N47 2.0 Dizel BMW KRONİK SORUNLAR VE AYRINTILAR | BMW'ler NEDEN YANIYOR? | 120.000TL LİK BAKIM!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2023
- Arkadaşlar Merhaba,
Bu videomuzda N47 BMW BMW KRONİK SORUNLARI VE AYRINTILARINI ele aldık! Günümüzde bir çok kişinin merak ettiği soruya da cevap bulduk! BMW'ler NEDEN YANIYOR? İLKER BMW Oğuz Abi ile beraber bir çok ayrıntıya yer verdik! Şanzımanımız ise ZF KAYA SANZIMAN güvencesi ile detaylı şekilde ele alındı.
Bu keyifli video için İlker Bmw Ve Kaya Otomatik Şanzımana teşekkür ederiz!.
Herkese iyi seyirler.
Abone olmayı unutmayın!
#bmw #n47 #zf8hp45
Instagram; / smoke_motion
/ ouzilker
/ kaya_otomatik_sanziman
• Sonsuz Ömürlü Yağ Olur...
• ZF8 Şanzıman Yazılımı ... - ยานยนต์และพาหนะ
Oldukça bilgilendirici, açıklayıcı bir video olmuş gayet güzel bir sohbet eşliğinde
🙏🏻🙏🏻
Bilgi paylaşımı için çok teşekkür ederim.
Emeklerinizin hiç bir zaman zayi olmaması dileğiyle...
yine çok açıklayıcı bilgi içeren bir video olmuş emeğine sağlık işin gücün rast gelsin NEVŞEHİR-çat kasabasından selamlar
Şanzımanı açan arkadaş maşallah genç yaşta çok deneyim ve bilgi sahibi, diğer bütün çalışanlarda öyle görünüyor bol kazançlar dilerim 👍
Oldukça bilgilendirici, açıklayıcı bir video olmuş. Öncelikle teşekkürler. Eğer ki böyle içerikler gelecekse, nacizane bir tavsiye olarak. Aracın bu revizyonları görmeden önceki halinin aktif kullanımdayken bir videosu alınıp revizyon sonrasındaki halini de videoya eklersek çok daha bilgilendirici olur.
Selemlar fikrinizi değerlendirelim ama neyini test edeceğzki öncesinde, araba bozuk değildi ve ağır bakım zamanı gelip geçtiği için ağır bakımları yapıldı. Yani sürüşe engel bir durumu yoktu
Ustamız profesyonel her parçayı gayet net bi şekilde anlatı eger arabam bozulursa zf ankaraya getirecegim
Çok yatlı video olmuş hocam aktı gitti valla :)
Haftaya bakım için servisten randevu almiştim. N47 f10 sahibi biri olarak haftasonu uykularimi kacirdigin icin tesekkur ederim kanki 😅
Hadi bakalım geçmil olsun şimdiden😂😂
Abi kaç binde 😂😂😂
@@EnesDemircan657 270 k dostum 🙂
@@naciozkan99üstat gerçekten parası olan insanların yürüteceği bir otomobil mi f10 N47 tecrübelerini aktarır mısın lütfen :)
@@smokemotion F30 YANIYORMU F30 BMW 320İ İÇİN EGR VARMI BENZİNLİDE NE ÖNERİRSİNİZ 100 BİN BAKIMI İÇİN ?
LCI f serilerinde de b47 var. Sanıyorum gözden kaçtı. Çekim çok güzel olmuş. Emeğinize sağlık.
Selamlae, 190lık olanların b47 olduğunu belirttim videoda🙃
Güzel bilgiler ❤
Teşekkürler
Keyif dolu video
🙏🏻✌🏻
Sizin sayenizde öğrenmediğim şey kalmadı.Eleman lazımdır abi😂
Güzel bir anlatım
Teşekkürler 🙃
benzinli f10larda dikkat edilecek, masraf açacak birşey var mı?
Ellerine sağlık Can Umut Baykan’ı (CUB) gördüğüme çok sevindim ona ayrıca selamlar 👋🏼
Selamlar, Cub amcayı seviyoruz✌🏻
Hayırlı olsun 👍
7:06 Bakalitlere dirsek koymuyoruz; sonra kırılıyor 😂
O kadar arabaya koydum, ayağa kalksak bile bir şey olmaz ama 440🥲🥲🥲🥲
😊 hallettim ben onu
abi n47tu e92 320d hakkinda ne dusunuyosun, 177bg serisi sonrasi kronik zincir problemleri duzeltilmis olarak arastirdim. alirken neye dikkat etmeliyim?
2014 bmw 1d ED motorlari nasildir tavsiye eder misinis
ZF de komple revizyonun güncel fiyatı ne kadar oldu..
Dostum videoya öyle bir giriş yaptınız ki bakımlı aracımdan şüphe ettim. Kime göre neye göre bakımlı tabii. İlk sahibi olmadıkça kafada hep soru işareti.
Malesef basit ve bilinen şeyler değişmez ise sonuçları çok kötü olabiliyor
mutlu ustanın bilgisi tecrübesi yeter zf şanziman da
@SmokeMotion abi 225 lik 508 lere stage 1 yazılım atıyormusunuz
Selamlar, uygulamamız bulunmuyor
Selam Belçika’dan ben sarp ömür ustamızı Çok beğendim bende 440 i xdrive var Türkiye’ye geldiğimde ustamızla tanışıp arabamın bakımlarını yaptırmak isterim ❤
Selamlar, B58 motor severiz 😍 Rsa Motorsports Ankara & İlker BMW yazarak istediğiniz zaman iletişime geçebiliriz💪🏻
Yeni dükkan vlogu gelmeli
O zaman pazar bildirimleri açık tutalım🙃
f10 5.20i 170hp'liklerin kronikleri, riskleri nelerdir? yardımcı olur musunuz?
b38 motor hakkında da video gelirse sevinirim, bir de benim aracım 2015 model 110 bin kmde, şuana kadar soğutma suyu hiç değişmedi, en son bakımda ölçtürdüğümde -25 derece çıkmıştı, değiştirmeye gerek var mı?
Mesele antifrizin hala -25 olması değil, özelliğini yitiriyor. En başta korozyonu engellemesi lazım ama o özellik gidiyor , iyice kirleniyor ve her yeride tıkamaya başlıyır
@@smokemotion antifriz değişimi ile ilgili bilgilendirici video gelirse sevinirim
Çok bir bilgim yok yanlış birşey söylersem affola
Stage 1 dediğiniz yazılım soft yazılımmıdır ?
Soft yazılım attırmayı düşünsem aracıma dpf egr iptali şart mıdır ?
Vag grubu tdi dsg aracıma yazılım düşünüyorum dsg sıkıntı yaratırmı ?
Stage1 standart en optimum yazılım demektir, kabaca 1. Seviye ve mekanik değişiklik gerektirmez. Daha soft bir şey istiyorsanız daha düşük güçlerde yapılabilir.
Video belirttiğimiz üzere biz dpf egr iptaline karşıyız.
Dsg manuel bir şanzıman gibi düşünebiliriz, kondisyonu iyi ise sorun yaşamazsınız. Fakat titremeler mevcutsa, kavrama durumu kötü, içerisinde 6 yıllık yağ, hiç değişmemiş halde ise zaten ilerleyen kmlerde yazılım yaptırmasanızda arıza yaşayabilirsiniz. Tamamen kondisyonda bitiyor iş
Keşke hangi km lerde hangi değişimler yapılmalı onları söyleseydiniz zincir değişimi yağ pompası değişimi turbo enjektör egr bakımları şanzıman yağ değişimi gibi normal kullanılan bir araç için bakım km leri nelerdir
nacizane düşüncelerimi paylaşmak isterim, ustalar gibi bilemeyebilirim ama eksikse tamamlasınlar, bence bir araç 100.000 de ağır bakıma girmeli, zincir ses yaptığında değişmeli diyorlar ama bence o da değişmeli, egr katalizör temizliği yapılmalı, enjektörler test edilip bakılmalı, turbo için durumuna göre hareket edilir diye düşünüyorum. Aracın bir yerinde arıza olmasını beklememek, rutin bakımına uymak gerekli.
Şanzıman max 90.000 km, kalan ağır bakımlar ise 120.000kn
520i de gelir mi :)
Motor iyi güzel yağ koyarsanız 10binde bir girerseniz 150 de sanzuman yağını da değişirseniz 250 ye kadar garantili bi motor
top speed yaparken soğutma sıvısı sıcaklığı 84 dereceye kadar düştü. hakkaten ilginç bir motor ya bu😀
520i ler mi daha sorunsuz 520d/525d mi ? Bir de ekstra soru, 530d ve m550d lerde çok sorun var mı ?
Sorunsuzluktan kasıt bakım önemli
Abi been anlamadım f10 alıcaktım almamayammı videonun başında full sövdünüz
Mert merhaba. N20B20A 428i almayı düşünüyorum 120-140bin km arası. Düşüncelerin ve tavsiyelerin nelerdir?
Noldu aldınmı
N20B20 olarak geçen 184 lük motor N13 veya N47 yerine tercih edilebilir mi sizce
Tercih denilen şey çok farklı, bakım çok önemli. Bakımları aksatılmış hiçbir araba tercih edilmemeli, n13 en sevmediğim benim
N13B16 BMW nin PSA grubu ile işbirliği içinde yaptığı motor çok narindir ve kroniği pek fazla Su Eksiltme en başlıca sorunu iyi bakıldığında bakım gelmeden yapıldığında güç olarak yüksek performanslar elde edebilen bir alet ve çok keyifli, N20B20 buna nazaran daha az kroniği var ama bu motorun da sorunu mevcut tam detaylı bilmiyorum ama parça masrafı olarak N13 den daha pahalı parçaları. Ama ben olsam tercih ederim sonuçta N20B20 has bmw motoru ileride almayı da düşünüyorum şu an N13 den memnunum ama bir hayli masraf ettim.
Arıza ikazı vermeden hiçbirşey değiştirmeyin.
Videonun devamı gelmezmiiii😢
Seri devam edecek
520i nin gözünü seveyim (yakıt tüketimi dışında) dizel beni çok korkutuyor tork var araçta şanzımanı falan mahvediyor
Yetkili servis bakımlı aracın şanzıman yağı neden değişmiyor? Ben mi yanlış biliyorum vw değişiyor diye biliyorum diğer guruplarda yok mu.
Burada da belirttik, 10 yıl 150.000km kullanım ömrü biçilmiş. Bu kilometrede bozulmayacağı için değişmiyor. Fakat biz 150.000de çöpe atamacağımız için değiştirmeliyiz 60-70binde en kötü 90🙃
Borusan özel istek olmazsa yağı değiştirmiyor değiştirince soru çıkıyor ve tavsiye etmiyor mesuliyet almıyor, 600 bin kmde x5-x6 lar var halen yağları orjinal yağ hiç değişmemi 850 bin km de 2003 bmw X5 var yağı hiç değişmedi sorunsuz devam .Kötü kullanımda önemli ser kalkışlar gibi
BMw 520d yi guzel 100.000 de zf nın yagını degiştirse en az 400.000 gider .
Yanlamada pati cekme de zf sanzıman yinede 100.000 150.000 gidiyor .cok saglam sanzıman cok saglam
Neden bu n47 motorda dpf ve egr iptaline, stage 2 ye karşısınız??
Dpf egr iptali kasaplıktan başka bir şey değildşr
😂 yemin ederim vazgeçtim sanırım şuan 3.0 quatto bakacağım favorimdeki araçları siliyorum yaza kadar almam lazımdı artık almam 😂
F30 LAR YANIYORMU F30 BMW BENZİNLİLERDE EGR VARMI 2014 MODEL ACİL ?
Şu an n47 ağır bakımı 150 bin mi tutuyor
Gözümde dsg daha basit kaldı gerçekten. Dsg sahibi olarak içim rahatladı 😂😂
Dsg daha karmaşık aslında. Zf tamiratı daha kolaydır.
Şu an 2.0 184 lük motorun zinciri aşağı yukarı kaç liraya değişiyor?yakın zamanda değiştiren var mı? İşçilik ile beraber
1 ay önce değiştim e90 320d 184 lük 10 bin tl
@@tahaer7248 kral önerir misin ben de düşünüyorum ama başımızı ağrıtır diye çekiniyorum
E90 184 lukle f10 184luk ayni motor mu baskan?
Aynı değil sma benzer familya
Black car wash ne oldu ordan taşındınmı
Evet taşındım 🙃
baba-oğul keyife izledik, dizel BMW’ye olan önyargısını kırdık babanın:)) teşekkürler hahahaha
ek olarak bir sorum var; 150.000kmde 1.6TDI 2017 Audi A3 sahibiyiz, ilk sahibiyiz. performanstan düştüğünü hissediyoruz. bakımlarını aksatmadan zamanında yetkili servisinde yaptırıyoruz. nasıl bir yol izleyebiliriz acaba? bunu sizden duymayı/öğrenmeyi çok isterim🙏🏻
Log alınabilir, belki minor basınç kaçakları vardır. Enjektörler verimli olmayabilir…vs bir çok değişken var. Eğer merdiven altı yazılım ile arızalar kapatılmadı ise ciddi bir düşüş olursa arıza ışığı yakacaktır ama toleranslar dahilinde ise yakmaz tabiki😊
@@smokemotion daha hiç bir şekilde yazılımcı görmedi fakat eskiden yaptığının aksine sık aralıklarla rejenerasyon yapıyor. tabiri caizse neredeyse sürekli fan açıyor. pek önerilmese de dpf iptali ve duman atmayacak bir yazılım tarzı bir şey var aklımızda. ne düşünürsünüz acaba?
@@hzmefeDpfyi İstanbul'da söküp yüksek ısıda temizlikten bi yer vardı en sağlıklı temizlik olur
@@yasintasc4846 evet bir kaç defa karşıma çıktı fakat, Antalya’da yaşıyorum epey uzak kalıyor.
Merhaba arkadaşlar 2010 model 320d Premium almayı düşünüyorum arabanın piyasa değeri malumunuz bu paraları verip üzülmek istemiyorum.
Bakımları tam ve zamanında yapılmış bir araç sorun çıkartır mı?
Aracı alırken nelere dikkat etmem gerekiyor hangi hususlar hayatidir motorunda kronik sorunları olduğunu okudum yetkili bmw servisine götürüp ekspertize göstersem bütün aracın geçmişini öğrenme şansım var mı? aracı daha önce kullanan arkadaşlar bu konuda doyurucu bilgi verirseniz çok memnun olurum
Sana şöyle diyeyim 2011 e90 lci var 184 lük motor bakımlı ise hiç sorun açmıyor. bendeki aracın 197 binde arabaya sıfırdan motor yapılıyor o zaman 2020 başında 45 k verilerek yapılmış. Motor yapıldıktan sonrada hep biz kullandık 238 binde araç ve herhangi bir problem yaşamadık bakımları 10 binde bir yaparak kullandık. Araba bakımları düzgünse üzmez ama bakımsız ise bmw ler seni çok üzer
Bizden önceki sahibi yağ pompası yağlamayı kestiği için motor yemiş
@@aliatakulmotor yapılınca randıman vermiyor diyorlar doğru mu ? Sandık yada çıkma motor öneriyorlar. Siz yapıldıktan sonra kaç km kullandınız? Nerede yaptırdınız yardımcı olabilir misiniz :)
güncel zincir değiştirmiş birisi varmı orjinal yağ pompası ile fiyat yazar mısınız
Alt üst zincir ve yağ pompası 20 bine değiştirdim
@@mrefe7742 yağ pompası orijinal ne kadar ki bana 20 bin çok ucuz geldi
Nerede değiştirdiniz fostum@@mrefe7742
Bu ustanın yeri nerede
Şanzıman arızamı vermeye başlamıstı.yoksa siz kafam rahat olsun diye revizyonmu yaptırdınız?
Kontol için ve yap değişimi için gidildi, silinen arızalarda kaçırma hatası görüldü . Özellikle c kavraması tolerans dışı görüldü ve sökülüp revizyon kararı verildi. Bir sorun yoktu
Ömür boyu demek insan ömrü boyunca demek değil. Araca veya şanzımana biçilmiş ömürdür. Bu süre de 10 yıl veya 80.000-100.000 km dir.
Şanzıman yağı değişmez diyenler lütfen saçmalamasın, biraz düşünsün.
Evet kesinlikle videoda anlatmaya çalıştığımız şey bu idi
arabanın kronik problemleri ile bakımsızlıktan kaynaklanabilecek problemleri bir tutmayın.video da ustamız kronik problemlerden bahsederken işi bakıma getirdi. Alakası yok. 520d yatak sarabilir, nokta.
Abicim n47 tek turbolu bir motor. Hangi küçük hangi büyük anlamadım
520 ler tek turbo 525d n47 ler iki turbolu olmasi lazim
@@bmwaksaray benim bildiğim n47 lerin hepsi tek turbo.
@@husdem87 525ler de n47 olmasi lazim ama 2 lik motorlari 218 beygir onlar onlarda iki torbo war benim bildigim
Vag grubundan iyice kopmaya başladın gibi bir hissiyat var bu bizi çok üzer 😁
Noo, vag grubu için yeterince video var🙃
Oğuz abinin yeri nerede acaba arabamı ona götürmek istiyorum.
Bahçekapı mahallesi 2473. Cadde no 23-G şaşmaz Etimesgut Ankara
Bu araç 5.20 mi 25 mi
525
Anlik uzun yol vloglari bekliyoruz yoksa paranızı geri yatıran fahri müfettişlere şikayette bulunacağım 😂
Ahahhahahaha uzun yola çıkmıyorım bayrağıdır 😂
@@smokemotion olurda çıkarsan bekliyoruz abiii
2016 dan beri f10 525D xDrive(2016) sahibiyim. Şuanda 198.000km ye geldi ve daha beni bir kere bile beni üzmedi. En son üst kapak, ön akslar, üst salıncak burçları, şaft takozu ve su flanşını değiştirdim. 198.000 kmye kadar araca 1 kere soğutma suyu eklemedim. Beni çok tatmin eden araçlardan biridir. Ve aracı daha 4 gün önce sattım. Alan hayrını görsün zincir setini yağ pompasını yatakları değiştirsin bu arabada hiç bir sıkıntı yaşamaz.
2012 model 525 xdrive 118 binde almak istiyorum tavsiye eder misiniz ? Çok gezen biriyim ayda 3 bin km rahat biniyorum bu araç bana gider mi ?
manuel candır gerisi heyecandır.
Bmw'lerin derdi bitmez.
Bakımsızların diyelim🙃
Soğutucu hiç değişmemiş dedi hiçbir n47 motor 210 bin km soğutucu değişmeden olamaz
olurr
Smok Moşın Bey eskisi gibi uzun yol vlogları atmazsan sizi CİMERE şikayet etmek zorunda kalacağım🤷🏻♂️
Selamlar uzun yola çıkmıyorım😂
Şans şans diyorsun da ne bu saatli bombami her an patlayacak gibi, o zaman binen arkadas şansa hayatta kalmis
2. El şanstır, ne olduğunu bilmediğiniz araba şanstır
@@smokemotion ben bir tane almistim 206 bin de ilk sahibinden 2 yil kullandim 240 bin küsür de sattim, yani hic öyle korkum olmadi masraf felan hic acmadi, ama mondeo 2.0 tdc idi
Haha biz de vardı bunun gt si hiç unutmuyorum triger zinciri değişmişti zamanında 50 k ya 😂
Bu arada bizimki 190 lık olandı ve 240 küsür binde motor yapılmadı
B47 çok daha kroniksiz n47’ye göre, ama ondada kmsi gelince zincir değişmeli😊
Bu n47 nekdar sorunlu motormuş abi
Sorunlu değil aslında insanlar ağır bakımlarını ve normalde olması gerekenleri yapmadkları için böyle
Baş belası ya iyice soğudum
Bakım önemli, çokta bela değil aslında😂
bmw pişmanlıktır ,, 100.000 kmye kadar sen binersin 100 binden sonra bmw sana biner
Pişmanlıkla hiçbir alakası yok, acaba 100.000kmden sonra ağır bakımı geçtim kimse arabasına doğru düzgün bakım yapmadığı için böyle olabilir mi
Hayatında kaç kere bmw kullandında atıyorsun, 45 yıldır bmw kullanıcısıyım Çok araç değiştirdim hiçbir bmw pişman olmadım geyet sağlam konforlu araç , kullanım çok önemli unutmayın!
Bu bakım mantığı ile binersen arabaya değil BMW , her araba sana biner kardeşim;)
@@smokemotionBMW motor bloğu bilere aliminyum o yönü eksi
Kısacası bu kasayı almayın.
Alakası yok bence, araçların bakımları yapılmamış ise kasanım bir suçu yok😊
@@smokemotion evet sıfır iken alıp bakımlarını kendin yaptırdıysan bin güzel güzel fakat şuanda sarı sitede kaç tane alına bilecek baş ağrıtmayacak araba var satıcıların çogu yalancı evveliyatı bilinen bir araba varsa alınır ama buda gerçekki öyle araba binde bir bulunur hadi diyelim buldun 70 bin km de turbo kıranı gördüm yani temiz olmasıda bazen birşey degiştirmiyor abi son olarak şunuda eklemek isterim bu arabaların yarısı sandık motor diye ilanda bi aracın motorunun değişmesi bukadar normalleştirilmemeli bence ki büyük bir marka isen düşüncelerim bunlar 🙏