ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Особенности диагностики замены термостата на примере автомобиля Chevrolet Cruze 2011 года выпуска от технического тренера компании MAHLE
При диагностике была выявлена ошибка с кодом P0597. Данная ошибка указывает на неисправность нагревательного элемента, расположенного в термостате.
В данном видео мы расскажем о признаках неисправности термостата и наглядно покажем алгоритм его замены.
Наши ссылки:
www.car-pr.com - новости из мира авто и автокомпонентов
car_pr_com - официальная группа Car-rp ВКонтакте.
/ carprcom - страничка в Facebook.
/ car_pr_com - INSTAGRAM.
По всем вопросам:
/ beloglyadow - FB
/ beloglyadow - Inst
Александр Белоглядов
#carpr #MAHLE
Благодаря этому видео можно определить полный аналог оригинала термостата на Круз.
А такой информации в инете крайне мало, зато всяких кулибинов с холодными термосами вагон.
Спасибо.
хороший обучающий ролик для мастеров СТО
Скажите, есть смысл ставить на Cuze 1.8 2011 АКПП "холодный" термостат, менять прошивку и т.п.?
Шевроле Круз 1.4 турбо заменили термостат и теперь температура не ниже 100 и доходит до 110 на старом была 96 94 104 но восточном 96 какая причина может быть.
Спасибо.
Купил я однажды данный термостат (ох как его расхваливали)
По итогу на 2 день заклинило в закрытом положении, благо я печкой в тот момент пользовался и дорога не дальняя была.
Вот вам и качество.
Установил MAHLE 55597008 термостат с новья заклинило в открытом положении ппц!
Спасибо!!!
Поменял термостат поставил Mahle на трассе температура падает до 80градусов а на пробках поднимается 108 трубки акаменеют в чем может быть проблема
Решили проблему?
Я тоже поставил махле и температура не подымается больше 86,
100 процентов меняли термостат из за уплотнительного кольца ,а кольца небыло видно на старом ,сталкивался с этим
На КРУЗАХ нет этого уплотнительного кольца. Оно только на астрах.
@@СергейХарченко-ъ3к есть !
Скажите, для чего снят данный ролик? Для пиара ведущего специалиста? Главные моменты у вас оставлены за кадром, а ведь смысл таких роликов показать всё до мелочей.
Антифриз зачем сливать полностью?
В смысле надёжны? Эти термостаты выходят из строя при 60 тысяч, сгорает догреватель и клинит сам элемент на оси
Так и не проверили сопротивление данных
А замер термостата где?
Интересно для чего нужно было делать термостат на 105 градусов..... Поставляли на конвейер и надёжность то у них такая себе)))
Умные слова зачем здесь
Что-то подталкивает от таких видосов сервисных и этих звездаболов. Проверить перчатки, которыми сравниваешь термостаты не забудь ещё
Хоть бы сам менял и комментировал что делает. Это реклама фирмы