Как купить планер за 10 евро, отреставрировать и летать на нем. Большой Выпуск
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2021
- Полеты на планере доступны не только олигархам. Да, стоимость нового планера приближается к трети миллиона. Но есть и другой путь! Планера летают долго, очень долго. А планера из дерева при должном уходе и ремонте вполне могут летать 100 лет и больше. Можно купить планер за 10 евро, привести его в порядок и летать долго и счастливо.
0:0 Вступление
1:42 Встреча с Бенасом, мастерская и проекты
7:32 Как возник план сделать А2 Антонова.
10:16 Почему в бывшем СССР не осталось авиатехники с историей
12:42 Зачем нужны музеи
14:14 В чем прелесть старых планеров и клубы их любителей
23:50 Прицеп для перевозки планера
25:05 Материалы для изготовления старинных планеров
34:24 Где достать чертежи
35:58 Почему А2 и как он летал в Литве
37:53 Почему Бенас начал летать и реставрировать планера
45:11 Немного о слетах исторических планеров
52:10 Как я летал на SG 38 Ремира Керимова
54:28 Сложности при буксировке старинных планеров
58:17 Комната в которой построили планер BRO 9 Zegas
1:00:16 Вторая мастерская Бенаса Планер К4, BRO 12 и прочие
1:14:27 Второй этаж мастерской с интересными планерами
1:21:08 Как Бенас купил два планера за 10 Евро
1:22:10 Фото проектов и немножко про самолеты своими руками
Мой друг Benvenutas Ivanauskas, тот самый волшебник, который возвращает жизнь старым планерам и возрождает реплики планеров, которых уже не осталось на планете. Канал Бенаса • Bro-9 Žiogas
Спасибо Ремир Керимов за первый полет на SG 38, вдохновивший меня на продолжение. Канал Ремира • SG 38 rus
Если нужны дополнительные контакты этих энтузиастов, пишите в личку.
Этот выпуск о Мечте Летать с нового ракурса. Доступного всем. Было бы желание и умение работать руками. Я с удовольствием буду помогать развитию темы. В планах построить планер А2 Антонова и на его примере научить вас делать деревянные планера. Те самые на которых наши предки покоряли небо.
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Помочь снимать красоту мира можно так :
/ @igorvolkov
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #полёты #glider
![LISA - ROCKSTAR (Official Music Video) REACTION [SHE'S BACK!]](http://i.ytimg.com/vi/QBxE30vavMQ/mqdefault.jpg)
Ну что же, неделя работы однако. И ещё пару ночей бессонных. Таких объемных фильмов я ещё не делал. 1 час 26 минут. Но резать на кусочки не хотелось от слова совсем.
Это формат интервью. Наш герой - реставратор и создатель деревянных планёров, мастер и волшебник Benvenutas Ivanauskas.
Именно он купил планер за 10 евро. Это можно сделать например на этой площадке
www.segelflug.de/osclass/index.php?page=search&sCategory=138
Пишите, на сколько вам интересна тема старинных планеров. У меня материала еще на 3-ч ролика и если очень попросим, я думаю Бенас вполне сможет записать серию мастер классов по работе с деревом и реставрации. Тем более мы делаем легендарный А 2 Антонова, и он пока будет единственным на Планете Земля.
Из плохих новостей - из-за стукачества "правильных" пилотов в регулирующие органы, я вынужден закрыть часть видео где есть спорный контент (Петли, аудио колонка BOSE, и так далее). Все это перестанет вылетать в открытый доступ и типа перестанет учить пилотов плохому. Но будет доступно в плейлисте "Для спонсоров"
Подписка всего 2 евро th-cam.com/channels/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohg.htmljoin
Спасибо за понимание.
Петли, пролёты под мостами это ещё понятно, впечатлительных и завистливых сухопутных жителей обижает. А аудиоколонка при чём?
@@rurkmile6585 да вроде бы запрещено слушать музыку в полете, чтобы не пропустить важное радио-сообщение или предупреждение системы безопасности типа FLARM.
Ребята! Желаю Вам успехов в таком благородном деле. Вы молодцы!
@@alexyudkovich1390 Да вроде бы запрещено. Но рацию официально можно выключить. А FLARM еще лет 8 назад не был обязателен. Тем более на многих бортах это визуальная информация сектор...
@@IgorVolkov да я всё понимаю, однако кому-то колонка режет глаз и мешает нормально жить!)
Мы в Авиации, все немного не от мира, но именно за это, я нас всех обожаю!Это наш воздух! Спасибо за чудесное интервью-фильм! ❤
Игорь правильно сказал: -" Если государство не помогает, то пусть хотя бы не мешает"
государство неоколониальное всегда будет мешать
Да потому, что человек, который летает - внутренне свободен и мало того, он ещё этим других заражает. Такие люди для нынешних опасны...
Нууууу... Вот есть в США движение авиационных самостройщиков. Вы знаете статистику аварийности? Там бьётся 50 % самостоятельно собранных машин. И то - это статистика по заводским кит-комплектам, статистику по 100%ному авиационному колхозу не ведут, но примерная оценка аварийности 70-80%. Так что все эти замечательные сертификаты лётной годности - это не только "помехи хорошим и романтичным людям".
@@plf2813 экстремисты обычно опасны
@@user-if7fc2mi5x Вы эту статистику сами придумали? Если нет, то дайте, пожалуйста, ссылку на такую статистику, чтобы убедиться, что вы не балабол.
Когда то я начинал строить БРО 11М, но дальше сборки крыльев дело не пошло. Потом был большой перерыв, потом начал летать свободником на параплане. Сейчас летаю на паралете собственной постройки и строю уже седьмой. Поэтому ролик смотрел со слезами на глазах. Ребята, вам огромный респект, удачи во всех начинаниях.
Очень хочется что бы и в нашей стране когда нибудь было отношение к маленькой авиации такое же как там, но почему то кажется что это только мечты😒
ВСЮ ЖИЗНЬ СТРОИЛ,НО ДО ВЗЛЁТА НЕ ДОШЛО НИКАК. ХОТЯ ЛЕТАЛ НА ПЛАНЕРАХ В ДОСААФ ,ЗАКОНЧИЛ АЭРОКЛУБ. ЖАЛЬ !ДО СЛЁЗ,ТЕПЕРЬ СТАРЫЙ,СПОДВИЖНИКОВ И УСЛОВИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА НЕ СТАЛО......
@@user-ww4rh2ei4v такая же ...уйня
Не ,не кажется
В детстве занимался авиамоделизмом, собирал модельки планеров из сосны и лавсана (плёнка такая), всегда мечтал построить планер чтобы самому на нем полететь, ни когда бы не подумал, что большие планеры могут быть тоже из сосны, безо всяких дорогих углепластиков и прочих сверх технологий. Мне жаль что время ушло, а это видео как то всколыхнуло воспоминания. Спасибо за таких уникальных мастеров рестовраторов!
Просто чтоб вы знали.... ЛАВСАН это Лаборатория Высокомолекулярных Соединений Академии Наук, где был впервые в СССР синтезирован Полиэтиле́нтерефтала́т.
Тот саммый ПЭТ! Из которого что только не делают! И ткань в СССР так и называли Лавсан, в США- Дакрон во Франции Терилен...
Всё это полиэфиры (есть ещё полиэтилены, и полиамиды- капрон в СССР) по хим составу... Ну и плёнка из него самая распространённая на сегодня, та самая которой обтягивают самолёты (не только модели кстати) и в которую пакуют цветы... По ссылке тоже сплош лавсан... Правда интересно?
www.1mdl.ru/shop/plenka_bumaga_tkan_parusnaya/
Просто супер! Если Бенас будет делать обучающие видео типа, с чего начать, как выбрать древесину. Делай раз, делай два и т.д. Будет огонь!!!
+1
Друзья, этот планер действительно куплен за 10 евро! И я на нем летал. Огонь!!!
Обычно я публикую видео в пятницу, но это слишком длинное видео о старинных планерах в которые я влюбился без памяти. Если вам интересно, давайте смотреть вместе в субботу утром в 10.00 по Москве. На все вопросы я смогу ответить в чате.
@@mansel24 благодарю
Ну вот ,наконец-то проявились завистники 🤣🤣 !!!! А то скучно без них , а "органы" типа ютуба или Fran Avia ?
@@ikay2102 второе. Ютуб лапочка.
Спасибо за видео, как сам побывал! Бене огромный привет из Калининграда! С нетерпением жду, когда закончиться это коронабесие и можно будет снова приехать на полеты в Литву!
Вау ! Вот это реально живой фильм! Благодарю тебя Игорь, привет Бенасу, вы молодцы, хотя вы об этом знаете и без меня. Бенас прекрасно реставрирует, а ты так же классно с душой снимаешь, просто огонь! Я в детстве собирал кордовые модели, хотел сделать радиоуправляемую, это 1978 год, тогда с этим сложно было в СССР. Параллельно занимался радио, и оно меня поглотило полностью! Но тяга к небу осталась, и вся эта обстановка, запах дерева, опилок, клея - просто голова кружится от счастья! До сих пор хранится барометрический высотомер, авиагоризонт , хотел свой самолет. Собирал чертежи микро самолетов. Летал на параплане, мотодельтаплане, хочу летать на планере. К таланту нужны условия! Я собирал ламповые радиоприемники, собрал штук 12, но хранить было негде - коллекция пропала, сохранил и только один - "Фестиваль" 1956 года. Да благословит вас Господь и сохранит! Жду новых видео, особенно Бенаса!
Игорь, приветствую! Ты самый счастливый человек, завидую белой завистью! Удачи в полетах, и в развитии канала. Твой канал достоин 100млн подписчиков, не сомневаюсь что так и будет.
Шикарное видео! Сам авиамоделист, уже закрались мысли о постройке настоящего деревянного планера. Спасибо за вдохновение!
Бенас - просто красавчик! Какой молодец! Игорь - спасибо! Шикарное интервью! Но еще не все досмотрел!)) Просто не удержался от коммента.))
Самара.
Видео ещё не началось, а я уже 2 таких планёра хочу!)))
мне так нравиться , что ты так легко получаешь удовольствие от жизни мне даже немного завидно , продолжай в том же духе !!!!!!!
ВСЁ КОГДА-ТО КОНЧАЕТСЯ,И ДАЖЕ ЖИЗНЬ,ПРИ ЧЁМ ОЧЕНЬ БЫСТРО ПОЧЕМУ-ТО !!!!
Огонь! Молодцы ребята! Слава всем живущим мечтой!
Мечта Летать !!!!!!!!
Самые Замечательные Люди !!!!!!
Что главное........
И ПРОЦЕСС ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ, а
РЕЗУЛЬТАТ БУДЕТ!
Чудо совершается здесь !!!
Из дерева получается ПЛАНЕР, который ЛЕТАЕТ !!!
Спасибо.
Сердечное.
Игорь,Бенас,что вы делаете...Просто порвали душу и раскроили ❤️.Супер!
Обалденный выпуск!!!! как здорово видеть позитивных мастеров своего дела. Спасибо вам.
Парни, вы сделали мой день. Ради работы над такими проектами... Я просто готов рабттать за еду))
Каждое видео поднимает настроение. Спасибо за контент, за информацию, за мечту!
Наш человек, настоящий литовец, друг и брат, талантище
Игорь, здравствуйте! Вы своей позитивной энергией вдохновляете, мне кажется всех, на то, чтобы хотя-бы раз в жизни полетать. 👍
это шикарно.. никогда не горел идеей к полетам или постройке летательных аппаратов, но после просмотра каких то 25 минут я прям воспылал))
Игорь, спасибо вам! Крутейшее видео! Безумно интересно. Огромное уважение таким людям как Бенас.
Хорошая тема. Это надо чертежи что бы такие аппараты построить старинные. Ну и уметь надо
Видос огонь🔥. Ребята вы красавцы, желаю вам воплощения в жизнь ваших задумок. Вы возвращаете в прошлое и одновременно указываете дорогу в будущее. Респект и уважуха, от чистого сердца. Спасибо за ваши труды.
Ангар бы ему пару гектар площадью Такие энтузиасты должны быть под защитой ЮНЕСКО
Ваши бы слова в уши юнеско :) Спасибо.
Приятно видеть увлеченных людей, лайк!
Бенасу огромный респект! Достойный продолжатель литовской планерной школы . Желаю ему построить свой планер мечты , наверняка у него есть такая задумка . Ну и ремарочка небольшая , Игорь , казеин это не рога и капыта , а ... молоко . Забавно , не так ли .
Спасибо, помнил что что то органическое :)
@@IgorVolkov был такой столярный клей "из рогов и копыт" в плитках шоколадного, почти черного цвета.(казеин светло-к
желтый, до белого обычно) Перед использованием надо было распаривать на водяной бане. Даже специальные приспособы "на пару" были. Запах при распаривании был просто убийственный, но держал он, как мне кажется, лучше ПВА, Воды в нем практически не было, она при распаривании впитывалась клеем. Применялся горячим, прямо из распаривалки. (вы меня прямо в детство окунули, даже тот запах вспомнил) :))Потом появились синтетические клеи. Вряд ли где сохранилось производство такой "органики". Если при подготовке к работе от запаха угореть можно было, то представляю, что было в месте изготовления. :) Сейчас в производстве авто примеряют очень прочные и стойкие клеи. Стекла вклеивают, элементы кузова, даже силовые. Может и для планеров подойдут? Если насмерть сцепляется с окрашенным металлом, неужели не сцепился с довольно пористым деревом?
@@nickvasko6022 Стёкла вклеивают (и аквариумы клеят из стёкол, где швы несут нагрузки, пожалуй, ещё больше) обычно, насколько я понимаю, силиконовыми герметиками. А силиконовые герметики как раз крайне не любят шероховатых/пористых поверхностей, а любят гладкие, и там имеет некоторое значение и химическая природа поверхности. Те же стеклянные аквариумы когда клеят, можно склеивать либо гладкие/полированные поверхности стекла, либо необработанный (только, разумеется, тщательно обезжиренный от всякого там керосина) рез после стеклореза (тоже состоящий из достаточно гладкой поверхности), а вот зашлифованные, но не полированные торцы, т.е. матовые, шероховатые - не, нельзя, не будет нормально держать. И ещё - силиконовый герметик кладётся всегда довольно толстым швом, и является очень эластичным материалом, эластичнее резины. И по этой причине он тоже для планера не подойдёт, как мне кажется - конструкция на подобного рода швах будет очень сильно болтаться и не будет работать штатным образом. А для дерева есть свои хорошие современные клеи.
@@tomankt посмотрите, как вклеивают стекла в авто в реале. Если стекло гладкое, то рама стекла просто крашенная поверхность, которая перед склейкой еще и праймом обрабатывается для лучшей адгезии. Получается черная матовая довольно шероховатая поверхность. Накладывают герметик толстым слоем для гарантированной герметичности. Иногда после аварии рама меняет форму и вернуть её в точности весьма непростая задача, да и не нужно. Мелкие огрехи скроет герметик.Стекла тоже могут быть кривыми. Да, он остается эластичным после отверждения, но вклеенное стекло повышает жесткость кузова! В тонких слоях клей никакой расхлябанности не добавит. Вся авиация "гибкая" от параплана, до рейсового Боинга или Эрбаса. В роликах это очень четко видно по форме крыла планера перед посадкой и на земле. А рейсовые самолеты нв высоте держат форму благодаря разнице давлений внутри и за бортом. Как пластиковая бутылка с газировкой. Пока газ есть - твердая
А- 2 делают в Камышлове Свердловской обл. Почти готов.
Супер!Слава пилотам-мастерам!
Слов нет,один восторг от этих людей-фонатов своего дела!!
Вот это фильм! На одном дыхании смотрел. А какой гараж и мастерская уютные! Дом, камин... Да и Бенас - на уровне экстра-профессионала. Такая продуманность и профессионализм просто восхищают! А я - позорник) не могу никак простые приспособления начать мастерить)
Спасибо! Очень круто! Ждём продолжения!
Посмотрел с большим удовольствием 👍
Уважение всем за горящие глаза при обсуждении этой темы!
Ждем с нетерпением, впрочем как и любое Ваше видео!
Очень интересно послушать и посмотреть Бенаса о постройке планеров! Ждем такой ролик!
Спасибо Вам за работу, Игорь!
Очень позитивный человек!!! Спасибо вам за контент.
А я с сыном Антонова, Андреем, работал несколько лет вместе. Сидели за соседними столами. Хороший, скромный человек. О том, что он сын того самого Антонова узнал случайно, когда предложил прыгнуть с парашютом. Прыгать нужно было с Кукурузника 🤣
Спасибо за добрую историю :)
Промозглым зимним вечером неожиданно столько позитива! Спасибо огромное! Пайпер вообще волшебный!!!
Супер-видео, побольше бы таких. 👍
До чего же вы интересно живете....... . Успехов!
*Обалденно вдохновляющие ролики и особенно о ретро планерах. Благодарю и жду продолжения.*
Молодцы ребята!!! Хорошо у вас, все по-теплому и по-дружески. С удовольствием посмотрел. Спасибо!!!
Спасибо Игорь, отличный выпуск! Отличный собеседник который умеет работать и руками и головой.
В молодости сделали планер БРО-11 по чертежам из журнала Моделист-конструктор. Потом летали на нем. Даже ездили на соревнования ЮПШ в Тарту (Эстония) и Паневежис (Литва).
Просто супер, продолжайте в том же духе, Merci.
Как же приятно смотреть!
Выпуск - огонь!! С нетерпением жду вторую серию!
Смонтирована. Жду когда волна пойдёт на канале. Там цикл в полтора месяца. Обидно такое видео на стагнации сливать
Просто супер👍 посмотрел с огромным удовольствием! Спасибо Игорь!
Золотые люди.. Нравится когда люди что то создают.. Круто очень
Как же больно смотреть на всё это. Ребята вы молодцы,вам честь и хвала.😊😊😊
Спасибо за интереснейшее видео.
Спасибо. Прекрасен репортаж.
Очень душевно! Класс!
Смотрю и радуюсь) круто! Игорь позитив!
Какие же вы молодцы!
Крутой выпуск ,спасибо за работу )))))
Начал смотреть и уже интересно. Хоть я и живу в Узбекистане, где вообще не то что планетный спорт то и малая авиация загнулась давно . Но есть ещё дядя динозавр который ещё летает на своём старом дельта летает . Хочу заняться строить
Открыл для себя ваш канал, очень интересно смотреть. На многие свои вопросы уже нашел ответы. Спасибо что делитесь опытом и знаниями! Успехов вам)
Автору - Огромное спасибо, за данное освещение темы!!! Особенно, зачетная фраза: "... потому что, больше места не было..."!!!
Спасибо игорь,я вспомнил детство,а теперь я дед.но вдруг взыграло,посмотрел на человеческую жизнь и вот возмечталось мне тоже на дельтоплане побегать полетать.Я еще не старый.хочу антоновский ,,славутич,,собрать.Но само желание возникло после погляда ваших роликов.Благодарю.
Спасибо за материал!!! Молодцы!!!
Я тоже таким прекрасным спортом хочу заниматся когда вырасту
Только ради этого канал стоило затевать! Не забудьте мечту эту!
Для меня планера деревянно тряпочной эпохи выглядят лучше и красивее современных стремительных углепластековых машин. Аэродинамика и материал создают дизайн. В 20 - 30 ые годы планера выглядели так как им позволяли выглядеть материалы из которых их строили. Пластик стареть не умеет это ещё в 70ых обнаружили дизайнеры экспериментирующие с мебелью. Чем старше пластиковая вещь тем убогий она выглядит а вот дерево наоборот. Хорошим делом вы заняты. Классные вещи делаете. Респект.
Приятно видеть жизнерадостного Игоря Владимировича ! :))
Если мне не изменяет память, вроде в ак Lufthansa, кадетов в пилоты обучают летать, и это обучение начинается с планера - первая ступенька в небо !
Изучают теорию, потом практические полёты на планере в количестве 20 часов, а дальше лёгкий самолёт с двумя двигателями, типа Diamond DA-42 и другие подобные двухдвигательные ВС.
Благодарю за прекрасный контент и отличных Вам выходных с позитивными эмоциями от жизни ! :-))
Спасибо :) Рад порадовать. По Люфтганзе все верно там даже доплачивают за планерный опыт.
Привет из Словакии. После Первой мировой войны Германии не разрешили строить военно-воздушные силы, поэтому ее пилоты тренировались на планерах. Принцип полета на планере такой же, как и на моторизованном самолете, но пилот не полагается на двигатель и со временем летает интуитивно, как птица. Поэтому летчики люфтваффе, которые тренировались на планерах, были отличными военными летчиками. Даже сегодня многие пилоты авиалайнеров летают на планерах и участвуют в соревнованиях по планерам.
@@shorty9057 Известный факт, да !
Иду к своей мечте, купил дом строю мастерскую, планирую заниматься деревом - мебель и, конечно же, планер....... 😉
классно! молодцы, реально канал о свободе человека! о творчетве техническом и полётах, круто!
Молодцы ребята!!!
Круто!!!
Великолепное видео!
Супер 👍
Бенас ТИТАН. Моё почтение👏👏👏
Замечательное видео ! Огромной удачи в построении планёра ! :)
1:17:13 Казеиновый клей - натуральный клей животного происхождения, основным веществом которого выступает казеин, получаемый из молочного белка. Широко применяется и сейчас, несмотря на появление полимерных клеев. Из рогов и копыт делают, "варят их варят..." )) костный клей... Какие вы молодцы, парни!
Слов нет - Вы красавчики!!!
Вот это супер выпуск! Контент-плазма! 😊
Хороший контент! Уникальные люди блин..
Игорь, спасибо за видео! Завтра на работе будет чем заняться, а пока спать.
Замечательный фильм - благодарю Я с детства хотел летать на своём самолёте который летает над тучей И в подростковом возрасте мы делали планеры Запускали с гор Смотрите воздушные приключения Из нашей компании я один летал правда пассажиром во время учений ( я авиатехник вооружейник ) Есть желание строить ремонтировать а сил уже нет 69 лет полёт нормальный
Блин какой кайф вас смотреть, улыбки радость, листья йууухууу 😂
Да. На алегарха Вы не похож! А вот на человека который идёт к своей мечте через катаржный труд, очень даже! Но сейчас не об этом.
Возрождать планеризм, однозначно Возрождать! Но для этого нужно чтобы все кто строит не прятались в своих мастерских, а создавали каналы и делились своим опытом!
Вот например Ремир, что он зделал! Он выложил не просто какие то фотки, а весь процесс постройки, без ценная информация, находка для всех начинающих! Спасибо ему огромное за чертежи и всё чем он так щедро делится.
Спасибо и Вам, видео просто огонь!
Не думал,что молодеж войдет с головой и дело будет любимым --одна оценка молодцы
Видос Огонь! Посмотрел с удовольствием - настроение хорошее иду поработаю плодотворно... )))
Рад что твой понедельник начинается в субботу :)
Парни, респект вам и уважуха!
чорт, привет из осени 2022... как приятно, и уже, увы, прям непривычно видеть счастливого русскоговорящего человека (: подписался на канал (:
И вам привет :) Собственно счастливым и остался, только сердце за друзей болит. Делаю ролики чтобы они без электричества и тепла все равно смотрели ролики и улыбались.
Отличное дело, поддерживаю, первое о чем подумал когда у видел Вас на этих планерах, что где-то среди них есть планер О.К.Антонова, по этому коллекция планеров без А-2 будет не полной, Молодцы, хорошее дело делаете, удачи Вам, здоровья, вдохновения и всего наилучшего!
Слишком много позитива, так нельзя! Я начинаю завидовать! )
счастливые вы люди...))
Да ну!!! Досмотрел до конца и так и не поверил, что бы что то взлетело.
Феноменально!!! Если это всё ещё и полетит, я начну любить литовцев опять. 😇
Какое невероятно позитивное видео! Большое спасибо!!! Надеюсь у вас получится построить планер. Очень жду вторую серию. Очень интересно что там ещё на аэродроме )))
Будет! Отдохну и смонтирую. Самому интересно все показать.
@@IgorVolkov Ещё раз спасибо. Видео заметил что вышло ещё вчера, но хотел посмотреть именно на свежую голову. И считаю что сделал всё правильно. Наверное перед просмотром второй части пересмотрю первую )))) Очень классное видео.
БОБРА Всем! :) вспомнилось как с утюгом на 21ом км бегал (Алма-Ата), учился в группе дельтопланеристов... все думал как собрать, спокнулся на моменте где собирать .... :)))) но идею очень хочется реализовать,
Игорь, здравия от таких прекрасных видео прорастают крылья. Высокого полёта нашей авиации Планерной. Это ещё прекрасная развитие и знания в такой рабочей обстановке для детей познавательно а для взрослых продолжение новых свершений. Игорь и твой товарищ Антоновы нашего времени, вот))) к сожалению не часто называл Игорь товарища и имя не отметилось. Игорь тебе сохранить такой задор на многие лета. Ваш разговор каждое слово как лыко в строку. Всё так звучит здорово у вас как набегающий воздушный поток подъёмная сила держит нас на высоте.)))
потому что места в гараже больше не было)) блин, это очень круто и огромная гордость за таких мастеров, а отобрать и поделить, это да, уже проходили.
Однако, контент бомба! Из обычной сосны! Я работал на фанерном комбинате инженером по автоматике, но авиационную фанеру мы не делали... Но, наверное, спрос родит предложение! Конечно нужно пошаговое руководство по этому столярному делу! Леса у нас пока навалом, а рейку (обрезки длинные - брусок 2*2-3*3) - раздают бесплатно. Уже мечтаю об авиа-клубе на родине). Благодарю за надежду и вдохновение! Мечтаем и двигаемся вперёд!
Ну а про идею построить А-2: идея - огонь 🔥!
Кайф.👍👍👍👍👍
Ну, молодцы.
Жирный лайк👍🏼
Игорь молодец! Контент огонь!