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맞아요..아웃트리거는 한쪽먼저 다셋팅하고 반대편가서 세팅하고 접을때도 그렇게해야 맞습니다^^짝짝짝
개인 스타일이라 뭐라 할 수 없지만 한쪽에서만 조작하면 상당히 편하죠.그렇지만 그만큼 위험성도 배제 할 수없기에 처음부터 습관을 그렇게 들였습니다.칭찬 감사합니다 ^^
후딱 배우고 싶네요.. 잘봤습니다.
그런날이 반드시 올겁니다.^^
멋지싶니다
감사합니다 ^^*
잘보고갑니다...궁금했는데.,.
감사합니다 ^^
잘보았습니다그러나 마지막 보조 윈치 와이어 웨지 소켓 저렇게 매면 위험 합니다
감사합니다^^
맞아요!저 사부님도 똑같이 가르쳐 주셨어요.오늘도 너무 잘 보고 갑니다.감기조심하세용~!
귀찮다고 초심 잃지 마셔요^^습관이되면 손발이 자동으로 반응합니다.
크레인 경험 전혀 없고, 어디서 배울 수 있나 알아보는 중인데, 영상 정말 잘 보면서 큰 도움 얻고 있습니다~! 감사합니다. 하.. 근데 어디서 배워볼 수 있을까요, 부담되더라도 장비를 사서 해보는 수밖에 없을까요?
안녕하세요 ^^크레인 부기사를 원하신다면 가까운곳중에 있는 가장큰 중기 사무실을 찾아가시면 가능성이 높습니다.저는 오산중기에서 부기사를 탔습니다.워낙 큰장비들이 많다보니 당시에는 수시로 부기사를 모집했습니다.
@@NURISTAR26 답변감사합니다~^^ 부기사 기간은 하기에 따라 다르겠죠? 보통 부기사 동안에는 무급인가요?
네.하기에 따라 다릅니다.당연히 급여는 있습니다. 저는 2007년당시 100만원 받았던기억이..부기사때는 인맥 쌓는다 생각하고 하시면 됩니다.^^
@@NURISTAR26 인맥을 쌓는다는 건 기사님들과 관계를 쌓고, 거래처에도 얼굴도장도 찍고 그런건가요?^^
거래처에 얼굴은 아니구요.부기사로 들어가셔서 열심히 배우셔야 사수가 기사자리 소개시켜줄테니까요.그리고 사수 따라다니면서 현장에 다른 크레인 기사님 계시면 인사드리구요.그러면서 크레인업계에 자신을 알리는겁니다.^^
5톤 축차네요~ 오887 수평계도있고 좋군요 전 867입니다. 요번에 금명특장에서 바꿀예정에있습니당~
금명특장 5톤카고 계약하신건가요?붐길이가 길다고 해서 마냥 부러워하고 있습니다.6곱하기4 샷시에 올리시겠네요.^^수평계는 사제입니다.ㅋ
@@NURISTAR26 20m에서 1톤 거뜬이 뜬다고 하더라고요 ㅎㅎ
@@you-h4u4m 제 887 20미터 제원이 520키로인데 정말 부럽습니다.ㅠㅠ
@@NURISTAR26 차값이 13톤 맹꽁이급이에요 ㅠㅠ
@@you-h4u4m 요즘은 넘버값 빼고 1억7천정도 하려나요?ㅠㅠ
아버지가 건설업쪽에서 일하시는데 마침 카고크레인 한번 해보라고 지원해주신다고 하셔서알아보고있는데 아예 초짜라 걱정이네요ㅠㅠ
든든한 지원군이 있으면 훨씬 수월합니다.두번 먹을욕 한번만 먹으면 되니까요^^
안녕하세요 ~^^50대입니다 늦었지만. 카고크레인 해보고싶어서. 조건은 맞쳐놨는데. 어디서어떻게 시작해야할지 막막합니다~고수님 조언부탁드립니다~^^글제주가없어 죄송합니다~^^
안녕하세요 ^^일단 주변에 장비하시는분이 있는지 찾고 있다면 따라다리면서 배우는게 최고로 빠른길이 아닐까 싶습니다.
프론트 보조 앞자키는 어떻게 조종하나요
자키 내리는 곳에 레버가 따로 있습니다.제가 설명을 드리지 못 했네요..
저도 맹꽁이기사타는데 카고는 어떤가요? 작업이 더 어렵나요?^^
안녕하세요.^^저도 맹꽁이 7년타고 카고전향했습니다.처음 6개월은 어려웠으나 현재는 만족합니다.수금은 하이드로보다 좋습니다.
사장님 하이드로에서 카고로 넘어가신 이유가 있으실까요?
안녕하세요 ^^제가 전향한 이유를 말씀드리겠습니다.1.과다한 정비비2.수금문제3.과적에 대한 스트레스4.7년탔더니 지루했습니다.대략 이러한 이유입니다.지금 현재는 만족합니다.
@@NURISTAR26 안녕하세요 저도 이제 크레인 시작 하려는 초보입니다 근데 카고 크레인을 할지 맹꽁이로 해야하는지 고민이 됩니다 아직 카고 크레인 하고 계신데 하이드로는 그래도 차 안에서 작업 하니까 그래도 카고보다는 덜 힘들지 않을까요?? 그리고 수금은 하이드로가 더 일대나 월대가 비싼데 카고가 돈을 더 많이 버나요?? 너무 긴 질문인데 답변 해주시면 감사하겠습니다!!
@@dk_crane안녕하세요.카고가 더 힘들긴 합니다.수금은 하이드로든 카고든 복불복입니다.잘 만나면 좋을거고 못 만나면 체불이 많이 쌓이겠죠.ㅠㅠ
레버 스티커? 없나요? 저희 아버지도 동양 크레인 스틱 크레인 사용하시는데 레버 스티커 같은게 안보이더라구요.. 위험 할꺼 같아서 제가 붙이고 싶네용ㅎㅎㅋㅋ
손에 익으면 자동차 기어레버 스티커 안 보듯이 크레인 레버도 안보고 손이 자동으로 움직입니다.^^
카고는 건설기계로 등록되는건가요?
안녕하세요.^^화물차넘버로 분류됩니다.
@@NURISTAR26 빠른댓글 감사드립니다.
요즘 노조들 많이들 가입하시나봐요...
탈퇴했다가 얼마전에 큰사고로 개고생후 염치없지만 재가입했습니다.ㅠㅠ
![범이랑TV[캠핑장&DIY]](http://yt3.ggpht.com/TO2X_RKYAJt6gZwnkldSgr-P4ZGZLSDyEMuX3Bqqb270_mTOOd3A2-DqHql24qNc5hif1Z3c=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
맞아요..아웃트리거는 한쪽먼저 다셋팅하고 반대편가서 세팅하고 접을때도 그렇게해야 맞습니다^^짝짝짝
개인 스타일이라 뭐라 할 수 없지만 한쪽에서만 조작하면 상당히 편하죠.그렇지만 그만큼 위험성도 배제 할 수없기에 처음부터 습관을 그렇게 들였습니다.칭찬 감사합니다 ^^
후딱 배우고 싶네요.. 잘봤습니다.
그런날이 반드시 올겁니다.^^
멋지싶니다
감사합니다 ^^*
잘보고갑니다...궁금했는데.,.
감사합니다 ^^
잘보았습니다
그러나 마지막 보조 윈치 와이어 웨지 소켓 저렇게 매면 위험 합니다
감사합니다^^
맞아요!
저 사부님도 똑같이 가르쳐 주셨어요.
오늘도 너무 잘 보고 갑니다.
감기조심하세용~!
귀찮다고 초심 잃지 마셔요^^
습관이되면 손발이 자동으로 반응합니다.
크레인 경험 전혀 없고, 어디서 배울 수 있나 알아보는 중인데, 영상 정말 잘 보면서 큰 도움 얻고 있습니다~! 감사합니다. 하.. 근데 어디서 배워볼 수 있을까요, 부담되더라도 장비를 사서 해보는 수밖에 없을까요?
안녕하세요 ^^
크레인 부기사를 원하신다면 가까운곳중에 있는 가장큰 중기 사무실을 찾아가시면 가능성이 높습니다.저는 오산중기에서 부기사를 탔습니다.워낙 큰장비들이 많다보니 당시에는 수시로 부기사를 모집했습니다.
@@NURISTAR26 답변감사합니다~^^ 부기사 기간은 하기에 따라 다르겠죠? 보통 부기사 동안에는 무급인가요?
네.하기에 따라 다릅니다.
당연히 급여는 있습니다. 저는 2007년당시 100만원 받았던기억이..부기사때는 인맥 쌓는다 생각하고 하시면 됩니다.^^
@@NURISTAR26 인맥을 쌓는다는 건 기사님들과 관계를 쌓고, 거래처에도 얼굴도장도 찍고 그런건가요?^^
거래처에 얼굴은 아니구요.
부기사로 들어가셔서 열심히 배우셔야 사수가 기사자리 소개시켜줄테니까요.그리고 사수 따라다니면서 현장에 다른 크레인 기사님 계시면 인사드리구요.그러면서 크레인업계에 자신을 알리는겁니다.^^
5톤 축차네요~ 오887 수평계도있고 좋군요 전 867입니다. 요번에 금명특장에서 바꿀예정에있습니당~
금명특장 5톤카고 계약하신건가요?
붐길이가 길다고 해서 마냥 부러워하고 있습니다.
6곱하기4 샷시에 올리시겠네요.^^
수평계는 사제입니다.ㅋ
@@NURISTAR26 20m에서 1톤 거뜬이 뜬다고 하더라고요 ㅎㅎ
@@you-h4u4m 제 887 20미터 제원이 520키로인데 정말 부럽습니다.ㅠㅠ
@@NURISTAR26 차값이 13톤 맹꽁이급이에요 ㅠㅠ
@@you-h4u4m 요즘은 넘버값 빼고 1억7천정도 하려나요?ㅠㅠ
아버지가 건설업쪽에서 일하시는데 마침 카고크레인 한번 해보라고 지원해주신다고 하셔서알아보고있는데 아예 초짜라 걱정이네요ㅠㅠ
든든한 지원군이 있으면 훨씬 수월합니다.두번 먹을욕 한번만 먹으면 되니까요^^
안녕하세요 ~^^50대입니다 늦었지만. 카고크레인 해보고싶어서. 조건은 맞쳐놨는데. 어디서어떻게 시작해야할지 막막합니다~고수님 조언부탁드립니다~^^
글제주가없어 죄송합니다~^^
안녕하세요 ^^
일단 주변에 장비하시는분이 있는지 찾고 있다면 따라다리면서 배우는게 최고로 빠른길이 아닐까 싶습니다.
프론트 보조 앞자키는 어떻게 조종하나요
자키 내리는 곳에 레버가 따로 있습니다.제가 설명을 드리지 못 했네요..
저도 맹꽁이기사타는데 카고는 어떤가요? 작업이 더 어렵나요?^^
안녕하세요.^^
저도 맹꽁이 7년타고 카고전향했습니다.처음 6개월은 어려웠으나 현재는 만족합니다.
수금은 하이드로보다 좋습니다.
사장님
하이드로에서 카고로 넘어가신 이유가 있으실까요?
안녕하세요 ^^
제가 전향한 이유를 말씀드리겠습니다.
1.과다한 정비비
2.수금문제
3.과적에 대한 스트레스
4.7년탔더니 지루했습니다.
대략 이러한 이유입니다.
지금 현재는 만족합니다.
@@NURISTAR26 안녕하세요 저도 이제 크레인 시작 하려는 초보입니다 근데 카고 크레인을 할지 맹꽁이로 해야하는지 고민이 됩니다 아직 카고 크레인 하고 계신데 하이드로는 그래도 차 안에서 작업 하니까 그래도 카고보다는 덜 힘들지 않을까요?? 그리고 수금은 하이드로가 더 일대나 월대가 비싼데 카고가 돈을 더 많이 버나요?? 너무 긴 질문인데 답변 해주시면 감사하겠습니다!!
@@dk_crane안녕하세요.
카고가 더 힘들긴 합니다.
수금은 하이드로든 카고든 복불복입니다.
잘 만나면 좋을거고 못 만나면 체불이 많이 쌓이겠죠.ㅠㅠ
레버 스티커? 없나요? 저희 아버지도 동양 크레인 스틱 크레인 사용하시는데 레버 스티커 같은게 안보이더라구요.. 위험 할꺼 같아서 제가 붙이고 싶네용ㅎㅎㅋㅋ
손에 익으면 자동차 기어레버 스티커 안 보듯이 크레인 레버도 안보고 손이 자동으로 움직입니다.^^
카고는 건설기계로 등록되는건가요?
안녕하세요.^^
화물차넘버로 분류됩니다.
@@NURISTAR26 빠른댓글 감사드립니다.
요즘 노조들 많이들 가입하시나봐요...
탈퇴했다가 얼마전에 큰사고로 개고생후 염치없지만 재가입했습니다.ㅠㅠ