Como instalar un convertidor de torque
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- Un video sencillo sobre como instalar un convertidor en una transmisión automática. Algo que para muchos quizás es simple porque han tenido la experiencia pero hay personas que no tienen la idea de instalarlo correctamente y muchas que han tenido roturas por no instalarlo como se debe. Gracias por ver el video. Si les gusto el video compartanlo e inviten a sus amigos a suscribirse. Siganme en Facebook y Twitter como @BoostwdWorkshop
Varias personas me han preguntado si pueden ayudar monetariamente y por esa razón añado este link para el que quiera y pueda cooperar mediante paypal.
www.paypal.me/...
Muchísimas gracias amigo,hay muchas personas que son egoístas con los conocimientos pero usted es diferente, bendiciones
Amen, gracias, igualmente. Gracias por ver y por su comentario amigo
Maestro buenos dias
Y a todos los que siguen este canal que la verdad es de mucha ayuda
Pues como se dise en mexico ay le voy sucede que gracias a sus conocimientos que humildemente comparte con todos nosotros la transmicion ford c4 ya funciono se da cuenta ya funciono apesar de que yo no se reparar transmiciones y bendito dios lo pude aser gracias por su valiosa ayuda profe dios lo bendiga y le permita mucha vida para que siga compartiendo sus conocimientos para con nosotros un saludo cordial desde
Saltillo coahuila .Mexico😃
Ah es muy bueno saberlo, que le fue bien y que fui de ayuda. Muchas gracias por seguirme, confiar en mi, por su comentario y sus buenos deseos. Gracias desde mi pueblo de Ponce Puerto Rico. Saludos a mis hermanos Mexicanos ✌Bendiciones igualmente para usted y familia, gracias!
yo quiero sabetcomo pongo los tornillos para ajustarlos.gravias
yo saber como yo pongo los tornillos para ajustarlo
😅
Buenísimo amigo muy explicado y entendible su contenido saludos desde Venezuela 🇻🇪
Gracias por tu video y tan claras instrucciones. El video me ha ahorrado cientos de dólares en gastos en educación y maestros. Sencillo y fácil
Que bien, gracias por ver el video ✌
Hola amigo, eh dudado mucho en meter mano en mi transmision yo mismo para repararla, pero desde que veo tus videos me atrevo sin dudar.
Muchas gracias por todos los videos que me aclaran muchas dudas. 😜 Te agradezco mucho lo simple que lo haces ver.
Felicidades por ti.
Saludos Alejandro. Gracias por tu comentario, me alegra saber que son de ayuda. Gracias ✌
muy bien explicado lo fescito yo soy aficionado a la mecanica y me paso una ves que monte primero el conbertidor y despues la transmicion salio mal el asunto tube bajar nuevamente la transmicion doble trabajo. Gracias bendiciones desde Panama
Gracias por ver el video. Amen, igualmente. Saludos desde Puerto Rico
Lindo video bien educativo.. eso quiere decir que es una transmisión usada.. porque yo estaba pensando en poner una transmisión usada a mi carro también.. si tiene otro video así como lo que yo digo me podría decir.. muchas gracias y que tenga un día o buenas noches..
Hermano saludos soy de Panamá. exelente enseñanza clarito mis bendiciones
Excelente explicación, saludos desde República Dominicana.
Viendo el vídeo me doy cuenta ,que me fuí con la bomba de un G3..
Gracias por su valiosa información.
A la orden, gracias por ver el video, saludos ✌
Mil y mil felicitaciones gracias por transmitir sus conocimientos tan desinteresadamente
Gracias ✌
Buen trabajo brother muy buena explicación gracias por compartir tus conocimiento en la Mecanica
Gracias, a la orden. Gracias por ver el video y por su comentario ✌
Hola amigo,un video perfectamente explicado.una duda como se llena de atf el convertidor depar sin estar desmontado,yo lo saco por el tornillo de purga que tiene pero para rellenarlo por dentro de el como ago?se llena a la vez que rellenas el propio atf de la caja en general?
Muchas gracias por su tiempo que dedica para enseñar que Dios lo bendiga por siempre
Gracias por ver y por su comentario. Amen, igualmente, gracias.
Muy bien explicado Jefe gracias por aportar de sus conocimientos me sirve de mucho
Gracias por ver el video, que bueno que le sirvió. Saludos ✌
Gracias!! Baje una caja de toyota y la queria montar con el convertidor en el motor...
A la orden. Que bueno que vio el video y se dio cuenta que no se puede instalar si no es montado ya en la transmisión. Saludos y gracias por ver el video. ✌
Excelente esplicasion gracias maestro desde Santo Domingo República Dominicana
Gracias por ver y comentar. Saludos desde Puerto Rico hermanos ✌
Cobetidol el motol
Muchas gracias amigo por sus consejos me pasa algo similar qué armaron el motor y lavaron la caja automático con agua a presiion y luego lo armaron y se malogro la caja salio restos de carton en el filtro o colador gracias amigo Dios lo bendiga
Gracias por ver y por su comentario amigo. Amen, igualmente 👍✌
Muchas Gracias ""Saludos desde Nezahualcóyotl ... Mexico...
Gracias por ver el video y por su comentario. Saludos desde Puerto Rico ✌️
Artista. Si señor. Gracias por compartir tus conocimientos
Saludos y gracias por su comentario ✌
*Este es un muy buen video. Felicidades. Te ganaste mi like y mi suscripción.*
*Y aprovecho para preguntarte, ¿cual es la diferencia entre el “Bimasa”, el “Clutch”y el “Convertidor de Par”?. Tengo un nissan sentra 2001, AUTOMÁTICO, que empieza a vibrar SOLAMENTE CUANDO ESTOY EN ALTO TOTAL, CON LA PALANCA DE CAMBIOS EN POSICIÓN DRIVE Y PISANDO EL PEDAL DEL FRENO*
*Después de muchos meses de revisión exhaustiva de fugas, sensores, válvulas, booster de frenos, computadora, etc… finalmente un mecánico me dice que quizás el problemas sea el Bimasa. Otro mecánico me dice que es el clutch. Y un tercer mecánico me dice que sería el convertidor de par*.
*¿Cuál es la diferencia entre los 3?. Y En tu opinión (considerando el síntoma que te comento arriba), ¿cuál de los tres crees que sea la falla?*
*Muchas gracias por tu tiempo de leer mi mensaje y agradezco de antemano tu respuesta.*
*Saludos desde Monterrey Mexico.*
Saludos, gracias y bienvenido al canal. Hay que verificar primeramente que los soportes de motor y transmisión estén en buenas condiciones ya que eso es algo que causaría vibración en el auto al colocar D o R y en ocasiones hasta en P. De el convertidor de torque estar causando vibraciones estas deberían aumentar cuando acelera. Si fueran los cloches dentro de la transmisión que causan vibración la transmisión al hacer fuerza patinaría. Y no puede ser el bimasa porque su auto trae un convertidor de torque normal. Posiblemente seria lo primero que le mencione sobre los soportes.
Gracias por la explicación. Muy buena
Gracias por ver, saludos.
Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto Rico
Saludos y gracias por su comentario ✌
Bien bien. Muy bien. Dios te bendiga.
Gracias! Amen, igualmente.
Gracias viejon ahora se como me tornaron mi caja 🙄🙈🙈
Esa estopera tiene la pega solamente por los lados? no lleva por el medio o si?
¿Una pregunta en cualquier auto de caja automática el convertidor debe entras con 3 topes?
Muy bien explicado,
Solo una duda, en el centro de la turbina los engranajes tienen un poco de juego es normal?
Es un Mitsubishi eclipse 2002 v6
Saludos. Si ve que el eje que entra al convertidor tiene los "dientes" filosos debe haber desgaste y esta defectuoso. Si se ven bien es el juego normal.
Saludos desde el salvador amigo gracias por el video baje la transmision de mi elantra por un ruido y en efecto encontre la volanta rota solo tengo una duda la parte de andentro de la turbina es normal que tenga juego y que haga ruido al mover la turbina ?
Saludos y gracias por ver el video. Si es normal que suene adentro y se sienta un poco de juego
@@BoostedWorkshop gracias maestro
Gracias por el video. Necesito sacarme una duda. Rompí el motor de mi Corolla automático porque le entró agua y conseguí uno del mismo modelo pero manual.
Me sirve? Solo tengo que usar el volante de motor de mi auto?
Saludos! Si, utilize la volanta de su motor original y sus sensores.
Maestro maestro lo felicito por sus videos.
Gracias Rauly, saludos! ✌
hola amigo, buen dia. muy buen video una pregunta estoy cambiando el par convertidor de una honda crv 2005 y queria saber si es igual para todos la cantidad de aceite que hay que aplicar. gracias
Buen dia. Después que le eche por lo menos medio cuarto o mas estara bien para comenzar el flujo al encender el motor.
@@BoostedWorkshop muchas gracias, gran video
Exelente 👍 muy didáctico!
Gracias por ver, Saludos✌️
Soy de Venezuela y me está pasando que dos veces se a reventado el rotor de la bomba ya con esto me queda claro que fue mal montado gracias
Saludos y gracias por ver el video. Que bueno que ya se dio cuenta del problema, la 3ra es la vencida 😁 Suerte y aquí a la orden ✌
En hora buena Maestro, muy buen informado. Saludos desde oklahoma.
Gracias Armando, saludos!
Hola Maestro muchas gracias por su tiempo. Tengo un Mazda 6 2.3L modelo 2004. Le tuve que cambiar el motor porque el bloque se fisuró, al montarlo instalaron el convertidor como se ve en el video pero no le agregaron el aceite según sus instrucciones. El carro en plano anda bien y hace los cambios bien pero si voy a subir una pendiente se queda. Ya le hice revisar el motor en cuanto al tiempo, compresión y demás. El Diagnostico que me dan es que puede ser el convertidor que esta defectuoso. Se pudo haber dañado por no hecharle el aceite o solo es bajar la transmisión para aplicarle el aceite y volver a montar o puede ser la bomba que se daño?
Saludos. Habría que hacerle pruebas de presión para verificar pero el convertidor puede estar defectuoso al no cargarlo con aceite.
Gracias maestro muy bien explicado..
A la orden. Gracias por ver y por su comentario. Saludos ✌
Disculpe una pregunta .. compre una ttansmission usada para un honda 99 4 cilondros .. recomienda nuevo comvertidor de torque aun q la transmission sea usada??
Saludos! Una buena limpieza al convertidor y listo
Muchas gracias por su exelente video hermano Estoy instalado la transmission en una 2006 toyota 4runner y no topa del todo con el motor le falta como 1/4 de pulgada y no se que puedo hacer para hacerlo llegar? Deberia volver a bajar la transmission y ponerle de nuevo? O puedo darle vueltas al cigueñal a la y tratar de ir apretando para ver si entra? Que me recomiendas amigo?
Gracias por ver, saludos. No puede tratar de llevarla con los tornillos. Si coloco el convertidor de torque primero al motor para luego subir la transmisión, lo mejor es que la baje y coloque el convertidor a la transmisión y vuelva a subir las 2 cosas juntas siempre velando que con los movimientos el convertidor no se mueva hacia el frente y se salga de sitio.
me encanto tu video, tengo una pregunta cuanto mide y cuantos dientes tiene la cremallera de esa misma transmisión.Gracias
Saludos Jose. No tengo esa información en este momento.
Muy bueno. Yo tengo que cambiar el convertidor de mi ssangion soy de chile
Saludos, cuantas libras torque llevan los tornillos de la bomba?
Gracias mil gracias buena información
Saludos. Gracias por ver y por su comentario ✌
Cuánto aceite hay que echarle al convertidor antes de ponerlo?
Saludos y buen trabajo!!
Saludos y gracias por ver el video. Se lleva de 1/2 a 1 cuarto
Gracias por el dato maestro.
Gracias por ver el video, saludos!
Que buen video..mañana me toca cambiar el de mi legend k8
Saludos y gracias por ver el video. Suerte en tu proyecto 👍✌️
Muy buenas maestro..que pasaria si no le hecho aceite o lubricante al combertidor .y cual seria el problema de la transmicion.y el efecto del combertidor
Saludos. EL convertidor no cargara para comenzar el flujo de aceite por el sistema y el auto no se moverá, puede hasta dañarse rápidamente.
cuando quitas el motor de ese tipo de transmisión de el motor y la transmisión solamente hay que quitar los tornillos de la campana de afuera de la transmisión o hay que quitar algún tornillo de adentro entre el convertidor y y la flecha del cigüeñal? Soy principiante.
Saludos. Regularmente hay una tapa que cubre la volanta por abajo. Se quita esa tapa y se le da vuelta al motor para ir removiendo los tornillos que sujetan el convertidor a la volanta. Luego se remueven todos los tornillos que sujetan la transmisión al motor y por supuesto las puntas de eje, mangas, cableria etc que no permitan remover la transmisión o el motor, lo que vaya a remover.
Buenas amigo excelente tutorial ... Quisiera saber si debe haber un juego entre el convertidor y la caja...Para adelante y hacia atrás... Gracias 🙏
Saludos. Si, debe haber un juego, no puede quedar apretado. Si se monta la turbina antes que el convertidor, no entra bien y se atasca rompiendo la bomba
Orale yo no sabia ke tenia ke ponerle aceite adentro del convertidor gracias por el tip porke la iba poner asi nada mas 👍🏼
Ah que bueno que vio el video antes. Gracias por ver y comentar. Mucha suerte, saludos. ✌
@@BoostedWorkshopbuena tardes que pasara sino sele aplica aceite
@@adalberopaz7071 Saludos. El auto no va a moverse, se puede calentar la transmision y dañar el convertidor de torque
Gracias por sus videos maestro
Muy buen video Disculpe la pregunta Quisiera ver si me puede ayudar Yo tengo una 2010 GMC Acadia cuándo va a 45 millas por hora a 60 empieza a vibrar me dijeron que podía ser el convertidor no sé si me pueda ayudar si esto sea verdad o no
Saludos! Habría que escanear y ver si la vibración ocurre al cambiar a 6ta velocidad o al acoplar el cloche en el convertidor.
Afortunadamente no hay ninguna luz prendida de check engine Y eso solamente lo hace como le digo cuando va de 45 a 60 millas y los cambios todos funcionan perfectamente
@@antonioesquivel7203 Con el escaner se puede ver cuando aplique cada cambio de velocidad y al sentir la vibración y ver el escaner puede ver en que condiciones es que ocurre la vibración. (No seria para ver códigos si no la data al momento de ocurrir el problema) El cuerpo de valvulas de esta transmisión contiene unos acumuladores y con el tiempo hay desgaste y puede causar problemas como el que presenta su transmisión. Lo mejor es llevarla a un taller que pueda hacer las pruebas para determinar en que area esta el problema de forma mas certera.
muy buen video y buenos consejos tengo una duda porque despues de un rato de ir conduciendo al frenar no baja el cambio a primera rapido hasta que se oye como un pequeño tronido y ya hace el cambio decendente ?de antemano muchas gracias
Saludos Luis. Dependiendo de la transmisión, si es mecánica puede ser que el gobernador este atascándose, necesite ajuste en el cable del TV, tenga problemas en el cuerpo de válvulas o le falte aceite. Si es una transmisión electronica puede tener una falla eléctrica como algún sensor o solenoide, problemas en el cuerpo de válvulas o de presión o nivel de aceite.
es una caja automatica de grand caravan 96
cheque aceite y conectores y todo esta bien cambie sensores de velocidad y sigue haciendo lo mismo pero solo lo hace en caliente en frio no hace ninguna falla
@@luisaviles6910 Verificar códigos para ver si da alguno de solenoides, puede que tenga baja presión de linea o el cuerpo de válvulas con alguna válvula que se atasca. El hacerlo caliente puede ser por lo que menciono de una válvula del cuerpo ya que cuando calienta expande y ahí se pude atascar, también un solenoide que este defectuoso al calentar sube la resistencia y puede causar problemas.
@@BoostedWorkshop ya le meti el scaner y no arroja códigos pero checare los selenoides puede q sea eso muchas gracias en verdad le mando saludos
Saludos hermano, soy Henry Ramírez desde Venezuela, muy buenos tus vídeos... favor dime ¿Cuántos litros de aceite lleva la Transmisión automática 4 HP14 de guaya del daewoo nubira año 1999
Saludos Henrry. Para mi país viene con otra transmisión, 4T40-E o 4t45-E y lleva 12.2 litros. No se cuanto lleve la que trae en su país.
@@BoostedWorkshop Gracias hermano, ¿será que por medio de tu página puedo conseguir el manual del propietario de ese vehículo ? Daewoo nubira año 1999 motor 2.0 de un 1 solo arbol de leva...?
@@henrryramirez2045 Creo que es este: www.manualslib.com/manual/813607/Daewoo-Nubira.html?page=16#manual
@@BoostedWorkshop Gracias hermano, lo voy a intentar... al tener resultados te aviso... y muchas gracias nuevamente por tu amabilidad ..
@@henrryramirez2045 Espero que le salga todo bien 👍
Gracias por compartir tus conocimientos. Podrías hacer un video de como instalar un cable del over dry a una transmicion.
Saludos ✌Tratare de conseguir un auto para hacerlo
@@BoostedWorkshop Gracias.
Compañero cordial saludo, si el convertidor de para no se le coloca la cantidad de aceite que es provoca sonidos?
Saludos. El colocarlo vacío lo dañaría, no trabajara la transmisión.
Muy buen maestro y cuando tiene el filtro tapado
Saludos. Si, eso pasa mucho en transmisiones que no se le ha dado mantenimiento. pierden presión y fallan por un filtro tapado.
Muy buen video muchas gracias, talvez puedes hacer video de como baja caja automática mitsubishi montero
Gracias por ver el video, saludos. Las cajas me las traen ya afuera para yo repararlas.
Amigo si se puso primero la turbina y como dices se puede romper la bomba, para verificarla claro se desmonta la transmisión nuevamente peor para darse cuenta que esté rota se observa a simple vista o hay que abrir la transmisión para observar?
Buenos días! Cuando se rompa se dara cuenta ya que la transmisión no tendrá la presión de aceite necesaria para trabajar correctamente. Se puede verificar antes de volver a bajar la transmisión verificando la presión de aceite y comparándola con los parámetros del fabricante. Para ver la parte que se rompe si hay que desarmar ya que lo que se rompe es el piñón o engranaje de la bomba, el que acopla con la turbina.
Muy buenas recomendaciones.
Gracias por ver, saludos ✌
Maestro buenos días, sabe dónde puedo conseguir un convertidor de torque para una grúa horquilla Hyundai?
Hola saludos desde Uruguay consulta al convertidor hay q ponerle aceite de transmisión antes de colocarlo si o si verdad? No trabaja con el mismo aceite q se le coloca a la transmisión osea no pasa desde la transmisión al convertidor verdad?
Saludos ✌ El convertidor utiliza el mismo aceite que tiene la transmisión el cual circula de la transmisión al convertidor y del convertidor a la transmisión. Hay que colocar aceite antes de instalarlo para que cargue rápido ya que lleva mucho aceite en su interior, mas de un litro cuando esta en funcionamiento.
Excelente video amigo muy bien explicado, si tienes un tutorial de como sacar y verificar la bomba de aceite agradezco me deje aqui el link o notifique para buscarlo... Like y Suscrito
Gracias, saludos! Aquí puede ver el desarmado y verificación de una bomba de aceite. th-cam.com/video/_6p1NmP92HI/w-d-xo.html Gracias por ver mis videos y bienvenido al canal.
mucha grasias ya la rompi pero grasias se aprende
Ah que mal. Por lo menos para la próxima ya sabe😁 Saludos!
Disculpe tengo un problema con una town country en la transmicion dejo de avanzar primero lo izo en subida y se escuchaba un zumbido las velocidades entraban suaves no pateava cuando dejo de avanzar la apagaba y la volvía a encender y caminaba pero se volvía a quedar sin fuerza de allí le hice el cambio de aceite y filtro y se le quito el zumbido y volvió a funcionar muy bien durante 1 semana se ay salí con ella y después de 2 horas en carretera fue perdiendo fuerza y ya no quiso caminar me dicen que esta dañada la caja de transmicion totalmente y una persona me dice q probablemente sea la turbina usted me podría dar su punto de vista??? O algún concejo se lo agradecería y muy buen video
Saludos! Si podría ser la turbina. Seguramente cuando le daba problema se iba a seguridad y por eso al apagar y encender nuevamente volvía a funcionar. La transmisión para que se dañe por completa es muy difícil, mayormente tienen reparación por no decir siempre. Habría que hacerle pruebas de presión para verificar que este funcionando la bomba y no tenga perdidas en los tambores y así irse a la segura de que es la turbina. Puede escanearla también.
@@BoostedWorkshop muchas gracias. Y si la apagaba y funcionaba durante 2 min. Y de nuevo hacia lo mismo y aora solo se mueve un metro y ya no avanza. entonces le diré al mecanico que cheque la presión de la bomba de aceite ??y si esta bien entonces es seguro que tengo que reemplazar la turbina le agradezco el consejo
@@agustinnajera6933 Ok 👍
amigo te pregunto .se puede sacar la corona del convertidor automático..Hyundai excel
Saludos! A que se refiere con la corona del convertidor?
hermano muy buen video ya tengo un mes q se instala la caja pero ahora tiene un traqueteao fuerte un taca taca mna voy tratar de tumbarla me disen los mecanico q debe ser la cremallera partida
Saludos y gracias por ver el video. Cuando verifiques que es nos cuenta su experiencia ✌
Estubo muy padre este video crasias
Gracias por verlo, saludos!
cuando se cambia el aceite contaminado de la transmision como se cambia el aceite del convertidor? o se tiene que bajar la transmision para cambiar el convertidor gracias de antemano
El eje de entrada se tiene que meter bien se tiene q pegar poco para que entre bien o no lo que pasa es que ya estoy subiendo la transmisión pero le falta un poco para entrar bien nose si sea por el eje de entrada que le hace falta meterse mas ayda
Saludos. Si el eje de entrada no entra bien en el convertidor hay que seguir dandole vuelta hasta que entre. No se puede forzar porque se rompr la bomba o el mismo convertidor
Un vídeo muy muy bueno gracias
Que bueno que le gusto, gracias. Saludos
hola amigo pregunto tendras un video de como sacar un motor a una hyundai tucson con caja automatica 2006 para colocarle otro, desde ya muchas gracias
Saludos Enrique. No tengo un video como ese.
Buenos dias monte la caja pero no le coloque aceite al convertidor la tengo que volver a bajar.
MUY BUENA PROFE....CORTO Y PRECISO..
Gracias Kevin. Saludos! ✌
Que posibilidades hay de dañar el cello de aceite de transmisión poniendo convertidor
Saludos. Podría pasar especialmente si esa parte que entra por el sello tuviera filosa o si se tratara de colocar virado y a la fuerza. No es algo que pase comúnmente.
Excelente video amigo¡ muchas gracias 😄👍
Gracias, a la orden 👍
Pregunta maestro para bajar esa transmicion tubo que colgar el puente ? O sale libremente ? Saludos desde México
Se quedo el motor colgado de el soporte del lado y de un puente que le puse arriba con una cadena.
????pero si tubo que colgar el puente ??
Si se refiere a lo que llamamos aca travesaño, que es la pieza que va de el frente hacia atras y tiene los soportes de transmision, si lo saque completo afuera.
Ok muchas gracias por el consejo
En una Ford ranger 1997, 3.0, que efecto tiene en el funcionamiento de la transmisión y el performance del motor, el cambiar el convertidor por uno de 4.0.
Por otro lado al poner el “spacer” para que el aceite de transmisión fluya en el oil cooler, Que efecto puede tener esto cuando la compu maneja estos datos.
Saludos. El cambiar el convertidor de una Ford 3.0L por uno de 4.0L no haría mucho efecto. Si lo haría colocar un convertidor de una camioneta 4 x 4 a una 4 x 2 ya que el stall speed de la 4 x 4 es mas alto. Esto le daría mas poder en arranque cuando se acelera "duro" al salir ya que sube a mas revoluciones. Es como sacar el cloche de un auto manual a 2,500 rpm y luego sacar el cloche a 3,500. En uso normal se puede sentir acelerada por esa diferencia de stall speed. El colocar un radiador aparte para la transmisión cuando se esta en el trópico no afecta en cuanto a los parámetros para la computadora y mas cuando se utiliza para cargar mucho peso o para arrastrar un remolque. En lugares que hay cambio de estaciones mas notables en tiempo de frio la transmisión no llegaría a su temperatura de operación si se coloca aparte. Por eso lo recomendable es colocarlo en serie con el cooler de fabrica en el radiador del motor.
gracias amigo muy bien.
Saludos ✌
Amigo sácame de una dudami carro arranca funciona normal y después de un par de calle se patina la transmisión ya ni para atrás ni para adelante lo apagó un rato y vuelve a ser lo mismo camino un par de calles y se vuelve a neutralizar si trae el nivel correcto de aceiteeso me lo hizo después de quitarle la velocidad en un semáforo ya que estaba un poco acelerado
Buenas noches! Si su auto es de guaya o chicote puede que al quitarle ajuste a la aceleración también le quito ajuste a la guaya y eso hace que pierda presión la transmisión. Puede que este patinando y al calentarse ya no agarran los cloches. Si es electronica hay que ver si es el cuerpo de válvulas o el convertidor de torque (Turbina).
@@BoostedWorkshop es de chicotes activamente y si se le movió la celebración en el tope de la mariposa pero la vieron varios mecánico ratas que hay por aquí y todos querían reconstruir la transmisión si a mí me sonó muy raro de andar jalando bien de repente ya no y quieren reconstruir la si no se patinaba no pateaba cambió nada nada extraño voy a dar un vistazo por ahí a ver que hay con el chicote muchas gracias por el tip
@@iluna94 Ojala y puedas resolver con el ajuste, suerte. 👍
Amigo buenos días fíjate que instale el convertidor en la caja pero no le eche aceite,a como tú explicas veo q no me hace los cambios la caja ,será que es por qué no le eche aceite
Saludos. Ese puede ser el problema
Amigo temgo una duda la turbina solo se gira a un solo lado o corres a anbos lados sim problema
Amigo tengo una Trailblazer 2002 y me empezó a hacer un ruido en la transmisión entre la turbina y la campana por la parte de arriba como si trajera algo colgando y suena como matraca especialmente al acelerar y en subidas.
Mi mecánico de cabecera me dice que ahí no debería llevar nada que más bien a de aver agarrado algo cosa que no creo aver si podrías ayudarme con eso que crees que sea?
Buenos días. Habría que verificar si la turbina tiene los tornillos flojos o si la volanta esta partida.
@@BoostedWorkshop no tienes un número de wats app para enviarte el vídeo que le tome para que veas en que parte es donde está raspando creo que ahí no lleva tornillos
Bien video amigo mi pregunta es no tiene que estar bien lleno verdad porque no se puede llenar al full
Gracias y saludos! No es necesario llenarlo demasiado. Medio cuarto o mas si le cabe dependiendo del convertidor es suficiente, para al enderezarlo no se derrame mucho.
Que aceite lleva el convertidor de par? El de transmision o el del motor?
Saludos. Lleva el mismo de transmisión
Excelente video. Gracias
Gracias por verlo y por su comentario. Saludos ✌
Tengo una pregunta tengo una murano 2005 y siento que a veces zumba un poco vamos a decir que llegando a temperatura normal (AL MEDIO) si yo estoy buen rato corriendo cuando llega a temperatura normal casi deseparece y rara ves desaparece. una ves pasa ese lapso de tiempo siento que corre mejor.
Saludos! Esa es una transmisión CVT, hay que verificar mas o menos de donde viene el ruido y escucharlo en persona para poder diagnosticar. Podría ser por sellos defectuosos y que ya los sellos de los tambores de la cadena esten endurecidos.
Muy bueno, el convertidor de que auto es??
Saludos y gracias por ver. Era de un Hyundai Brio (Accent) del 2003. Transmisión A4AF3.
Muy amable, Dios te bendiga, saludos
@@ricardoquiroga3167 Amen, igualmente
Esoesta corecto grasiad
Saludos y gracias por ver
Buen día amigo, muy buen video execelente información. Quisiera saber que porblemas puede presentar el. Carro a la hora de andar su el convertidor quedo mal instalado
Buen dia. Cuando queda mal instalado normalmente rompe los engranajes de la bomba y causa muy baja presion o ninguna presion de aceite y la transmisión o patina en todo momento o no aplica para nada por no tener la presion de aceite necesaria.
@@BoostedWorkshop gracias por la repuesta amigo, es que le cambie el convertidor a una honda CRV 2005 2.4 VTEC por que se le daño la cremallera y sonaba muy feo al encender, pero ahora tengo el problema de que hace los cambios golpeando, sobre todo cuando desciende y no pasa de segunda. Ese convertidor también entra 3 veces?
@@josephochoa4317 Si, entra en la bomba, estator y turbina. Verifica bien los conectores, tal vez alguno no entro bien o se le quedo alguna tierra o cableado suelto.
Si no se le agrega aceite a la turbina antes de ponerla afecta?
Saludos. Si afecta, no trabajaría
Muchas gracias maestro...esa era mi duda...
Gracias por ver y comentar, saludos ✌
Hola maestro es normal que el convertidor de par tenga mucho juego y se escuche como algo suelto cuando lo mueves tengo un hyundai accent con la misma transmisión que sus videos muchas gracias y si me puede ayudar se lo agradecería mucho maestro
Saludos. al menearlo se debe escuchar el cloche que esta adentro del convertidor
Gracias! Aversi todavia tengo remedio. La pusimos primero en el motor🙊
Saludos! Esperemos que todo este bien, suerte ✌
Yo puse 3 transmisiones en una Chevrolet 88 tbi y las 3 fallaron la primera era una 700, que quite para cambiar reten ,la puse y ya no trabajo,después, le puse una 350 de un camaro con todo y turbina y trabajo unos km y también falló, creo que por que estaba mucho tiempo parado, después puse una power glide que tenía funcionando en otra pick up ,y solo camino unas cuadras, y dejo de funcionar cheque y no salía aceite por las mangueras del enfriador, así que cheque este video y al parecer el error es colocar mal la turbina ,mañana la pondré como indica el video y ojalá funciones las 3 transmisiones, saludos compás.
@@turborockstar Saludos. Si, si se coloca mal puede romper la bomba de aceite o el mismo convertidor de torque y fallar la transmisión. Que todo le salga bien ahora 👍
Maestro. Tengo una pregunta sobre el problema de una transmisión. Ya la reemplace por otra pero no tiene potencia y al tratar de ponerla en parking truena. Eso mismo hacia con la otra y por eso la reemplace pensando que estaba mala pero sigo teniendo el mismo problema con esta otra.
Saludos. Podrías tener problemas con el ajuste en el sistema de los cambios, que no llegue bien al P
@@BoostedWorkshop muchísimas gracias otra vez maestro. Saludos
Muy buen video senor saludos de north Carolina
Gracias, saludos!
muchas gracias, y ahora como lo hago para apernar el convertidor al motor ???
Saludos. Los tornillos se colocan por el hueco que tiene cada auto para poder colocarlos. Siempre tienen una tapa por abajo o por uno de los lados por los que se van sacando o instalando uno por uno mientras se le da vuelta al motor para que caiga el próximo en el acceso. En algunas más modernas el acceso a los tornillos es sacando el motor de arranque. Hay que buscar la manera porque es bien importante sacarlo e instalarlo junto con la transmisión.
Voy a ver si luego hago un video sobre eso ya que mucha gente que no lo ha echo tienen dudas y por eso sacan la transmisión dejando el convertidor pegado al motor y pueden dañar la bomba, especialmente cuando la instalan nuevamente.
Muy util tu video mi amigo puelto likeño
Gracias por verlo, saludos! ✌
Una pregunta en la boquilla del convertidor no lleva ninguna liga ?? Es que ya es la segunda vez que cambio el retén y me sigue fugando aseite
Saludos! Si, lleva un bushing y si esta malo o la boquilla del convertidor esta desgastada seguirá botando aceite.
Hola que pasa si no hecharon aceite cuando montaron el convertidor de par ?
Mi subary legacy 2009 no entra reversa