Garagem do Bellote TV: SP2, o esportivo 100% nacional da Volkswagen

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2018
  • SP2, o esportivo 100% nacional da Volkswagen com motor boxer de 1,7 litro e 75 cv, além de um design único. Aircooled. #garagemdobellote
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ความคิดเห็น • 397

  • @filipedonato7341
    @filipedonato7341 6 ปีที่แล้ว +151

    Os carros atuais vem com 200 botões. No fim você só usa o do ar condicionado. Curto muito painéis simples.

  • @TiagoGLopes
    @TiagoGLopes 3 ปีที่แล้ว +3

    Que carro lindo!!! Tá louco. Que design massa. Parabéns, Volkswagen do Brasil>>>

  • @pauloroger623
    @pauloroger623 6 ปีที่แล้ว +18

    SP2 É UM CARRO QUE EU GOSTARIA DE TER É UM CARRO LEGAL

  • @helioabreu9521
    @helioabreu9521 3 ปีที่แล้ว +2

    Sensacional, ... Carro super esportivo e super bom gosto, vale a pena ter um desse com uma pintura especial como esse. PARABENs

  • @sebastiaoverissimodasilva9852
    @sebastiaoverissimodasilva9852 5 ปีที่แล้ว +2

    O Carro Volkswagen SP2 seguiu os Padrões Europeu,Verdadeiramente um Super Carro Esporte .

  • @paulorobertodamiao8497
    @paulorobertodamiao8497 4 ปีที่แล้ว +1

    Fui proprietário de um WV SP2 1975 amarelo,era o caro da moda,curti muito fiquei com ele uns dois anos.

  • @henriqueeduardobrottohulle9405
    @henriqueeduardobrottohulle9405 5 ปีที่แล้ว +21

    Outro projeto totalmente brasileiro é a Brasília. Tá no museu do Volks em Frankfurt. O engenheiro responsável pelo SP era professor da USP. Tive o privilégio de meu primo cursar engenharia mecânica com ele e comprar um ocre Marajó. Ele doou alguns itens do carro para meu primo como o letreiro traseiro. Em cores. Carro tá na família até hoje.

  • @VMACarros
    @VMACarros 6 ปีที่แล้ว +13

    Sp2 é maravilhoso! Obra prima!

  • @antoniogomesdeamorim8075
    @antoniogomesdeamorim8075 3 ปีที่แล้ว +1

    O primeiro SP2 da zona norte de São Paulo fui eu que tirei é uma semana depois troquei os comandos por comando P3 e troquei os amortecedores por amortecedor de competição ficou da hora chegava aos 200km fácil

  • @MrCalcanhar
    @MrCalcanhar 6 ปีที่แล้ว +1

    Sensacional, Bellote! Sou de Barra Bonita onde já aconteceram três ou quatro edições do encontro internacional de sp2. O do ano passado foi do caralho pela quantidade e qualidade dos carros, além de uma palestra do Luiz Alberto Veiga esmiuçando o design do carro

  • @9dejulho882
    @9dejulho882 3 ปีที่แล้ว +1

    Dirigi um prata em 1977 , de um amigo eu tinha 19 anos na época, e ficou gravado na minha lembrança por toda vida, o interior era todo em coro marrom, painel e bancos, um carro que na época era o sonho de qualquer jovem 👏👏👏👏

  • @JRomulo1
    @JRomulo1 ปีที่แล้ว +1

    Conheci o SP2 em 82. Foi uma experiência emocionante, vejam: Neste ano eu fazia o 2º do segundo grau a aproximadamente uns 20km de casa. Estava na Escola, meu amigo me aparece com um SP2, não sei o ano, mas com certeza não foi às últimas edições. Vamos dizer queimando óleo e a porra toda. Tenho que saber controlar este meu lado baiano, véio. O gente boa sabendo que eu morava no Plano, perguntou: vamos de carro? É meu! E apontou para o SP2. Veja eu era da geração do ônibus… Com certeza, disse. Conversar vem, conversa vai… o gente boa, o amigo, começar a contar a história da CNH. Mas, deu para perceber que o motorista, vamos dizer, não conhecia o carro. Afinal era um SP2. Como eu conhecia o percurso, lembrei que a próxima curva estava próxima e comecei a acompanhar as atitudes do motorista. Cara é uma curva de 180° e nada do amigo tocar no freio e a curva se aproximando. Isto tudo em frações de segundos, pensei ele vai virar a porra desse SP2. O carro entrou totalmente sem tração - foi DEUS quem me SALVOU! Vejam: como disse o SP2 não foi o das últimas edições. Como eu já tinha me posicionado para o capotamento que não aconteceu, a força da gravidade ajuda a abrir a porta do meu lado. O sacana do meu amigo ainda tem a capacidade de olhar para mim e viu que estava do seu lado, soltou o volante o qual já não tinha controle a muito tempo. O SP2 subiu o meio-fio e fomos parar no descampado em frente à Embaixada do Iraque em Bsb.

  • @marc6615
    @marc6615 3 ปีที่แล้ว +2

    Raridade via na minha infância nos anos 70.

  • @tonyferreira6679
    @tonyferreira6679 4 ปีที่แล้ว +2

    Tive um,na época era caro,tive um puma, Karmann Ghia 71, mas esse era o carro Valeu o vídeo.

  • @marcelorigotti8311
    @marcelorigotti8311 4 ปีที่แล้ว

    Esse modelo faz lembrar de minha infância. Sempre um prazer acompanhar esse programa ! Sucesso Belotte !

  • @MentirasAutomotivas
    @MentirasAutomotivas 6 ปีที่แล้ว +16

    Aquele like maroto já nos 5 segundos de vídeo!

  • @helioabreu9521
    @helioabreu9521 3 ปีที่แล้ว +1

    SP 2 que carrão MARAVILHOSO, é uma obra que dá inveja

  • @Mangrulho
    @Mangrulho 4 ปีที่แล้ว +1

    Esse foi o meu primeiro carro em parceria com meu irmão, na época já estava bem usado, escapava a 2 e a ré, tinha vários sinais de uso... O painel não funcionava nada. Fizemos tudo funcionar de novo e foi um carro que marcou. Não era uma loucura mesmo o desempenho mas para a época, para a nossa realidade de Brasil, era bem razoável. Difícil achar peças de acabamento, quase impossível achar vidros, imagina agora... Uma vez fomos em uma sucata e tinha um na pilha, fomos ver e já estava oco...

  • @Paulinho500
    @Paulinho500 6 ปีที่แล้ว +35

    Motor 1700cc apenas no SPII e nenhum outro carro.

  • @isaiasgtyfonseca544
    @isaiasgtyfonseca544 5 ปีที่แล้ว +4

    Muito show esse carro sou muito fã do SP2!!!!