Vi kjører familiebiler på bane

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2021
  • Vi har tatt med oss Audi Q4 Sportback e-tron 50, Ford Mustang Mach-E LR AWD, Hyundai Ioniq 5 LR AWD, Tesla Model Y LR AWD, og Volkswagen ID.4 GTX på bane for å sjekke hva som bor i dem når de virkelig blir satt på prøve.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @sturejonsson
    @sturejonsson 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi! I like this nice cars🙂👍👏

  • @gottalovethetube
    @gottalovethetube 2 ปีที่แล้ว +1

    Takk for en fin test! Om dere skal på tur med disse håper jeg virkelig dere kjører sammenligning av baggasjerom med full pupp, hund barnevogn osv!

    • @Elbilforeningen
      @Elbilforeningen  2 ปีที่แล้ว +1

      Denne gang serverer vi full vurdering av (bagasje)plass i alle biler. Følg med på elbil.no etterhvert!

  • @thomassss88
    @thomassss88 2 ปีที่แล้ว

    Sku gjerne sett litt mer av en villig model Y i sving 🙋‍♂️

  • @Balooba11
    @Balooba11 2 ปีที่แล้ว

    Pricing between models?

  • @eldiablooooo
    @eldiablooooo 2 ปีที่แล้ว +1

    Den akselerasjons testen var jo helt på tryne tåpelig...
    Mustangen hadde enten håndbrekk på ellers sovnet test sjåføren bak rattet... Min far har Ioniq 5 og jeg har Mustang Mach-e, han forsvant i bakspeilet når vi testet akselerasjonen, men det er vel kanskje ikke så rart når Mustangen har 100 flere hestekrefter og har en 0-100 hastighet på 4.7sek mot Ioniq 5 sine 5.1sek ?
    Og hvordan kan dere si noe om kjøreegenskaper og hvor lett bilen slipper når dere slår av antiskrens? Jeg har kjørt raskt med Mustangen, raskere enn dere gjor på søndagsturen rundt den banen der og bilen lå støpt på veien...
    Nei dette var makkverk av en "test", ble svært skuffet...

    • @jonaskristensen3066
      @jonaskristensen3066 2 ปีที่แล้ว +2

      Du har blitt lurt. Mach e er træg. Ioniq 5 er 4.7 målt med racebox. March e er 5.3

    • @kaffimann
      @kaffimann ปีที่แล้ว

      @@jonaskristensen3066 +1 Det ser ut som bilene er kjørt uten antispinn, men virker på meg som Ioniq 5 ihverfall ble kjørt med stabilitetskontrollen aktiv fordi det er fullt mulig å få den til å slippe. (For de som ikke vet det må antispinn knappen holdes inne i 5 sekund før alt blir avslått.)

  • @larsltj
    @larsltj 2 ปีที่แล้ว +1

    Tesla 🥰