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ワゴンＲ FX乗っています。快適です。登録済みの車🚙なのでお得でした。私のワゴンＲは運転席前に透明なパネルが出てくるやつですが、無くても問題ないなぁ～と思います。センターパネルも慣れて問題ないです。タコメーター付いてるのが嬉しいです。ワゴンＲ 本当に良い車です！😂
コメントありがとうございます。本当に故障もなく、小廻りがきいて、省エネな車で、車中泊にも夫婦2人なら十分な車です。腰が軽くなる軽です😀
最終的にダイハツMOVEとワゴンRを検討していましたがワゴンRの形とシフォンアイボリーメタリックの色が好みで決めました。未だ１月ですが運転しやすくコスパよくて満足です。
コメントありがとうございます。ワゴンRは、ロングセラーの車ですから、故障も少なく、内装も明るい色があり、楽しく乗っています。😄
私も２０２０年９月にこれと同じワゴンＲを購入しました。色違い。ヘッドアップディスプレイはワゴンRだけなのでこれに決定しました。再始動の音が静かで、走りもよいですね。 豪華さはあえて弱くして走り重視の車です。豪華さは最新のデイズが最高ですが、ワゴンRはそこまで追求してませんね。価格と走りと最新装備でベストです。 オートクルーズが必須の人は他をどうぞ。かな。
私も乗れば乗るほどいい車で買ってよかったといつも思っています。すぐに乗ってどこかへ出かけたくなるクルマです。
はじめまして。ワゴンRを検討をしてます、とても参考になりしてます。中古車も考慮中なので参考にいたします。
はじめまして。ワゴンRは、歴史もありオーソドックスな車なので、故障もほぼなく、飽きずに長く乗れる車だと思います❗️😄
内装はベージュが清潔感あって良いですね✨ボディーの色と合ってるし、何より説明が分かりやすくてすんなり頭に入ります😊ワゴンR大好きです❗️
内装がブラックの車が多い中、ワゴンRはベージュがあり、そう言えばこれも決めてでした‼️
とても解りやすい動画ありがとうございます。登録させて頂きました。2020年1月。R06AからR06d型エンジン(1型から2型？)に変更に丁度なった頃ですね。出力ダウンでロングストローク化エンジン。世間では改悪(ターボはaのままモーター出力ダウン、EVクリープ走行外し)等。私考ではスズキが改悪したとは思えませんが、地味な変更でも伝えて欲しいです。ディーラーでも解らないと言われましたし。では。今後の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。エンジンは、R06Aです。日常使いは、ほとんどワゴンRです。自転車感覚で使っています。私は、浜松出身で思い入れもあります😃
はじめまして。ワゴンRを検討しているので、とても参考になりました。
コメントありがとうございます。燃費よし、小回りよしで、腰も軽くなり、自転車感覚で乗れます。
落ち着いた説明の動画、拝見しました。とても好感が持てました👍現在買い替え検討中。色々な軽自動車を物色しています。ワゴンR FXの見た目は好きなのですが、インフォメーションディスプレイの色(オレンジ色)が残念。主観的には廉価版に見えるのです。FZ、スティングレイと同じく白色ディスプレイにして欲しかったです。それなら即決だったのですけどね。因みにFZとスティングレイは挑戦的加えて威圧的な見た目が苦手です。車選びは難しいですね。
コメントありがとうございます。車選びは、スタイルと内装のデザインそして、価格に燃費に性能等、すべてが満足した車を購入したいですね❗️悩ましい限りです。私は、中でもスタイルを重視して、総合判断でワゴンRに決めました。
私はMS23型に乗っていますが、傘のホルダーは羨ましいです。
コメントありがとうございます。そうです、🌂ホルダーは雨の日はしずくを気にせず入れる事ができ、普段はそのまま入れておき、急の雨でも対応出来ます。😄
この車乗ってます! シルバーです 安いですナビとドラレコつけて130万です。前期型の奴だから、後ろとかは安全性？的な装備ないけど
私のワゴンRも後ろの安全装置のないものです。お値打ち価格で満足しています。
うちのゼストは平均１３キロ同じハイトワゴンで１９なんて、夢の車です。がんばれば２０キロも夢じゃないですね。
コメントありがとうございます。 まさしく今、19.9km/lなので、20km/l目指しています❗️
ワゴン®️いいですね(〃ω〃)頑張って買います(*´・∀・｀*)
コメントありがとうございます。コスパ最高の軽です。伝統があり、性能がいいのに、ここまでお値打ちな軽はありません。
21型がもう一度欲しい余命あと僅か未だにたくさん見かけます軽自動車で1番カッコいいピラーは黒で装備は最新であとロングが欲しい全長4000ｍｍ程度で1000CC位？
コメントありがとうございます。本当に故障もなく、重厚な外観は、嬉しいです。ピラーは、傘ホルダー兼用で素晴らしいです❗️
こんにちは。装備と価格を見ると、FXかFXリミテッドが一番お得かなと思っています。私は高速道路に乗るのでターボがついてる車がよいのですが、街乗りセカンドカーでは十分ですね。あと後半のトークの時はBGMをすこし小さくしてもらえた方が、お声が聞き取りやすかったと思います。
高速に乗る方、家族４人で乗る方は、ターボがついていると良いですね。ビージーエムの件、ありがとうございます。お聞き苦しくすいませんでした。
FXの場合だと燃費は、19km/Lですか、5MT仕様とそう変わらないですねFA 5MTの場合、普通に乗れば、満タン法計算で18～21km/Lでした。(MTはCVTと違って、シフトチェンジのタイミング一つで、良くも悪くもなるのであまり参考にはならないですが)
ご視聴ありがとうございます。高速・遠出はあまりしない事と坂の多い地域に住んでいるのが原因かもしれません。今、現在の燃費が19.4kｍ／Lになりました。
FXですが、ハンドルにボタンとか電話マークついてるのがありますが、あれはなぜ有るのと無いのがあるのか教えてください。
コメントありがとうございます。1月6日納車ですが、私のワゴンRにはありません。購入した所にお聞きするのがいいと思います。
新型のワゴンrいいですね！私はこれの前の型の前期型mh34sに乗っていますが、やっぱり新型が羨ましいです。個人的にはfzの尖ったデザインが好きです。新型のスティングレーはなんだかエスカレード顔で、以前の横長ヘッドライトのデザインのが好きでした。
コメントありがとうございます。そうです、車を決める基準は、デザインは大きいと思います。私は、飽きないデザインで軽の中でも重厚感があると思いこれに決めました。
マイナーチェンジ後の車両ですか？2019年11月納車のFXリミテッドに乗っており、大変満足しています。東京ではあまり見かけず、希少性があるところも良いです。
コメントありがとうございます。こちら名古屋では、トヨタ車多いですが、ワゴンRも結構見かけます。しかし、新型は少ないように思います。
マイナー前の後方の自動ブレーキのないタイプです。返事が遅れてすみません。
ハイブリッド車じゃん。ピュアガソリン車にして欲しかった。
コメントありがとうございます。選択肢が増えるのは、いいことですね。
車うんぬんを語る前に、駐車場にはきちんと停めてください。はみ出してても何も感じないのですか？
コメントありがとうございます。そうですね。気よつけます。
センターメーターの車は買わない。
コメントありがとうございます。私は、次に購入するときに、総合的に一番いい車にすると思います。
じゃあ、買うな。
@@烈蘭 センターメーターの利点は視線の移動が少なく済むから視認性が良いとか言ってるけど、ヘッドアップディスプレーを付けるのは何故？ 視認性が悪いからだろ？ 良いならそんな物は付ける必要はないわけで。 安全よりデザインを優先する気が理解出来んわ。もちろん他メーカーのセンターメーターの車種も含む。
@@本末転倒-p6z おめでたい考え方又、他のレビュアーの感想からの物言いか？。勉強不足だな？笑える。実際はメーカー、ディーラーに行って実車を見て、説明を聞いて無い奴の戯言にしか聞こえんよ。行って、説明聞いたか？乗ってみたか？単純に、嫌なら乗るなよってだけだ(笑)。
@@烈蘭 その言葉そのままそっくり返すわ。ただ、助手席からの視認性は間違いなく良い。それは認める(笑)
ワゴンＲ FX乗っています。快適です。
登録済みの車🚙なのでお得でした。私のワゴンＲは運転席前に透明なパネルが出てくるやつですが、無くても問題ないなぁ～と思います。
センターパネルも慣れて問題ないです。
タコメーター付いてるのが嬉しいです。
ワゴンＲ 本当に良い車です！😂
コメントありがとうございます。本当に故障もなく、小廻りがきいて、省エネな車で、車中泊にも夫婦2人なら十分な車です。腰が軽くなる軽です😀
最終的にダイハツMOVEとワゴンRを検討していましたがワゴンRの形とシフォンアイボリーメタリックの色が好みで決めました。未だ１月ですが運転しやすくコスパよくて満足です。
コメントありがとうございます。ワゴンRは、ロングセラーの車ですから、故障も少なく、内装も明るい色があり、楽しく乗っています。😄
私も２０２０年９月にこれと同じワゴンＲを購入しました。色違い。ヘッドアップディスプレイはワゴンRだけなのでこれに決定しました。再始動の音が静かで、走りもよいですね。 豪華さはあえて弱くして走り重視の車です。豪華さは最新のデイズが最高ですが、ワゴンRはそこまで追求してませんね。価格と走りと最新装備でベストです。 オートクルーズが必須の人は他をどうぞ。かな。
私も乗れば乗るほどいい車で買ってよかったといつも思っています。すぐに乗ってどこかへ出かけたくなるクルマです。
はじめまして。ワゴンRを検討をしてます、とても参考になりしてます。
中古車も考慮中なので参考にいたします。
はじめまして。ワゴンRは、歴史もありオーソドックスな車なので、故障もほぼなく、飽きずに長く乗れる車だと思います❗️😄
内装はベージュが清潔感あって良いですね✨ボディーの色と合ってるし、何より説明が分かりやすくてすんなり頭に入ります😊ワゴンR大好きです❗️
内装がブラックの車が多い中、ワゴンRはベージュがあり、そう言えばこれも決めてでした‼️
とても解りやすい動画ありがとうございます。登録させて頂きました。2020年1月。R06AからR06d
型エンジン(1型から2型？)に変更に丁度なった頃ですね。出力ダウンでロングストローク化エンジン。
世間では改悪(ターボはaのままモーター出力ダウン、EVクリープ走行外し)等。
私考ではスズキが改悪したとは思えませんが、地味な変更でも伝えて欲しいです。ディーラーでも解らないと言われましたし。では。
今後の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。エンジンは、R06Aです。日常使いは、ほとんどワゴンRです。自転車感覚で使っています。私は、浜松出身で思い入れもあります😃
はじめまして。ワゴンRを検討しているので、とても参考になりました。
コメントありがとうございます。燃費よし、小回りよしで、腰も軽くなり、自転車感覚で乗れます。
落ち着いた説明の動画、拝見しました。とても好感が持てました👍現在買い替え検討中。色々な軽自動車を物色しています。
ワゴンR FXの見た目は好きなのですが、インフォメーションディスプレイの色(オレンジ色)が残念。
主観的には廉価版に見えるのです。FZ、スティングレイと同じく白色ディスプレイにして欲しかったです。
それなら即決だったのですけどね。因みにFZとスティングレイは挑戦的加えて威圧的な見た目が苦手です。
車選びは難しいですね。
コメントありがとうございます。車選びは、スタイルと内装のデザインそして、価格に燃費に性能等、すべてが満足した車を購入したいですね❗️悩ましい限りです。私は、中でもスタイルを重視して、総合判断でワゴンRに決めました。
私はMS23型に乗っていますが、傘のホルダーは羨ましいです。
コメントありがとうございます。そうです、🌂ホルダーは雨の日はしずくを気にせず入れる事ができ、普段はそのまま入れておき、急の雨でも対応出来ます。😄
この車乗ってます! シルバーです 安いですナビとドラレコつけて130万です。前期型の奴だから、後ろとかは安全性？的な装備ないけど
私のワゴンRも後ろの安全装置のないものです。お値打ち価格で満足しています。
うちのゼストは平均１３キロ
同じハイトワゴンで１９なんて、夢の車です。がんばれば２０キロも夢じゃないですね。
コメントありがとうございます。 まさしく今、19.9km/lなので、20km/l目指しています❗️
ワゴン®️いいですね(〃ω〃)頑張って買います(*´・∀・｀*)
コメントありがとうございます。コスパ最高の軽です。伝統があり、性能がいいのに、ここまでお値打ちな軽はありません。
21型がもう一度欲しい余命あと僅か未だにたくさん見かけます軽自動車で1番カッコいいピラーは黒で装備は最新で
あとロングが欲しい全長4000ｍｍ程度で1000CC位？
コメントありがとうございます。本当に故障もなく、重厚な外観は、嬉しいです。ピラーは、傘ホルダー兼用で素晴らしいです❗️
こんにちは。装備と価格を見ると、FXかFXリミテッドが一番お得かなと思っています。
私は高速道路に乗るのでターボがついてる車がよいのですが、街乗りセカンドカーでは十分ですね。
あと後半のトークの時はBGMをすこし小さくしてもらえた方が、お声が聞き取りやすかったと思います。
高速に乗る方、家族４人で乗る方は、ターボがついていると良いですね。ビージーエムの件、ありがとうございます。お聞き苦しくすいませんでした。
FXの場合だと燃費は、19km/Lですか、5MT仕様とそう変わらないですね
FA 5MTの場合、普通に乗れば、満タン法計算で18～21km/Lでした。
(MTはCVTと違って、シフトチェンジのタイミング一つで、良くも悪くもなるのであまり参考にはならないですが)
ご視聴ありがとうございます。高速・遠出はあまりしない事と坂の多い地域に住んでいるのが原因かもしれません。今、現在の燃費が19.4kｍ／Lになりました。
FXですが、ハンドルにボタンとか電話マークついてるのがありますが、あれはなぜ有るのと無いのがあるのか教えてください。
コメントありがとうございます。1月6日納車ですが、私のワゴンRにはありません。購入した所にお聞きするのがいいと思います。
新型のワゴンrいいですね！私はこれの前の型の前期型mh34sに乗っていますが、やっぱり新型が羨ましいです。個人的にはfzの尖ったデザインが好きです。新型のスティングレーはなんだかエスカレード顔で、以前の横長ヘッドライトのデザインのが好きでした。
コメントありがとうございます。そうです、車を決める基準は、デザインは大きいと思います。私は、飽きないデザインで軽の中でも重厚感があると思いこれに決めました。
マイナーチェンジ後の車両ですか？
2019年11月納車のFXリミテッドに乗っており、大変満足しています。
東京ではあまり見かけず、希少性があるところも良いです。
コメントありがとうございます。こちら名古屋では、トヨタ車多いですが、ワゴンRも結構見かけます。しかし、新型は少ないように思います。
マイナー前の後方の自動ブレーキのないタイプです。返事が遅れてすみません。
ハイブリッド車じゃん。ピュアガソリン車にして欲しかった。
コメントありがとうございます。選択肢が増えるのは、いいことですね。
車うんぬんを語る前に、駐車場にはきちんと停めてください。
はみ出してても何も感じないのですか？
コメントありがとうございます。そうですね。気よつけます。
センターメーターの車は買わない。
コメントありがとうございます。私は、次に購入するときに、総合的に一番いい車にすると思います。
じゃあ、買うな。
@@烈蘭
センターメーターの利点は視線の移動が少なく済むから視認性が良いとか言ってるけど、ヘッドアップディスプレーを付けるのは何故？ 視認性が悪いからだろ？ 良いならそんな物は付ける必要はないわけで。 安全よりデザインを優先する気が理解出来んわ。もちろん他メーカーのセンターメーターの車種も含む。
@@本末転倒-p6z
おめでたい考え方又、他のレビュアーの感想からの物言いか？。
勉強不足だな？笑える。
実際はメーカー、ディーラーに行って実車を見て、説明を聞いて無い奴の戯言にしか聞こえんよ。
行って、説明聞いたか？
乗ってみたか？
単純に、嫌なら乗るなよってだけだ(笑)。
@@烈蘭
その言葉そのままそっくり返すわ。
ただ、助手席からの視認性は間違いなく良い。それは認める(笑)