Только что посмотрел выпуск 2-3 летней давности на эту же тему, с рассказами об экономии, выгоде и грандиозных планах. Чуть ли не трамвайные завод строить... Едиииинственная разница, что тогда новые вагоны стоили 18 млн., и это было дорого, спустя пару лет 21 млн. на модернизацию - это уже очевидно дёшево... А не проще и дешевле все делать своевременно???
Я херею трамвай работает от электричества, а печки электрические где ,где пушки обогрева просто бред , я знаю почему в автобусах некоторых холодно, а прикол вот в чём печки не включают чтобы С экономить на Солярке .1000 рублей Вот и делайте выводы , ждите повышение на проезд граждане.
![ไลฟ์สุ่ม iPhone 295 บาท... โกงมั้ย?[ โกงมั้ยครับ ep.97 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/gdstHEE4UUE/mqdefault.jpg)
Пусть вернут трамвай на Октябрьский мост
согласен
Только что посмотрел выпуск 2-3 летней давности на эту же тему, с рассказами об экономии, выгоде и грандиозных планах. Чуть ли не трамвайные завод строить... Едиииинственная разница, что тогда новые вагоны стоили 18 млн., и это было дорого, спустя пару лет 21 млн. на модернизацию - это уже очевидно дёшево... А не проще и дешевле все делать своевременно???
Да везде они холодные....
Выкиньте этот хлам!
А с другой стороны бюджет как-то пилить надо...
70 лямов за трамвай?
проще самолет тогда сделать
" .. модернизация обходится в 21млн.."
Отмывка бабла .
Я херею трамвай работает от электричества, а печки электрические где ,где пушки обогрева просто бред , я знаю почему в автобусах некоторых холодно, а прикол вот в чём печки не включают чтобы С экономить на Солярке .1000 рублей Вот и делайте выводы , ждите повышение на проезд граждане.