【VLOG】MTB初心者に伝授してみたセッティングとライディングのコツ！
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- #富士見パノラマ #fujimipanoramamtbpark
#downhill #ダウンヒル
#mtb #マウンテンバイク
#MTBのコツ
・カメラマン/Yamashita
(写真撮影のご依頼は下記リンクから！)
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撮影協力
@yuuton34
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富士見パノラマリゾート
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サスペンション、姿勢／重心位置、、、めっちゃわかりやすい！「フォームの為のライディングじゃないんだ！」こういう動画を待っていました！！このシリーズ動画期待します！！
凄い為になりました。
初心者向けの動画ありがとうございます。
サスの調整、去年12月に買った時にサグ出ししてもらってから触るのが怖くてずっと買った時のエア圧の確認だけしていました。パノラマの青6、クロ12のドロップを走った後にベテランさんに150mmフロントサスが120mmしか動いてなくてもったいないと言われて初めて気付きました。言われなければ何も違和感なくそのまま乗っていました。コンプレッション、リバンドもどんな症状の時に調整したらいいのかがやっとわかりました。
2年前にStumpjumper STを購入し、年に数回、フジテンや富士見パノラマに挑戦してますが、なかなか上達できずにいました。いつも藤田選手の動画を見てライティングの参考にしていましたが、今回のような動画はとても勉強になりました！
サスのセッティング、姿勢、荷重のことなど、目から鱗です😆
これからも動画楽しみにしてます！
息子と一緒に見ました🙂 息子も『リバウンドで加速するんだ～😮‼️』納得した模様☺️ありがとうございます‼️
説明が具体的でわかりやすかったです。
アタックポジションの中腰姿勢を維持する筋トレも重要ですね。
富士見に行く前にスクワットで鍛えるのもオススメ。
すっごいわかりやすいです、実践してみます。
当時めちゃくちゃざっくり作成した動画なんですが、ご参考になり何よりです！
羨ましい〜😊自分もポジションみてもらいよ〜😊
すごい勉強になりました！
為になる動画ありがとうございます(^^)
是非レッスンを受けたいです笑
いつも動画大変参考にさせていただいています！
私はバニーホップの練習をしているのですが中々上達しません もしお時間がありましたら、バニーホップのコツなどの動画をあげていただけたら、嬉しいです！
解説ありがたいです🙏
解説専用に撮影を始めた訳では無かった動画ですが、お力になれて何よりです！
羨まし〜😀自分も追い撮りからのレクチャーお願いしおたいです🙏🙇♂️
勉強になります
福岡ですが、いつかフジミ行ってみたい
過去動画によりクオリティーも低いですが、参考になり何よりです！
爺い用のレッスンどあると嬉しいです。宜しく！
質問なのですが、今フルサスを買おうと思ってるのですがエンデューロバイクとdhバイクで迷ってます。
基本トレイルなどにいくのではなくパークライドのみのつもりです。
買うとしたらどちらの方がいいのでしょうか？
をいい感じにする人いいねの数さん
こんばんは。
どこのパークをメインにするかによってですが・・・富士見パノラマのようなダウンヒルコースの場合はダウンヒルバイクが楽しいと思います。
スピードレンジ、難易度の低いパークは、ロングストロークのエンデューロバイクがオススメです。
@@SHOYACHANNEL 主にふじてん、ふじぱら、岩岳です。180mmほどのバイクなら十分でしょうか？
をいい感じにする人いいねの数さん
そうなんですね。岩岳、ふじてんのように、スピードレンジと難易度低めのコースレイアウト(ディスではないですよ。)の場合には、ダウンヒルバイクの重量と、ストロークがロスになってしまうのですが、富士見パノラマのようなコースで走る場合となると、エンデューロバイクでは"埋められない"差がダウンヒルバイクにはあります。
どうしても一台に絞りたい場合は、170-180mmストロークのエンデューロバイクだと思います。
いずれにしても、安全・安心マージンを稼げるバイク選びをする方が、ライダーの余裕が出来るので上手く＆速くなる為の効率は上がりますよ〜♫
@@SHOYACHANNEL あありがとうございます！
質問させてください。駐車場でポジションの指導されてる時コーナーに入る時の事をおっしゃってると思うのですが10：41あたり。肩からいっちゃだめと言う事ですが、正解はどのような姿勢がよろしいでしょうか？初歩的な質問ですみませんがよろしくお願いします。🙇♂️
人によってですが、肩から入ってしまうと、上半身の重さをハンドルで支えるような状態に陥りやすいです。本来ハンドルに加えたい力とは別の余分な力(重さ)を加わえやいようにするのが、ハンドル操作の肝です。
姿勢を意識するよりも、各セクションごと「力の内容」が正しければ、姿勢は自然と綺麗な形になります。ので、バイクに加える力の配分を常に意識して頂いた方が正解を導きやすいと思います！
@@SHOYACHANNEL 丁寧な返信ありがとうございます。力配分意識しながら走ってみたいと思います。
いつも見ています。
富士見パノラマだと、理想のサスストロークは何ミリ位でしょうか？
スタンプジャンパー150ミリストロークだと少なく感じるのですが。
エンデューロとデモが欲しいなと思ってます。
基本DHしか興味ないです。
アドバイス頂ければ幸いです。
tomoloさん
トレイル環境や何台所有するかにもよりますが、理想は170-200ミリストロークだと思います。
(スタンプジャンパーですと、富士見パノラマの場合、ストローク量と合わせて、バイクの剛性や強度も不足してしまうので、よりストロークが少なく感じてしまうんだと思います。)
ただスタンプジャンパーも素晴らしいバイクですし、その他のフィールドもより楽しんでいくなら、DEMOと二台体制で乗るのが良いんじゃないかなと思いますよ！
ENDUROはあくまでエンデューロというジャンルにカテゴライズされるので、ダウンヒルにカテゴライズされるDEMOと走行感をボクが比較しても徹底的な差を感じます。
なので自分は富士見パノラマでの走行映像はDEMOばかりになってしまうんです（笑）
少しでも参考になれば幸いです。
有難うございます、前後ともにサスがフルバンプしていたので、やはりデモですか。
次期愛車としてデモ狙います！
しかしDH最高に楽しいですね！
バンクの使い方、ジャンプでのひねりなど、かっこ良く見えるアクションのコツもお願い致します。
いつも楽しく拝見させて頂きます！セッティングってホンマに難しい……素人には何が良くて良くないのかもわからない😭
バームぬける時に体が前のめりなるのでセッティングでどうにかなるものなのか？🤔ただ技術的な問題なのか……😵
セッティングは難しいですよね！
ざっくりですが、不満に感じてる事が、自身で納得できた時に「良くなった」と思えば良いと思います。
技術的な問題もあれば、ポジション的か問題もあるので明確にアンサーはできませんが、、
サグ出しが出来てる事を前提に、もしフロントサスにコンプが付いてるなら、現状から2〜3クリックくらいで強くするのが良いと思いますよ。(サスの入力速度を遅くしてみる感じです。)
参考になれば幸いです〜
@@SHOYACHANNEL サグ出しはやってるので、すぐにコンプ調整やってみます‼️ありがとうございます。
また藤田さんと走ってみたい☺️