Здравствуйте Александр. Зовут меня Юрий. Мой канал на Ютюбе Платов life.там я рассказывал и показывал про мега Альфа с двигателем zongshen 190. Мне очень понравился ваш проект и то что вы не побоялись приладить такой двигатель на дельту. И самое главное конечно что у вас всё отлично получилось. Я почему-то думал что такой движок на дельту навряд ли можно приладить, а оказалось что если сильно захотеть то можно сделать всё. Вы большой молодец. Я на своей Мега альфе по-прежнему езжу и наслаждаюсь никаких проблем последнее время нет. Цепь привода стартера переделал на велосипедную и забыл про эту тему. Всего вам доброго творческих успехов!!!👌✊👍🏍️
Добрый день, Юрий скажу больше. это имено вы подтолклули меня на это. Я увидел вашу Алёнушку, и решил себе такой движок всунуть, катаю на рыбалку, по грибы, движком доволен, спасибо вам за проэкт, я у вас подписан на канале, всего вам доброго.
Ну что бы были низа хорошие ставьте ротор и зажигание 8 катушечное и запас будет и ротор потяжелее, следующее на этот мотор лучше поставить 209 поршневую она то же даёт прибавку к мощности и существенно, голову конечно можно поставить и дайтону 4х клапанную но с ней свои нюансы в плане, очень сильно грееться и цепи грм ресурс буквально 50м.ч но с этой головой и поршневой 209 потенциал этого двс приотвкываеться во всей красе.
Добрый день. Спасибо за совет, но и этого движка, в стоковой зборке, хватает вполне, на второй передачи без сцепления, просто даю больше газа он на козу подрываеб, просто сам мопед легкий получается, и это какраз движок для такого веса, я уже не рысачу, не в том возросте. А на рыбалку, по грибы, то что надо.
У дайтоны ресурс меньше, но он на много мочне, а для такого веса зоншена хватает с головой. Я свой 135 км. разгонял, и газ в запасе ищё есть, хватает в полне.
Померяйте пожалуйста диаметр прутка пружины задних амортизаторов. Я купил на алике похожие амортизаторы с выносными бачками - RFY, но они оказались просто охренеть какие жесткие, почти не продавливаю руками, может на мопеде будут нормально работать, не поставил ещё, но уже мысли продать))
Толщина пружины 7.4. 7.5 мм. дело в том, что может быть обманка. Но в таком случаи они будут работать как просто масленые амортизаторы. я постараюсь выложить видео Доработка амортизаторов. Там обясню что я имею в веду обмануа.
@@александргуменюк-о7ъ у меня заявлена толщина прутка 8 мм: зажмурив один глаз и приложив линейку вижу как будто меньше, типа тоже 7,5, точно может сказать штангель, но он в гараже, а там -30, идти уже влом) Насчёт подделки, хз, возможно и такое, но брал не дешман, комплект обошёлся в 7 т.р. с доставкой.
Підкажіть, а є такий двигун на первинному валу??? ... - щоб на малих швидкостях їхати було комфортно. Кажуть нові двигуни 190 зонгшена вже не мають тих косяків що в двигунах попередньої генерації, ви про це чули щось ??? Яка витрата палива на вашій Дельті ??? А ви з якої області самі ???
Добрый день. Пишу по русский потому как клава такая. У меня пока проблем не было, да за косяки я тоже слышал из нета, много интересовался.Дело в том что любой агрегат когда появляется новый, считается сырец, а потом изготовитель по отзывам, начинают устранять проблемы.По поводу малых оборотов, тут или одно или другое, третьего нет. Но я уже привык и вроди нормально. расход если не рысачить и ездить 80 км то 2.5- 2.6 л. а если рысачить и по трасе 100 + . тогда жрет. Бака 3.6 л хватает 100-110км. А сам я с Житомира.
Добрый день.Я понять не могу, по чему все так стремятся на дисковые тормоза. Я обычными дормозами, при выжиме, колесо идёт юзом. У меня ножка правда самодельная, раьочий ход ножки, намного меньше, заводской.
@@александргуменюк-о7ъ Добрый. Колесо юзом не означает хорошее торможение. Барабанные тормоза на Дельте не информативные. У меня скутеретта с передним дисковым тормозом и дельта. У скутеретты перед оттормаживает идеально, по сравнению с дельтой. Был вайпер шторм с передними и задними дисковыми тормозами, вот он тормозил идеально. Момент торможения улавливался чётко.
здравствуйте. все это конечно замечательно, и мотор и 5 передач. но нагрузка возрастает и на ходовую. что же вы сделали со стандартными подшипниками в ступицах? неужели все стандарт?
Добрый день, Что касается ходовой, то всё стандарт, видемо хватает, плюс я частенько обслуживаю все узлы. Единственое что, исиленые крепления движка, эти усиления были зделаны ещё при движке 125сс потому как у меня выгинало его в левую сторону, тянуло цепю, и раму в раёне двигателя и рамы пришлось усилить. С верду от рамы, на крепления двигателя идет дополнительно два 36 уголка. а само крепления из нутри обварено 25 уголком и связано это усиления с трубкой где крепется маятник. и вся проблема изчезла, я в своиз дидео об этом расказывал. Вот маятник слабоватый, хочу зделать самодельный с квадратной трубы, и поставить его не на саленблоки, а на четыри подшибника, или усилить родной добавить 25 уголк по два штуки, сварить швелером с каждой стороны, но пока катаюсь так как есть.
Добрый день. я вехнее кепления варил к баку полуавтоматом, очень тонкий метал, фальга. лутше паять, но бак прийдется красить. а у меня покраска заводская.
Добрый день. Ну у меня проблем с ментами пока не возникало, попадаются далёкие от подобной темы, они даже дупля не отбивают, что другой движок стоит, документы проверили ито не всегда проверяют, и дальше поехал, попадётся продвинутый, наоборот интересуются как, что, почём. Главное ездить, не нарушать, да я уже и не в том возросте чтоб резвится. Крейсерская скорость 100, движок работает легко, без напряга, в запасе газа хватает, что иногда необходимо при обгоне. Я лично движком доволен.
Пока не знаю, сколько будет жрать, если давать чуть под хвост, но пока при обкатке, при скорости 80-90, бака хватает на 160км, без резерва. бак 3.6-3.8л.
Не знаю сколько будет жрать если давать просратся, я пока обкатую по тахометру 5-6т. скорость до 85-95км. при такой езде бака хватает 150 км. плюс, минус. Это без резерва, бак 3, 6л.
я подобные двигателя на 125сс и с головкой yx150 , с карбюратором Keihin 24. Обувал что по скорости, что с места, со 150сс не было смысла тягатся, примущество в том, что вес моего мапеда,намного легче 150сс. А вот с 200сс. было интересно, когда соперник на движок квадратными глазами смотрет, а потом спрашует, что за движок, сколько там кубов.
Стоит карбюра (KEIHIN - 28) если сильно не рысачить с места и скорость по трассе 80-90км, то жрёт до 3 л. А если с места даю просратся, и по трасе за 100 то жрёт 4.1-4.2л. как то так.
Саня дороговато 22 тыс. Ты говоришь мол 125 с головой 140 и у тебя повело раму. Я себе поставил на такой-же мопед 125 -140 GMC новый брал. ладу не смог дать генератору искра мелкая плохо заводился и ехал зажигания было облегченное. Со страго двигателя снял тарелку на две катушки с могнитом норм.за работало. У тебя прям сильно под бак ушол карб. у меня не так. Купил 17 звезду на 16 сильно тяги много + вибрация пластика ножки тормаза. Ты говорил мол раму повело от 125. Ты уму давал газу резко или и за другово погнуло? Как менты к этому смотрят у тебя номер ты его на 190куб.регестрирывал. у нас Луганская обл. сейчас жесть с регистрацией не поставят выше что на шелдике.... Да и менты косо смотрят мол что то там много у тебя в кубатуре. Я им стандартный мотор с альфы что продают под 49.9 у нас нет в продаже 140 и выше..во сновном 110 или 125 на альфу. Вчера смотрел в магазине в Москве стоит 500 💵 где то в этом. Хотя год назад он стоил 86тыс. руб. А сейчас 48 тыс. Я думал купить зондерка 190 новый мопед. Как бы эта кухня дешевле чем 200куб. мото. Но гаи не дадут покоя!!! даже если скажешь в МРЭО мол тут не 70сс 110сс 125 а 190 он всё ровно напишет как на лейбе 49.9😂😂😂😂. Вопрос чем тебя не вдохновил 125 мотор? Там дури с головой хватает.
Приветик.125сс. нормальный движок, меня он вполне устраивал. Но есть одно но, по дороге попадаются прыдурки, едет 60км. ты выходиш на обгон, а оно чертило газу добавляет. И было такое что я ели уходил от столкновения, лоб в лоб. А с этим движком эта проблема отпала. А по поводу регестрации, я регестриловал с родным движком 125сс, а потом поставил этот, пока с полицией проблем не было. Да и по поводу мощьности я иногда ципляюсь на перекрёстках с молодёжю 200сс и 250сс отдыхают, а вот 300сс поинтересние будет. вырываюсь в перед за счёт того что движок мощьный а мопед лёгкий. Звёзды стоят 17. и 36. на зад можна было бы и поменьше, но нету. вот как то так.
Добрый день. Я с Украины, и у нас не рубли, а грывны, а у китайцев если заказывать, то там 14-15 тысяч гривен, и столько же пересылка. Получается 28-30 тысяч гривен.
Добрый день. Ездить просто с умом надо, а лишняя мощность, на дороге не когда не помешает, особено при выполнении маневров, типа обгона, Вот как то так.
@@александргуменюк-о7ъ И всё же это всего лишь большие понты и никакого удовольствия от скорости , разве что бешеный страх за собственную жизнь. Пробовали , не надо пояснять про мощность при обгоне.
Здравствуйте Александр. Зовут меня Юрий. Мой канал на Ютюбе Платов life.там я рассказывал и показывал про мега Альфа с двигателем zongshen 190. Мне очень понравился ваш проект и то что вы не побоялись приладить такой двигатель на дельту. И самое главное конечно что у вас всё отлично получилось. Я почему-то думал что такой движок на дельту навряд ли можно приладить, а оказалось что если сильно захотеть то можно сделать всё. Вы большой молодец. Я на своей Мега альфе по-прежнему езжу и наслаждаюсь никаких проблем последнее время нет. Цепь привода стартера переделал на велосипедную и забыл про эту тему. Всего вам доброго творческих успехов!!!👌✊👍🏍️
Добрый день, Юрий скажу больше. это имено вы подтолклули меня на это. Я увидел вашу Алёнушку, и решил себе такой движок всунуть, катаю на рыбалку, по грибы, движком доволен, спасибо вам за проэкт, я у вас подписан на канале, всего вам доброго.
@@александргуменюк-о7ъ и вам Александр ни гвоздя ни жезла, ни пуха ни пера. 👌🏍️
Очень хорошо сделали. Прям интересно смореть.
Огонь👍
Гениально!!!
спасибо.
Норм лайк и подписка
супер
Ну что бы были низа хорошие ставьте ротор и зажигание 8 катушечное и запас будет и ротор потяжелее, следующее на этот мотор лучше поставить 209 поршневую она то же даёт прибавку к мощности и существенно, голову конечно можно поставить и дайтону 4х клапанную но с ней свои нюансы в плане, очень сильно грееться и цепи грм ресурс буквально 50м.ч но с этой головой и поршневой 209 потенциал этого двс приотвкываеться во всей красе.
Добрый день. Спасибо за совет, но и этого движка, в стоковой зборке, хватает вполне, на второй передачи без сцепления, просто даю больше газа он на козу подрываеб, просто сам мопед легкий получается, и это какраз движок для такого веса, я уже не рысачу, не в том возросте. А на рыбалку, по грибы, то что надо.
Смотрел цены на двигатели зонгшен 190, 80,касарей дайтона 190 120 касарей😮 это на озон
У дайтоны ресурс меньше, но он на много мочне, а для такого веса зоншена хватает с головой. Я свой 135 км. разгонял, и газ в запасе ищё есть, хватает в полне.
Померяйте пожалуйста диаметр прутка пружины задних амортизаторов. Я купил на алике похожие амортизаторы с выносными бачками - RFY, но они оказались просто охренеть какие жесткие, почти не продавливаю руками, может на мопеде будут нормально работать, не поставил ещё, но уже мысли продать))
Толщина пружины 7.4. 7.5 мм. дело в том, что может быть обманка. Но в таком случаи они будут работать как просто масленые амортизаторы. я постараюсь выложить видео Доработка амортизаторов. Там обясню что я имею в веду обмануа.
@@александргуменюк-о7ъ у меня заявлена толщина прутка 8 мм: зажмурив один глаз и приложив линейку вижу как будто меньше, типа тоже 7,5, точно может сказать штангель, но он в гараже, а там -30, идти уже влом)
Насчёт подделки, хз, возможно и такое, но брал не дешман, комплект обошёлся в 7 т.р. с доставкой.
Цена это не показатель качества товара, иной раз возмеш дешовку, качество нормальное.Не полинись разбери и будеш знать точно.
Підкажіть, а є такий двигун на первинному валу??? ... - щоб на малих швидкостях їхати було комфортно.
Кажуть нові двигуни 190 зонгшена вже не мають тих косяків що в двигунах попередньої генерації, ви про це чули щось ???
Яка витрата палива на вашій Дельті ???
А ви з якої області самі ???
Добрый день. Пишу по русский потому как клава такая. У меня пока проблем не было, да за косяки я тоже слышал из нета, много интересовался.Дело в том что любой агрегат когда появляется новый, считается сырец, а потом изготовитель по отзывам, начинают устранять проблемы.По поводу малых оборотов, тут или одно или другое, третьего нет. Но я уже привык и вроди нормально. расход если не рысачить и ездить 80 км то 2.5- 2.6 л. а если рысачить и по трасе 100 + . тогда жрет. Бака 3.6 л хватает 100-110км. А сам я с Житомира.
@@александргуменюк-о7ъ Дякую вам👍
Тормоза бы ещё дисковые вкорячить.
Добрый день.Я понять не могу, по чему все так стремятся на дисковые тормоза. Я обычными дормозами, при выжиме, колесо идёт юзом. У меня ножка правда самодельная, раьочий ход ножки, намного меньше, заводской.
@@александргуменюк-о7ъ Добрый. Колесо юзом не означает хорошее торможение. Барабанные тормоза на Дельте не информативные. У меня скутеретта с передним дисковым тормозом и дельта. У скутеретты перед оттормаживает идеально, по сравнению с дельтой. Был вайпер шторм с передними и задними дисковыми тормозами, вот он тормозил идеально. Момент торможения улавливался чётко.
здравствуйте. все это конечно замечательно, и мотор и 5 передач. но нагрузка возрастает и на ходовую. что же вы сделали со стандартными подшипниками в ступицах? неужели все стандарт?
Добрый день, Что касается ходовой, то всё стандарт, видемо хватает, плюс я частенько обслуживаю все узлы. Единственое что, исиленые крепления движка, эти усиления были зделаны ещё при движке 125сс потому как у меня выгинало его в левую сторону, тянуло цепю, и раму в раёне двигателя и рамы пришлось усилить. С верду от рамы, на крепления двигателя идет дополнительно два 36 уголка. а само крепления из нутри обварено 25 уголком и связано это усиления с трубкой где крепется маятник. и вся проблема изчезла, я в своиз дидео об этом расказывал. Вот маятник слабоватый, хочу зделать самодельный с квадратной трубы, и поставить его не на саленблоки, а на четыри подшибника, или усилить родной добавить 25 уголк по два штуки, сварить швелером с каждой стороны, но пока катаюсь так как есть.
22 тис. Грн. Коштував моторяка?
Да где то так, плюс, минус.Я уже точно не помню.
Всем доброго, как думаете, если крепление радиатора полуавтоматом приварить к баку?
С ребрами конечно
Добрый день. я вехнее кепления варил к баку полуавтоматом, очень тонкий метал, фальга. лутше паять, но бак прийдется красить. а у меня покраска заводская.
@@александргуменюк-о7ъ спасибо
Ну да, проделана большая работа только зачем? Куда на на нем ехать, до первого мента?
Добрый день. Ну у меня проблем с ментами пока не возникало, попадаются далёкие от подобной темы, они даже дупля не отбивают, что другой движок стоит, документы проверили ито не всегда проверяют, и дальше поехал, попадётся продвинутый, наоборот интересуются как, что, почём. Главное ездить, не нарушать, да я уже и не в том возросте чтоб резвится. Крейсерская скорость 100, движок работает легко, без напряга, в запасе газа хватает, что иногда необходимо при обгоне. Я лично движком доволен.
Добрый день!!!
А можно ссылочку,где можно заказать такой мотор?
На али экспрес стоимость от 26000грн.+доставка 15-16000грн.
Благодарю!)
Добрый день. А ты гже проживаеш?
Наверное бензобака теперь маловато будет на дальняки, более 3л. на 100км жрёт ?
Пока не знаю, сколько будет жрать, если давать чуть под хвост, но пока при обкатке, при скорости 80-90, бака хватает на 160км, без резерва. бак 3.6-3.8л.
Не знаю сколько будет жрать если давать просратся, я пока обкатую по тахометру 5-6т. скорость до 85-95км. при такой езде бака хватает 150 км. плюс, минус. Это без резерва, бак 3, 6л.
Добрый день! А Вы будите ставить на мопед дуги?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Нет не буду, я считаю что они лишние, мне они просто не к чему.
Як тебе идея поставить 2 тактный двигатель на дельту
От Карпача?
@@totsambly от восхода или минска
А смысл, и цель, ставить двухтактный движок?
я подобные двигателя на 125сс и с головкой yx150 , с карбюратором Keihin 24. Обувал что по скорости, что с места, со 150сс не было смысла тягатся, примущество в том, что вес моего мапеда,намного легче 150сс. А вот с 200сс. было интересно, когда соперник на движок квадратными глазами смотрет, а потом спрашует, что за движок, сколько там кубов.
А какой розхот топлива ?
Стоит карбюра (KEIHIN - 28) если сильно не рысачить с места и скорость по трассе 80-90км, то жрёт до 3 л. А если с места даю просратся, и по трасе за 100 то жрёт 4.1-4.2л. как то так.
@@александргуменюк-о7ъ понял спасиба удачи
Саня дороговато 22 тыс. Ты говоришь мол 125 с головой 140 и у тебя повело раму. Я себе поставил на такой-же мопед 125 -140 GMC новый брал. ладу не смог дать генератору искра мелкая плохо заводился и ехал зажигания было облегченное. Со страго двигателя снял тарелку на две катушки с могнитом норм.за работало. У тебя прям сильно под бак ушол карб. у меня не так. Купил 17 звезду на 16 сильно тяги много + вибрация пластика ножки тормаза. Ты говорил мол раму повело от 125. Ты уму давал газу резко или и за другово погнуло? Как менты к этому смотрят у тебя номер ты его на 190куб.регестрирывал. у нас Луганская обл. сейчас жесть с регистрацией не поставят выше что на шелдике.... Да и менты косо смотрят мол что то там много у тебя в кубатуре. Я им стандартный мотор с альфы что продают под 49.9 у нас нет в продаже 140 и выше..во сновном 110 или 125 на альфу. Вчера смотрел в магазине в Москве стоит 500 💵 где то в этом. Хотя год назад он стоил 86тыс. руб. А сейчас 48 тыс. Я думал купить зондерка 190 новый мопед. Как бы эта кухня дешевле чем 200куб. мото. Но гаи не дадут покоя!!! даже если скажешь в МРЭО мол тут не 70сс 110сс 125 а 190 он всё ровно напишет как на лейбе 49.9😂😂😂😂. Вопрос чем тебя не вдохновил 125 мотор? Там дури с головой хватает.
Приветик.125сс. нормальный движок, меня он вполне устраивал. Но есть одно но, по дороге попадаются прыдурки, едет 60км. ты выходиш на обгон, а оно чертило газу добавляет. И было такое что я ели уходил от столкновения, лоб в лоб. А с этим движком эта проблема отпала. А по поводу регестрации, я регестриловал с родным движком 125сс, а потом поставил этот, пока с полицией проблем не было. Да и по поводу мощьности я иногда ципляюсь на перекрёстках с молодёжю 200сс и 250сс отдыхают, а вот 300сс поинтересние будет. вырываюсь в перед за счёт того что движок мощьный а мопед лёгкий. Звёзды стоят 17. и 36. на зад можна было бы и поменьше, но нету. вот как то так.
22000 рублей?
Я в Украине живу, у нас гривны.
Где купил его за такие деньги. Он сейчас. 56т стоит
Добрый день. Я с Украины, и у нас не рубли, а грывны, а у китайцев если заказывать, то там 14-15 тысяч гривен, и столько же пересылка. Получается 28-30 тысяч гривен.
Тема интересная , но на этой лёгкой раме этот зверь завезёт на больничную кровать в лучшем случае .
Ставить не рационально , ради понтов разве что .
Добрый день. Ездить просто с умом надо, а лишняя мощность, на дороге не когда не помешает, особено при выполнении маневров, типа обгона, Вот как то так.
@@александргуменюк-о7ъ И всё же это всего лишь большие понты и никакого удовольствия от скорости , разве что бешеный страх за собственную жизнь. Пробовали , не надо пояснять про мощность при обгоне.
Двигатель 2000$ стоит
с пересылкой около 22 000 обошолся, и это без карбюратора. У китайцев в комплект ищё карб входит, и стоит 14 000 + - и пересылка столькоже.