COMO HACER TU COCHE MUCHO MAS RAPIDO CON EL MISMO PR EN GRAN TURISMO 7
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Que buen dato ð. Yo siempre jugaba con el cambio de neumaticos y en algunos circuitos se me complicaba en alguna curvas o fuertes frenadas.
Gracias..!!!
Mario, la aerodinÃĄmica tiene peso segun los desgastes, en x1 apenas se nota, pero si estamos con un x8 y x20 tienes que ajustarla a consciencia para estrategias y demÃĄs ( pero si, para el contenido base del juego apenas afecta)
Me viene de lujo saber esto, porque no paso de 7° posiciÃģn en muchas carreras ðĨ, Gracias mario.
Gracias, estaba harto buscando cosas, cochesâĶ gracias de verdad
Con razÃģn crjo jajjaja, sufrÃa con la carrera club man de toky expresa way. gracias crack
Gracias por los tips Mario, eres un grande
La neta bro, me sirviÃģ demasiado tu video gracias
@@Aalex720 para eso estamos ððŠ
Gracias por los trucos de reglaje, yo hace mucho que los uso. Para quien le siga costando alguna carrera del modo campaÃąa, acordarse que el juego tiene ajuste de dificultad (Yo lo tenÃa en difÃcil y tuve que cambiarlo a normal, para ganar en una carrera de los FÃģrmula).
Buenas de dÃģnde se regula eso?
@@braiancostanso8128 En el menÚ principal en la esquina superior izquierda pone "GT", entras ahà y puedes ajustar muchos parÃĄmetros (mandos, pantalla, sonido, dificultad).
Yo no tocaba la aero,pero ponÃa neumÃĄticos delanteros mÃĄs duros,
Con el CLK-GTR ajustado le puedo plantar cara a los rivales haciendo un 1:24:500 por vuelta de media haciendo 1 parada en la vuelta 6, neumÃĄtico duro y con nitro que lo reservo para las 3 Últimas vueltas, pero es verdad que la carrera esa es bastante complicada sobre todo cuando los rivales no paran en boxes o cuando adelantan al suzuki escudo y se escapan
Me cayÃģ de gloria este video, estoy en esas carreras.
Trucaso Mario, muchas gracias!
Yo lo que hacÃa era aÃąadir peso al coche y mantener la potencia. Y tener la aero altilla pero en algunas le baje la potencia a tope sobre todo en Willow
Mario necesito ayuda para configurar el volante fanatec DD pro GT
Mario ya antes el mclaren f1 long tail era malo verdad, con la nueva update es mucho peor. la nueva update literal se cargo a los Gr2. Los GT1 (Mercedes, Mclaren y el Toyota Gt-One) ahora son mas lentos en recta mientras que los GT500 ahora son mas rÃĄpidos, me di cuenta de esto en la carrera de WTC 900 de Le Mans donde el GT-One ya no iba tan rapido mientras que los GT500 iban mas rapidos y decidi hacer algunas pruebas y efectivamente. los gt500 tanto los modelos 2008 como los 2016 tienen mas velocidad punta. lo que para mi las carreras wtc900 ganarlas con un Gr2 es casi imposible. Saludos desde Republica Dominicana
Ya me decia yo el por quÃĐ el GT One lo sentà muy lento, literal antes en wtc 900 de le mans me lo pasaba con el GT One, ya no, y me sentà extraÃąado ð
@@gustavorangel4474 asi es bro, despues de 300 km/h se nota que le hicieron mas resistencia aerodinÃĄmica y ya no es tan rapido como antes. En pocas palabras le hicieron los mismo que en GT6
e l proposito del juego es hacer que te rompas la cabeza buscando la mejor configuraciÃģn del vehÃculo para quedar primero, no es imposible y cuando lo lo conseguà no habÃan videos para pasarse el juego, trÃĄiganle una falda a las nenas...
No llores
Lo que hay que hacer es tener dos manos jajaja .
Primero mariooo videaso
Cuando usas el Plymouth superbirth es cuando mÃĄs se nota el defecto que tiene con los PR si bajas un caballo sube 70pr y viceversað
Mejor truco, bajar dificultad ðŋ
ðððð
Y si ya le movà mucho a la hoja de estadÃsticas... ÂŋComo puedo restablecer los valores de fabrica del coche?
Pregunta seria âðŧ
A ver si puedo usar esta tÃĐcnica con la sunday cup plus de los mini Cooper. Que me dan una paliza y me tienen de hijo. ð
amigo DA-TA-ZO......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Porque no me permite modificar la aerodinÃĄmica ?
@@ARV1999-s1c por dos razones
O estÃĄ el BOP ACTIVADO
(No se puede aumentar aerodinÃĄmica)
O porque tu coche no tiene piezas aerodinÃĄmicas instaladas de GT AUTO
Tengo un volante Logitech g923, y la verdad se me hace muy complicado correr (me va mejor con mando), podrias hacer un video de tips para mejorar
Correr todo lo que puedas con el volante para acostumbrarte
Y que hacer cuando el pr tiene un warning al lado,es un lanci delta integrale y no me deja jugarlo en ningun circuito me sale coche con pr no calibrable,que ago?
@@FranMartingil pues modificar cosas del setup hasta que te deje
A mi no me deja modificar la aerodinÃĄmica, alguien sabe porque?
Suzuki pikes peak es dios. 973cv a 799,98 pr neumÃĄtico competiciÃģn medio
A mà no me gusta usarlo porque consume muchÃsima gasolina
@@MSoler si lo se.le meto consumo 6 y no problemo con esa potencia arrasas
La verdad yo hago eso y le cambio neumÃĄticos pero no alcanzo a nadieeee y es re frustrante jajaja
Para el neoclÃĄsico, yo recomiendo (si tienes mucho dinero) el Mercedez Benz clk lm, se que cuesta 8,000,000 de crÃĐditos pero me sirviÃģ para neoclÃĄsico, los 800pr y 900pr, te cuesta de 3-4 vueltas pa llegar al 1° puesto
El Suzuki Escudo o Porche gr1 tambiÃĐn, y sin gastar tanto, pero el mercedes es un super auto sin duda
Soy yo o el mazda estaba como si estuviera abandonado
Lleva un diseÃąo de cuando acabÃģ las 24 horas de le mans todo manchado y usado :D
Una pregunta Mario a final fuiste a ver la Última carrera de DTM en Alemania el fin de semana ?
Siiiii
La carrera de sÃĄbado fue mejor que la de domingo por que Sheldon saliÃģ muy atrÃĄs me alegrÃĐ que ganarÃĄ el italiano de Lamborghini
Disculpa, sabes como cambiarle el idioma al juego? Me vino en ingles y no he podido cambiarlo
Cambiando el idioma de la play deberÃa solucionarlo, si no, no se me ocurre otra cosa...
@MSoler mil gracias amigo, ya lo he intentado, pero nada que me cambia, sigue en inglÃĐs. Es extraÃąo
Esto creo que no es un lacito, es un adelantamiento normal en salida de curva. Un lacito no es cuando adelantas en salida de curva a quiÃĐn justo te acaba de adelantar en la frenada?
Yo voy por el nivel 13 de coleccionista... supongo que para llegar al Grupo C me queda un huevo, Âŋno? ðĩâðŦ
Si, se podria decir que si JAJAJA
@MSoler joder, como cuÃĄnto mÃĄs o menos Mario? Estoy en el nivel 13 ahora xD
Mario en amÃĐrica nos sacan de las diarias alguien le pasa lo mismo
no sabia que en espaÃąa decian "como el orto"
no lo decimos pero si hablamos mucho con gente de latam se nos pega JAJAJA
Amo no me da opciones en el cambio de AerodinÃĄmica
Eso es porque no se pueden modificar en todas las carreras o porque es un coche que no lleva piezas aerodinamicas ð
@ ok es k hay carrera que es imposible ganarla por k los otros auto son mÃĄs velos que el mÃo y para cormo lo ponen a ellos alante
MARIOOOOOOOOOOOO DONDE ESTA EL VIDEO DE LA SUPER FORMULAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!
La semana que viene ðŦĄð
Porque en la miniatura pone el Jaguar con 350cv â ïļ
Porque son los que tiene cuando lo bajas a 800 PR como lo hice al principio
413 kW tenÃa, q es mÃĄs o menos 350CV
@@MSoler no sabÃa que se le podÃa bajar tantos cv
Alguien sabe porque, si tengo una S de CD, me empareja con gente del grupo D-C?
Porque hay veces que la S no es una S completa por haber tocado a alguien de mas o haber sancionado, en un par de carreras se te quita
@@MSoler Gracias Mario! Muy agradecido!
Gran Turismo: agregar niveles a los autos, sale mal
Forza: agregar niveles a los autos sale bien.
A decir verdad lo arruinaron completamente, eso se lo tienen que dejar a Forza, GTA o COD, pero en un juego de carrera como Gran Turismo no va para nada
me faltan 3 carreras del campeonato de los gr3 con bop para tener el 100% del directorio de eventos.no gano ni intentando hacer trampa atajando donde es posible hacerlo sin penalizaciÃģn claro.me queda mount panorama, daytona no el trioval y suzuka que quedÃģ segundo haciendo alguna trampilla que otra.simplemente creo que la IA hace unas trampas de la de dios.
en las dos pruebas de gr4 sude sangre,sobre todo en fuji que horror
Bruuutaaaalll...antes eran las revistas ahora es x youtube