Veel Leerlingen maken deze Fout tijdens het Praktijkexamen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2024
- ► Geld besparen op je rijbewijs en in één keer slagen? streetwize.tv/
► Volledige Praktijkexamenroutes zien? streetwize.tv/examenroute/
► Theorie nog niet gehaald? streetwize.nl/theorie-toppers/
► Ook een Proefexamen doen? streetwize.nl/proefexamen/
► Geld besparen op je rijbewijs? streetwize.tv/
Klaar met het herhalen van rijlessen en het keer op keer moeten herhalen van de lesstof? Met StreetwizeTV bekijk je onbeperkt alle rijlessen waar en wanneer jij dat wilt.
► Theorie nog niet gehaald? streetwize.nl/theorie-toppers/
Check dan Theorie Toppers. De grootste auto theorie video cursus van Nederland! De video cursus van Theorie Toppers bestaat uit 8 hoofdstukken (3,5 uur aan video's) waarbij Quincy je precies uitlegt wat je voor het theorie examen moet weten! Dit wordt op een leuke en enthousiaste manier gedaan waardoor het super goed blijft hangen.
Succes met het behalen van je rijbewijs!
Sebastiaan
![[HIGHLIGHT] หมีLIVEปะ? | EP.171 เห็นแต่ในจอ วันนี้มาต้องขอคารวะ](http://i.ytimg.com/vi/gPWLxa0e_Z8/mqdefault.jpg)
Zelf gelest en afgereden in Leeuwarden. Dus extra leuk om deze video te bekijken!!🎉
Vandaag geslaagd in 1x, mede dankzij jou videos! Heel erg bedankt!
Gefeliciteerd 🎉🎉
Ga een keer naar Leusden/ Amersfoort
Ben benieuwd naar zwolle! Dat lijkt mij weer eens leuk!
De rotonde bij Noordvliet/Zuidvliet naar de Bleeklaan is denk ik nog een lastigere rotonde dan de Europaplein rotonde in Leeuwarden i.v.m. de zebrapad en fietspad dat je voorrang moet verlenen in combinatie met het slechte zicht door de gebouwen. Ook leuk om deze rotonde tijdens een examen te bespreken.
Dit is inderdaad echt een onmogelijke rotonde soms. Ik kom er regelmatig met mijn bus tijdens bezorgen, mijn dode hoek is enorm en moet eigenlijk altijd op de gok van de rotonde afrijden. Europaplein is niet perse moeilijk verder, het is gewoon heel druk tijdens de spits.
@@BRY4NFPS Eemplein in Amersfoort dan? Ik reed eergisteren tijdens mijn eerste dienst alleen als buschauffeur daar. Ten eerste komen er van alle kanten fietsers die voorrang hebben, daarnaast heb je regelmatig een voetganger die voorrang heeft, daarnaast heb je meerdere op- en afritten én je hebt onder normale omstandigheden 2 opritten waarbij 1 baan is voor het normale verkeer en 1 baan voor lijnbussen. Ik kom dus aan met een lijnbus zie ik een automobilist klungelen met fietsers en voetgangers (die hebben daar dus voorrang). Is die automobilist half op de rotonde, wordt die geconfronteerd met de bus waar ik in rij. Ik heb daar als bus voorrang op het overige verkeer dat van dezelfde kant komt. Maar die automobilist had het veel te laat door. Dat was een rotonde die iets too much was voor die automobilist
Ik vraag me ineens af wat een rotonde zo moeilijk maakt voor mensen die rijles hebben. Zijn verkeerslichten niet beter?
Waneer komt Leusden?
1:40 Boze ongeduldige Audi rijder :D
Ik slik hem in.
In een keer geslaagd 🎉🎉🎉🎉
Nog steeds een keer benieuwd of er een video in Groningen komt
Beter pas als Ring Zuid klaar is, nu is het vooral stilstaan
Ben ook net geslaagd in 050. Maar CBR heeft volgens mij niet eens meer examens in Groningen nu.
Nee, tot Augustus worden alle examens afgenomen in Assen of Winschoten
Omg leeuwarden eindelijk!
Heb je ook nog een examen video van sneek?
Winschoten zou ook een leuk gebied zijn. Vooral nu veel examens van Groningen zijn verplaats naar Groningen.
Ben het niet eens met je Sebastiaan dat je je zo moet houden aan de maximumsnelheid. Veel doorgaande wegen binnen de bebouwde kom gaan niet voor niets van 50 naar 30. 40 lijkt mij een prima snelheid op wegen waar auto's geparkeerd staan, voetgangers oversteken, etc.
de maximale snelheid aanhouden daar waar KAN en MAG. Je past je snelheid altijd aan op de verkeers situatie. Is het ruim en overzichtelijk dan rijd je de maximale snelheid. Bij weinig of geen zicht pas je de snelheid aan aan wat je ziet.
Houd daarbij ook goed je binnenspiegel in de gaten want achteropkomende verkeer ziet niet wat jij ziet voor je en kunnen weleens jou zomaar gaan inhalen. Als iemand voor je op een overzichtelijke weg de hele tijd langzaam gaat zitten rijden zorgt dat ook voor frustratie en soms gevaarlijke situaties. Daarom is het van belang je snelheid altijd aan te passen. Niet zomaar langzaam rijden in de verkeerde situatie, een van de meest gemaakte fouten op examens
@@48some Je hoeft mij niet de les te lezen hoe je auto moet rijden hoor. Ben zelf geen beginnend bestuurder meer
Roosendaal pleaseeeeeeeeeeee
Kom een keer naar Leusden a.u.b
In het gebied waar ik in rij als buschauffeur hebben we meerdere wegen waar je harder mag dan dat ik met de bus als veilig beschouw. Dus zul je mij daar niet zo hard zien rijden. Ik moet nog even kijken wat dat doet met de tijd
Leeuwarden!!! Heb je ook al eens Heerenveen gereden? Zou het best eens willen doen met jou haha,. Over 2,5 week mijn examen!!!!!!
In Heerenveen kun je nu niet goed rijden met al die werkzaamheden..
@@dartingdynamite7103 ja klopt man! Alles ligt eruit.. Komende donderdag moet ik afrijden als het 29 graden wordt pffff lekkerrrr
@@user-lk4rv2qh1s Pff, vervelend. Maar je bent vast goed voorbereid om op een alternatieve route die de examinator misschien gaat kiezen 💪
Ik vind 40 juist veel veiliger dan 50. Doorstroming blijft er en je kan sneller anticiperen op gevaren / overstekende voetgangers / openslaande portieren, dan bij 50. Ikzelf probeer in de basis, op zulke wegen altijd op rond de 40 te zitten. Dan kan ik ook wat beter alles in de gaten houden mocht ik snel moet remmen etc. In Amsterdam is het 30 en word je sinds kort geflitst als je daarbovenuit komt. Dit heeft te maken met de veiligheid. Mijn persoonlijke voorkeur is 40-45.
idem hier, 50 is best hard. Als er een zwakke weggebruiker komt heb je een probleem
Alles wat je zegt na "ik vind" is irrelevant. Gewoon doorrijden en niet andere weggebruikers irriteren met je traagheid.
@@wreagfeDan zeg ik het anders: Het is een stuk veiliger om 40 te rijden dan 50. Doorstroming ...
@@matthies8431 Nog veiliger is 30. En nog veiliger is 20, en nog veiliger is langs de stoep blijven staan. Het is afhankelijk van de situatie, dus als er niks is om op te hoeven anticiperen, moet je gewoon doorstromen. Zoals gezegd, bij t zebrapad of onoverzichtelijkheid of slecht zicht of smalle ruimtes, dan wordt het anders, dus dan houdt je gas van 50 los tot 40, tenzij er iets gebeurt waar je op moet reageren. Onterechte traagheid is niet veiliger, er is immers niks en het is nergens voor nodig. En de opgewekte irritatie voor anderen is misschien wel gevaarlijker.
Mijn instructeur wordt boos als ik 40 rij op een 50 weg.. Hij wil zien dat ik 53 rijdt dan.
Is het niet leuk om een keer mensen te laten rijden die al hun rijbewijs hebben gehaald kijken of ze dingen hebben verleerd of juist niet heb nu me rijbewijs 2 jaar
fucking zielig als je deze filmpjes nog kijkt nadat je je rijbewijs al hebt gehaald dan zit je echt vast in de matrix
Ik merk na enige tijd echte ervring te hebben dat ik ook met een andere - scherpere - blik naar zulke vids kijk
2:30 Ik ben ook gezakt op doorstroming. 10 juli herexamen!
succes!!!
Heel veel succes!
Dus, je rijdt op die rotonde op de rechter baan waar je nergens meer anders heen kan dan de baan te volgen (rechtsaf) 1:53, moet je dan nog steeds richting aangeven ?
Beetje overbodig lijkt me. Ik hoor nl. dat de bestuurdster richting aangeeft.
Zul je niet op zakken, maar het is wel goed om aan te leren. Soms is er bij het verlaten van de rotonde nog een fiets of voetgangersoversteek en dan is het voor overstekers ook duidelijk dat je afslaat
Je moet het doen ja, voorkom je ook gezeik mee. Je verlaat rotonde, dus geef richting. Bovendien moet het automatisme worden. Niet na gaan denken van: oh rij ik nu op normale of turbo rotonde?
Je bent vergeten haar de feedback te geven wbt kijken en nacontroles, want die heb ik nauwelijks waargenomen, of mis ik hier iets?
Klopt. Ze kijkt vrijwel niet om zich heen.
Klopt, Ik zag haar een paar keer niet links en rechts kijken vóór ze op rotonde rijdt. Ik kreeg ingrip tidens mijn examen omdat er een mevouw met haar kind op haar fiets van rechts kwamen en ik had alleen maar links gegeken.
@@rohitnirmal1024 was je daarop gezakt?
Rijswijk aub!
Vorige video vgm! Is recent voorgekomen al :)
@@battlefieldP4Fbeta Niet vorige video in ieder geval
vandaag ribba gehaald
Tips?
@@MHIQMedia Ribba halen
@@MHIQMedia ze gaan 100% op je kijk gedrag letten. Zorg dat je bij elke handeling de juiste kijk techniek toepast. Echt over je schouder kijken zodat ze dat duidelijk zien. Verder scherp blijven bij rotondes en van te voren goed kijken. Zorg dat je niet te snel nadert bij kruispunten/rotondes
@@prod.slowjoe6639 bedankt
@@MHIQMedia Geen dank en wat ook belangrijk is, is om elke 5 seconden even in je binnenspiegel te kijken
Doe harderwijk
Geslaagd in 0x keer. Dann