Citroën C4 Picasso 2013 : le tour du propriétaire - Essai

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Renaud Roubaudi nous livre ses petites observations sur le nouveau Citroën C4 Picasso e-HDi 115 ch en finition intensive.

ความคิดเห็น • 37

  • @MrJulienAJ
    @MrJulienAJ ปีที่แล้ว +5

    Je regarde cette vidéo en 2022, et je trouve cette voiture toujours d'actualité, toujours aussi belle.
    Merci POA

    • @tomsawyer6023
      @tomsawyer6023 9 หลายเดือนก่อน +1

      Moi en 2023 ! Et je suis sur le point d'en acheter une en occasion !

    • @elmehdibenmohamed2905
      @elmehdibenmohamed2905 4 หลายเดือนก่อน +1

      2024 👋

    • @fantohm1065
      @fantohm1065 3 หลายเดือนก่อน +2

      2024 et sur le point d'en acheter une d'occaz. J'hésitais mais la vidéo m'a fait me lancer !

    • @valentincousinie7700
      @valentincousinie7700 3 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@fantohm1065fonces et surtout vu la décote prends un exclusive tu ne le regrettera pas !

    • @fantohm1065
      @fantohm1065 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@valentincousinie7700 Eh bien c'est exactement ce que j'ai pris ! C'est suréquipé, c'est fou 👌🏻

  • @cedricaudreyccm1221
    @cedricaudreyccm1221 3 ปีที่แล้ว +1

    Je vais chercher la mienne la semaine prochaine . Hâte de la conduire

    • @babaparsk
      @babaparsk 2 ปีที่แล้ว

      Et du coup ? J hésites entre ça et une 308 sw

    • @cedricaudreyccm1221
      @cedricaudreyccm1221 2 ปีที่แล้ว +1

      @@babaparsk pas mal j'ai bien choisi, le défaut que je trouve le plus embêtent pour moi c'est les jante sinon rien à dire pour une voiture de 2013

    • @babaparsk
      @babaparsk 2 ปีที่แล้ว

      @@cedricaudreyccm1221 merci de ton retour.

  • @LapinRapide
    @LapinRapide 3 ปีที่แล้ว +5

    petit à petit je remonte l'histoire POA

  • @mistermouss
    @mistermouss 4 ปีที่แล้ว +3

    Une des premières voitures avec un combiné complètement numérique avec des modes d'affichage. Arrivé même avec les audis

  • @pierre9600
    @pierre9600 10 ปีที่แล้ว +2

    bravo citroen , bravo PSA !!

  • @jianh
    @jianh 4 ปีที่แล้ว +3

    Que de chemin parcouru pour POA en 6 ans ! 😬👍

  • @LeSpyjer
    @LeSpyjer 10 ปีที่แล้ว

    Très bien Renaud, mais où est ta "GoPro" ? Cela manque d'angle !

  • @jeannoellehavennec4006
    @jeannoellehavennec4006 7 หลายเดือนก่อน

    J'ai la c4 spacetourer 2019 business quelqu'un peut me dire ou ce trouve la mise à zéro du compteur journalier et non celui de gauche avec les 3 zéro c'est pour la vidange donc je sèche sur le journalier même avec le bouquins ça explique pas plus que ça

    • @valentincousinie7700
      @valentincousinie7700 3 หลายเดือนก่อน

      Un appui long sur le commodo de droite !

  • @arnaud8068
    @arnaud8068 8 ปีที่แล้ว +1

    super voiture mais un point négatif c'est rien mais l'accoudoir centrale arrière est indispensable pour les grand trajet

  • @thomasfremondiere9389
    @thomasfremondiere9389 6 ปีที่แล้ว

    ces tpas la version exclusive plutot ?

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac 10 ปีที่แล้ว

    belle évolution du Picasoo mais je ne sais pas si c'est dû au micro de ton iPhone mais il n'y a pas une portière qui sonne le même bruit quand tu la fermes ;-)

  • @oliviersaint-cricq1339
    @oliviersaint-cricq1339 10 ปีที่แล้ว

    Très belle voiture, excellente observation. Si seulement PSA pouvait également proposer quelques mécaniques plus enivrantes....

  • @grobabbabou3431
    @grobabbabou3431 3 ปีที่แล้ว

    j'ai un doute sur la version, ce serait plutot le haut de gamme celle-ci non ?

    • @fredericlatt3366
      @fredericlatt3366 3 ปีที่แล้ว

      C'est la intensive avec beaucoup d'option. La exclusive a un autre aérateur arrière.

  • @thibautriedinger2788
    @thibautriedinger2788 10 ปีที่แล้ว

    Belle voiture !

  • @029live
    @029live 10 ปีที่แล้ว +1

    Le dessin des feux arrières pompés chez VW, la golf 7 notamment !

    • @Jpcarscollection
      @Jpcarscollection 9 ปีที่แล้ว

      Mouais... Plus Audi en fait (genre Q7 1G)

  • @castillagrande
    @castillagrande 8 ปีที่แล้ว

    ¿et le changement de vitesses automatique? ou est'il

  • @fandesky9607
    @fandesky9607 10 ปีที่แล้ว

    Originale!

  • @Elfiak00
    @Elfiak00 8 ปีที่แล้ว +1

    la ligne est belle mais pas les phares avant !!!

  • @virtuelcar
    @virtuelcar 10 ปีที่แล้ว

    Citroën innove, bravo

  • @joxp69
    @joxp69 9 ปีที่แล้ว +1

    C'est couillu de poster une vidéo ou l'on voit clairement que les 2 mains sont pas sur le volant... Surtout quand on sait que certains se sont fait chopper pour excès de vitesse en filmant leur compteur.
    Mais merci pour ce tour du propriétaire, on voit bien la luminosité de l'habitacle

  • @polocupp
    @polocupp 10 ปีที่แล้ว

    Toujours horrible le bruit du HDI

  • @JonhRD
    @JonhRD 7 ปีที่แล้ว +1

    comment les gens peuvent faire un crédit de 5 ans pour un monospace scénic ou c4 picasso je comprend tjr pas tellement elle sont hideuses ces caisses...

    • @MasterLouisSG
      @MasterLouisSG 6 ปีที่แล้ว +3

      Une grande famille, un budget inférieur à 45 000€... Les monospaces (qui se veulent à présent crossover) sont une bonne alternative. Notamment avec les nouveaux Renault Scénic ou Espace (à bord duquel POA a fait un excellent reportage), ou ce Picasso. Ils sont également très pratiques et possèdent de nombreux rangements. Lorsqu'on achète un véhicule de ce type, c'est la côté pratique que l'on recherche avant tout. Et si le style va avec, c'est un bonus, et les constructeurs l'ont très bien compris ces dernières années.

    • @daddygrizzly813
      @daddygrizzly813 4 ปีที่แล้ว +4

      Perso, j'ai envie de me le prendre ce Picasso en 1.6 BlueHDI 120 avec la boîte EAT6. Ce sera une occasion car je ne suis pas riche et il y a 5 ou 10 ans j'aurais pensé comme toi car je voulais de la belle berline routière ou familiale mais quand je vois ce que j'ai actuellement, un vieux picasso 1.6 HDI 110 de 2004, je me dis que même si elle est ancienne mais plutôt bien équipée et en plus confortable, j'ai finalement gagné au change car le coffre il est juste énorme, le moteur marche bien tout en étant économique pour moi, avec un plein de 55 litre je fais dans le pire des cas 800 kilomètres et 1000 c'est faisable. L'intérieur est bien modulable et la place du milieu est aussi confortable que les deux places sur le côté. Et avec deux enfants dont un de deux ans et deux chiens jack russel, c'est un bonheur de faire du trajet et en plus elle est bien plus économique que des grandes berlines tant en consommation qu'en entretien et aussi en assurance. Donc quand le vieux picasso me lâchera, je me prendrais le modèle cité en début de commentaire par la suite car je suis vraiment séduit par les prestations qu'offre ce véhicule et ce dans un gabarit plutôt compacte. Et puis la hauteur de la ceinture de caisse est aussi un atout, conduire la fenêtre ouverte et hyper agréable, tu n'as pas ton coude à la hauteur de ton épaule et avec le vieux Picasso on ce sent déjà bien alors avec la surface vitrée de cette génération, je n'imagine pas la sensation d'espace.