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連我已經買了S5 ECO HYPER的車主 都心癢癢想再簽一台S3回家代步用 納智捷的轎車 真的越做越好 大推!
我買U6 想給老婆添一台 s5 但是渦輪車她開不習慣,,,,就這台了,,終於可以讓他解決停車還有空間的煩惱了
你是富二代,真的太贵
+賣悶 他寫的不用太在意,廢文而已,宅男一個何必跟他計較
去看看吉利和哈佛吧!明崇祯帝
What do you say. bully
以入門房車來說 真的是超值到爆表 雖然油耗還有噪音不佳 但是沒有差異太大 好車一部 納智捷真的越來越棒了
這台真的很讚也,六氣囊,車體剛性,底盤,空間,駕駛穩定性,環景安全系統,後車廂空間,四輪蝶煞,循跡, 撞擊測試也算不錯(別把這台當成勞斯萊斯比)60多萬 那邊找,手購族的首選
很好你去当呆胞
+joseph ku 當你爹
+林上泓 2486蠻多的 泓爺別意外 面對這樣的9527 隨便敷衍了事就可以
你們在說什麼數字,可有影片檔
不管買什麼車.....是在於用處.是動力.保值.耐用.時尚.家用.空間.各取所需...唯一不變是在於載到目地的平安.年輕人要動力.時尚.老年人要安全.可靠.每一台車都是好車.祝大家平安開車!
車頭跟內裝真漂亮!! 有驚豔!的感覺! 比我自己看網路照片預期的還漂亮
之前有去試駕新u6,大腳時引擎的轉速聲也是很大,通常用上cvt的變速箱就感覺是家庭用車了,主要是為了省油吧!如果s3能是五門掀背車會更動感更有跨界車的味道。
認同怡塵說的如果再加個後座冷氣出風口堪稱完美
60萬就可以買到那麼棒的車,真的很值得買!
JIM LIN 真的,我為台灣人感到驕傲
JIM LIN 納智捷的車真的cp質很高,不像T牌的什麼神車,我看是爛車吧!納智捷才是神車吧!,T牌真的要多多學習
這台s3我在鳳山公司試駕過…整體感覺是不錯…可是引擎聲過大,或許隔音不夠好吧!!
cvt變速箱一定要好好跟它相處好一陣子才會懂得運作邏輯。我開Altis大約半年後才深刻了解與熟悉才應用自如。賽車習性的人,自然更不習慣。當由D轉換到手動模式時,cvt會使用目前速度的對應檔位,而且不再變換,所以,扭力不會馬上提升,必需換手動後立刻再降檔,扭力會瞬間湧現,或者,你需要多一點的引擎煞車時,也是要再降到更低的檔位。光是換手動模式,只會讓扭力變小,反而少了D自動檔的自動調整檔位的無段變速功能,扭力反而變弱,以上經驗分享希望對大家有幫助。
看樣子S3與CITY的配備各項都把VIOS狠狠巴在遠方,可是銷售數量出來往往都是VIOS狠狠把其他車廠甩在後方,消費者真的要好好注重安全這配備一部份.希望國產車品質能越來越好.
+8322 aladdin 很多人買車還是頃向價錢便宜 維修方便 尤其是年齡層比較高又對車子比較不了解的消費者 反觀年輕人想要安全車但往往口袋沒哪麼深 只好委屈求全買便宜的車 這一切合泰都算的好好的...... 所以和泰在台灣才會成功
其實T牌也沒真的那麼便宜,他先用低價騙你過去看車,在洗腦什麼市佔率最好就是好車,真的業代菜單開出來,比什麼車都還貴,他的VIOS導航板一台排價708000
s3跟S5都試過了但預算只有70萬內最後還是選擇馬力了所以直買s5了
這後座空間 太誇張了吧.打槍許多SUV.厲害
不是每個人都需要渦輪增壓。低cc數,完善的主被動,還能接受的價格,這台應該擄獲不少首購族的心。
最近影片更新好快,認真推~
第1代U6車主,看到Think+ 4.0 淚流滿面…已哭
不能升級ㄇ
+林大鈞 是的,不行…詢問原廠自費換車機也不行,目前第一批U6車主的車機都有開機太慢+觸控不良的問題,雖然Eagle View及安全性的部份沒有問題速度也夠,但感覺就不太好…所以買車不要買第一批呀XD後面的U6改款才算是完成版
+陳皇瑞 沒關係啦 車子本質好才是重點
囧...
台灣一百年來50萬車最猛的一台~CP值太高了~可以寫進台灣品牌汽車歷史給後人看了~
然後就停產了
S3 旗艦版已進入我的購車名單了! 雖然還是希望納牌能把更多氣囊下放到中階款式,如果60出頭萬就能6SRS+ESP,那我首選就是他了!
後座乘坐空間,記得不要調整前座位置,不然後座雖然有空間,可是卻造成前座沒空間。從椅子與安全帶的位置可以得知。
真棒的車 原本已經想買S5 但這台又讓我重新考慮了
可以拿s3跟city做個集評嗎? 這是大家最感興趣的 (vios就免了...)
雖然已經為了預購禮而下訂S3,但還是好想看到S3對決CITY啊。
S3對CITY感覺很有可看度!!
+Boaz Chen 車子有使用了嗎?感覺如何,我超想定一台,建議一下吧~感謝
比頭又大的小車好太多了,價差也不大,但是功能安全差太多了
看來S3是想越級打怪,跟Altis搶小黃TAXI的訂單!Luxgen S3 1.6 長4551 寬1783 高1527 軸距2620Toyota Altis 1.8 長4620 寬1775 高1460 軸距2700一堆人拿city/vios跟S3比,但S3比Altis還高且略寬,後座空間才能那麼大...
先不論安全配備要頂規才有及那個軟軟的CVT變速箱的話以這個價格擁有的配備就已經屌打很多小型甚至中型房車了...
做了太多烂车,如今吞苦果
要是有 turbo我就衝了 必進ncap他撞擊測試成績居然比賓士還好 車體剛性不用擔心也有六氣囊 才70萬不到 多的100萬妥善率在差修也夠錢了 但沒turbo實在很沒力的感覺必進cvt變速箱
比剛改款的鴨子有誠意多了
都是烂车
+李龢洋 瘋田鴨子是賣給想省錢,不要安全的人
大陸車也是,有什麼好罵的,不就是利益
怡塵這集做的很不錯喔,講解的很詳細👍
我当心他会被严总地震
真的很有誠意,所以等著賣翻。(只差車尾的設計要改良)
賣翻?
請問一下 那個原廠出的導航APP HI NAVI 要去哪裡下載?
hey,我想瘋車bar可以拿個兒童安全座椅、標準行李箱在影片中裝裝、拆拆、放行李廂,相信一定比只會用攝影箱的更有感覺,更讓人覺得瘋車bar特別貼心又人性化~
太好了~我終於可以把鎖定Hoda City的目光移開了~
恭喜你 你選對了,光環景跟底盤,安全, 這三樣就夠了,
60多萬頂規的配置,就打敗一對80.90.100+萬的車了
会不会说一套做一套啊
希望可以試駕 new ranger rover evoque敞篷suv 另外非常喜歡怡塵的聲音 希望能在介紹更多車車支持全民風車bar
LUXGEN是國人的汽車品牌,我們衷心希望該品牌能精益求精走向世界,目前所有系列納智捷市場消費者車主普遍反映故障率偏高妥善率不足有很大的改善空間,畢竟台灣汽車工業不強市場小要投入很多資金人力物力設備是強人所難,尤其不要老是成本考量永遠用價格競爭你的零配件不可能有品質更談不上耐用度
簡單說開起來比較沒樂趣 就是穩而已配備豐富這樣~~CVT的調校比起city或是vios可能還有進步空間吧
你好 如果M7改款了可以介绍吗?个人非常喜欢 可惜在马来西亚没有 只好在网上看看过过瘾
以他的配備和售價 它的CP值真的超值!
其實要買的話,最頂級大概是我唯一會選的,69.9萬配上幾乎全滿的安全配備其實比很多其他價位更高的國產車還要划算。其他等級的話安全配備比較少會讓我乾脆多花點錢買頂級的。外觀我覺得大致上不錯,很有新鮮感。除了看起來車高太高,車身太窄和輪廓不夠外擴(和U7,ix35一樣),再突出一點的話會更好看。內裝也不錯,沒什麼缺點,空間也大。大概除了沒後座的冷氣出風口比較可惜,不過同級的其他車好像也沒有也就不用去計較,以及一些細節處理也需要加強。動力方面我覺得1.6自然進氣很適合,但是如果有更小cc數(像是1.0三缸或1.2三缸)配上渦輪增壓的話會更好。變速箱換掉吧,CVT感覺弱弱的。這台車以這個車廠來說是一大進步,看看和泰和台本,納智捷其實很有誠意。儘管我還是不太喜歡納智捷,不過還是加油。
另外,紫色滿漂亮的,跟這臺車很搭。
100多萬的車 還找不到這台車有的環景系統
为什么不让大陆车进来
+angus20715 其實數據上 S3的車寬比ALTIS 還寬...
其實我不知道車寬,只是S3看起來就窄窄的,可能是車高關係吧。
車尾有點歐洲車的樣子 SKODA還是VW的感覺
引擎變速箱 多此一舉 直接搭1.8T配6AT 這樣就幾乎沒缺點了 稅捐有 動力屌打同級車
本想說自己S5換這台,但看來動力無法滿足我,但是買給老婆開是值得考慮的安全小車
换大U6 1.8可省税
跨級距 1.8eco hyper 烙上去 就更玩美了 還是現成的
“酸民”可分為幾類:1.為了利益,到處造謠之人。2.見不得人好,憤世忌俗之人。3.吃裡扒外,(俗稱走狗)之人。4.見識不足,是非顛倒之人。5.人云亦云,腦袋不清之人。(P.S 誠心的建議與鼓勵=動力;無的放矢無腦的漫罵與批評=酸民)
撼動版的s3會在拍影片嗎?
我覺得售價表要在改善一下,希望可以一目暸然啊@@
真的是造福首購,好車
後座如果有冷氣出風口 真的快接近完美了
看到這台真的超心動的....本來就在看U6 妄想很久~看到這台覺得也好棒...
別買u6 很容易大腳 呵呵
+1,本來也在看U6,現在又多看了這台~^^
請問可以測試目前還未上市Mahindra的皮卡嗎?
這邊風向跟隔壁棚怎麼差那麼多 品質高的觀眾都跟怡塵一起跳槽了嗎
23:34 出現ducati
結論!買給老婆開當第二台車的完美車!~空間足夠大!需要駕駛技巧跟經驗十分低!底盤優異!稅金優勢!可惜了那個油耗,測試都測不到16~17,實際上路不就完全不敢踩了?!會不會跌到「市區每公升11」.....唯一缺點啊!
哈哈,因為他比其他車像是vios, city重了200kg,原諒它吧
+Rodick Huang 油耗還好,安全至上 才能閃過很多突來的狀況
讓S3油耗測試數據到16-17不是問題, 只要把S3原本的胎寬205改成和City胎寬175一樣那麼窄,就可省下不少油了! 且輪胎的成本還可降低, 就怕你不敢開快而已…胎寬窄可較省油且成本較低,但高速和過彎要穩定,胎寬就不能太窄…
希望能早一點看到1.5L Wagon車
後輪驅動還是前輪
我開過toyota camrry 但不能比.如果新車開到一半給我熄火.我馬上去展示場幹礁......
是有的比,不過我還是選擇2017年改款後的city~
看起來很好看很強壯國產的變形金剛開沒多久車內外就開始變形可靠度.耐用度不看好我買過301.302.b14.a33.m1接下來不敢再買了.還是多花錢買他牌.
後保桿是怎麼,設計不良還是趕進度,設計的如此難看?
抱歉,對車很不了解,請問這台跟馬3,該用什麽角度去選
花大錢挖角不就是要水野設計新車嗎?怎麼!?怎麼ㄧ直在改車!這樣的投資,划算嗎?
操控性很好.說真的.好車是要用錢堆的......不是你在那理嫌的....
影片開頭,怡塵就嗆明喜歡[車頭燈!] (原來是歐拜控) 我則喜歡車尾,有"寶獅"的風格!終於上CVT了!但是油耗還是不好,為什麼不推出手排6檔或5檔?反正有接單生產的車型,工廠又在台灣不麻煩!
+Rossini Gioacchino 他比同級的vios yaris重200kg
+Rossini Gioacchino 變速箱跟同級車一樣適用7速CVT 車重差快200KG別太苛求他 等S3裝上1.5缸內直噴引擎就準備完爆對手了
+陳宗易 若是渦輪也催進去,我暈了我
不是智慧型头灯,卤素跟不上时代
Luxgen車系的外觀,綐是多了一堆多餘的線條!
我想看怡塵試駕BMW 3系列 M款
S3開了6年了,沒問題
底盤有“法式”風格...是在暗示什麼嗎?
原廠配馬提斯輪胎嗎?
2.0的車格+1.6的稅金級距,納智捷終於變聰明了
是吗?学学韩国车吧!请德国人
joseph ku 你在大聲什麼?每個都有你
大陸版是不是比較長啊?
會不會半年、一年後出eco hyper版阿……
+Chris chen 應該不會 ECO HYPER 版是針對渦輪系統提出的調教版本 不過倒是很期待推出1.5 渦輪直噴版 哈哈哈
+張瑋瑋 若是這樣做,,其他同廠的s5,U6 以上的車都有福了
+張瑋瑋 我看 另一個 前 行車的成員 小天(已跳槽到別家汽車媒體了)我看了 他的試駕文章 他有詢問過原廠他們的確有考慮推出1.5升渦輪引擎版本,預計馬力可能有170匹左右,而根據水野和敏測試團隊的估計,Luxgen S3的底盤體質,若是能夠搭載這樣的引擎,會擁有非常強大的性能表現,不過整體計畫仍在討論階段 所以只能期待囉
+qaz90284 1.5 170匹? 不是吧 這叫我買了2015的 U6 1.8 ECO情何以堪阿....雖然車型不同.....
+gf13072002 或許新開發的技術比較好達配缸內直噴,馬力又像上進步也說不定哈~
買來修的嗎?破車ㄧ台
旁邊在試s3的是誰?
我想看怡塵試駕F-16V
其他國家的車商賣自己人很便宜,不懂為何這間賣自己人這麼貴。
因為稅收問題......大陸車很便宜但掛牌卻是超乎想像.
我剛買...車門跟離合器要改進.
近期會有Luxgun U5的介紹嘛廖大
還是喜歡看"怡塵"介紹車
+1,之前看到有人批評怡塵說甚麼講解時講太多個人意見了...我想稱這類人為"正經魔人"好像在他們心目中,怎麼樣的事情,就"只能"以怎樣的方式去做,其他的風格方式都是錯的!怡塵加油!喜歡你那種,站在朋友角度以朋友口吻去介紹車的風格~~
+王天佑 +1
蘋果不能下載導航
我一直在幫女友看車,車是很好啦,但是外觀太陽鋼,!還是留意一下女性市場會比較好,個人想法...
白色車款就不錯啊
S3大陸售價大概7-9萬人民幣,怎麼臺灣賣的比大陸貴?
+Alex Chou 內裝質感及用料 還有大陸的是未稅價格
赞同,你和我一样,都在关心
靠 銷售規模,大陸的銷售量大,車都是比台灣便宜的,台灣休旅車80-90萬,大陸的55萬
對啊!不能進口
大陸的車普遍都比台灣便宜,你不能怪裕隆,大陸的智慧手機除了蘋果以外,一樣都比台灣便宜,這是生產規模和銷售量的問題
納智捷是哪裡的車啊
台灣啊~
小弟有些問題想請教板上各位大大1 Luxgen,會出五門小車嗎?2 這台s3有key less嗎?
1 目前沒消息 2 沒有
@@a477325980334 明明有免鑰匙,u6就五門小車1.8
油耗表现怎么样
其實我覺得那聲音好好聽 哈哈 不過轉速都太高蠻傷變速箱的
想玩就要花錢美~要取捨啊!
納智捷是要賣給懂車的人、因為隨時都有顧路的危機、修理車的名號、當之無愧😂😂😂
那智捷的車都是cp 值很高的
3年了 銷售量已經滑鐵盧 原廠引擎問題無法根治 震震+無力的吼聲...
是95 92?
所以這次的妥協算是在變速箱嗎?友站也是認為變速箱不太好
+j808010 其實 說穿了 就是因為 引擎動力太弱 然後為了油耗能夠好一點 搭配CVT所以變得很尷尬 但以現階段 來說 水野已經很盡力了 利用現有資源把動力調校到 最好 當然 此車 當初的設定 就是讓你 純代步 的 所以真的只能這樣 了 未來是可以期待 渦輪版拉(原廠有計畫 但會不會真的有就不知了)
可是如果出TURBO版的話不就跟S5衝到了?
j808010 我是覺得還好耶 因為CC數不同 各層級 都出一款渦輪 其實也不錯啊 多重選擇 看個人需求囉
怡塵,kia morning小改款試駕影片我好想看喔!可以快點試駕嗎?
請問方向盤是2向還是4向調整?另外這台跟city比起來如何呢?
+Aero Spone 只能上下調整
+idmanyo 陆风7是四向全自动
+idmanyo 感謝!!
🚘
會試駕現代的Tucson嗎?
不是韩国车的对手,还是让他们统一比较好,亚洲的德国车
+joseph ku 您誤會了! 因為Tucson剛大改發表,想看試駕的影片,沒有要比誰好不好的意思!每天車都有自己的優點!!
夏利是什麼,吉利嗎?
TH-cam有嗎?
做貨車的嗎?
台灣保時捷 ,好車 ,不買嗎?
中段聽起來好好吃😂
感覺會出SPORT版
打方向燈 音樂就會停~缺點
這也是為了安全啊~
這也太"先進"
打方向燈音樂會停? WHY? 您試乘過了嗎?
+林育德 應該是沒適過
這台真的很讚也,六氣囊
還是比較喜歡Crossover SUV... 等待HRV...
23:35 899超帥
不錯
要是能用6速自排會更適合臺灣
+凡心 以小車而言很難
以自然進氣來說˙的確沒必要˙˙5速就夠用了˙˙站在耐用性來考量˙˙個人見解
用CVT也是以省油的考量而執行
真的不喜歡cvt變速箱,現在日系車只剩馬自達用自排變速箱了,其它都淪陷CVT了,台灣只有納智捷,哎!若這款是turbo+6速或以上自排的話就猛了
+劉欣政 聽說納智捷已經在研發u2 ,掀背小鋼砲,1.5渦輪增壓
車寬是怎麼回事??這麼窄不覺得難看嗎~
連我已經買了S5 ECO HYPER的車主 都心癢癢想再簽一台S3回家代步用 納智捷的轎車 真的越做越好 大推!
我買U6 想給老婆添一台 s5 但是渦輪車她開不習慣,,,,就這台了,,終於可以讓他解決停車還有空間的煩惱了
你是富二代,真的太贵
+賣悶 他寫的不用太在意,廢文而已,宅男一個何必跟他計較
去看看吉利和哈佛吧!明崇祯帝
What do you say. bully
以入門房車來說 真的是超值到爆表 雖然油耗還有噪音不佳 但是沒有差異太大 好車一部 納智捷真的越來越棒了
這台真的很讚也,六氣囊,車體剛性,底盤,空間,駕駛穩定性,環景安全系統,後車廂空間,四輪蝶煞,循跡, 撞擊測試也算不錯(別把這台當成勞斯萊斯比)60多萬 那邊找,手購族的首選
很好你去当呆胞
+joseph ku 當你爹
+林上泓 2486蠻多的 泓爺別意外 面對這樣的9527 隨便敷衍了事就可以
+林上泓 2486蠻多的 泓爺別意外 面對這樣的9527 隨便敷衍了事就可以
你們在說什麼數字,可有影片檔
不管買什麼車.....是在於用處.是動力.保值.耐用.時尚.家用.空間.各取所需...唯一不變是在於載到目地的平安.年輕人要動力.時尚.老年人要安全.可靠.每一台車都是好車.祝大家平安開車!
車頭跟內裝真漂亮!! 有驚豔!的感覺! 比我自己看網路照片預期的還漂亮
之前有去試駕新u6,大腳時引擎的轉速聲也是很大,通常用上cvt的變速箱就感覺是家庭用車了,主要是為了省油吧!如果s3能是五門掀背車會更動感更有跨界車的味道。
認同怡塵說的如果再加個後座冷氣出風口堪稱完美
60萬就可以買到那麼棒的車,真的很值得買!
JIM LIN 真的,我為台灣人感到驕傲
JIM LIN 納智捷的車真的cp質很高,不像T牌的什麼神車,我看是爛車吧!納智捷才是神車吧!,T牌真的要多多學習
這台s3我在鳳山公司試駕過…整體感覺是不錯…可是引擎聲過大,或許隔音不夠好吧!!
cvt變速箱一定要好好跟它相處好一陣子才會懂得運作邏輯。我開Altis大約半年後才深刻了解與熟悉才應用自如。賽車習性的人,自然更不習慣。當由D轉換到手動模式時,cvt會使用目前速度的對應檔位,而且不再變換,所以,扭力不會馬上提升,必需換手動後立刻再降檔,扭力會瞬間湧現,或者,你需要多一點的引擎煞車時,也是要再降到更低的檔位。光是換手動模式,只會讓扭力變小,反而少了D自動檔的自動調整檔位的無段變速功能,扭力反而變弱,以上經驗分享希望對大家有幫助。
看樣子S3與CITY的配備各項都把VIOS狠狠巴在遠方,可是銷售數量出來往往都是VIOS狠狠把其他車廠甩在後方,消費者真的要好好注重安全這配備一部份.希望國產車品質能越來越好.
+8322 aladdin 很多人買車還是頃向價錢便宜 維修方便 尤其是年齡層比較高又對車子比較不了解的消費者 反觀年輕人想要安全車但往往口袋沒哪麼深 只好委屈求全買便宜的車 這一切合泰都算的好好的...... 所以和泰在台灣才會成功
其實T牌也沒真的那麼便宜,他先用低價騙你過去看車,在洗腦什麼市佔率最好就是好車,真的業代菜單開出來,比什麼車都還貴,他的VIOS導航板一台排價708000
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最後還是選擇馬力了所以直買s5了
這後座空間 太誇張了吧.打槍許多SUV.厲害
不是每個人都需要渦輪增壓。低cc數,完善的主被動,還能接受的價格,這台應該擄獲不少首購族的心。
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台灣一百年來50萬車最猛的一台~CP值太高了~可以寫進台灣品牌汽車歷史給後人看了~
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可以拿s3跟city做個集評嗎? 這是大家最感興趣的 (vios就免了...)
雖然已經為了預購禮而下訂S3,但還是好想看到S3對決CITY啊。
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+Boaz Chen 車子有使用了嗎?感覺如何,我超想定一台,建議一下吧~感謝
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看來S3是想越級打怪,跟Altis搶小黃TAXI的訂單!
Luxgen S3 1.6 長4551 寬1783 高1527 軸距2620
Toyota Altis 1.8 長4620 寬1775 高1460 軸距2700
一堆人拿city/vios跟S3比,但S3比Altis還高且略寬,後座空間才能那麼大...
先不論安全配備要頂規才有及那個軟軟的CVT變速箱的話以這個價格擁有的配備就已經屌打很多小型甚至中型房車了...
做了太多烂车,如今吞苦果
要是有 turbo我就衝了 必進ncap他撞擊測試成績居然比賓士還好 車體剛性不用擔心也有六氣囊 才70萬不到 多的100萬妥善率在差修也夠錢了 但沒turbo實在很沒力的感覺必進cvt變速箱
比剛改款的鴨子有誠意多了
都是烂车
+李龢洋 瘋田鴨子是賣給想省錢,不要安全的人
大陸車也是,有什麼好罵的,不就是利益
怡塵這集做的很不錯喔,講解的很詳細👍
我当心他会被严总地震
真的很有誠意,所以等著賣翻。(只差車尾的設計要改良)
賣翻?
請問一下 那個原廠出的導航APP HI NAVI 要去哪裡下載?
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相信一定比只會用攝影箱的更有感覺,更讓人覺得瘋車bar特別貼心又人性化~
太好了~我終於可以把鎖定Hoda City的目光移開了~
恭喜你 你選對了,光環景跟底盤,安全, 這三樣就夠了,
60多萬頂規的配置,就打敗一對80.90.100+萬的車了
会不会说一套做一套啊
希望可以試駕 new ranger rover evoque敞篷suv
另外非常喜歡怡塵的聲音 希望能在介紹更多車車
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簡單說開起來比較沒樂趣 就是穩而已
配備豐富這樣~~
CVT的調校比起city或是vios可能還有進步空間吧
你好 如果M7改款了可以介绍吗?个人非常喜欢 可惜在马来西亚没有 只好在网上看看过过瘾
以他的配備和售價 它的CP值真的超值!
其實要買的話,最頂級大概是我唯一會選的,69.9萬配上幾乎全滿的安全配備其實比很多其他價位更高的國產車還要划算。其他等級的話安全配備比較少會讓我乾脆多花點錢買頂級的。
外觀我覺得大致上不錯,很有新鮮感。除了看起來車高太高,車身太窄和輪廓不夠外擴(和U7,ix35一樣),再突出一點的話會更好看。
內裝也不錯,沒什麼缺點,空間也大。大概除了沒後座的冷氣出風口比較可惜,不過同級的其他車好像也沒有也就不用去計較,以及一些細節處理也需要加強。
動力方面我覺得1.6自然進氣很適合,但是如果有更小cc數(像是1.0三缸或1.2三缸)配上渦輪增壓的話會更好。變速箱換掉吧,CVT感覺弱弱的。
這台車以這個車廠來說是一大進步,看看和泰和台本,納智捷其實很有誠意。儘管我還是不太喜歡納智捷,不過還是加油。
另外,紫色滿漂亮的,跟這臺車很搭。
100多萬的車 還找不到這台車有的環景系統
为什么不让大陆车进来
+angus20715 其實數據上 S3的車寬比ALTIS 還寬...
其實我不知道車寬,只是S3看起來就窄窄的,可能是車高關係吧。
車尾有點歐洲車的樣子 SKODA還是VW的感覺
引擎變速箱 多此一舉 直接搭1.8T配6AT 這樣就幾乎沒缺點了 稅捐有 動力屌打同級車
本想說自己S5換這台,但看來動力無法滿足我,但是買給老婆開是值得考慮的安全小車
换大U6 1.8可省税
跨級距 1.8eco hyper 烙上去 就更玩美了 還是現成的
“酸民”可分為幾類:1.為了利益,到處造謠之人。2.見不得人好,憤世忌俗之人。3.吃裡扒外,(俗稱走狗)之人。4.見識不足,是非顛倒之人。5.人云亦云,腦袋不清之人。(P.S 誠心的建議與鼓勵=動力;無的放矢無腦的漫罵與批評=酸民)
撼動版的s3會在拍影片嗎?
我覺得售價表要在改善一下,希望可以一目暸然啊@@
真的是造福首購,好車
後座如果有冷氣出風口 真的快接近完美了
看到這台真的超心動的....
本來就在看U6 妄想很久~
看到這台覺得也好棒...
別買u6 很容易大腳 呵呵
+1,本來也在看U6,現在又多看了這台~^^
請問可以測試目前還未上市Mahindra的皮卡嗎?
這邊風向跟隔壁棚怎麼差那麼多 品質高的觀眾都跟怡塵一起跳槽了嗎
23:34 出現ducati
結論!買給老婆開當第二台車的完美車!~空間足夠大!需要駕駛技巧跟經驗十分低!底盤優異!稅金優勢!可惜了那個油耗,測試都測不到16~17,實際上路不就完全不敢踩了?!會不會跌到「市區每公升11」.....唯一缺點啊!
哈哈,因為他比其他車像是vios, city重了200kg,原諒它吧
+Rodick Huang 油耗還好,安全至上 才能閃過很多突來的狀況
讓S3油耗測試數據到16-17不是問題, 只要把S3原本的胎寬205改成和City胎寬175一樣那麼窄,就可省下不少油了! 且輪胎的成本還可降低, 就怕你不敢開快而已…
胎寬窄可較省油且成本較低,但高速和過彎要穩定,胎寬就不能太窄…
希望能早一點看到1.5L Wagon車
後輪驅動還是前輪
我開過toyota camrry 但不能比.如果新車開到一半給我熄火.我馬上去展示場幹礁......
是有的比,不過我還是選擇2017年改款後的city~
看起來很好看很強壯國產的變形金剛開沒多久車內外就開始變形可靠度.耐用度不看好我買過301.302.b14.a33.m1接下來不敢再買了.還是多花錢買他牌
.
後保桿是怎麼,設計不良還是趕進度,設計的如此難看?
抱歉,對車很不了解,請問這台跟馬3,該用什麽角度去選
花大錢挖角不就是要水野設計新車嗎?怎麼!?怎麼ㄧ直在改車!這樣的投資,划算嗎?
操控性很好.說真的.好車是要用錢堆的......不是你在那理嫌的....
影片開頭,怡塵就嗆明喜歡[車頭燈!] (原來是歐拜控) 我則喜歡車尾,有"寶獅"的風格!
終於上CVT了!但是油耗還是不好,為什麼不推出手排6檔或5檔?反正有接單生產的車型,工廠又在台灣不麻煩!
+Rossini Gioacchino 他比同級的vios yaris重200kg
+Rossini Gioacchino 變速箱跟同級車一樣適用7速CVT 車重差快200KG別太苛求他 等S3裝上1.5缸內直噴引擎就準備完爆對手了
+陳宗易 若是渦輪也催進去,我暈了我
不是智慧型头灯,卤素跟不上时代
Luxgen車系的外觀,綐是多了一堆多餘的線條!
我想看怡塵試駕BMW 3系列 M款
S3開了6年了,沒問題
底盤有“法式”風格...是在暗示什麼嗎?
原廠配馬提斯輪胎嗎?
2.0的車格+1.6的稅金級距,納智捷終於變聰明了
是吗?学学韩国车吧!请德国人
joseph ku 你在大聲什麼?每個都有你
大陸版是不是比較長啊?
會不會半年、一年後出eco hyper版阿……
+Chris chen 應該不會 ECO HYPER 版是針對渦輪系統提出的調教版本 不過倒是很期待推出1.5 渦輪直噴版 哈哈哈
+張瑋瑋 若是這樣做,,其他同廠的s5,U6 以上的車都有福了
+張瑋瑋
我看 另一個 前 行車的成員 小天(已跳槽到別家汽車媒體了)
我看了 他的試駕文章 他有詢問過原廠
他們的確有考慮推出1.5升渦輪引擎版本,預計馬力可能有170匹左右,而根據水野和敏測試團隊的估計,Luxgen S3的底盤體質,若是能夠搭載這樣的引擎,會擁有非常強大的性能表現,不過整體計畫仍在討論階段 所以只能期待囉
+qaz90284 1.5 170匹? 不是吧 這叫我買了2015的 U6 1.8 ECO情何以堪
阿....雖然車型不同.....
+gf13072002 或許新開發的技術比較好達配缸內直噴,馬力又像上進步也說不定哈~
買來修的嗎?破車ㄧ台
旁邊在試s3的是誰?
我想看怡塵試駕F-16V
其他國家的車商賣自己人很便宜,不懂為何這間賣自己人這麼貴。
因為稅收問題......大陸車很便宜但掛牌卻是超乎想像.
我剛買...車門跟離合器要改進.
近期會有Luxgun U5的介紹嘛廖大
還是喜歡看"怡塵"介紹車
+1,之前看到有人批評怡塵說甚麼講解時講太多個人意見了...
我想稱這類人為"正經魔人"好像在他們心目中,
怎麼樣的事情,就"只能"以怎樣的方式去做,其他的風格方式都是錯的!
怡塵加油!喜歡你那種,站在朋友角度以朋友口吻去介紹車的風格~~
+王天佑 +1
蘋果不能下載導航
我一直在幫女友看車,車是很好啦,但是外觀太陽鋼,!還是留意一下女性市場會比較好,個人想法...
白色車款就不錯啊
S3大陸售價大概7-9萬人民幣,怎麼臺灣賣的比大陸貴?
+Alex Chou 內裝質感及用料 還有大陸的是未稅價格
赞同,你和我一样,都在关心
靠 銷售規模,大陸的銷售量大,車都是比台灣便宜的,台灣休旅車80-90萬,大陸的55萬
對啊!不能進口
大陸的車普遍都比台灣便宜,你不能怪裕隆,大陸的智慧手機除了蘋果以外,一樣都比台灣便宜,這是生產規模和銷售量的問題
納智捷是哪裡的車啊
台灣啊~
小弟有些問題想請教板上各位大大
1 Luxgen,會出五門小車嗎?
2 這台s3有key less嗎?
1 目前沒消息 2 沒有
@@a477325980334 明明有免鑰匙,u6就五門小車1.8
油耗表现怎么样
其實我覺得那聲音好好聽 哈哈 不過轉速都太高蠻傷變速箱的
想玩就要花錢美~要取捨啊!
納智捷是要賣給懂車的人、因為隨時都有顧路的危機、修理車的名號、當之無愧😂😂😂
那智捷的車都是cp 值很高的
3年了 銷售量已經滑鐵盧 原廠引擎問題無法根治 震震+無力的吼聲...
是95 92?
所以這次的妥協
算是在變速箱嗎?
友站也是認為變速箱不太好
+j808010
其實 說穿了 就是因為 引擎動力太弱 然後為了油耗能夠好一點 搭配CVT所以變得很尷尬 但以現階段 來說 水野已經很盡力了 利用現有資源把動力調校到 最好 當然 此車 當初的設定 就是讓你 純代步 的 所以真的只能這樣
了 未來是可以期待 渦輪版拉(原廠有計畫 但會不會真的有就不知了)
可是如果出TURBO版的話
不就跟S5衝到了?
j808010
我是覺得還好耶 因為CC數不同 各層級 都出一款渦輪 其實也不錯啊 多重選擇 看個人需求囉
怡塵,kia morning小改款試駕影片我好想看喔!可以快點試駕嗎?
請問方向盤是2向還是4向調整?
另外這台跟city比起來如何呢?
+Aero Spone 只能上下調整
+idmanyo 陆风7是四向全自动
+idmanyo 感謝!!
🚘
會試駕現代的Tucson嗎?
不是韩国车的对手,还是让他们统一比较好,亚洲的德国车
+joseph ku 您誤會了!
因為Tucson剛大改發表,想看試駕的影片,沒有要比誰好不好的意思!每天車都有自己的優點!!
夏利是什麼,吉利嗎?
TH-cam有嗎?
做貨車的嗎?
台灣保時捷 ,好車 ,不買嗎?
中段聽起來好好吃😂
感覺會出SPORT版
打方向燈 音樂就會停~缺點
這也是為了安全啊~
這也太"先進"
打方向燈音樂會停? WHY? 您試乘過了嗎?
+林育德 應該是沒適過
這台真的很讚也,六氣囊
還是比較喜歡Crossover SUV... 等待HRV...
23:35 899超帥
不錯
要是能用6速自排會更適合臺灣
+凡心 以小車而言很難
以自然進氣來說˙的確沒必要˙˙5速就夠用了˙˙站在耐用性來考量˙˙個人見解
用CVT也是以省油的考量而執行
真的不喜歡cvt變速箱,現在日系車只剩馬自達用自排變速箱了,其它都淪陷CVT了,台灣只有納智捷,哎!若這款是turbo+6速或以上自排的話就猛了
+劉欣政 聽說納智捷已經在研發u2 ,掀背小鋼砲,1.5渦輪增壓
車寬是怎麼回事??這麼窄不覺得難看嗎~