"Todo automóvel, por mais xexelento que ele possa estar, por mais fedido que ele possa estar, um dia ele esteve num showroom de concessionária, um dia ele foi 0km, um dia ele foi desejado, um dia ele deixou histórias pra muita gente". BADOLATO, Alexandre.
Perfeito!! Perfeitíssimo. Tem de considerar que são 40 anos atrás. Na época onde tinha um parado eu parava pra ver. Hoje se ver um parado paro pra recordar 😊😊
Comecei a seguir o fogaça "CARRO COM TUDO" graças ao seu canal, Fogaça é um cara show de bola. Mas é muito bom essas parcerias crescendo e o engajamento da turma é show de bola. Muito bom essas histórias. Sucesso para o Omega. vamos acompanhar o futuro desse omega....
Eu tive o privilégio de entrar em um omega cd 4.1 em 97, estava em ribeirao preto, bem no centro da cidade, ele era premiação de alguma loja, pra mim com 17 anos de idade era algo fora do comum, aquele painel digital todo brilhante e um ronco forte, aquele pra mim era o carro! Junto ao tempra e o vectra da epoca, que eram sonhos de consumo
21:06 sobre a Suprema, aqui no Guarujá tinha uma que ficou abandonada por mais de 1 ano, um rapaz da cidade comprou e restaurou ela, a única coisa que ele mudou foi a roda, fiquei feliz que ela hoje está rodando e não foi desmanchada.
Salve badola!, um abraco desde Paraguay!, o Omega foi, e y será o meu sonho de toda a vida!, mais aquí nunca foi importado legalmente pelas Importadoras oficias da GM (acisa e divisa), mais sempre foi o meu sonho que tal vez daqui a pouco poderia tornar realidade!, pelos precos aquí em Foz do iguacu, (cidade vizinha Brasilera) da minha!, bom un abraco grande novamente!
Que show de vídeo! Tive um Omega GLS 92/93, cor de vinho, e um CD 97, preto, ambos completos, inclusive com teto e ABS. Aliås, o GLS foi meu primeiro carro, e o dia em que o comprei, certamente, um dos mais felizes da minha vida. Concordo plenamente com suas impressoes, Badolla, de que o Omega foi o melhor carro produzido no Brasil, de que a lateral e traseira dele ainda sao lindas e, principalmente, de que a 120 km/h ele parecia estar parado. Ainda hoje meu coraçao bate mais forte nas raras oportunidades em que vejo um Omega. Saudades!
Da muita difrrenca entre o cd e o gls? Tenho um gls 2.0 completo con teto solar computador de bordo tudo, só nao tem painel digital, queria trocar no CD mas tenho receio q seja pouca diferença ja q o 6 cc gasta mais gasolina, vale a pena sendo q o meu gls é completo?
Diferença total, tanto de potência quanto de consumo. Anda muuuuito mais e bebe muuuito mais tb. Mas, se o seu é completo, acho que o custo x benefício é melhor.
Sir Badola, concordo contigo na questão do melhor carro nacional já produzido e também com a questão da Suprema. Eu estou com a minha Suprema Diamond Preta para levantar também, fiz todo o motor dela e agora estou juntando para a funilaria. Eu postei vídeo dela no Carangas dos Membros 8.
Beleza, Badola, não sou membro do canal, mas acompanho seu trabalho como historiador da indústria automobilistica do Brasil, sempre muito didático!!!! bom final de semana!!!
Tenho uma barca dessa integra 2.2 2 dono .. zero zero.. preto ..gls Pneus novos. Manual no console. Interessados de um tok que quem sabe vai embora.. super carro 1abraço Badola Acompanho sempre que posso seu canal. Sucesso
muito fã desse carro...conforto dos bancos, espaço interno, estabilidade... por muito tempo aqui em ksa tivemos um gls 1993 alcool com abs e computador...nao tinha teto. andava muitoo bem para ser um carro 2.0. andava bem mais que o gasolina. batia na chave pegava e nunca coloquei gasolina naquele reservatorio...
Poxa Badola, jurava que por toda a importância que esse carro teve para vc, e por ser um exemplar bem raro nesta configuração , que vc restauraria ele! Não me cai a ficha! Tomara que vc se anime e ainda no futuro possamos ver ele restaurado como merece!
Recomendo que assista o projeto do Mondeo e do Celta no canal do Fogassa, ele fez tudo que pode pra deixar os carros originais dentro de um orçamento que cabe no bolso de um brasileiro comum, não é porque ele tem um Del Rey cortado e um Clio envelopado que ele não tem apreço pelos carros que faz, dá uma olhada no carinho que ele tem pelo Citroen ZX dele, enfim, assistam o canal dele antes de sair falando por ai, essas coisas magoam.
Pô Badola, muito obrigado por isso, curto muito os dois canais, acompanho você faz mais tempo e ver você ajudando o Fogassa é muito bacana, eu nunca imaginei ver um projeto de 4.1 lá no canal dele! Meu sonho é um 4.1 ou 3.0, de preferência os dois, 4.1 pra fazer bagunça e o 3.0 pra viagens, já que é mais econômico e anda mais de final hahaha
O ômega tem um design lindo, até hoje! Seus vidros rentes à lataria colados são um charme a parte, conforto, estabilidade, motores modernizados, espaço interno. Aaaaahhhh eu podendo, compro esse Omega branco , Badola!
Excelente vídeo Badola,, seria legal uma Blazer Jimmy e até as Executiva na coleção, se é que já não tenha, gostaria de ver esse carros sendo preservados, foi o inicio da Invasão dos SUV no Brasil nos anos 90.
Conheci seu canal pelo Carro com Tudo, agora é igual você falou com relação a carro de corrida, "depois que começa não para" 😂😂😂😂 vou por os vídeos em dia, pretendo assistir todos pois sou viciado em carro e TH-cam. Parabéns pelo vídeo e pela história.
Muito Top o vídeo Badola! Eu tenho um GLS 4.1 completo azul cezzane, está em ótimo estado comprei recentemente para lazer e estou adorando o carro! Parabéns pelo canal
Mesmo sem nunca ter entrado em um omega, sempre fui apaixonado pelo modelo. Ainda lembro dos comerciais e dia primeiros modelos na minha cidade. Um dia eu consigo ter o meu.
Badolato. Ja te admiraba agora mesmo dando esse carro pro fogassa ajeitar dar um toque carro com tudo e ele merece muito. Sei que e dificil mas se doares para ele seria perfeito ele e um guerreiro nao se deixa abater
Muito legal a ideia de deixar com o Fogassa o Omega Alexandre! Em relacao aos Omegas, minha preferencia e pelo 3.0 Alemao, sou apaixonado pelo visual dele e por aquelas rodas maravilhosas! Abraco Serafim
Eu também considero o melhor carro produzido no Brasil. Poderia estar sendo feito até os dias de hj, com remodelações na frente e traseira.A GM matou o carro pelo preço que cobrava nas peças, em especial as de acabamento. O dono se sentia "explorado" por pagar tanto. E se Deus quiser vou ganhar o seu CD prata🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Grande Badolato, curti este Ômega Branco muito bonito, gostei das rodas de liga apesar de ser da versão CD da um destaque ao carro! E lá na frente os parachoques frontais as lanternas de neblina também da uma outra identidade ao carro, um trato na pintura vai ficar Top, quem curte Ômega vai querer este carro! Um abraço e bom projeto ao Ômega tá precisando ser bem cuidado! Valdir 😊
Eu cresci dentro de um GLS 2.0 93/93 preto memphis perolizado, que meu pai tirou zero km na Disbrasa, e quatro anos depois, trocou por um CD 3.0, último catálogo da mesma cor, automático, muito conservado na época! Embora a maioria das pessoas gostem dos motores 6cc, eu prefiro os GLS 2.0 e 2.2, por serem mais econômicos, e derivados do Monza, masi fáceis de manter! Badola, Você é o cara! Abraço!
Sou fã Incondicional do Chevrolet Omega !!! Meu Amigão Comprou Um , Há 12 anos atrás , Na Versão GLS 93 , Zero ... Era De Único Dono !!! Foi Tirado em Brasília-DF , Viajamos e Andamos bastante Nele , Era Vermelho Vinho 🍷
Com os cuidados do Fogaça ao ver a Saga do Ford Mondeo, que foi resumida em um único vídeo, veículo que tem peças escassas e caras, e ficou lindíssimo! Tenho certeza que o GM Omega ficará lindíssimo também. Obrigado pelo vídeo Alexandre 👏🏼👏🏼👏🏼
Como proprietário de um 2.2 97 há 17 anos, digo mesmo que foi o melhor carro produzido no Brasil. Muito estável, confortável, aerodinâmico, gostoso de dirigir... Carro espetacular. Absoluto!
Tem nada de cansado ai meu amigo isso sim e carro de verdade impecavel em todos os quizitos pela epoca ate hoje e um baita carrao charmoso sonho de muita gente.
Boa Badolato comecei a te seguir agora, gostei dos conteúdos, eu sou entusiasta e estou aprendendo a arte de mexer com carros, vendo suas experiências acredito que vc deve conhecer alguns parentes da família da minha esposa são portugueses da família Lopes, abraços!!
Sensacional, Badola! Hj não consegui acompanhar a estreia, mas vim correndo ver o conteúdo, e sigo sonhando com o final do ano, na possibilidade de ir ao seu museu e ganhar aquele CD 3.0 maravilhoso!
Tenho meu CD 4.1 há uns cinco anos. Deu muito trabalho e custou caro deixar o carro o mais próximo possível de como ele era quando novo. Faltam algumas peças originais de acabamento, que são praticamente extintas mesmo com preços exorbitantes (por exemplo, emblemas). Mas é um carro muito gostoso e tenho usado diariamente. Acho que será cada vez mais difícil restaura-los. Aos poucos vou completando o quebra cabeças.
Grande Badolato, curti o Ômega Branco, dar um trato na pintura iria ficar top, e estas rodas de liga pesar de ser da versão CD são bonitas! Eu manteria, daria um polimento ficaria Shou! La la na frente no parachoque os farois de neblima também da um outro visual ao Ômega! Grande abraço! 😊
É isso que eu queria fazer no meu Santana... Não tenho grana pra fazer uma restauração digna pra ele, mas me corta o coração ver ele apodrecendo (apesar de ele estar rodando muito bem ainda), então queria muito devolver um pouco da beleza dele mas sem precisar vender minha alma pro demônio...!!! (e acho que nem se eu fizesse isso pagaria 😅)
Hoje em dia até pode ser obsoleto mas em 1992 era o absoluto sim, a julgar pelos carros que existiam na época ele era um belo carro e rodava na frente.
Essas calotas tem um design que combinou muito com o carro, parecem rodas olhando rapido. Acredito que se tivessem feito uma roda nesse design, teria combinado muito. Tem um design muito elegante kk
"Todo automóvel, por mais xexelento que ele possa estar, por mais fedido que ele possa estar, um dia ele esteve num showroom de concessionária, um dia ele foi 0km, um dia ele foi desejado, um dia ele deixou histórias pra muita gente".
BADOLATO, Alexandre.
Badolato Newton
Hahahahahhahaha
Perfeito!! Perfeitíssimo. Tem de considerar que são 40 anos atrás. Na época onde tinha um parado eu parava pra ver. Hoje se ver um parado paro pra recordar 😊😊
Esse barulho do motor 4.1 me dá uma nostalgia absurda! Meu pai teve um CD 98 tirado zero que marcou muito minha infância!
Apesar das mudanças, o ronco ainda é do Opalão!
@@davidhelfer8208 não é
Quando ele acelerou eu lembrei do meu q é 2.0 kkkk com escape original tudo parecido
Comecei a seguir o fogaça "CARRO COM TUDO" graças ao seu canal, Fogaça é um cara show de bola. Mas é muito bom essas parcerias crescendo e o engajamento da turma é show de bola. Muito bom essas histórias. Sucesso para o Omega. vamos acompanhar o futuro desse omega....
Badola, o carro pode estar a sucata que for mas o ronco do 4100 é nostalgia e apaixonante..
Eu tive o privilégio de entrar em um omega cd 4.1 em 97, estava em ribeirao preto, bem no centro da cidade, ele era premiação de alguma loja, pra mim com 17 anos de idade era algo fora do comum, aquele painel digital todo brilhante e um ronco forte, aquele pra mim era o carro! Junto ao tempra e o vectra da epoca, que eram sonhos de consumo
Badolato, vc é o cara...... parabéns por preservar e manter a história automobilística do Brasil👏👏👏
É claro que é Absoluto!!!
Carro incrível!!!!
Parabéns pelo seu trabalho!!!
Sensacional
Meu pai teve um saudoso 2.2, lembro quando fomos tirar ele na concesssionaria em 1995. Era uma nave.
Quando meu pai o comprou eu não acreditei.
Vim pelo CCTUDO não conhecia o badolato mas já fiquei fã dessa humildade!!
21:06 sobre a Suprema, aqui no Guarujá tinha uma que ficou abandonada por mais de 1 ano, um rapaz da cidade comprou e restaurou ela, a única coisa que ele mudou foi a roda, fiquei feliz que ela hoje está rodando e não foi desmanchada.
O absoluto jamais perdera sua Majestade eu amo o meu
Salve badola!, um abraco desde Paraguay!, o Omega foi, e y será o meu sonho de toda a vida!, mais aquí nunca foi importado legalmente pelas Importadoras oficias da GM (acisa e divisa), mais sempre foi o meu sonho que tal vez daqui a pouco poderia tornar realidade!, pelos precos aquí em Foz do iguacu, (cidade vizinha Brasilera) da minha!, bom un abraco grande novamente!
Que lindo esse Omega azul! Saudades da época em que eu via Omegas ainda com seus primeiros donos.
Que show de vídeo!
Tive um Omega GLS 92/93, cor de vinho, e um CD 97, preto, ambos completos, inclusive com teto e ABS. Aliås, o GLS foi meu primeiro carro, e o dia em que o comprei, certamente, um dos mais felizes da minha vida.
Concordo plenamente com suas impressoes, Badolla, de que o Omega foi o melhor carro produzido no Brasil, de que a lateral e traseira dele ainda sao lindas e, principalmente, de que a 120 km/h ele parecia estar parado.
Ainda hoje meu coraçao bate mais forte nas raras oportunidades em que vejo um Omega. Saudades!
omega é tudo de bom >>> temos esse omega a 8 anos ´só mexendo nele >>>th-cam.com/video/C4pXZZieC6U/w-d-xo.html
Da muita difrrenca entre o cd e o gls? Tenho um gls 2.0 completo con teto solar computador de bordo tudo, só nao tem painel digital, queria trocar no CD mas tenho receio q seja pouca diferença ja q o 6 cc gasta mais gasolina, vale a pena sendo q o meu gls é completo?
Diferença total, tanto de potência quanto de consumo. Anda muuuuito mais e bebe muuuito mais tb.
Mas, se o seu é completo, acho que o custo x benefício é melhor.
Depois que o carro ficar pronto gostaria de fazer um vídeo vai ser muito bom e visitar essa maravilhosa coleção
Que bom o canal novamente gravara conteúdos com o fogassa. Dois excelentes canais
Um crossover de dois dos meus canais automotivos favoritos!
Bom saber que o Obsoleto....digo, Absoluto ganha uma sobrevida!
Eu sabia! Ainda falei no vídeo do Igor da WTS quando ele estava envelopando o Clio. Baita projeto dos dois canais. Vai ser bem legal!
Grande Badola! Que o Ômega volte à vida com sua habitual elegância e robustez! Merece!
Vídeo muito legal. Continua com os vídeos de oficina, mostrando como o carro chegou, as etapas da restauração e o carro pronto
Concordo plenamente com tudo que o Badola falou.
Parabéns pelo conteúdo de qualidade Badola.
Sir Badola, concordo contigo na questão do melhor carro nacional já produzido e também com a questão da Suprema. Eu estou com a minha Suprema Diamond Preta para levantar também, fiz todo o motor dela e agora estou juntando para a funilaria. Eu postei vídeo dela no Carangas dos Membros 8.
Foi a melhor idéia possível para esse carro.
Vai ser um sucesso.
Abraços.
Beleza, Badola, não sou membro do canal, mas acompanho seu trabalho como historiador da indústria automobilistica do Brasil, sempre muito didático!!!! bom final de semana!!!
Muito bom, mais um sendo salvo, o Omega pro meu gosto pessoal é o Chevrolet mais bonito feito até hoje no Brasil!
Badola boa noite! Tenho um GLS azul Almirante, não troco por nada, é meu carro do dia a dia! Um excelente carro 👍🏾 Forte abraço 🤝🏾
Blz amigo, tô procurando um GLS 2.2 pro dia a dia , ele tem algum problema crônico que precisa de atenção?
Sou do Rio de janeiro fico feliz em saber que vc não vai deixar uma peça dessa morrer ! (Ilha do governador)
Boa noite Badolato membros e inscritos do canal. Esses Ômega ficaram na história ,valem a pena serem preservados.Abraços a todos.
As caronas com o Badola, para mim, são a melhor parte dos vídeos dele.Top demais Badola.
Tenho uma barca dessa integra 2.2
2 dono .. zero zero.. preto ..gls
Pneus novos. Manual no console. Interessados de um tok que quem sabe vai embora.. super carro
1abraço Badola
Acompanho sempre que posso seu canal. Sucesso
Parabéns pela iniciativa, vai ajudar o fogassa a ter conteúdo no canal dele
A parabéns pela parceria, esses carro são incríveis digno de vira o pescoço só pra campanha na rua lindo carro 👏👏👏
omega, sempre muito lindo, vai voltar a viver seus dias de gloria.
Sabes o que é mais extraordinário? Com tantos carros que tens, sabes a história de cada um. É impressionante e fascinante.
Fiquei orgulhoso porque tens um carro da minha cidade! Araranguá
muito fã desse carro...conforto dos bancos, espaço interno, estabilidade... por muito tempo aqui em ksa tivemos um gls 1993 alcool com abs e computador...nao tinha teto. andava muitoo bem para ser um carro 2.0. andava bem mais que o gasolina. batia na chave pegava e nunca coloquei gasolina naquele reservatorio...
Seria legal gravar o vídeo da sua Suprema também !
apaixonado nessa barca ate hoje !!
Poxa Badola, jurava que por toda a importância que esse carro teve para vc, e por ser um exemplar bem raro nesta configuração , que vc restauraria ele! Não me cai a ficha! Tomara que vc se anime e ainda no futuro possamos ver ele restaurado como merece!
Vai virar xuning cheio de gambiarras na mão daquele outro..
Eu duvido que vcs conheçam o canal do Fogassa pra falar desse jeito. Puristas como vocês que comentam não merecem ter carro.
Recomendo que assista o projeto do Mondeo e do Celta no canal do Fogassa, ele fez tudo que pode pra deixar os carros originais dentro de um orçamento que cabe no bolso de um brasileiro comum, não é porque ele tem um Del Rey cortado e um Clio envelopado que ele não tem apreço pelos carros que faz, dá uma olhada no carinho que ele tem pelo Citroen ZX dele, enfim, assistam o canal dele antes de sair falando por ai, essas coisas magoam.
Pô Badola, muito obrigado por isso, curto muito os dois canais, acompanho você faz mais tempo e ver você ajudando o Fogassa é muito bacana, eu nunca imaginei ver um projeto de 4.1 lá no canal dele!
Meu sonho é um 4.1 ou 3.0, de preferência os dois, 4.1 pra fazer bagunça e o 3.0 pra viagens, já que é mais econômico e anda mais de final hahaha
O ômega tem um design lindo, até hoje!
Seus vidros rentes à lataria colados são um charme a parte, conforto, estabilidade, motores modernizados, espaço interno.
Aaaaahhhh eu podendo, compro esse Omega branco , Badola!
Excelente vídeo Badola,, seria legal uma Blazer Jimmy e até as Executiva na coleção, se é que já não tenha, gostaria de ver esse carros sendo preservados, foi o inicio da Invasão dos SUV no Brasil nos anos 90.
Realmente ficou espetacular! Não tinha assistido esse vídeo antes, só agora vi como o Omega estava! Ficou muito bom! Esse Omega azul é lindo demais!
Conheci seu canal pelo Carro com Tudo, agora é igual você falou com relação a carro de corrida, "depois que começa não para" 😂😂😂😂 vou por os vídeos em dia, pretendo assistir todos pois sou viciado em carro e TH-cam. Parabéns pelo vídeo e pela história.
Meu primeiro carro foi um Omega 2.2 95/95 GLS completo (C/Teto) fui o segundo dono comprei em 2003 muito lindo o carro, saudades do Absoluto.
Absoluto,tenho um Civic 2014 mas confesso que meu sonho e um charger r/t, tá meio longe da realidade ,o segundo e um omega sou fã demais
O Omega sempre foi e é o meu sonho, um dia irei comprar um, abraço Badola.
Comentei no canal do fogassa quando ele disse que iria ter um projeto de um ômega que seria o seu. Parabéns pela parceria.
Inscrito através do CarroContudo ! Forte abraço ; Uhuuuuuu , e tamo junto
Muito Top o vídeo Badola! Eu tenho um GLS 4.1 completo azul cezzane, está em ótimo estado comprei recentemente para lazer e estou adorando o carro! Parabéns pelo canal
eu tive um gls 93, cd 95 e cd 96...tudo isso entre 1996 e 1998...eita saudade de ser chamado de dotô kkkkk absoluto, com certeza !
Muito feliz com minha Suprema Gls 4.1 95 Vermelho Goya , carro sem igual
Mesmo sem nunca ter entrado em um omega, sempre fui apaixonado pelo modelo. Ainda lembro dos comerciais e dia primeiros modelos na minha cidade. Um dia eu consigo ter o meu.
Badolato. Ja te admiraba agora mesmo dando esse carro pro fogassa ajeitar dar um toque carro com tudo e ele merece muito. Sei que e dificil mas se doares para ele seria perfeito ele e um guerreiro nao se deixa abater
Muito legal a ideia de deixar com o Fogassa o Omega Alexandre! Em relacao aos Omegas, minha preferencia e pelo 3.0 Alemao, sou apaixonado pelo visual dele e por aquelas rodas maravilhosas! Abraco Serafim
Rodas bbs do 3.0 são as mais lindas..... perfeitas!!!!
Show de bola.... parabéns e bom domingo pessoal
Eu também considero o melhor carro produzido no Brasil. Poderia estar sendo feito até os dias de hj, com remodelações na frente e traseira.A GM matou o carro pelo preço que cobrava nas peças, em especial as de acabamento. O dono se sentia "explorado" por pagar tanto. E se Deus quiser vou ganhar o seu CD prata🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Grande Badolato, curti este Ômega Branco muito bonito, gostei das rodas de liga apesar de ser da versão CD da um destaque ao carro! E lá na frente os parachoques frontais as lanternas de neblina também da uma outra identidade ao carro, um trato na pintura vai ficar Top, quem curte Ômega vai querer este carro! Um abraço e bom projeto ao Ômega tá precisando ser bem cuidado! Valdir 😊
Sir Badola! Omega 💗💗 melhor carro, nossa sou muito apaixonado... Quero andar no Omega 001 meu sonho 😍😍😍😍
Eu cresci dentro de um GLS 2.0 93/93 preto memphis perolizado, que meu pai tirou zero km na Disbrasa, e quatro anos depois, trocou por um CD 3.0, último catálogo da mesma cor, automático, muito conservado na época! Embora a maioria das pessoas gostem dos motores 6cc, eu prefiro os GLS 2.0 e 2.2, por serem mais econômicos, e derivados do Monza, masi fáceis de manter! Badola, Você é o cara! Abraço!
Ótimo gostei da parceria parabéns quero ver o carro com tudo dar aquele talento top....
não acredito, eu sou de Caico RN. Salve Badola
Eu considero essas calotas lindas. Tem um brilho próprio no seu design.
Parabéns pela iniciativa, Fogassa merece, vc já tinha meu respeito agora muito mais. Show de bola.
Vai virar xuning cheio de gambiarras na mão daquele outro..
Tenho 3 Omegas, todos devidamente restaurados e guardados. 2.0 93, 3.0 94 e 4.1 CD 95.
Sem duvida, o Omega foi um marco na historia da industria automotiva brasileira.
Parabéns pela nobre atitude 👏👏 realmente é um carro muito bonito 👏👏👍
E esse dart preto em quando o badola vira camera não tem como não presta atenção nele muito legal
Essa década de 90 é ouro! Os carros tinham personalidade!!! É valorização certa! Abraço Badola!
Sou fã Incondicional do Chevrolet Omega !!! Meu Amigão Comprou Um , Há 12 anos atrás , Na Versão GLS 93 , Zero ... Era De Único Dono !!! Foi Tirado em Brasília-DF , Viajamos e Andamos bastante Nele , Era Vermelho Vinho 🍷
que legal Badola. Boa ideia.
é muito legal ver a tua paixão pelos carros e pelo canal.
Aprendi a gostar de Dodge por tua causa.
Obrigado.
Lindo esse gls 2.0, sem o farol de milha combinou com essa cor
Sabia decisão Xará!!!
Até o video !
Abrasssss
Nossa eu nunca imaginei que existisse Ômega Básico. Espetacular!
Com os cuidados do Fogaça ao ver a Saga do Ford Mondeo, que foi resumida em um único vídeo, veículo que tem peças escassas e caras, e ficou lindíssimo! Tenho certeza que o GM Omega ficará lindíssimo também.
Obrigado pelo vídeo Alexandre 👏🏼👏🏼👏🏼
Vai virar xuning cheio de gambiarras na mão daquele outro..
@@rodrigoartigiani8258 o Mondeo ficou bem original.
O omega kadet gsi conversível era protagonista de novela a viagem ! Era carro mais top da epoca
Absoluto sempre,ainda mais agora que salvei um de virar prego..
CD 4.1 automático 96 única dona
caramba, parabéns!
@@versianimoreira valeu!!
Com certeza o último de outrora rei dos nacionais de luxo... Esse azul desmente o que vc disse que não envelheceu bem rsrsrsrs, simplesmente lindo.
Que sinfonia. Este S6 aí está numa suavidade que chega a ser apaixonante
Como proprietário de um 2.2 97 há 17 anos, digo mesmo que foi o melhor carro produzido no Brasil. Muito estável, confortável, aerodinâmico, gostoso de dirigir... Carro espetacular. Absoluto!
O Omega ia bem como substituto do Opala a partir de 1992 mas em 1997 veio o Vectra e o Omega caiu no ostracismo.
Tem nada de cansado ai meu amigo isso sim e carro de verdade impecavel em todos os quizitos pela epoca ate hoje e um baita carrao charmoso sonho de muita gente.
Boa Badolato comecei a te seguir agora, gostei dos conteúdos, eu sou entusiasta e estou aprendendo a arte de mexer com carros, vendo suas experiências acredito que vc deve conhecer alguns parentes da família da minha esposa são portugueses da família Lopes, abraços!!
Sensacional, Badola! Hj não consegui acompanhar a estreia, mas vim correndo ver o conteúdo, e sigo sonhando com o final do ano, na possibilidade de ir ao seu museu e ganhar aquele CD 3.0 maravilhoso!
Badola poderia ter um suporte pra prender a camera no vidro lateral e ir apontando pra estrada enquanto dirige...
Absoluto sempre meu sonho ter uma barca dessa
Nossa Badolão vc tem um posto na esquina, melhor impossível.
Tenho meu CD 4.1 há uns cinco anos. Deu muito trabalho e custou caro deixar o carro o mais próximo possível de como ele era quando novo. Faltam algumas peças originais de acabamento, que são praticamente extintas mesmo com preços exorbitantes (por exemplo, emblemas). Mas é um carro muito gostoso e tenho usado diariamente. Acho que será cada vez mais difícil restaura-los. Aos poucos vou completando o quebra cabeças.
EU TENHO UM CD 4.1 1996 COM TODOS OS OPCIONAIS E MAIS A RODA POWERTCH 17, DIGNO DE COLEÇÃO. MEU QUARTO OMEGA. SOU APAIXONADO.
Grande Badolato, curti o Ômega Branco, dar um trato na pintura iria ficar top, e estas rodas de liga pesar de ser da versão CD são bonitas! Eu manteria, daria um polimento ficaria Shou! La la na frente no parachoque os farois de neblima também da um outro visual ao Ômega! Grande abraço! 😊
Azul Kandinsky.... a cor mais MARAVILHOSA do omega.
Meu sonho um dia ainda ter um Omega na configuração 4.1 câmbio manual teto solar e o clássico painel digital!
Saudades do meu GLS 93/93 , Preto Ônix, rodas de liga originais, no mais completo. Placa BNA - São Paulo - SP
E essa cor de Opala em? Incrível 😍😍😍😍😍
Com toda certeza é absoluto, nunca se tornará obsoleto .
Esse opala roubou a cena, lindo lindo lindo 👌
É isso que eu queria fazer no meu Santana... Não tenho grana pra fazer uma restauração digna pra ele, mas me corta o coração ver ele apodrecendo (apesar de ele estar rodando muito bem ainda), então queria muito devolver um pouco da beleza dele mas sem precisar vender minha alma pro demônio...!!! (e acho que nem se eu fizesse isso pagaria 😅)
Hoje em dia até pode ser obsoleto mas em 1992 era o absoluto sim, a julgar pelos carros que existiam na época ele era um belo carro e rodava na frente.
Essas calotas tem um design que combinou muito com o carro, parecem rodas olhando rapido. Acredito que se tivessem feito uma roda nesse design, teria combinado muito. Tem um design muito elegante kk
Tenho uma suprema branca 1996 2.2, comprei no leilão kkk dei uma revisão e ta andando bem, mas pra restaurar e deixar como 0km não vale a pena