilde yırtılırsa tamir kiti bir işe yaramaz. Qasqai skpypack cam tavan alacagima bunu alirim ayni fiyat
Onu nasıl hesaplıyorlar emin değilim ama fabrika verisi olarak onu söylüyorlar. Dikkat ederseniz ben videoda sadece kendi test ölçüm sonucumu verdim. Gerçek tüketim bu.
Bu arabayı kaçırmayın beyler. Sudan ucuz araba atmosferik motoru ile 2 ton araba şahane. Yakut tüketimi mükemmel 7-8 litre. Sıra var beyler kapora verin sıraya girin. Ekran da dönüyor inanılmaz premium. 🤣🤣🤣
@@aliekberseker7405 1400' den fazla etmez. Teorik olarak gırtlak dolusu özelliklere sahip gibi görünse de, sağlamlığı tartışılır. Bayilerine gidin, Torres Evx ile kıyaslayın. Her ikisinin kapılarını açıp kapatın. Seslerini ve verdiği hissi gözlemleyin. Kısacası BYD'nin sesi teneke gibi, torres ise tank gibi. Ya da en azından bende bıraktığı izlenim bu şekilde. Fakat o fiyatlara çıkınca da Tesla almak daha mantıklı. Çünkü diğerlerinin hiçbirinde internet erişimi yok. Yazılım olarak teslanın üzerinde elektrikli araç yok. İkinci elde de Tesla değer kaybetmiyor. Onların ikinci elinin ne olacağı meçhul.
Öncelikle her zamanki gibi tarafsız test için teşekkürler. Çizgisini asla bozmayan ender kişilerden birisiniz. Buradaki aşırı eleştirilere kafa takmayın çünkü diğer aşırı tepkili yorumcuların gazına gelmişler. Elektikli araçlar ayrı ama bu sınıfta 2 lira altında plug in araç bulsunlar da o araçlara bakalım. Yok almanya şu fiyat yoş çin şu fiyat dünyanın en pahalı ülkesi olduklarının farkında değiller. Yurt dışına çıkınca burada olan ne varsa yarı fiyatına alıp geliyorum. Adamlara aracı dip fiyata sattırır mı bu hükümet önce onu hesap edin. Koskoca otomotiv piyasasını bir markayla yerle bir etttirir mi sermaye sevici hükümet? 10 liraya geçeceğin köprüyü sermayeye yaptırıp 400 liradan geçiyor sonra da çinli dev'e kızıyorsun. Bu arada çinlilerin eline su dökemez tesla dışında hiçbir marka önce araştırın sonra gelin...
BANA DESTEK OLMAK İÇİN VİDEOYU HYPE'LARSANIZ SEVİNİRİM! Videoyu, cep telefonu ya da tabletten izliyorsanız Hype'layabilirsiniz. Bunun için tek yapmanız gereken videoyu beğenmek ve ardından hemen alt kısımda çıkan yorum bölümündeki (bazen o bölümü sola kaydırmak gerekiyor) Hype düğmesine basıp ardından Hype puanı göndermek. ŞİMDİDEN ÇOK TEŞEKKÜRLER.
Hibrit araçlarda vergi teşviği öncesi ( %10 gümrük vergisi +%20 kdv +%80 ötv +%40 ek vergi = %150 ) takibimde olan ancak; vergi teşviği sonrası( %10 gümrük vergisi %30 ötv +%20 kdv = %60 ) toplamda %150-%60 = %90 vergi indirimi olmasına rağmen bu vergi indirimini fiyatlara yansıtmayan BYD ' yi , fiyatlar hak ettiği düzeye gelmeyinceye kadar takipten çıkartıyor ve tüketiciye karşı yapılan bu aleni soygunculuğu tasnif etmeyerek kınıyorum
Yorumunuz için teşekkürler, bahsettiğiniz gibi daha düşük fiyatlar bekleniyordu ama hâlâ sunduğu özellikler düşünüldüğünde, günümüz şartlarında çok pahalı değil bence.
Ne özelliği olursa olsun, fiyatta 10 bin USD kazık var ... Lütfen köpürtmeyin..
Günümüz şartlarında bu fiyatları hak etmiyoruz bence
@@AnamurMedya2016 üstat haklısın , vergi teşviği gibi bir olay olmamış olsaydı gayet alınabilir bir araçtı ancak bunca teşvige ragmen fiyatın tuketiciye yansımamasi kabul edilebilir degil! Vatandas yine soyulmaya devam edecekse hırsızın degişmesinin ne mantığı var ki
👍Güzel bir anlatım. Teşekkürler.
Ben teşekkür ederim.
Merhaba abi 5 yıldır aralıksız sizi izliyorum çok nazik birisiniz umarım hep böyle devam eder 😊
Çok teşekkürler, eksik olmayın. Aynı şekilde devam edeceğim.
Son zamanların en fazla konuşulan otomobillerinden
Haklısınız.
Çok başarılı ve detaylı sunum olmuş
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
SELÂMLAR. BEĞENDİK...
Emeğinize sağlık. Video beğenilip hype edildi..
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim.
çok faydalı
Hollanda da 4 haftadır ben 4x4 modelini kullanıyorum çok memnunum, Turkiye de satılan modelini almak isteyenlere, teslim sürüsü yaparak karar vermelerini tavsiye ederim, sadece önden motorlu olan modelinde motor ne kadar yeterli gelir kendiniz karar verin.
Yorumunuz için teşekkürler, aracınızı güle güle kullanın. 👍🚗🧿
@AnamurMedya2016 teşekkür ederim, en çok merak edilen konulardan biride akü bittiği zaman arac nasil çalışıyor konusunuda anlayabilmiş olsa idiniz daha başarılı olurdu tabiki, birde anahtarın en altında tam daireye benzeyen bir işaret var, ona bastığınızda araçı uzaktan çalıştirabiliyorsunuz, telefona indirilen app tende aracı calıstirabiliyorsuz hatta koltuk isimleri, direksiyon ısınmasını yada koltuk soğutmayı app üzerinden aktif hale getirdiğinizde dahi araç çalışıyor sürüsü hazır halde bekliyor kapıyı açıp, vitesi D konumuna getirip sürmek kalıyor sadece, aracı uzaktan aktif ettiniz ama 10 dakika gitmediniz o zamanda araç kendini otamatil olarak kapatıyor, kapılar zaten her zaman kapalı bekliyor sizin gelmenizi.
Elektrik motor olmadan atmosferik motor 2tonluk bu araca yeterli mi?
Sanırım sürekli elektrik motora ihtiyaç duyuyor.
16:55 ön cam rezistansı demişsiniz lakin ön camda rezistans yok
Bildiğim kadarı ile ekranda karanlık modu da vardı.
Evet, örneğin far yaktığınızda ekranın parlaklığını otomatik olarak ayarlıyor.
- Togg varken bu paraya sadece togg alınır.
- Çin malı telefon modellerinde olduğu gibi her sene modeli değiştirilecek, kalitesi ve dayanım süresi dahi belli olmayan kendini ispatlamamış Çin'li bir üreticinin aracına neden bu kadar çok para ödeyelim?
Kendisini ispatlamış markaların %60 fiyatına satılsaydı, riske girmek düşünülebilirdi.
Tanıtım ve emek için teşekkürler.
İlginiz için teşekkürler ama BYD için "Kendini ispatlamamış" demek pek doğru değil. Bu marka, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi. Türkiye'deki başarısını, yapılanmasını, satış sonrası hizmetlerini ve yedek parça tedariğini ise zaman içerisinde göreceğiz.
@ 100 yıllık markalarla kıyaslandığında BYD'nin üretime başladığından bu yana geçen 20 yıllık sürede kaç tane diri kalmış yürüyebilen aracı var buna bakmak lazım.
Dünyanın en çok satanı olması tümüyle ucuzluk kaynaklı bir durum...
Aynen çin malı döküntü motorlar gibi.
Sonuçta çin malı ürünlerde kullan at mantığı hakim.
Çinde bu araçlar 500.000 civarı, 5 yıl kullanıp atarsın ama burada 1.850.000 ödeniyor.
Üstelik aynı fiyatlara togg, tesla gibi araçlar var iken...
insanımızın çöpe atacak parası varsa kendileri bilir.
Yuh BYD mi kendini kanıtlamamış hahaha
@ Sana yuh...
Ağzınıza sağlık. Çekim yaptığınız yer neresi acaba?
Dörtlü flaşör orta ekran döndüğü için ekranın altinda ki bosluğa konmamış büyük ihtimalle
Haklısınız, bunu düşünmemiştim. 🙈
ben seni takip etmek istiyorum cunki detayli bir anlatim sundugunuz icin tesekkur ederim sayenizde detayli inceleme firsati buldum benim sahsi dusuncem ben hala kararsizim hibrit mi alsam yoksa dogustan elektiriklimi alsam veya bydmi alsam teslami alsam bi turlu karar veremedim ama size tesekkur ederim fransa lyon dan saygilar herkese
Şu araç ocakta 2.350m tl ye sıraya girilen bir araçtı. Ocak kasım enflasyonu araca eklesen 2.750m tl kadar çıkabilirdi. 1.850m tl elbetteki bizleri memnun etmedi lakin plug in hibrit olup 2m altında lfp bataryası olan başka bir araç varsa gidelim onu alalım. Bana göre bu araç istanbul içi çocukları olup okula eve getirenler için trafiği bol günde 80/100 km kat edenler için çok uygun bir araç gibi duruyor. Konforu rahatlığına diyecek sözüm yok. Benim beğenmediğim yanları bagaj hacmi, koltukların kafalıkları spor dizayn olduğu için arka koltukların minder yükseliği de aşağıda old için arka görüş açısını kapatıyor bunu hiç beğenmedim.
Yorumunuz için teşekkürler, bence de özellikle pilleri doldurup elektrikli modda kullanılınca tüketim masrafı çok düşük olacaktır.
Arabaya çeki demiri takılıyor mu, römork vb çekiyor mu o bilgi lazım bana :)
Daha demin bu aracın sırf reklamini yapan bir inceleme sayfasina elestiri yazdim. Sirf reklam yapiyorlar. Siz onlardan olmayin sakin hocam. Biz sadece iyi kotu araci anlamak isteriz. Digerlerinin cogu sirf aracin reklamini yapiyor...
Bu aracın 4X4 olan modeli ne zaman TR ye gelir acaba? Sanırım makyajlı kasada atmosferik değil de turbo motor kullanmışlar. Sizce turbo olan modeli beklemeye değer mi?
Bu konuda bir açıklama yapılmadı.
@@DunyadaMisafir Ben Hollanda da 4x4 modelini kullanıyorum, 4x4 modelini 238 kw, Türkiye deki saçma sapan vergilendirme yüzünden bu racı Turkiye ye kelirse 160 kw ın üstünde olduğu icin en az %80 lil bir vergi dilimine girer o zamanda bu arac alınmayacak kadar bir fiyata çıkar ortalama 4 milyon civarında olur, o zamanda bu aracı kimse almaz, birde bu araç yeni bir model makyajlı kasa ne zaman çıkar belli deyil sanırım.
👍
Batarya bitince güçsüz atmosferik motor bu aracı nasıl taşıyacak?
Anladığım kadarıyla piller hiçbir zaman %20'nin altına düşmüyor, muhtemelen sürüş sırasındaki enerji geri kazanımının yanı sıra benzinli motor da pilleri şarj ediyor.
@AnamurMedya2016 Özür dilerim ama bu bana pek mantıklı gelmedi. Bu durumda elektrikli motoru bir defa şarj etmek yeterli olacak. O hâlde bu sisteme neden plug-in deniyor? Diğer taraftan eğer hergün veya iki günde bir şarj etmek zorundaysak bu ise çok yorucu bir durum olur. Lütfen beni yanlış anlamayın, ben sadece plug-in sisteminin mantığını anlamaya çalışıyorum.
Merhaba severek takip ettiğim bir kanal ama beklediğim bir inceleme videosu olmamış. Araçla ilgili merak edilen çoğu bilgi verilmemiş. Dm i sistem nasıl çalışır anlatılmamış ara hızlanma da tepkileri? adas sistemleri başarılı mı nasıl? Herkesin merak ettiği düşük batarya da yüksek güç istenirse araç nasıl bir reaksiyon verir motor tepkisi nasıl olur.? Dar alanda manevra kabiliyeti nasıl olur? Fren mesafe testi yok. Yarım saat boyunca aracın kozmetğini anlatmışsınız üzgünüm merak ettiğimiz çoğu sorunun cevabı yoktu
Kumanda ile dışarıdan çalıştırılıyor mu?
Denemedim ama katalogda öyle bir özellik yazmıyor. Yoktur muhtemelen.
Koskoca 2 tonluk araç yapıyorlar ki, 2 ton çok fazla bence; ve bir yedek lastik yok. Lastikler patlamayan şu pahalı lastiklerden mi acaba? Çünkü lastik tamir edilemez şekilde yırtılırsa tamir kiti bir işe yaramaz. Qasqai skpypack cam tavan alacagima bunu alirim ayni fiyat
Yorumunuz için teşekkürler. Evet yedek lastik olsa iyi olurdu.
@AnamurMedya2016 sirf ondan eledim hocam. Maalesef. Video için teşekkürler.
BYD çok pahalı bence o paraya değmez ben beğenmedim
Yorumunuz için teşekkürler.
Aga hani 0.9 litreydi falan filan Inter milan
Onu nasıl hesaplıyorlar emin değilim ama fabrika verisi olarak onu söylüyorlar. Dikkat ederseniz ben videoda sadece kendi test ölçüm sonucumu verdim. Gerçek tüketim bu.
@@AnamurMedya2016 İlk 100 km ortlaması pil tam dolu iken 0,9 litre olarak veriliyor. Firmaların yaptığı tamamen pembe yalan...
Bu arabadan sonra togg a geçince içinde daha huzurlu hissediyorum bu aracın soğuk bir tasarımı var bana göre
Fiyatına göre sunduğu standartlar çok iyi 👍
Yorumunuz için teşekkürler.
Bizlere kazık peşinde olan şu markanın araçlarını abarta abarta anlatmayı bırakınız artık.
Her ne kadar fiyatlara tepki olsa da çok satacak.
Haklısınız, ithal ettiklerinden daha çok sipariş alıyorlarmış.
Bu arabayı kaçırmayın beyler. Sudan ucuz araba atmosferik motoru ile 2 ton araba şahane. Yakut tüketimi mükemmel 7-8 litre. Sıra var beyler kapora verin sıraya girin. Ekran da dönüyor inanılmaz premium. 🤣🤣🤣
Yorumunuz için teşekkürler ama ben videoda tüm eksilerini de anlattım.
Trolleniyoruz sanırım teşvikle 1.5 milyona satılması gereken araç, atmosterik motor popoooppp, peki honda hr v mı bumu?
Teşekkürler 2 tane alayım
😂😂😂
@@aliekberseker7405 1400' den fazla etmez. Teorik olarak gırtlak dolusu özelliklere sahip gibi görünse de, sağlamlığı tartışılır. Bayilerine gidin, Torres Evx ile kıyaslayın. Her ikisinin kapılarını açıp kapatın. Seslerini ve verdiği hissi gözlemleyin. Kısacası BYD'nin sesi teneke gibi, torres ise tank gibi. Ya da en azından bende bıraktığı izlenim bu şekilde. Fakat o fiyatlara çıkınca da Tesla almak daha mantıklı. Çünkü diğerlerinin hiçbirinde internet erişimi yok. Yazılım olarak teslanın üzerinde elektrikli araç yok. İkinci elde de Tesla değer kaybetmiyor. Onların ikinci elinin ne olacağı meçhul.
Öncelikle her zamanki gibi tarafsız test için teşekkürler. Çizgisini asla bozmayan ender kişilerden birisiniz. Buradaki aşırı eleştirilere kafa takmayın çünkü diğer aşırı tepkili yorumcuların gazına gelmişler. Elektikli araçlar ayrı ama bu sınıfta 2 lira altında plug in araç bulsunlar da o araçlara bakalım. Yok almanya şu fiyat yoş çin şu fiyat dünyanın en pahalı ülkesi olduklarının farkında değiller. Yurt dışına çıkınca burada olan ne varsa yarı fiyatına alıp geliyorum. Adamlara aracı dip fiyata sattırır mı bu hükümet önce onu hesap edin. Koskoca otomotiv piyasasını bir markayla yerle bir etttirir mi sermaye sevici hükümet? 10 liraya geçeceğin köprüyü sermayeye yaptırıp 400 liradan geçiyor sonra da çinli dev'e kızıyorsun. Bu arada çinlilerin eline su dökemez tesla dışında hiçbir marka önce araştırın sonra gelin...
BYD nin en iyi iç tasarıma sahip aracı bu olabilir. Diğer araçlarının iç tasarımı gerçekten berbat ötesi
Yorumunuz için teşekkürler.
Atto 3 gayet hoş bir iç tasarıma sahip