Видно что 4х тактникиам тяжелей даются подъёмы, и канавы на 2х тактнике ты веселей проходиш. Собственно это и хотел увидеть, весь ютуб перешерстил, пока на твои видео не напоролся
хз тут радер опытней , у меня 172 4 клапанный , прёт в гору и на 3 передаче как танк , и едешь на 4-5 30 можешь газ дать и уже 100, и ест мало липо по тайге проезжаем по 180 км , вашь 2 т бы уже умер !
Смотрю это видео уже в который раз, все в нем 👍и музыка в начале и звук мота
Тоже себе взял рмх 250 скорее бы снег растаял
Как мот?
9:40, удивительно, что выхлоп наружу выворачивают, что тут, что на Honda CRM. Налево бы повернули и он бы не забивался.
Видно что 4х тактникиам тяжелей даются подъёмы, и канавы на 2х тактнике ты веселей проходиш. Собственно это и хотел увидеть, весь ютуб перешерстил, пока на твои видео не напоролся
На самом деле ситуация Обратная, а тут просто на 2т более опытный челик едет чем на 4т. Да и в принцапи райдер всегда важнее чем мотоцикл.
Ну не даром хард эндуро только на 2Т. Все топ райдер на 2Т. Но и 4Т тоже класс, когда дубасить не желания, охота спокойно покатать.
Стою сейчас перед выбором klx300. Как оцените этот мот? Или все-таки присмотреться к rmx?
Вот это ландшафт у вас! Аж завидно стало.
А жёлтый 4 т что за мот?
RMX450
Очень даже не хило.
Да я смотрю ты дальше 4т и не уехал
2т был рождён для эндуро
хз тут радер опытней , у меня 172 4 клапанный , прёт в гору и на 3 передаче как танк , и едешь на 4-5 30 можешь газ дать и уже 100, и ест мало липо по тайге проезжаем по 180 км , вашь 2 т бы уже умер !
на 2т более опытный райдер. сравнение не корректное