Tempra 1.6 Mpi Patlatma Sorununu Çözdüm

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 4

  • @kenanguluce8986
    @kenanguluce8986 29 วันที่ผ่านมา

    Selamünaleyküm kardeşim 1.6 mpi tempra aldım yeni.Enjeksiyonlu araç lakin karbüratör sistemi kullanılmış.Aracı aldığımda çok yakıyor yokuşlarda düzyolda sağırlık vardı.Katalizatörü tıkalıymış egsozcu söyledi değiştirdim araç biraz rahatladı.Lakin sağırlığı devam etti.Sonra araçta.patlatma vardı Buji kablosu bujiler ve bobin değişmesi gerekiyor dendi hepsini değiştirdim buji kablosunu parçacı ipek olanını verdi. hem lpg hemde tamirci olan ustaya götürdüm çift tırnaklı buji taktırdı.kabloda silikonlu 8 mm olması lazım dedi.kablolar hariç hepsini değiştirdim bir sefer patlatma yaptı ilk çalıştırırken 2 gündür yapmıyor.Lakin gaz yakıtını fazla yakıyor.Düzeltemedik.Ha şuda var hava filtre borusunun içine bant sarılması gerekiyormu bant sarmak yakıtı düşürürmü

  • @Sacitşef
    @Sacitşef หลายเดือนก่อน

    Selamünaleyküm 1.4 Tempra tipi yada bu bujiler olur mu

  • @authenticcriminal
    @authenticcriminal หลายเดือนก่อน

    Dostum 1.6 MPİ klimalı (klima aktif) Tempra da krank sensörüne elektriği bobinden alınca alt devirlerde silkeleme yapıyor.
    Sensörün kablosunu ayırıp gücü başka yerden alınca düzeliyor ama bu sefer de araç tüpe geçmiyor(girip çıkıyor sürekli)
    Ne yapacağız bilemedim:(