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ショートから飛んでみたら先輩だ😹よく動画撮ってるなと思ったらそういうことか😂
211系0番台、1000番台はセミクロスシート。セミクロスシートの車両が国鉄211系、ロングシートの211系2000番台、3000番台はこちらはJR発足初めての車両ですからJR211系。車内見ればわかりやすい。セミクロスシートが国鉄211系。ロングシートはJR211系。
高崎線普通列車にグリーン車がなかった時代、211系1000番台に当たると嬉しかったです😂末永く走り続けて欲しいです。
これまではクロスシートの211系1000番台とロングシートの3000番台は運用が別々だったがいつの間にか共通運用になったようだ。その為1000番台がこれまで来なかった中津川や飯田線にも来るようになった。
「みすず」は、そのまた昔は169系改座車(ボックスシートを0系の2列座席に交換してあった)が運用されておりまして、さらに快適だった時代もありました。
115系しかなかった頃は無条件で箱イス車でしたけど、現在だとレアですね。
211系1000番は良い。乗り鉄としては全車1000番台にして欲しい。
よく高尾で見てるやつ
ショートから飛んでみたら先輩だ😹よく動画撮ってるなと思ったらそういうことか😂
211系0番台、1000番台はセミクロスシート。セミクロスシートの車両が国鉄211系、ロングシートの211系2000番台、3000番台はこちらはJR発足初めての車両ですからJR211系。車内見ればわかりやすい。セミクロスシートが国鉄211系。ロングシートはJR211系。
高崎線普通列車にグリーン車がなかった時代、211系1000番台に当たると嬉しかったです😂末永く走り続けて欲しいです。
これまではクロスシートの211系1000番台とロングシートの3000番台は運用が別々だったがいつの間にか共通運用になったようだ。その為1000番台がこれまで来なかった中津川や飯田線にも来るようになった。
「みすず」は、そのまた昔は169系改座車(ボックスシートを0系の2列座席に交換してあった)が運用されておりまして、さらに快適だった時代もありました。
115系しかなかった頃は無条件で箱イス車でしたけど、現在だとレアですね。
211系1000番は良い。乗り鉄としては全車1000番台にして欲しい。
よく高尾で見てるやつ