so projeto top. mano uma duvida , tipo a suspencao traseira do corsa corsa que a mola eh fora do amortecedor quando se coloca na suspencao a ar com amortecedor preparado se coloca os batentes ou nao
Qual valor de um trampo desse ora cortar a longarina ? Tenho um Voyage g6 e o lado direito fica batendo alguma coisa, tava achando q era até o amortecedor estourado mais tem pouco tempo q coloquei ele
A mimha suspensão a ar no voyage ficou torta com um dedo de diferenca tenque fazer esse trampo ai pra ficar certa a altura da dianteira ?
11 หลายเดือนก่อน
Sim meu mano, o seu carro está encostando o eixo na longarina e impede de descer tudo! Se fizer ele não pega mais e pode até andar mais baixo sem ficar batento👊😉
Fizeram a longarina do meu polo 2007 em Brasília, mas mesmo assim quando baixa o semieixo pega na ponta do corte da longarina, bem na quina do corte a longarina não entra par dentro do corte 😓
@ como fica a questão da parte interna da longarina após a solda ? Tem o risco de enferrujar internamente a longo prazo e aparecer um podre de dentro pra fora
Ñ vi serviço de reforça nenhum aí nessa longarina ,só tampou um buraco feito por ele mesmo.
ปีที่แล้ว +1
Amigo Quem faz buraco é tatu! Em Nenhum momento disse que precisa ser feito reforço, e sim fazer um trabalho reforçado onde CORTOU. E sendo assim foi Realmente feito um TRABALHO com tubo REFORÇADO que tem o dobro da espessura da chapa original da longarina deixando-a com mais força que estava originalmente naquele espaço onde foi feito o ajuste. Talvez não tenha noção nenhuma do que comentou e não tem a mínima ideia da diferença, mas devido a minha experiência, dedicação no meu trabalho e na afirmação que fiz neste vídeo inteiro eu estou aqui neste comentário afirmando algo que eu sei e faço a muitos anos sem nenhum problema, e ler um comentário dizendo que estou fazendo e tapando buraco não vai diminuir nunca o valor de um trabalho bem feito e seguro! Não me entenda mal e Espero que entenda que isso é sério e faço esse conteúdo ensinando para quem tem vontade de aprender e precisa.
@ blz! Retiro a parte do "buraco" "TRABALHO COM UM TUBO REFORÇADO" Isso ñ é reforçar algo,alguma parte? Amigo longe de qrer desmerecer seu trabalho, já vi vários vídeos seus,tanto q a plataforma está me recomendando,e são muitos bons,fiz um comentário, e ñ retiro o q disse,mas a parte do buraco ,já corrige. Mas vamos lá, ali é uma parte da estrutura do veículo q foi "retirada",e ali no mínimo TEM Q SER reforçada, e pra ter um reforço, teria q ser uma chapa inteira de um lado e do outro da longarina ,passando acima do detalhe q vc fez ,pra passagem do semi eixo. E mas uma vez ,ñ foi minha intenção desmerecer seu trabalho.
Parabéns pela dedicação e qualidade do serviço 👏👏👏👏👏
Muita qualidade e profissionalismo, 100% recomentando, ganhou mais um escrito! parabéns e sucesso.
Faz um vídeo contando sua história como você começou nesse ramo e tal um vídeo desde o início da sua trajetória
Salve meu parceiro, uma hora dessas eu faço sim 🙏😉
Esse projeto vai malaaar demais ❤️🔥 essa Saveiro é monstraaaa ❤️🙅🏽♂️
Serviço de primeira 👏
Trás todas as etapas pra zerar uma Saveiro g5
Boa tarde man, ql a polegada do tubo que foi posto na longarina?
Trampinho qualificado de mais 👌🏻
so projeto top. mano uma duvida , tipo a suspencao traseira do corsa corsa que a mola eh fora do amortecedor quando se coloca na suspencao a ar com amortecedor preparado se coloca os batentes ou nao
Trabalhando sempre com qualidade e perfeição 👍👏🏼👏🏼
Mano, que trabalho perfeito! Parabéns 👏
Salve irmão, obrigado por acompanhar!
Top queria fazer no meu tbm mas infelizmente não conheço nenhum profissional aqui no Rio de Janeiro para fazer
muito legal mostra e explica como funciona o trampo
Salver low femiliy que conteúdo top esta saveiro vai ficar top a suspensão ar
Mais um inscrito
Trais mais dicas
Top o conteúdo
Vídeo top irmão vcs são pika mesmo parabéns pelo trampo
Top, ótima dica para preparação
Que bom que gostou
Qual a grossura da chapa do tubo?
Andre paco blz irmão. Você ja fez algum trabalho de restauração de longarina? Tipo deixar como original novamente, eu tenho um golf e quero recuperar
Show mano. Tem alguma vídeo com palio?
Mn show de bola vou fazer no meu vc e top
Precisa retrabalhar longarina se for rebaixar uma spacefox dois dedos do pneu ?
Media de quanto só esse trampo de funilaria? Pra deixar no pronto de montar novamente?
Quero fazer no meu
Fapa sobre o prolongador de terminal G5 ao G7, ou tem q fazer longarina tbm????
Toppp ! Libera minha joia logo 😰 kkkk
Não vejo a hora 😩😩❤️🙏
Eu tenho um g5 1.6 o meu tá pegando o semi eixo, fiquei sabendo que o do 1.0 é mais fino, será que da pra tentar por ? Tenho medo de perder o seguro!
onde fica pra corta quero baixa o golf .
Top sempre acompanhado 👍
Qual valor de um trampo desse ora cortar a longarina ?
Tenho um Voyage g6 e o lado direito fica batendo alguma coisa, tava achando q era até o amortecedor estourado mais tem pouco tempo q coloquei ele
Qual o valor para fazer em uma Saveiro g3 será
A mimha suspensão a ar no voyage ficou torta com um dedo de diferenca tenque fazer esse trampo ai pra ficar certa a altura da dianteira ?
Sim meu mano, o seu carro está encostando o eixo na longarina e impede de descer tudo! Se fizer ele não pega mais e pode até andar mais baixo sem ficar batento👊😉
Fizeram a longarina do meu polo 2007 em Brasília, mas mesmo assim quando baixa o semieixo pega na ponta do corte da longarina, bem na quina do corte a longarina não entra par dentro do corte 😓
Se nao por o pedaço do cano oque pode acontecer ?
Eu tenho esse g5 na foto aqui é o eixo e fino acho q não precisa longarina já baixei ele nos 10mm
Mano top vou fazer só assim agora precisa tirar o cabo da bateria pra pra fazer os trampo soldar com mig?
Salve irmão, tudo bem? Isso mesmo!
@ top valeu mano 🙏❤️
Me tira uma dúvida, se fizer esse procedimento implica na inspeção junto ao inmetro, reprova ou passa de boa?
Salve irmão blz, até hoje nunca tivemos esse problema e nunca fiquei sabendo de algo parecido👊😉
E como faz no jetta ? Pois a chapa e bem grossa
Se trocar a parte oca do semi eixo por um pedaço maciço mais fino , não resolve ?
Salve irmão, o certo é fazer a longarina para evitar transtornos!
@ como fica a questão da parte interna da longarina após a solda ? Tem o risco de enferrujar internamente a longo prazo e aparecer um podre de dentro pra fora
Mano só faz de um lado só a longarina?
E que dia essa rifa
Preciso do contato dele pra terminar meu golf mk4
Salve irmão, tudo bem? Contato na descrição!
quanto fica pra fazer um trampo assim andré ?
Salve irmão, tudo bem? Entra em contato com a gente para fazermos um orçamento!
Foi soldado por dentro também ?
Salve irmão, tudo bem? Temos um reforço por dentro
Video legal, mas esqueceu de usar a proteção facial.
Ñ vi serviço de reforça nenhum aí nessa longarina ,só tampou um buraco feito por ele mesmo.
Amigo Quem faz buraco é tatu!
Em Nenhum momento disse que precisa ser feito reforço, e sim fazer um trabalho reforçado onde CORTOU. E sendo assim foi Realmente feito um TRABALHO com tubo REFORÇADO que tem o dobro da espessura da chapa original da longarina deixando-a com mais força que estava originalmente naquele espaço onde foi feito o ajuste. Talvez não tenha noção nenhuma do que comentou e não tem a mínima ideia da diferença, mas devido a minha experiência, dedicação no meu trabalho e na afirmação que fiz neste vídeo inteiro eu estou aqui neste comentário afirmando algo que eu sei e faço a muitos anos sem nenhum problema, e ler um comentário dizendo que estou fazendo e tapando buraco não vai diminuir nunca o valor de um trabalho bem feito e seguro!
Não me entenda mal e Espero que entenda que isso é sério e faço esse conteúdo ensinando para quem tem vontade de aprender e precisa.
@ blz!
Retiro a parte do "buraco"
"TRABALHO COM UM TUBO REFORÇADO"
Isso ñ é reforçar algo,alguma parte?
Amigo longe de qrer desmerecer seu trabalho, já vi vários vídeos seus,tanto q a plataforma está me recomendando,e são muitos bons,fiz um comentário, e ñ retiro o q disse,mas a parte do buraco ,já corrige.
Mas vamos lá, ali é uma parte da estrutura do veículo q foi "retirada",e ali no mínimo TEM Q SER reforçada, e pra ter um reforço, teria q ser uma chapa inteira de um lado e do outro da longarina ,passando acima do detalhe q vc fez ,pra passagem do semi eixo.
E mas uma vez ,ñ foi minha intenção desmerecer seu trabalho.
Reforçou sim porque tem gente que deixa aberto.