En las rotondas trato de frenar antes de cruzar, y veo si viene auto. Pero hay gente que quiere llegar antes a la rotonda como si ir a recibir herencia fuere. Y aviso con mis luces a qué dirección pretendo ir, por lo general me quedo a la izquierda si voy a tomar un carril interno, y no de buenas a primeras ir del interno al carril exterior porque sino me lanza al suelo un auto o peor aún, me pasa encima alguna de las llantas.
Holaaa, saludos ✌️✌️✌️! Según veo está rotonda, se conduce alreves que en España. Parece una conducción tipo inglesa, por la matrícula del coche. Aquí en España tiene preferencia el que está en el exterior de la rotonda, el que está en el interior tiene que ceder y su choca, paga. Independiente del país de conducción, hay que estar muy atento, indicar, si estás en el interior ceder. Pensar en todas las posibilidades y si no puedes salir de la rotonda, seguir en ella hasta que puedas salir. Es como se ve en España .Saludos ✌️✌️✌️!
"El error del motero es asumir..." Yo creo que el Audi comete una aberración cambiando de carril ahí. A mí, te me cruzas así y después de adelantarte te paro el coche para decirte que mires. Estoy cansado de la gente que dice "no te vi" y que realmente ni se molestó en mirar.
En España no puedes hacer lo que hace el motero. Si quieres salir de la rotonda tienes que ir por el carril exterior. En caso de accidente, el culpable es el que va de dentro a afuera. Tambien es cierto que el auto debería hacer la rotonda usando solo un carril, no hacerla "recta"
Exactamente. El de fuera tiene preferencia porque no cambia de carril, pero el coche, si va a cambiar de carril, tiene que mirar los vehículos que ya vienen por ese carril. En Portugal tuve un susto porque se hacen distintas las rotondas.
Muy bien. Pero la velocidad sigue siendo un factor principal causante de accidentes. Pareciera que de esto se habla poco y mas bien se promueve la velocidad.
"¡Gracias por tu comentario! Estoy de acuerdo en que la velocidad es un factor importante en los accidentes. Mi canal se enfoca en el entrenamiento y habilidades de conducción, no en las normas de tránsito. Siempre busco mejorar, así que agradezco tus sugerencias. y gracias por tu apoyo!
Preguntas Estaban transitando a la velocidad adecuada en las vías según las normas del código de tránsito de tu país y según el límite de velocidad que señalaba el cartel de la vía en cuestión? No debiste entrar a esa rotonda/glorieta aminorando la marcha previendo una maniobra compleja? No queda en duda que el automovilista hizo una pésima maniobra. Muchos puntos a considerar. Adelantar - Es cuando "adelantas" a otro vehículo que va delante tuyo por su izquierda cuando las condiciones de la vía te lo permiten. Rebasar - Es sobrepasar a otro vehículo que va delante tuyo por su derecha y es una maniobra prohibida, mal hecha y frecuentemente usada por automovilistas y motociclistas. El adelantamiento se hace siempre por la izquierda, por eso es que cada carril, del 1 al 3, tienen diferentes velocidades de tránsito.
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En las rotondas trato de frenar antes de cruzar, y veo si viene auto.
Pero hay gente que quiere llegar antes a la rotonda como si ir a recibir herencia fuere.
Y aviso con mis luces a qué dirección pretendo ir, por lo general me quedo a la izquierda si voy a tomar un carril interno, y no de buenas a primeras ir del interno al carril exterior porque sino me lanza al suelo un auto o peor aún, me pasa encima alguna de las llantas.
Excelnt3
Holaaa, saludos ✌️✌️✌️! Según veo está rotonda, se conduce alreves que en España. Parece una conducción tipo inglesa, por la matrícula del coche. Aquí en España tiene preferencia el que está en el exterior de la rotonda, el que está en el interior tiene que ceder y su choca, paga. Independiente del país de conducción, hay que estar muy atento, indicar, si estás en el interior ceder. Pensar en todas las posibilidades y si no puedes salir de la rotonda, seguir en ella hasta que puedas salir. Es como se ve en España .Saludos ✌️✌️✌️!
Maestro muy buenos videos muchas gracias por compartir sus enseñanzas, podría hacer videos de como pasar un reductor de velocidad? Muy amable!
Hola Rider anotado para hacer un video
Muy bueno
Muchas gracias!!
Saludos maestro super video cuidate mucho ❤
Saludos y gracias
"El error del motero es asumir..." Yo creo que el Audi comete una aberración cambiando de carril ahí. A mí, te me cruzas así y después de adelantarte te paro el coche para decirte que mires. Estoy cansado de la gente que dice "no te vi" y que realmente ni se molestó en mirar.
En España no puedes hacer lo que hace el motero.
Si quieres salir de la rotonda tienes que ir por el carril exterior.
En caso de accidente, el culpable es el que va de dentro a afuera.
Tambien es cierto que el auto debería hacer la rotonda usando solo un carril, no hacerla "recta"
Exactamente. El de fuera tiene preferencia porque no cambia de carril, pero el coche, si va a cambiar de carril, tiene que mirar los vehículos que ya vienen por ese carril. En Portugal tuve un susto porque se hacen distintas las rotondas.
nadie toma bién las rotondas!!!
Hola Jesus lamentablemente nadie da prioridad
Muy bien. Pero la velocidad sigue siendo un factor principal causante de accidentes. Pareciera que de esto se habla poco y mas bien se promueve la velocidad.
"¡Gracias por tu comentario! Estoy de acuerdo en que la velocidad es un factor importante en los accidentes. Mi canal se enfoca en el entrenamiento y habilidades de conducción, no en las normas de tránsito. Siempre busco mejorar, así que agradezco tus sugerencias. y gracias por tu apoyo!
💯
Preguntas
Estaban transitando a la velocidad adecuada en las vías según las normas del código de tránsito de tu país y según el límite de velocidad que señalaba el cartel de la vía en cuestión?
No debiste entrar a esa rotonda/glorieta aminorando la marcha previendo una maniobra compleja?
No queda en duda que el automovilista hizo una pésima maniobra.
Muchos puntos a considerar.
Adelantar - Es cuando "adelantas" a otro vehículo que va delante tuyo por su izquierda cuando las condiciones de la vía te lo permiten.
Rebasar - Es sobrepasar a otro vehículo que va delante tuyo por su derecha y es una maniobra prohibida, mal hecha y frecuentemente usada por automovilistas y motociclistas.
El adelantamiento se hace siempre por la izquierda, por eso es que cada carril, del 1 al 3, tienen diferentes velocidades de tránsito.
Conclusión traete un fierro no ese fierro. Que todos pensamos y rompele los espejitos al auto xd
Posdata es chiste y no lo digo en serio pero puede pasar nose pero es un chiste 😅