Triumph Bonneville Bobber ボンネビルボバーご紹介動画 いつもより細かくご紹介いたします

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @cbr250rr_hikarusan
    @cbr250rr_hikarusan ปีที่แล้ว +3

    こんばんは。
    映像・説明とても丁寧でわかりやすかったです。
    私にとって、非常にためになる動画でございました。
    参考にさせて頂きます。

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきまして有難うございます😀
      コメントありがとうございます。
      いちど自分の愛車を紹介する動画を作ってみたかったので頑張って作ってみました。
      お楽しみいただけましたら幸いでございます。
      @cbr250rr_hikarusan さんの動画もいつも楽しく拝見させていただいております。
      今後どもよろしくお願いいたします。😄

  • @muusannomotovlog
    @muusannomotovlog ปีที่แล้ว +2

    お疲れさまです。
    動画楽しく拝見させていただきました。
    比較コメント分かりやすくてよかったです。ボンネビルボバーの細部もよく見れてカッコよさが伝わってきました。
    細かいところがいろいろカッコいいです👍
    これから積載をどうするのかが気になるところであります。

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきまして有難うございます。😀
      今回は頑張って細かなところまでご紹介する動画をつくってみました。
      ボバーのあまり目の届かない場所や近くから眺めてみたような映像がお届けできたようでしたら幸いでございます。
      そうなんです、仰られるとおり、積載につきましては、ボバーの最大の課題といっても過言ではないと考えております。😆
      ボバーオーナーの皆さんはきっと悩まれるポイントの1つかと思いますが、私も悩んでいる一人でございます。
      そうですね、私なりに悩んでいま考えている対策をまたご紹介してみたいと思います。🙂
      ありがとうございます。😃

  • @mcmotoch
    @mcmotoch ปีที่แล้ว +2

    解説がとても聞きやすくて勉強になります。ボバーもかっこいいですね✨

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきまして有難うございます。😀
      @mcmotoch さんがお乗りのバイクも同じボンネビルですが車種によって個性がありますし、
      いろいろ、乗り心地も違うのでしょうね~ またそこも楽しいところです。😄
      私もいつも @mcmotoch さんの動画を拝見して「かっこいいなぁ」と思いながら観ております。😆

  • @KOBAMotoChannel
    @KOBAMotoChannel ปีที่แล้ว +2

    これは本当に参考になります‼️
    競合との比較もとても参考になりました🫡

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきまして有難うございます。😀
      参考になりましたら幸いでございます。
      他車との比較はいがいとやってみると自分でも楽しめました。😄
      実は、全幅はボバーが800mmに対し、ハンターカブは805mmです。
      ハンターカブよりスリムと期待していたのですが、車庫に入れるとボバーのほうがバーエンドミラーで幅はありました。
      1.5帖のコンテナBOXの車庫にも、ボバーは入口でつっかえて、入口の幅が不足して入りません。😅

  • @cubgsan
    @cubgsan ปีที่แล้ว +2

    すごい迫力ですね!
    どっしりで低くてかっこいいです!
    このバイクでツーリング、楽しそうですね!
    動画編集、お疲れさまでした!

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴頂きまして有難うございます。😀
      欲しかったバイクですので嬉しくて毎回乗るのが楽しみです。😆
      この先、いつかこのバイクで北海道、九州と日本をめぐる旅に行きたいと考えております。
      ただ、私共はなんといってもカブ主でございますので、カブに乗るとちょうどよい身軽さ、どこでも走れそうな気になる自由度、カブの魅力が改めて伝わってきます。
      どちらも特別な手放せない愛車です。😄

  • @ok-hunter-ch
    @ok-hunter-ch ปีที่แล้ว +2

    バイク初心者の私には機器の説明がなにやら呪文に聞こえました
    しかし独特なスタイルのカッコいいバイクですねー僕が乗ったらすぐにコケてベコベコにしてしまいそうですw
    現在拠点を変えるべく不動産物色中で動画の作成は放ったらかしですが、再開しましたらまたよろしくお願いします😊

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴頂きまして有難う御座います。☺️
      名称やらそれが何者なのかとか、ややこしいですよね。。。
      私もふわ~っとしか理解しておりません😆
      なんと、そうだったんですね!新たな拠点をお探しされてる最中なんですね~😄
      ぜひぜひご無理のない範囲で、動画再開されることを楽しみにしております~。😄

  • @sjriding6732
    @sjriding6732 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    他車との比較でも中低速に振った乗りやすさが窺い知れますね。
    なによりこのスタイルが一番ですね😀👍

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +2

      ご視聴いただきまして有難うございます。😀
      そうなんです、中低速でギアも少し高めでも走ってくれますし、音もちょうどいいドコドコ感が出てくれて気に入っております。
      バンクセンサーをさっそく擦ってしまったのですが、あまり傾けることも想定していないかもしれません。
      のんびりと走って楽しむバイクな気がしております。
      このスタイル最高です~!

  • @モトフルちゃんねる
    @モトフルちゃんねる ปีที่แล้ว +2

    こんにちは🎵
    最新のバイクはいいですね❗
    3台の比較は分かり易くて良かったです、次は試乗インプレッションですね❗

    • @at-two-sea
      @at-two-sea  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきまして有難うございます。😀
      一度作ってみたかった詳細なご紹介動画、お楽しみ頂けたら幸いでございます。
      他車との比較ですが、実はシナリオ上はハンターカブも比較対象としてありました。😅
      本当はCB1300も系統が違うかもしれませんが、、、私の個人的なHONDAファン精神で
      比較しましたが、やはりいつかは乗ってみたい魅力的な車種だと改めて思いました。
      試乗インプレッション、そうですね、考えてみたいと思います!😄
      まずは台本作ります。😆😆