Parabéns amigo. Ótimo vídeo, bem elaborado e explicativo... Sou estudante de Engenharia Mecânica atualmente, mas já trabalhei muito na montagem de tubulações em Refinaria... Seu vídeo me abriu a mente. Obrigado!
Parabéns Edgar pela a explicação no vídeo ficou muito bom....Sdd Meu amigo .... vc passou lá e deixou a geladeira vazia viu....qualquer dia eu passo aí na hci pra ter ver...abraço.
Boa Noite, muito boa a explicação. Poderia tirar uma dúvida? No minuto 6:29 vc fala do flange sobreposto - SLIP ON que suporta pressão no máximo de 400 libras e os flanges que já vi suportam pressão de 300 libras.
Faz de tipos de juntas de expansão, tipos de válvulas, PSV, materiais de tubulações para cada serviço, soldabilidade de materiais, tipos de corrosão...tem um mundo para tratar.
Ou necessariamente os dois flanges deverão ser soltos? Tenho flange solto no equipamento, tenho que fazer a interligação com flange comum, 1 1/2" - 150# inox
Os flanges slip on e lap joint possuem reforço ou nao. Se for usar pestana o reforço pode estar ou não? Se tiver reforço a soldagem será aplica na extremidade da pesta?
Muito bom ! Parabéns pelo vídeo e iniciativa de divulgar o conhecimento! Me inscrevi no canal e estou no aguardo para quando sair o vídeo dos tipos de face dos flanges! Forte abraço!
Excelente vídeo. Mas tenho uma dúvida. Preciso de um flange ou outro equipamento que possa ser usado em um braço articulado. Dentro dessa tubulação irá passar óleo diesel. E preciso que onde são as curvas, tenham essas articulações pra se movimentar e direcionar o tubo. Qual sua indicação?
Oi Luiz. Eu particularmente conhećo somente aquele livro de tecnologia mecânica que fala alguma coisa. Não conheço algo específico. A não ser as normas tecnicas. Por exemplo B31.1 que é a norma base para a maioria dos componentes de tubulação. Um forte abraço Luiz
@@Classe10K 5:04 quando vc fala de flange slip-on, "reforco" e liso. Acredito que o ressalto no flange seja mais para posicionar a vedacao, ao inves de um reforco por assim dizer.
EXCELENTE! PARABÉNS! Usei o vídeo para ensinar o pessoal que nunca tinha montado uma tubulação compreender como fazê-lo.
Parabéns, top demais esse vídeo
Parabéns amigo. Ótimo vídeo, bem elaborado e explicativo... Sou estudante de Engenharia Mecânica atualmente, mas já trabalhei muito na montagem de tubulações em Refinaria... Seu vídeo me abriu a mente. Obrigado!
Parabéns pela construção dessas aulas ricas em conhecimento.
Parabéns Edgar pela a explicação no vídeo ficou muito bom....Sdd Meu amigo .... vc passou lá e deixou a geladeira vazia viu....qualquer dia eu passo aí na hci pra ter ver...abraço.
Top
Muito bom este vídeo, se puder faça um vídeo falando sobre a figura 8.obrigado
Muito bom vídeo, parabéns pelo trabalho
Parabéns as aulas são de importancia para melhorar os conhecimentos
Muito bom .
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado professor Deus te abençoe
Parabéns pelo vídeo, muito boa explicação
Muito bom
Muito top!!!!! ajudou muito! Parabéns!!!!
Meu caro Edegar, excelente!
Muito obrigado.
Boa noite CLASSE 10K muito boa esta explicação estou entrando agora no ramo de vendas de Flanges e gostaria de receber mais instruções muito obrigado
Bom dia, gostaria de receber mais informações sobre tubulações em geral, seja vídeo ou outros matérias didáticos!
Obrigado!
Faz um vídeo de esquadrejamento de curva 90 e 45
Excelente trabalho. Parabéns!
Muito bom! Tirou todas minhas dúvidas sobre flange !
Excelente explicación!! Gracias
Excelente vídeo amigo, parabéns pelo conteúdo
Muito bom seu treinamento
parabéns
irmão ótima apresentação mas posta um video de torque de flange de pvc cpvc vai ajudar muita gente
Obrigado Douglas. Grande desafio este. Vamos lá. Abs
Obrigado pela explicação.
Valeu Lucas
Muito boa a aula, parabéns !!!
👍
Boa noite. Poderia dar uma explicação sobre flange com ressalto? E uma fórmula mais simples de medir o flange cego sem necessitar de tabela?
Ótimo
Parabéns Edegar!!! Muito didático a explicação sobre flanges.
Ok. Muito agradecido
Legal!
Parabéns!
Oi. Obrigado amigo. Abs
Top 👍👍
Sensacional, parabens pela explicação e apresentação em fundo do power point, excelente, nota 1000!!!
Obg
Show
Muito bom! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado amigo
Boa Noite, muito boa a explicação.
Poderia tirar uma dúvida? No minuto 6:29 vc fala do flange sobreposto - SLIP ON que suporta pressão no máximo de 400 libras e os flanges que já vi suportam pressão de 300 libras.
Obrigado Professor Edgar, já dei o like e me inscrevi!
Ótima explicação.
Sou engenheiro químico e estou buscando me aperfeiçoar em alguns detalhes de manutenção.
Sua aula me ajudou muito
Que Bom Marcelo. O intuíto é divulgar o conhecimento. Bom que gostou. Veja também outros vídeos do canal. Sugestões e críticas são bem vindas. Abs
Show de bola Edegar, muito bom!!!
Obrigado amigo. Que bom que gostou
Faz de tipos de juntas de expansão, tipos de válvulas, PSV, materiais de tubulações para cada serviço, soldabilidade de materiais, tipos de corrosão...tem um mundo para tratar.
Boa noite Jean. Obrigado pela dica. Bata desafio hein. Tá anotado . Abs
Simplesmente uma excelente aula parabéns 👏💪
Obrigado Alberto. Que bom que gostou. Abs
Buen video!!!
Sou iniciante gostaria de alguma dicas
Ou necessariamente os dois flanges deverão ser soltos?
Tenho flange solto no equipamento, tenho que fazer a interligação com flange comum, 1 1/2" - 150# inox
Gostaria de saber como é fábricado redução de aço inox sem costura
Os flanges slip on e lap joint possuem reforço ou nao. Se for usar pestana o reforço pode estar ou não? Se tiver reforço a soldagem será aplica na extremidade da pesta?
Muito bom ! Parabéns pelo vídeo e iniciativa de divulgar o conhecimento!
Me inscrevi no canal e estou no aguardo para quando sair o vídeo dos tipos de face dos flanges!
Forte abraço!
Boa noite Daniel. Agradeço muito seu comentário. Em breve abordarei este tema sim. Obrigado amigo. Abs
Vai existir deficiência na vedação?
Flg solto x flg comum?
Posso montar um flg solto 1 1/2" ansi c/flg comun 1 1/2"?
Excelente vídeo. Mas tenho uma dúvida. Preciso de um flange ou outro equipamento que possa ser usado em um braço articulado. Dentro dessa tubulação irá passar óleo diesel. E preciso que onde são as curvas, tenham essas articulações pra se movimentar e direcionar o tubo. Qual sua indicação?
Gostaria de aulas
Para um flange onde a pressão da linha e 150 Lbs qual o torque ideal a ser aplicado nos parafusos?
Prezado Edegar,
Por gentileza me indique uma bibliografia confiável sobre flange e anel rotativo.
Grato,
Luiz.
Oi Luiz. Eu particularmente conhećo somente aquele livro de tecnologia mecânica que fala alguma coisa. Não conheço algo específico. A não ser as normas tecnicas. Por exemplo B31.1 que é a norma base para a maioria dos componentes de tubulação.
Um forte abraço Luiz
Pode me explicar porque não devo soldar uma curva em um flange cego antes de vir um nople
Muito bom, Parabéns!
Tenho uma duvida. O que vc chama de reforco, nao seria apenas um guia ou protecao da vedacao?
Oi Douglas. Obrigado.
Meu amigo eu vi seu comentário mas não consegui ainda localizar qual parte e te responder. Guenta aí que vejo lá e te respondo.
@@Classe10K 5:04 quando vc fala de flange slip-on, "reforco" e liso. Acredito que o ressalto no flange seja mais para posicionar a vedacao, ao inves de um reforco por assim dizer.
Como achar encobramento de uma curva
vc tem falagem de pvc
Faltou o Flange Sextavado Galvanizado...
De quem cidade vc é
Me passa seu telefone por favor
Obg
0K. EM 18/09/2023.
Sinais siridso
Muito bom .
Show