Подтраивает, это через прокладку на валу начинает подсасывать воздух в ТНВД. Через несколько минут прогревается и работает идеально. Со временем начнет троить и дымить белым дымом до полного прогрева.
Привет, Андрей. Видео как всегда супер. Японцы вне конкуренции по надежности. У меня была Тойота Дюна трехтонничек. За два года только рессоры менял. Неубиваемый аппарат. Но годы( мои) берут свое. Хочется комфорта. Сейчас купил Ивеко Еврокарго. Совершенно другой уровень. По дороге мегенько, хорошая шумка, две полноценных кровати и т.д. В общем в свои 46 лет я созрел переплачивать за комфорт. Буду в твоих краях, встретимся. Запилишь видосик на Каргу.
Покупал Кантер с пробегом, 465тыс. уже 960тыс, масло меняю каждые 7,5 тыс. доливаю масло 0,8-0,9л, движка 4D34-2AT-4, машина леворукая, деревянная, из всех удобств только электро-стеклоподъемники, масло лью Shell HX7 полусинтетика, лучше чем Mobil
Отличный обзор Андрей спасибо за видео!!!Нюша вообще в модном фитнэс прикиде сегодня )))))) !!!дааа брат японцы блин надёжные и неубиваемые и есле брать трачок для грузоперевозок то я бы по любасу японца бы взял но сам этот грузовичок маловат когда ты сел за руль ощущение было будто бы ты машину одел как футболку))))))!!!
Фусо один из лучших японских грузовиков,зря вы так говорите
Подтраивает, это через прокладку на валу начинает подсасывать воздух в ТНВД. Через несколько минут прогревается и работает идеально. Со временем начнет троить и дымить белым дымом до полного прогрева.
у Нюши зимний костюм просто шикарен! каждый раз смотрю и каждый раз улыбка на лице )) лайк за обзорчик, сейчас заценим ))
:) Спасибо!
Обалденный обзор у меня точно такая стоит года 3-4 пылиться надо сегодня завести и покататься
У меня 2002 кантер двигатель 4 д 33 пока доволен после китайца то конечно небо и земля.
Под клапанную крышку, вырезаю прокладку из маслостойкой резины.Когда меняю масло,вырезаю новую и ставлю.ММС Кантер 4D33, 94 года.
у меня кантер 97 года и он намного в лучшем состоянии чем этот пробег 549 тысяч. мотор как часики попозже сниму обзор на него.
Когда обзор будет?:)
Обзор то когда?
где обзор?
Привет, Андрей. Видео как всегда супер. Японцы вне конкуренции по надежности. У меня была Тойота Дюна трехтонничек. За два года только рессоры менял. Неубиваемый аппарат. Но годы( мои) берут свое. Хочется комфорта. Сейчас купил Ивеко Еврокарго. Совершенно другой уровень. По дороге мегенько, хорошая шумка, две полноценных кровати и т.д. В общем в свои 46 лет я созрел переплачивать за комфорт. Буду в твоих краях, встретимся. Запилишь видосик на Каргу.
Привет, Александр! Спасибо! Хорошо... :)
Еврокарго другой уровень :)
Покупал Кантер с пробегом, 465тыс. уже 960тыс, масло меняю каждые 7,5 тыс. доливаю масло 0,8-0,9л, движка 4D34-2AT-4, машина леворукая, деревянная, из всех удобств только электро-стеклоподъемники, масло лью Shell HX7 полусинтетика, лучше чем Mobil
Отличный обзор Андрей спасибо за видео!!!Нюша вообще в модном фитнэс прикиде сегодня )))))) !!!дааа брат японцы блин надёжные и неубиваемые и есле брать трачок для грузоперевозок то я бы по любасу японца бы взял но сам этот грузовичок маловат когда ты сел за руль ощущение было будто бы ты машину одел как футболку))))))!!!
Да, точно!
В салоне, тихий ужас. В Японии у японцев, чистота и гладь. Здесь в России,конкретный треш в этих грузовиках.
Ждем обещанный обзор Gelly emgrand x7,отзыв владельца.
Будет, со временем!
Купил катера 2006гв элетронным движком ,внизу радиатор с переди низкий че делать
Кузов сколько кубов
Руль на праве плохо блин
Кузов сколько кубов