es un vídeo preparando un 911, por lo tanto es belleza absoluta instantáneamente. Sigo echando en falta el 993 turbo en videojuegos. Todos meten el gt2 y se olvidan del turbo :(
Viejo, no nos importa que el video dure media hora más, entre mas información nos des mucho mejor, si estamos aqui es para aprender. muchas gracias por tu trabajo.
No tengo ps5 ni Gt7 pero estos videos resultan tremendamente entretenidos :) mi consejo para la convergencia: de manera natural cuando un eje es motriz tiende a apuntar hacia adentro al acelerar, y cuando un eje frena, tiende a "espatarrarse" apuntando hacia afuera. La convergencia es para tener las ruedas rectas en los momentos críticos, así que es super fácil cuando un eje es el motriz y el otro es el principal protagonista de la frenada, como es en este Porsche. Convergencia "hacia fuera" atras para que al acelerar las ruedas traseras estén rectas, y convergencia "hacia dentro" delante para compensar el espatarramiento. Eso si, siempre y cuando el balance de frenos esté adelantado en este caso. Sino, el eje trasero al frenar te dará problemas!! Creo que este ajuste deberias hacerlo incluso antes que el de diferencial e incluso todo lo demás, porque hay cosas que solventabas abriendo diferencial que puedes arreglar mejor con convergencia (ademas de que con diff solo afectas al eje motriz y con esto a todos), y lo puedes testear acelerando y frenando en leve curva.
Que vídeo increíble, demostraste que realmente dominas el tema! Además nos enseñaste cosas muy útiles! Gracias! Un suscrito más! Un saludo desde Barcelona!!!
Amigo acabo d arreglar el porsche 911 carrera del 95 y lo probé en la carrera d le mans y la verdad muy bien gracias por haber hecho este video, seguí así q vas bien amigo, un saludo grande desde uruguay
Gustin aplicando Racing Modification como si fuera Gran Turismo 2,pero es Gran Turismo 7 y con ajustes que yo mismo no podría comprender.Buen video y tome su buen like
Gracias por el video! Tengo varios carros de calle que modifiqué a competición pero no le sé mucho al setup, ojalá los pueda mejorar tan guapos como tu 911
Muy bueno el setup! Voy a ver si lo adapto a un 930 '81 que me encanta para 650PR. A ese si habrá que ponerle anti-lag. La verdad que la parte de simulación de GT7 está bastante bien para un juego con tanto modelo diferente. Los coches se comportan más o menos de la manera esperada(hasta que te matas por que sí, o pisas hierba y da igual), y por eso es posible hacer setups 'realistas'. Pero luego te metes en Assetto y dices: "este coche si parece de verdad". Creo que GT7 aún no ha encontrado ese "click" que le falta con el tema neumáticos y el cacao que hay con el feedback de la dirección, que han intentado remediar con el tema del ayuda a contravolanteo(sorprendentemente se parece mas a AC con ella en "fuerte"🤷🏻♂️, eso sí el FF del volante está a años luz, muy simplón al lado del de Kunos) Espero que algún día lo hagan.
A mi me flipa cómo conoces todos los parámetros. Yo me metería ahí a darlo todo a fondo…y tú llegas con la caída, el camber, la carga aerodinámica, el aumentar la altura detrás por el no se que…chico, me dejas alucinado. Te mereces un laik bien fuerte como el que he dejado y espero poder aprender en más vídeos como este. Saludos crack!
Este siempre fue el pan de cada día de la gente que jugamos simuladores, en los arcades importan menos estas cosillas y aun así a GT le faltan muchos reglajes.
Mi gtr 33 tengo que cambiarle a 6500rpm para que me dure 3 vueltas y potencia y punta tiene asique ni tan mal gracias gustin un placer siempre y gracias por este video por qué llevava mucho esperandolo
Me lo he hecho con mi Supra 3.0GT Turbo A '88 y es una máquina!! Gracias por el aporte con ese 911,te quedo muy bonito. PD: Para el Supra cojí el diseño de Minolta!
Buen vídeo Gustin, pero una cosa, el controlador del balance de frenos añade más fuerza a la mordida de los frenos, recomiendo 100% comprarlo para todos los autos, ya que son 1.500 créditos y no añade ni quita puntos de rendimiento. Otra cosa, esto es más un experimento, y realmente quisiera saber tu opinión. Me fijé que los autos de carrera tienen frenos de carrera, pero no tienen pastillas de carrera, sino que normales... Ahora, lo intenté con mis autos y debo decir que, para ser un cambio que quita puntos de rendimiento, se siente que frena mejor, mucho mejor diría yo. Al menos esas son mis guías al ajustar mis autos, lo demás, la verdad se parece mucho a como tú lo haces. Eso, y espero que hayas disfrutado el reglaje para el RX-7 con el R26B!
250 años más tarde, pero en el momento donde dice que solo se cambia la parte de adentro en NFS shift 2, recuerdo que en gt5 podías modificar un Civic que cambia todo el auto, y en el interior queda literalmente una chapa, volante, cuenta vueltas y poco más.
Buen video, pero me habría gustado que hicieras unas vueltas con el coche de serie, otras con el coche enchetado y otras ya con el coche con el seting, para que veamos las diferencias entre un coche y otro. Buen video por eso!!! 👍👍👍👍
Yo conseguí subir un nissan r33 y competir en gr3, no he llegado a superar la 5 posición. Me daba mucha pena dejar atrás ese coche jajajaja. Al final no me quedará otra que hacerlo, no me veo ganando en nurburgring
Hola a todos deje un Livery hecho de este coche en gt sport,por si alguien no quiere estar 2 horas o más haciendo un diseño del coche es una pasada este coche👏👏👐 es blanco y azul celeste ⚪🔵⚪ Lo suyo en general es ponerle set Up de competición y tratar de dejar las piezas aunque haya que capar un poco los HP finales,en le Mans turbo 3 ,el catalizador fuera, y pensad que no siempre más HP y menos peso funciona ,a veces está mejor que el coche tenga un pelín de lastre para optimizar el reparto de pesos
Buenas! Puedo decir que no es así, que no gastan mas combustible! Yo uso un e46 en 699 de prr y puedo hacer lemans sin repostar solo entro a boxes si llueve mucho. Por cierto! No, no siempre llueve! Recomiendo usar neumaticos duros para ajustar los pr los medios y blandos se gastan demasiado no compensa. Los duros aguantan toda la carrera, almemos en el e46 no hace falta pasar por boxes en toda la carrera si no llueve
3:08 Por supuesto,estabas hablando del "omnipresente de Le Mans",sin importar la generación ni la categoría,siempre hubo una parrilla llena de unos cuantos 911 para degustar pura delicia 911+LM=F A N T A S Í A
Hola buenas tengo un problema con el tema de estabilidad tengo un ford focus rs esta preparado entero i se vuelve inestable en la parte trasera , luego con un bmw m2 me ocurre lo mismo es doblar i se va ayuda!!
me gustaria ver un video con la correcta configuracion, no se para viper gts por ejemplo para cada gran turismo desde los de antaño, nunca super tunearlos bien, con ensayo y error logre modificar muchos autos pero siento que siempre me falto una guia en español de como hacerlo correctamente.
He probado con un GTR R33, voy 5 segundos mas rapido por vuelta, pero el combustible me dura poquisimo y tengo que hacer 2 paradas, he quedado 4o porque me quede sin gasolina adelantando el C7 a 200 metros de los box XD
Buenas Gustin, he preparado un Corvette C6 ZR1 (788 PR, 748 CV y 1112 kg) pero lo pierdo completamente en las curvas rápidas. ¿Qué puedo hacer para contrarrestarlo?
Por algún motivo miro estos videos y cualquier tutorial que hagas de cosas que no uso. No tengo PS así que GT no juego ni nunca pude jugar, pero miro igual todo el contenido del canal. Dicho eso, cuando pusiste el kit de ensanche las ruedas quedaron muy adentro, como si fuera la posición original antes del kit. En Forza creo que en algunos casos pasa lo mismo. Tenés cierto kit estético que te gusta pero las ruedas adentro lo arruinan. Faltarían espaciadores. Horizon 5 tiene? O mi recuerdo es falso?
yo necesito un juego estilo gran turismo pero para PC, lo tipico: empezar con un coche de mierda ir ganando carreras y avanzar, alguna sugerencia? tengo asetto corsa pero nada que ver en ese aspecto, tengo forza horizon 5 pero no tiene circuitos, tengo assetto corsa competizione pero no empiezas de 0, empiezas ya en un gt3 xD
Bien tío, contento y peleando por intentar sacar un sueldo entre Twitch/TH-cam para buscarme algo de alquiler. A veces es difícil desconectar, pero contento! Gracias por preguntar :)
No tengo Gran turísmo 7, pero para escuchar esa sensual voz me quedo
Estamos igual
Su voz están seductora que te hace enganchar a gran turismo 7
No hace falta que te lo compres ...es una mierda no es un gran turismo al uso es una castaña
@@davidpedron1892 okey bro
Que? XD
Yo tampoco lo tengo pero me sorprende lo avanzado q va el juego
Yo de pobre ando con el Grand turismo 5 xD
es un vídeo preparando un 911, por lo tanto es belleza absoluta instantáneamente. Sigo echando en falta el 993 turbo en videojuegos. Todos meten el gt2 y se olvidan del turbo :(
Curiosamente es el 911 Turbo que dio el salto a la tracción integral permanente (AWD)
Este no :'(
Viejo, no nos importa que el video dure media hora más, entre mas información nos des mucho mejor, si estamos aqui es para aprender. muchas gracias por tu trabajo.
Muchas gracias! ^^
¿27:41 de Gran Turismo 7?
Tienes mi like desde el primer segundo 👍
No tengo ps5 ni Gt7 pero estos videos resultan tremendamente entretenidos :)
mi consejo para la convergencia: de manera natural cuando un eje es motriz tiende a apuntar hacia adentro al acelerar, y cuando un eje frena, tiende a "espatarrarse" apuntando hacia afuera. La convergencia es para tener las ruedas rectas en los momentos críticos, así que es super fácil cuando un eje es el motriz y el otro es el principal protagonista de la frenada, como es en este Porsche. Convergencia "hacia fuera" atras para que al acelerar las ruedas traseras estén rectas, y convergencia "hacia dentro" delante para compensar el espatarramiento. Eso si, siempre y cuando el balance de frenos esté adelantado en este caso. Sino, el eje trasero al frenar te dará problemas!!
Creo que este ajuste deberias hacerlo incluso antes que el de diferencial e incluso todo lo demás, porque hay cosas que solventabas abriendo diferencial que puedes arreglar mejor con convergencia (ademas de que con diff solo afectas al eje motriz y con esto a todos), y lo puedes testear acelerando y frenando en leve curva.
Muy buen video. Podrias intentarlo con autos para Gr.3, Gr.2 (en futuras actualizaciones) y en Gr.1???
Que cosa hermosa que quedó ese Porsche dioss
Que vídeo increíble, demostraste que realmente dominas el tema! Además nos enseñaste cosas muy útiles! Gracias! Un suscrito más! Un saludo desde Barcelona!!!
Muchas gracias y bienvenido!
Amigo acabo d arreglar el porsche 911 carrera del 95 y lo probé en la carrera d le mans y la verdad muy bien gracias por haber hecho este video, seguí así q vas bien amigo, un saludo grande desde uruguay
Por favor en el futuro, si puedes trata de hacer mas videos como este que la verdad estan geniales y se aprende bastante.
Gustin aplicando Racing Modification como si fuera Gran Turismo 2,pero es Gran Turismo 7 y con ajustes que yo mismo no podría comprender.Buen video y tome su buen like
Gracias por el video! Tengo varios carros de calle que modifiqué a competición pero no le sé mucho al setup, ojalá los pueda mejorar tan guapos como tu 911
Que bonita esa camiseta del panel central de Kitt el coche fantástico.
Como me gustaba ese coche, que recuerdos
Me gustaría que hicieras lo mismo con el Viper del 2002, eso molaría
Me encanta cuando haces este tipo de videos. Muchas gracias Gustingorriz gran video.
Gracias a vosotros!
Este tipo de videos me encanta, no tengo la PS5 para jugar GT7, pero me encanta ver los reglajes hasta el resultado final
esta en ps4 tmb crak
naaaaa, posta? recién me entero crack (?
Muy bueno el setup! Voy a ver si lo adapto a un 930 '81 que me encanta para 650PR. A ese si habrá que ponerle anti-lag. La verdad que la parte de simulación de GT7 está bastante bien para un juego con tanto modelo diferente. Los coches se comportan más o menos de la manera esperada(hasta que te matas por que sí, o pisas hierba y da igual), y por eso es posible hacer setups 'realistas'. Pero luego te metes en Assetto y dices: "este coche si parece de verdad". Creo que GT7 aún no ha encontrado ese "click" que le falta con el tema neumáticos y el cacao que hay con el feedback de la dirección, que han intentado remediar con el tema del ayuda a contravolanteo(sorprendentemente se parece mas a AC con ella en "fuerte"🤷🏻♂️, eso sí el FF del volante está a años luz, muy simplón al lado del de Kunos) Espero que algún día lo hagan.
A mi me flipa cómo conoces todos los parámetros. Yo me metería ahí a darlo todo a fondo…y tú llegas con la caída, el camber, la carga aerodinámica, el aumentar la altura detrás por el no se que…chico, me dejas alucinado. Te mereces un laik bien fuerte como el que he dejado y espero poder aprender en más vídeos como este. Saludos crack!
Muchísimas gracias! Son años experimentando simplemente eh? xD
Este siempre fue el pan de cada día de la gente que jugamos simuladores, en los arcades importan menos estas cosillas y aun así a GT le faltan muchos reglajes.
Gustin, videos como este tienen que marcar una serie,,,, esto puede llegar a ser un "A que puede ganar??". Un gran video crack!!
Muy Bien tio🎉 lo probaré el 993 CS con tu setup... Por ahora voy siempre con el Alfa 155 DTM y va de maravilla para este carrera
26:41 lo podías hacer
L Shelby series 1 va de cine,el Tommy kayra tb,Ferrari 550,el Viper concept ,un Skyline hay muchos a elegir
Mi gtr 33 tengo que cambiarle a 6500rpm para que me dure 3 vueltas y potencia y punta tiene asique ni tan mal gracias gustin un placer siempre y gracias por este video por qué llevava mucho esperandolo
Me lo he hecho con mi Supra 3.0GT Turbo A '88 y es una máquina!! Gracias por el aporte con ese 911,te quedo muy bonito.
PD: Para el Supra cojí el diseño de Minolta!
Buen vídeo Gustin, pero una cosa, el controlador del balance de frenos añade más fuerza a la mordida de los frenos, recomiendo 100% comprarlo para todos los autos, ya que son 1.500 créditos y no añade ni quita puntos de rendimiento.
Otra cosa, esto es más un experimento, y realmente quisiera saber tu opinión. Me fijé que los autos de carrera tienen frenos de carrera, pero no tienen pastillas de carrera, sino que normales... Ahora, lo intenté con mis autos y debo decir que, para ser un cambio que quita puntos de rendimiento, se siente que frena mejor, mucho mejor diría yo.
Al menos esas son mis guías al ajustar mis autos, lo demás, la verdad se parece mucho a como tú lo haces.
Eso, y espero que hayas disfrutado el reglaje para el RX-7 con el R26B!
Todo se agradece eh? Yo no lo he investigado...
Me encanta tu camiseta Maikeeel !!
El video me da igual, dejo mi like por tu peinado.
Peinado?
@@Gustingorriz Bueno, cabello aleatorio con libre albedrío...
@@elninjanovato Eso sí buen hombre.
La voz más sexi que e escuchado y con un buen juego
250 años más tarde, pero en el momento donde dice que solo se cambia la parte de adentro en NFS shift 2, recuerdo que en gt5 podías modificar un Civic que cambia todo el auto, y en el interior queda literalmente una chapa, volante, cuenta vueltas y poco más.
No hay mejor cosa que ver un vídeo tuyo antes de dormir
Buen video, pero me habría gustado que hicieras unas vueltas con el coche de serie, otras con el coche enchetado y otras ya con el coche con el seting, para que veamos las diferencias entre un coche y otro. Buen video por eso!!! 👍👍👍👍
Es una guía de tuneo, no de compra
😂
@@Gustingorriz no es necesaria una guía de compra, porque directamente es obligatorio tener uno 😎
el nfs shift 1 tambien convierte por completo el coche :D
Mi cena perfecta, Pizza + Gustin
Que delicada esa última vuelta! Yo por mi, que no tengo el juego, dinos que carreras hay para farmear, que me lo paso pipa viendo tus videos!
Ya lo tienes?
Muy buen vídeo,yo esa carrera la hago con el Fiesta de Rally,le bajo un poco los PR y para adentro,les saco como medio circuito 👌👌
Yo me he hecho una replica del TVR Cerbera LM sobre un Speed 6 y es sorprendentemente competitivo con los Gr4
Un ataúd con ruedas jajajajaja
Muy buen video, gracias por esta info tan valiosa 😉
Yo conseguí subir un nissan r33 y competir en gr3, no he llegado a superar la 5 posición. Me daba mucha pena dejar atrás ese coche jajajaja. Al final no me quedará otra que hacerlo, no me veo ganando en nurburgring
El like lo dejo al toque mi rey
Hola a todos deje un Livery hecho de este coche en gt sport,por si alguien no quiere estar 2 horas o más haciendo un diseño del coche es una pasada este coche👏👏👐 es blanco y azul celeste ⚪🔵⚪
Lo suyo en general es ponerle set Up de competición y tratar de dejar las piezas aunque haya que capar un poco los HP finales,en le Mans turbo 3 ,el catalizador fuera, y pensad que no siempre más HP y menos peso funciona ,a veces está mejor que el coche tenga un pelín de lastre para optimizar el reparto de pesos
Gracias genio me ayudaste con un montón de autos
Aprovechando a Gustin de buenas que nos esta dando cosas, que me de esa camiseta que es pura para mi
Yo tengo el Swift Sport Gr.4 con la livery del Escudo hecha por mí y es una delicia en esta carrera.
El "Escudo" de nuevo atacando con todo,pero es un Swift Sport del Grupo 4
Otro muy bueno es el Alpine 220 race car '68. Haced la prueba y me decís que tal va.
Buenas! Puedo decir que no es así, que no gastan mas combustible! Yo uso un e46 en 699 de prr y puedo hacer lemans sin repostar solo entro a boxes si llueve mucho. Por cierto! No, no siempre llueve! Recomiendo usar neumaticos duros para ajustar los pr los medios y blandos se gastan demasiado no compensa. Los duros aguantan toda la carrera, almemos en el e46 no hace falta pasar por boxes en toda la carrera si no llueve
Gran video! Tienes nuevo seguidor, estaría guay una serie preparando coches para esa prueba
Siempre me gustan mucho tus explicaciones mas técnicas sobre los reglajes, deberías hacerlo mas seguido
Bue, la verdad es que a varios nos serviría el video sobre circuitos para farmear. Necesito plata y no se que circuitos y carreras escoger.
3:08 Por supuesto,estabas hablando del "omnipresente de Le Mans",sin importar la generación ni la categoría,siempre hubo una parrilla llena de unos cuantos 911 para degustar pura delicia
911+LM=F A N T A S Í A
Hola buenas tengo un problema con el tema de estabilidad tengo un ford focus rs esta preparado entero i se vuelve inestable en la parte trasera , luego con un bmw m2 me ocurre lo mismo es doblar i se va ayuda!!
3:45 y beam ng que puedes pelar el vehiculo
Pedirte los vídeos es como tocar la tetera mágica y eso me encanta
Gustin no sé si tienes algún vídeo explicando cómo hacer setups en GT7 pero si no creo que daría para uno muy interesante 🤔
una duda si copia el modelo de otro todo lo que tenga ese coche no aumenta el pr del coche que tu ha echo ylas modificaciones ?
Hola, soy nueva en Gran Turismo y estoy enamorada de ese juego.
En 9:14, eso de ensanchar la carroceria, sirve de algo? o solo es estético?
Tecnicamente deberia, porque el ensanche mejora la aerodinamica... pero no se si tenga efecto en el juego diria que es mas estetico que nada.
Lo mejor de este tutorial es que sirve para la vida real también. Punto para The Real Driving Simulator (?
Gustin. Checa el speed six de tvr.
Buenas noches Gustin jaja, como entra esto en la cama antes de la acción de dormír.
Me encanta 😍 tu camisa 😍
Ojo....pero siempre con clase , nada de tuneo de niño del Gta V. Ante todo el gusto refinado en el tuneo , como debe ser.
Hola, puedo competir en el modo Sport con un corvette c6 tuneado y preparado de mi garaje en grupo 3? Como lo hago? Saludos
Hola Gustin, gran video como siempre. Lo único que no le has puesto los faldones y el difusor para romperlo con tanta belleza mi siela!
Iba con la livery!
Gracias brother 🤩
Consejito, cuando quieras farmear de tranquis poner el juego en fácil y antes de las chics es estas primero
Pues también es verdad, tanto puretismo...xD
En el shift 1 también cambiaba el interior
deja ir el auto en mitad o tres cuartos de todas las rectas cuando quieras ahorrar, las rectas son las que más combustible consumen
Se le agradece su dedicación buen hombre 🤝
me gustaria ver un video con la correcta configuracion, no se para viper gts por ejemplo para cada gran turismo desde los de antaño, nunca super tunearlos bien, con ensayo y error logre modificar muchos autos pero siento que siempre me falto una guia en español de como hacerlo correctamente.
acabo de comprar gran turismo 7 pero porque se va al menu de continuo que ocurre?
Se puede hacer esto con un nissan skyline r34?
Yo me hice lemans de 1h en GT sport y puse los neumaticos intermedios y no me duraron 2 vueltas
He probado con un GTR R33, voy 5 segundos mas rapido por vuelta, pero el combustible me dura poquisimo y tengo que hacer 2 paradas, he quedado 4o porque me quede sin gasolina adelantando el C7 a 200 metros de los box XD
Buen video
Te dejo un like 👍
Lo de farmear nos viene de lujo
Si es un 911 Carrera Rs normal sirve?
Cuando un directo o video del Fancorchamps de 1hr?
Yo lo preparado he corrido y está tarde me a desaparecido , como lo encuentro
Como queda un 208 preparado para Gr. B?
Excelente video
Buenas Gustin, he preparado un Corvette C6 ZR1 (788 PR, 748 CV y 1112 kg) pero lo pierdo completamente en las curvas rápidas. ¿Qué puedo hacer para contrarrestarlo?
¿El problema lo tienes al salir, entrar o negociar la curva?
Bueno,a mejorar el motor M64/20 lo que sea necesario,no hay que olvidarse de los neumáticos
Like por tu peinado
Por algún motivo miro estos videos y cualquier tutorial que hagas de cosas que no uso. No tengo PS así que GT no juego ni nunca pude jugar, pero miro igual todo el contenido del canal.
Dicho eso, cuando pusiste el kit de ensanche las ruedas quedaron muy adentro, como si fuera la posición original antes del kit. En Forza creo que en algunos casos pasa lo mismo. Tenés cierto kit estético que te gusta pero las ruedas adentro lo arruinan. Faltarían espaciadores. Horizon 5 tiene? O mi recuerdo es falso?
Tienen tanto GT como Forza
@@Gustingorriz ah gracias, no sabía de GT.
Porque no pruebas el BMW 3.0 CSL '73??
No e escuchado bien el juego que dices que deja tunear el interior del coche.
Hola, estos coches tuneados se pueden usar para diarias online?
no
Deberías hacer un vídeo idéntico para forza Horizon 5 por favor 🙏
Hola gustin me gustaría saber donde has encontrado esa livery porq llevo mucho mucho tiempo buscándola, muchas gracias 🙏🏽
Pon "Le Mans" y ya
@@Gustingorriz ala q sencillo parece ahora 😂😂😂😂 muchas gracias
Gustin me da ganas de jugar gran turismo 7, que pena que ni ps5 tengo :')
lo puedes jugar en ps4...
@@sknzgames3236 tampoco tengo xd
Que duro cabron!!! Saludos desde de PUERTO RICO🇵🇷
pierdes puntos de PR con el ensanche por las ruedas, cuando se las cambias y las sacas para afuera el coche gana mas puntos.
yo necesito un juego estilo gran turismo pero para PC, lo tipico: empezar con un coche de mierda ir ganando carreras y avanzar, alguna sugerencia? tengo asetto corsa pero nada que ver en ese aspecto, tengo forza horizon 5 pero no tiene circuitos, tengo assetto corsa competizione pero no empiezas de 0, empiezas ya en un gt3 xD
Es de ley dejar el like antes del primer minuto de video
ponte las rodilleras primero a ver si te las vas a pelar XD
me encanta tu camiseta, esa no la entienden cualquieta
#OldSchool #MichaelKnight
Esto es ps4 o ps5? Ya podrían sacar gt7 en pc :)
Cómo hacer un gr3 a gr4
Gustin la gente pregunta muchas cosas pero no veo a nadie preguntar
¿Cómo estas Gustin?¿todo bien?
Bien tío, contento y peleando por intentar sacar un sueldo entre Twitch/TH-cam para buscarme algo de alquiler. A veces es difícil desconectar, pero contento!
Gracias por preguntar :)
si
Hola saludos 👋 para mí mejor con desgastes y haorro Mazda RX7 SPRINT con el motor nuevo si puedes hacerme una configuración con ése coche brother
Tienes la caja muy larga ,en mi opinion
umm... odio decir esto ese auto puede llegar los 800pp al límite sus parts