Je trouve le Van Rysel de Décathlon AG2R incroyable, c'est le jour et la nuit par rapport à l'horrible bmc qu'ils avaient l'an passé, le Bianchi est sympa aussi
J'aime bien le look de cofidis mais le colnago d'UAE me fait rêver aussi. Le van rysel est sympa egalement. Par contre, on peut constater que les groupes campagnolo sont vraiment boudés par les équipes. Merci pour cette presentation.
Mon coup de cœur tarmac sl8 🤩 incroyable ce cadre poids record, , Shimano les rois 🫅, ,pas mal d'équipes avec les roues Vision 🤔 pas de Fulcrum ,ni de campagnolo 🤔 merci équipe top 👍🏻
je crois qu'inconsciemment mon préféré est le Trek, même si le Cube est premier par son look, avec le Giant Cadex; le Trek, c'est le choix de la raison
Rien n'échappe à certains !! Tjs dans la critique... Vous nous proposez des beaux contenus et c'est tjs agréable de regarder vos vidéos. Merci pour le travail que vous fêtes 😉
Très intéressant d'avoir le poids de ces vélos et très étonné ! Ils sont très lourds par rapport à ce qu'on pouvait penser.. (dommage de ne pas avoir eu le poid du VanRysel)
pour le Propel Giant c'est plutôt au Défy que la base arrière ressemble ,les tubes du TCR remontent jusqu' au tube de selle , enfin sur le mien toujours ......😉
Je trouve les vélos vraiment lourd ! J'ai arrêté le cyclisme il y a 10ans mais mon vélo faisait 6.7 kg avec des Zipp 404 Clydesdale, groupe Dura ACE 2011.
@@RavageFR je sais bien mais avec du matos vieillissant mon vélo était extrêmement léger comparé à certains. Je trouve étonnant que les vélo sois "aussi lourd". J'avais d'ailleurs changé ma selle et mes portes bidon pour être au poids UCI 😉
@@jorisflorent7411 Dura Ace 2011 patins. Je ne sais pas si les disques se faisaient déjà à l'époque ? J'aurai pensé qu'avec les avancées technologiques ils pouvaient faire plus léger et plus solide à la fois. Malgré que des disque soient en toute logique plus lourds. Mais apparemment ce n'est pas le cas. D'où mon étonnement.
@@alexislcs720 la nouvelle tendance des marques est de plus miser sur l'aerodynamisme des vélo quitte a qu'il soit plus lourd comme on peut le voir sur le cube notamment
Les vélos ne sont pas a égalité , un sl8 en roues de montagne sans portes bidons ,sans support de de dossard contre une super six en roues d au moins 50mm tout équipé
Ça dépend des exemplaires qu'ils ont pesé. Par ex le spe en taille s et le canyon en xl. Après, faut voir aussi les roues montées sur le vélo, des vision 60 seront plus lourdes que des roval alpinist. Ce qui est étonnant, c'est le spé en Sram plus léger qu'en Shimano alors que le groupe Shimano est plus léger. Il restait peut-être de l'eau dans les bidons.
Génial cette présentation avec le poids et les prix approximatifs mais quand même.👍 Par contre un effort pour ne pas dire "voilà" dans chaque phrases voir plusieurs fois dans la même phrase serait appréciable.🙋♂ Heureusement qu'il n'y a pas de "du coup" en supplément...
Un reportage intéressant mais le présentateur devrait travailler son expression ou mieux préparer son pitch. Beaucoup de répétitions, de «voilà »… il a l’air sympa mais l’écouter est plutôt pénible.
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Lequel est votre préféré ? Dites nous en commentaires.
Intermarche wanty a également une version c68x air pour la montagne avec un poids il me semble de 6,8kg
le cube est mon préféré
Pour le Cube, NewMen c'est une marque propriétaire de Cube, comme les Reserve chez Cervelo ou Bontrager chez Trek
Le Trek Madone 😍
Le cube malgré son poids est perso le plus beau 😊
Le cube est canon aussi je trouve
Je trouve le Van Rysel de Décathlon AG2R incroyable, c'est le jour et la nuit par rapport à l'horrible bmc qu'ils avaient l'an passé, le Bianchi est sympa aussi
Belle présentation, moi je roule sur un Wilier SLR01 c'est une pépite mais j'aime bien le Filante de Astana la peinture est magnifique
Vous avez parler du Pinarello, en disant qu'il s'agissait du modèle X, mais je crois plutôt qu'il s'agit du modèle F.
Mais sinon super vidéo😉
J'aime bien le look de cofidis mais le colnago d'UAE me fait rêver aussi. Le van rysel est sympa egalement.
Par contre, on peut constater que les groupes campagnolo sont vraiment boudés par les équipes.
Merci pour cette presentation.
Mon coup de cœur tarmac sl8 🤩 incroyable ce cadre poids record, , Shimano les rois 🫅, ,pas mal d'équipes avec les roues Vision 🤔 pas de Fulcrum ,ni de campagnolo 🤔 merci équipe top 👍🏻
Hâte de voir le Enve
Des cadres de vélo avec un super look 👍
je crois qu'inconsciemment mon préféré est le Trek, même si le Cube est premier par son look, avec le Giant Cadex; le Trek, c'est le choix de la raison
Rien n'échappe à certains !! Tjs dans la critique... Vous nous proposez des beaux contenus et c'est tjs agréable de regarder vos vidéos. Merci pour le travail que vous fêtes 😉
le poids du van rysel et son prix ??
Les Bianchi sont toujours beaux
Très intéressant d'avoir le poids de ces vélos et très étonné ! Ils sont très lourds par rapport à ce qu'on pouvait penser.. (dommage de ne pas avoir eu le poid du VanRysel)
Oui dommage de pas avoir le poids et le prix...
Tout ce que je sais c'est le vélo le moins cher, environ 8500€sur le Site Decathlon
@@florianlallier le van rysel est à 8500€
Le van rysel est à environ 6.9kg
pour le Van Rysel : Poids 7,500
Prix 9000 euros
pour le Propel Giant c'est plutôt au Défy que la base arrière ressemble ,les tubes du TCR remontent jusqu' au tube de selle , enfin sur le mien toujours ......😉
Je craque toujours pour Pinarello 👍
Le willier fdj 😍😍
Je trouve les vélos vraiment lourd ! J'ai arrêté le cyclisme il y a 10ans mais mon vélo faisait 6.7 kg avec des Zipp 404 Clydesdale, groupe Dura ACE 2011.
l'UCI impose un poids minimal de 6.8 kg, pour éviter une course à la légèreté au détriment de la fiabilité :)
@@RavageFR je sais bien mais avec du matos vieillissant mon vélo était extrêmement léger comparé à certains. Je trouve étonnant que les vélo sois "aussi lourd".
J'avais d'ailleurs changé ma selle et mes portes bidon pour être au poids UCI 😉
Est-ce que vous étiez en patins ou en disque ? car les disques sont largement plus lourds.
@@jorisflorent7411 Dura Ace 2011 patins. Je ne sais pas si les disques se faisaient déjà à l'époque ?
J'aurai pensé qu'avec les avancées technologiques ils pouvaient faire plus léger et plus solide à la fois. Malgré que des disque soient en toute logique plus lourds. Mais apparemment ce n'est pas le cas. D'où mon étonnement.
@@alexislcs720 la nouvelle tendance des marques est de plus miser sur l'aerodynamisme des vélo quitte a qu'il soit plus lourd comme on peut le voir sur le cube notamment
Bonjour.
On oublie de donner le poids et le prix du vélo VAN RYSEL c'est dommage ?
Cela veux dire quoi U P @@LRi21
Poids 7,500
Prix 9000 euros
@@gcnenfrancais merci pour votre réponse , beau vélo mais trop cher pour ma bourse .
j'aime le canyon belle couleur et simple mais 10000E outch
Quand tu annonces les poids, c'était sans pédales et accessoires ou tel que les coureurs les utilise?
A priori c'est avec.J'en ai vu sur les photos ;)
Les vélos ne sont pas a égalité , un sl8 en roues de montagne sans portes bidons ,sans support de de dossard contre une super six en roues d au moins 50mm tout équipé
Il paraît que les Cannondale supersix sont des HM maquillés en Lab71, des infos là dessus ?
Oui, ça se voit sur l’étiquette uci au cadre (plus visible sur l’insta de EF)
Le poids donné est sur des vélos de différentes tailles donc logique que certains soient plus lourds.
Hello et le Scott vous n’en parlez pas ?
Salutations
Le FOIL 😍
Comment est ce que c’est possible que le sl8 qui est un vélo tout terrain soit plus léger que le Ultimate qui est un pur vélo de grimpeur ?
Ça dépend des exemplaires qu'ils ont pesé. Par ex le spe en taille s et le canyon en xl. Après, faut voir aussi les roues montées sur le vélo, des vision 60 seront plus lourdes que des roval alpinist. Ce qui est étonnant, c'est le spé en Sram plus léger qu'en Shimano alors que le groupe Shimano est plus léger. Il restait peut-être de l'eau dans les bidons.
Le Van Rysel n'a ni poids ni prix ou c'est trop différent des autres ?😁
Il existe pas encore catalogue, t'as actuellement une version en SRAM Red powermeter, Zipp 454 à 6.9kg à 8500€.
La version World Tour doit arriver un peu plus chère de memoire, dans les 9000€ je crois
Poids 7,500
Prix 9000 euros
J’adore le van rysel décathlon à fait du beau travail
Par contre ne figure pas le constructeur Factor?
On voit sur la vidéo que des vélos sont avec leurs bidons. Le poids du vélo est avec les bidons ou sans ?
Sympa d'avoir ces précisions sur les vélos des pros, mais pourrait on avoir également le poids et le prix du Van Rysel ?
sur la chaine de bike radar ils ont fait un essai, 9950e et 6,8kg
Ils sont tous super lourds et super chers
dommage ça manque vraiment vraiment de détails concernant les références exactes des pièces sur les vélos
Serieux j'ai trouvais les giant vilain mais la c'est le summum😅😅😅😅😅 c'est quoi cette peinture?????😅😅😅😅😅😅
Le plus beau reste le cervelo S5. Mais pourquoi le prix du Van Rysel n’est pas donné? 😂😂😂
Des petites erreurs
CANNONDALE cintre combo vision 5D
PINARELLO DOGMA F et pas DOGMA X
C'est justement ce que j'étais en train de vérifier sur internet (pour le Dogma)
Quel poids pour le Van Rysel?
Poids 7,500 :)
Dommage pour van rissel pas de poids et prix
Quel est le poids du van Rysel svp ?
pour le Van Rysel : Poids 7,500
Génial cette présentation avec le poids et les prix approximatifs mais quand même.👍
Par contre un effort pour ne pas dire "voilà" dans chaque phrases voir plusieurs fois dans la même phrase serait appréciable.🙋♂
Heureusement qu'il n'y a pas de "du coup" en supplément...
De très beaux vélos mais le prix sans commentaire 😅 une préférence pour le cannodale avec sa peinture originale
Et les pédales Time sur le trek faut parler
Présentation pas hyper fluide malheureusement.
Mais beau vélo
8kg le cannondale pour 15 000 euro serieux
Manques factor
Cannondale en perif vision! roues vision.... Pina F pas X...
oui désolé pour cette erreur
Je trouve que le look se démarque un peu. En terme de shape et d'esthétique. J'aime bien .
Giant c'est tjrs pas ça, vélo encore très moche je trouve
Ça a le mérite d'être original
Je préfère le giant au canyon
Le poid du VAN RYSEL please !!!!!!!!
Et le prix oublie?
Poids 7,500
Prix 9000 euros
"Vent Risel"... Vous ne venez pas du Noooord ...Oups ! Hauts de France ...
Les commentaires sont remplis d’erreurs 😂
Tellement triste de plus voir de BMC. Peut être en 2025 chez la Bora avec l'arrivée de Red bull (après ça fera chier de perdre un si beau Spé)
Un reportage intéressant mais le présentateur devrait travailler son expression ou mieux préparer son pitch. Beaucoup de répétitions, de «voilà »… il a l’air sympa mais l’écouter est plutôt pénible.
Le prix et le poids du Van Rysel pas mentionné un peu dommage !!!!!
pour le Van Rysel : Poids 7,500
Prix 9000 euros