Die Autodoktoren - Ihr fragt - wir antworten #2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2017
- Wir geben Tipps und Antworten auf eure Fragen. Heute von unserer Drehreise in Ostfriesland zu folgenden Themen: Focus-Turbolader, Späne im Motorraum, ruckelnder BMW E46, Opel-Omega-Nockenwellensensor, Corsa-Steuergerät und Astra-Ölwanne
- ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง ไท่ ซือ หยิง vs เมย์ รัชนก อินทนนท์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/LUCG0H5qkpQ/mqdefault.jpg)
Bei Helicoil hat man übrigends den Vorteil daß man zwar das Gewindeloch größer auf bohrt, aber danach durch den Einsatz der da rein kommt wieder die selbe Gewindegröße hat wie vorher, man kann also die selbe Schraubengröße verwenden als vorher und braucht das Gegenstück nicht aufbohren.
ihr seid die besten ich freue mich immer wieder euch zu sehen
an sich klasse. Aber diese kameraführing ist echt richtig nervig. bitte einfach die Kamera ruhig halten! Danke
Mal wieder ein intersanntes Video. Eine kleine Kritik meinerseits, könntet ihr bitte den Videotitel auch bei TH-cam einfügen, dann sieht man auch in der Benachrichtung worum es geht.
Ich freue mich schon auf neue Videos von euch.
Grüße vom Niederrhein
bin immer sehr begesitert wie ihr den Fehlerquallen auf dem Leihm geht und dann systematisch sachen auschließt oder durch total banale tests dann sachen ausprobiert... mein tierfsten respekt dafür
"durch total banale Tests" vermutlich liegt genau da das Geheimnis .. Erfahrung
Die beiden wären verdammt gute Programmierer.
Hallo Jungs danke für eure Tipps passt auf euch auf und kommt gesund nach Hause finde es klasse was ihr macht und das ihr so vielen Leuten schon geholfen habt die nicht mehr weiter wussten dafür ein Daumen hoch !!
Echt Toll Euch jetzt öfters zu Sehen. Ich schaue jede Folge. Sicher!
Sehr sympathisch und hilfreich macht ihr das! Weiter so.
Grüß euch aus Bayern.Dieser Link und auch die Sendung auf Vox, mit diesen Herren, ist ziemlich das Beste und Sinnvollste auf TH-cam.Die Herren verstehen es auch komplizierte Vorgänge didaktisch so aufzubereiten, dass jeder technisch Interessierte die Zusammenhänge versteht. Auch das Insider Wissen ist hervorragend. Es werden wirklich sämtliche Zielgruppen erfasst. - Und es wird noch wirklich repariert, wo immer es geht. - Meine Anerkennung.
Ihr seid einfach genial. Während andere Werkstätten austauschen sucht ihr wirklich nach Lösungen. Weiter so :)
Es ist sehr gut, dass es Euch gibt. Danke für video
"Wir freuen uns drauf nächste Woche wieder 'on' zu sein." - schon lange nicht mehr gehört, aber ihr seid zwei geniale Menschen.
Danke euch! Wieder sehr interessant.
Klasse die beiden!
Liebe Autodoktoren.
Seit Jahren bin ich ein großer Fan von Ihnen.
Seitdem ich 10 bin wollte ich immer einen Omega B fahren.
Letztes Jahr war es dann soweit. Ich kaufte mir einen Omega B 2,0 16 V mit 100 KW.
Ich kaufte den Wagen schon mit den Startproblemen,die man dem folgenden Video entnehmen kann.
Der Vorbesitzer sagte mir,dass es am Luftmassenmesser läge.
Ich tauschte diesen,doch es brachte rein gar nichts.
Auf Anraten einiger Omega Profis habe ich dann den Nockenwellensensor und den Kurbelwellensensor in einer ehemaligen Opel-Werkstatt tauschen lassen. Jedoch ohne Erfolg.
Daraufhin habe ich die Zündspule,bzw das DIS Zündsystem oder wie das bei Opel auch immer heißen mag tauschen lassen. Ebenfalls ohne Erfolg. Auch den Zündzeitpunkt habe ich testen lassen. Dieser sei laut meiner Werkstatt jeodch korrekt eingestellt.
Was ich noch weiß ist,dass man sowohl mit einem origialem Analysegerät als auch mit einem allgemeinen Testgerät nicht in das Steuergerät hineinkommt.
Dadurch ist ein einfaches Auslesen des Fehlerspeichers auch nicht möglich.
Auch in einer auf Opel spezialisierten Autoverwertung konnte man mir nicht helfen.
Vielleicht können Sie mir ja helfen.
Hier das Video von meinem Auto:
th-cam.com/video/q_i0WNcaOFM/w-d-xo.html
Mit freundlichen Grüßen
Roman
"Ich kaufte den Wagen schon mit den Startproblemen" - Das war ein Fehler.
@@QQ-kf7cs letztendlich ja
bitte viel mehr von euch :)
Michael Wegner Danke das ihr euch meinen Problem angenommen habt liebe Grüße aus Ostfriesland Leer
freue mich auf die neuen Videos
Geil! Helicoil zum erstenmal gehört... Cool... Wieder was zugelernt.
Tipp an den Opel Corsa D: lass mal ein Softwareupdate machen :) und Fehler mit Tech2 bzw Opcom auslesen !
sehr schön das ihr jetzt nen eigenen TH-cam Kanal habt
Ihr macht das echt Klasse. Tolles Format, das war es schon zu Automobil-Zeiten auf VOX! Aber ihr seid echt und sympathisch. Weiter so! Lest ihr eigentlich auch TH-cam-Anfragen? Dann kram ich mal in meiner Problemliste zum Auto, da lässt sich bestimmt immer mal was passendes finden! :^}
Ihr seid echt Sympathisch.. #gehtniemalsinrente :D
ihr seid cool
Jungs, das ist Eure Gegend!
Ihr seht richtig erholt aus.
Kann mich nur anschließen
Ford tauscht Turbolader meine freunde da gibt es ein Rundschreiben zu was sehr ausführlich ist unter anderem Ölwanne runter Ölsieb neu.
Ölkühler ausbauen reinigen inklusive aller Kanäle neue Ölleitungen beim
Zusammenbau wird dann nochmals gespült und besagte schraube mit Sieb
gegen geänderte getauscht. Zudem 2 Ölwechsel hintereinander gemacht um den Rest raus zu bekommen wundert sich wirklich wievielt Dreck da noch raus kommt.
Immer schade wenn Werkstätten nicht ihre Rundschreiben lesen:-(.
Finde eure Sendung super hat mir auch geholfen das eine oder andre Problem zu finden.
Gruß Kleinschmidt
Moin Moin ! Schade das ich nicht wusste das ihr in Ostfriesland wart ! .... ( heul ) Hätte euch gerne mal kennen gelehrt naja
Super Video weiter so und Schönen Gruß aus Ostfriesland / Wittmund
Beim E46 gibts auch öfters Probleme mit der KGE
Neuer Motor wegen überdehnter ölwannenschrauben🤣😂
Welche Kollegen nehmen ihren Beruf denn so wenig ernst??
Macht weiter so ihr 2😊 immer wieder schön euch zuzuhören!
Servus zusammen. Das Steuergerät vom Corsa muss nicht kaputt sein. Ich selber fahre einen Kia Rio Bj 2009 und bei mir leuchtete auch manchmal die Motorkontrollleuchte nachdem ein Mader meine Zündkabel angenagt hatte und trotz Isolierband Feuchtigkeit eingedrungen ist. Beim aufleuchten der Motorkontrollleuchte hatte mein Wagen unter Vollgas jedenfalls Zündaussetzer. Nach erlöschen der Kontrollleuchte ist jedenfalls kein Fehler im System hinterlegt.
Gruß
Ich werde bald verrückt. Chevrolet Trailblazer 2004 LTZ. Hab ein Original Bose Radio das Rauscht mitlerweile extrem beim Fahren. In der Stadt sehr stark. Ländlich ein bisschen weniger. (RAuschen meine ich Aussetzer)Neues Radio ? Antenne ? Danke weiter so :D
Auf Urlaub!
Zum Problem zu 7:50. Motorkontrollampe geht an und schreibt einen Fehler. Bei Opel geht der Fehler wieder von selbst raus wenn das Auto einige Male gestartet wird und dieser Fehler nicht wieder auftaucht. Wenn er dann wieder auftaucht dieser Fehler wird dieser wieder eingeschrieben und so weiter.
ich hab mal ne kurze frage : unzwar hat der opel zafira meiner mutter ein kleines problem ... unzwar beim starten des motors läuft er sehr ruckelig und in der fahrt vor jeden gang ruckelt er auch als würde man zulange auf der kupplung stehen , er hatte schonmal ein problem mit dem lms .. kann es das problem wieder sein ? als ob der motor zu viel/zu wenig sprit bei zu viel/ zu wenig luft einspritzt.. damals spring der motor garnicht mehr an haben es dann getauscht und dann ging es fehler aus dem speicher löschen lassen und fertig iwann tauchte aber motorkontrol leuchte wieder auf.. habtz ihr ideen ? wünsch euch weiterhin viel spaß
gegen verkokende Turbomotoren hilft Redline Motoröl - auch wenn`s teuer ist...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Würde Fun euch beiden gerne ein Autogramm Karte Haben
Hey. könnt ihr mir bitte was zum Opel Omega B MJ 99 mit X20XEV 2.0 16V sagen ? Die Motorkontrolllampe ist an, Fehler ist Ansaugluft Temperatursensor. Ausgelesen zeigt der Sensor auch immer Minus 40 Grad an. Ist dazu was bekannt?? Danke euch Männer !
hallo hab mal eine frage zum e90 touring diesel , motor ist verkokt hat 240000km drauf jetzt habe ich gesehen dass es von liqui moly jet clean tronic gibt nun meine frage , macht das sinn oder ?? lg werner
Hallo ich habe eine Frage ich habe einen Ford Fusion 1.6L mit Automatik seit einiger Zeit habe ich das Problem das wenn die Automatik in den dritten Gang schaltet geht der Gang nicht rein obwohl am Display steht das der Gang drinnen ist und die Drehzahl geht hoch sobald ich bremse und das Getriebe neu einkuppelt geht der Gang wieder rein was könnte das sein? Der Fehler kommt eigentlich nur recht selten meistens wenn ich mehr gas gebe. Danke im Vorraus
Was sagen mir die restlichen Kontrolllichter (Motor, Battery und Öl) die vor dem Start noch am BC leuchten bleiben. warum ist das so?
Hallo....habe ein Problem mit meinem w163 2,7 CDI 09.2005.... nachdem die Wasserpumpe gewechselt wurde, leuchtet die Kühlwasserstandleuchte obwohl er genügend Frostschutz (Kühlwasser) hat ....und das merkwürdige ist : wenn ich den Wagen starte ,geht nach dreizig Sekunden die Kühlwasserstandleuchte an und dann geht die Sitzheizung auf Störung (blinkt) und funktioniert natürlich nicht mehr. Und auch wenn ich den Wagen auf der Autobahn trete , wird er nicht heiß....höchstens 90 ' Grad. Und keiner weiß was Defekt ist. Ich habe schon den Kühlmittelstandsensor ( Fühler) überbrückt jedoch ohne irgend ein Ergebnis...
Und ausgelesen habe ich ihn auch schon ...es ist aber alles in Ordnung.(kein Fehler im Speicher) Wenn ihr mir weiter helfen könntet , währe ich sehr,sehr dankbar. Mit freundlichen Grüssen.
K.Mastej.
Genau Dichtung oder klappe
Hallo hab nen zafira a 1.8 16v Bj 2004 das Problem is mkl Fehler auslesen ergibt P0170 Gemisch zu mager was könnte das sein ADAC meint könnte Lambda oder luftmassenmesser oder oder sein habt ihr eine idee???
Schade das ihr nicht aus Köln kommt :D sonst wäre ich mal zu euch gekommen mit meinem kleinen Flitzer
die kommen aus köln.
Hallo
Ich habe ein audi a5 3l tdi und viel problem mit electronic teile jetz die TMC/ TP ist gestricht und ich kriege kein GPS info kein radio und der media sound wird 40 sekunden laufen und paar sekunden stoppen und wieder laufen das ein mal 4 sehr gut funzionnier sollte von die antenne kommen? hier in die schweiz ist alles zu teuer.... danke fir ihre hilfe lg louis
Wieso ist Ford das im Rahmen der Erprobung vor Markteinführung nicht aufgefallen?
Hallo Auto Dr ich habe BMW E61 535D 2009. Wenn der Motor warm ist Inder statt oder Autobahn egal wo ich fahre master kurzen Aussetzer manchmal 2 Mal hinterher wenn der Inder Ampel macht geht aus und manchmal nach dem Aussetzer spring der Motor nicht, wenn ich Schlüssel raus nehme und neu Stecker geht wieder. Wo kann es liegen
Moin Jungs .
Ich hab ein Problem .
Ich Besitze seit kurzen ein Ford Mondeo MK1 Limousine
1.6. 16V
Die Tankanzeige zeigt nicht richtig an .
da bei 1/4 schon der Tank leer ist .
Kann es sein das es der Tankgeber im Tank ist oder e.v der Tacho .
( Tankanzeige ) ?
Mfg Daniel
Wie baue ich einen Tacho bei VW 1303 Bj.1979 aus?
Hallo Jungs, folgendes Problem: Golf 1.6TDI 77kw 2010bj im Leerlauf schwankt die Drehzahl. Am Fahrverhalten spüre ich garnichts. Das sich der PF regeneriert glaube ich nicht, da bei der Regeneration vom PF die Drehzahl nur höher ist und die Drehzahl Schwankungen schon seit 2-3 Monaten da sind. bitte um hilfe. Danke
bei dem e46 schau die die kurbelgehäuseentlüftung an der schlauch ist bestimmt defekt
Alle Erklärungen sind der Hammer. Ich versuche mich auch einigermaßen verständlich auszudrücken. Aber die beiden sind echt der Hammer...
Habt ihr Lust in Berlin mir Gesellschaft leisten, Wenn ich die Köpfe der Bänke wieder aufsetze und den Motor zum Laufen bringe?? Ist mein alter A8 4D2 😀😀
Beim e 46 hatte ich auch einmal eine undichtigkeit des Faltenbalgs 50€ bei BMW selber Montage 5 min mit 2 linken Händen ..... Werkstatt wollte 170€ haben wtf why....
Hallo,
Ich fahre einen Laguna 3 2.0dci TAB (150PS). Bj. 2010.
Das auto verlangt ca alle 10tkm nach einer Wartung(Öl). Laut WS soll das normal sein, weil er sich merkt wie oft der Rußpartikelfilter gereinigt wurde und dadurch das Öl verdünnt wird. Ist das normal bzw. wirklich notwendig? Wartungsintervalle sind eigentliche alle 30tkm.
MFG Jonas
wambo13Berlin wenn du probleme mit ölverdünnung hast, stimmt was nicht. entweder er regeneriert zu oft, oder du fägrst nur kurzstrecken. wenn du mal ein längeres stück autobahn fährst sollte der diesel im öl ausdunsten. Wenn du wie mein vorrädner was umstellst und dan alle 30tkm das service machst, ohne das problem beseitigt zu haben, wirst probleme mit de motor bekommen
Michael aah ob ich damit Probleme habe weiß ich allerdings nicht. Das er alle ~10tkm nach Öl schreit soll aber normal sein, laut www und Werkstatt. Übliche fahrt sind 27km eine Strecke zur Arbeit. Wo er regelmäßig von meiner Frau auch getreten wird (180+). Richtige Langstrecken +200km sind auch regelmäßig dabei.(5-7 pro Jahr).
Bin da halt verunsichert, da 2 Ölwechsel im Jahr schon nerven..
Welcher halbwegs denkende Mensch lässt sein Öl länger als 10.000km drin?
Moin Jungs..Ich habe einen Vw Golf 6 2.0TDI Bj.09.2009 mit 81kw und einer Laufleistng von 151tsd km. Bisher lief er Top, aber seit einigen Wochen habe ich ein Problem. Wenn ich in jetzt mal so richtig trete oder Bergauf fahre also unter Last fahre schmeißt er einen Fehler(P0299:Ladedruckregelgrenze unterschritten) und die Vorglühlampe leuchtet und ich fahre im Notlauf wenn ich dann anhalte Zündung aus/ein läuft er wieder bis ich in wieder trete...So konnte ich ja noch bisschen fahren(schweren Herzens) aber jetzt leuchtet die Motorkontrollleuchte durchgehend der gleiche Fehler hinterlegt(siehe oben) und er hat keine Leistung mehr...Nach einer fahrt mit dem Tester haben die Ladedruck werte ergeben dass er nur noch mit 1.3 bar statt 2.2 bar fährt(kein Notlauf)...Habt ihr da schonmal was dagehabt? Ich habe schon mal das Ladedruckregelventil getauscht aber daran lag es nicht...Mein Geselle meinte es könnte vllt der Druckwandler(N75) sein..Denn habe ich noch nicht getauscht...Den DPF hatte ich auch schon abgehabt aber der war frei... Die Verdichterschrauben haben kein Spiel... Ein Onkel von mir meinte das ich den Turbo tauschen soll...Was sagt ihr?Tut mir leid wollte euch nur so viel Info geben wie ich nur weiß...Bin Auszubildener im 1 Lehrjahr zum Kfz- Mechatroniker ...Einen schönen Tag wünsche ich euch noch
ProBro Army Hi prüf bitte am Turbo die Druckdose / Gestänge und ob die VTG Verstellung freigängig ist. Die verkokt gerne und dann kann er die VTG Schaufeln abgasseitig nicht mehr richtig bewegen. Google mal nach VTG Verstellung Turbo VW. Bei dem KM Stand bei den TDI nicht unbekannt.
Danke mach ich man kommt da leider sehr bescheiden ran
ProBro Army das stimmt aber wie gesagt leider eine sehr häufige Fehlerquelle wenn du Ladedruckprobleme bei den 2.0 TDI hast. Du als KFZ Azubi kannst doch sicher auf ein wenig hilfe deiner Gesellen / Meister bauen ;)
TrekZero Ja da hast du Recht aber ich wollte mir noch ein paar andere Meinungen einholen
Vielen Dank für den Tipp...Habe gerade mal meinen Tester angeschlossen und eine Vtg Gymnastik gemacht und siehe da er läuft wieder...Ab auf die bahn 200km/h gefahren kein Fehler, im hohen Drehzahl bereich gefahren kein Fehler,Bergauf kein Fehler...läuft wieder...Wenn ich zeit habe reinige ich mal die Vtg Verstellung...Vielen Danke TrekZero für den Tipp....Einen schönen TAg wünsche ich euch:D
Hi guten Tag
fahre einen bmw e46 320i Bj 2002
manchmal wenn es draußen warm ist kommt immer ein abs Fehler
(im fehlerspeicher: steuergerät fehlerhaft )
Fehler lässt sich löschen
und kommt wieder
aber wenn ich das Auto stehen lass nach ein Tag ist der Fehler wieder weg
ich habe den Stecker kontrolliert alles sauber Sicherung auch ersetzt weiß leider nicht weiter ...
neues abs hydroaggregat , einschicken zur Reparatur was sagt ihr ?
Sven Göller lass den Abs Block reparieren. Kostet keine 200 Euro + Garantie und hast für den Rest der Lebenszeit deine Ruhe.
Und bei wen kann ich das ?
Sven Göller guckste bei ebay nach Händlern, die sowas anbieten. Oder du gibst "ABS Block Reparatur" bei Google ein und suchst dir einen Dienstleister aus, der dir am sichersten erscheint.
Da dieser Fehler laut deiner Aussage nur bei hohen Temperaturen auftritt, wäre auch eine "kalte" Lötstelle im Steuergerät bzw eine sporadische Kabelunterbrechung möglich.
Hallo ihr lieben wir haben ein Problem mit einem vw Golf 1.4tsi Fehler Code P2015 Saugrohrklappenstellung unplausiples Signal nach tauschen der gesamten Einheit plus Poti immernoch das selbe Problem.
Viel. Habt ihr ja eine Idee oder hattet schon mal das Problem.
Mfg Martin Matthes
Hallo Ihr zwei auf Norderney
Frage Meine Klima kühlt nicht mehr M B170 Baujahr 2006
Werkstatt meint Kühlagregat???
Könnte auch sein, dass keine Klimaflüssigkeit mehr drin ist.
christa willberg ich würde mal an einem Anschlüsse zum befüllen der Klimaanlage prüfen ob druck auf dem System ist. Da kann man eben mit dem Haustürschlüssel kurz eindrücken und hören ob es zischt. 😉
Hitman Falsch bei einem zu geringem Leck befüllt das klimagerät ganz normal, aber du kommst dann nach paar monaten wieder wenn das system leer ist.
Gibt es Tests auf einem Prüfstand wo man ein Auto mit LPG und danach mit Super getestet wird ob ein Leistung Verlust festgestellt wird?
philippfrischknecht ja das ist mir bekannt das mehr Leistung entsteht wenn man Super Plus tankt anstatt normales Super mit 95 Oktan. Das kann sogar bis zu 20 PS ausmachen. Aber es gibt diverse Tests wo bei alten schwachen Motoren festgestellt wurde das Super Plus ein Leistungsverlust darstellt. Meine Frage bezieht sich eher auf Flüssiggas (LPG) gegenüber Super 95 oder gar Super Plus mit 102 Oktan. Butan der größere Bestandteil von LPG (im Sommer 60:40 , 60% Butan- 40% Propan) der besitzt über 100 Roz gewährt damit somit eine höhere Klopffestigkeit.
Du musst auch bedenken das die meisten Gasanlagen etwas mehr Treibtsoff benötigen als auf Super E5 95 und auch auf eine optimale Programmierung geachtet werden sollte. Und ja es gibt eine Gasanalgenfirma die über das originale Motorsteuergerät läuft hier wäre es solcher Test vlt interessant bei allen andern (was die meisten haben) halte ich es für sinnlos. Ich fahre jetzt seit 200.000KM LPG und kann keinen merkbaren Leistungsverlust feststellen. Was oder warum interessiert dich das so genau und um was für ein Fahrzeug handelt es sich?
Der Nissan GT-R ist aber auch ein Hochleistungsmotor und besitzt entsprechende Sensoren, um festzustellen welcher Kraftstoff gefahren wird. Wie ist denn die Herstellerangabe? Würde sogar meinen, dass die für Europa bei SuperPlus liegt.
LPG anlagen werden nachgerüstet d.h. dem Motorsteuergerät wird vorgegaugelt das die einspritz ventile arbeiten ect. , dementsprechend gibt es keine sensoren die feststellen welcher kraftstoff gefahren wird das übernimmt alles das GAS steuergerät und nimmt seine benötigten größen von den origenalen Sensoren (Kurbelwellensensor ect.)
und zu Unbekannter Herr viele LPG hersteller schalten bei Vollgas betrieb auf Benzin um, um den motor nicht zu überlasten. D.h. man kann bei Vielen Fzg dann keinen Leistungs test machen um dann zu vergleichen.
Aber Ja es gibt einen Leistungs verlust, aber der ist im normalen Betrieb nicht bemerkbar
Hallo Liebe Autodoktoren, ich habe ein großes
Anliegen, und zwar gibt es die günstigen billige Ersatzteile wie insbesondere
von Autodoc GmbH, von denen ich für mein Auto z.B. einen Turbolader € 498 für
meinen Smart Fortwo Cabrio gekauft habe, sowie einen Kompressor € 129 für die
Klimaanlage, und noch weitere Ersatzteile, wo ich jetzt insgesamt 1.205 €
ausgegeben habe. Diese Unternehmen verkaufen im Internet Ersatzteilen von
vielen unterschiedlichen Zulieferer und auch Herstellern. Meine Autowerkstatt
wo ich immer mein Auto und alles seit vielen Jahren dort machen lasse ist ein
renommierter Kfz-Betrieb mit Meisterbrief. Folgendes ist jetzt mir bei dieser
Firma Autodoc passier, letztes Jahr im September habe ich diese Ersatzteile
gekauft und wegen Funktionsdefekts und Undichtigkeiten
diese Ersatzteile wieder zurückgeschickt mit all deren ausgefüllten
Formulare (was der Grund ist) und auch von der meine Kfz -Werkstatt ausgefüllt
begründet und unterschrieben ! Diese Online Autodoc Ersatzteile vermitteln
angeblich nur zwischen dem Verkauf und Kunden. bezahlt habe ich aber an Autodoc
GmbH. Jetzt sagen die von Autodoc GmbH, ja das müssen sie jetzt einschicken zu
deren Gutachter und abwarten was sie dazu sagen und das kann bis zu 14 Wochen
dauern !? Natürlich wusst und kannte ich deren Geschäftsprinzipien in dieser
Art so nicht ! Hätte ich das gewusst, hätte ich niemals dort bei Autodoc GmbH
bestellt !
Wie ich zwischenzeitlich feststellen konnte, bin nicht nur ich ein solcher
geschädigter, sondern es sind mehrere hunderte Leute davon betroffen, die bei
denen Ersatzteile bestellten und kauften ! Auch sie wie ich haben bis heute ihr
Geld sowie einen Gutachterbericht bis heute nicht bekommen. Wahrscheinlich ist
es deren Masche, so die Kunden aufs Kreuz zu legen. Ich habe mehrmals geschrieben
an sie und sie teilen mir immer wieder mit, sie haben das Recht die Ware zu
überprüfen zu lassen und wie lange das dauert liegt nicht in deren
Hand. ich müsste mich gedulden und abwarten. Darüber hinaus musste meine
Kfz Werkstatt die defekt gelieferten Ersatzteile wieder ausbauen und bei meinem
Smart deswegen auch der Motor nochmal ausgebaut werden, alle Leitungen wieder
trennen, weil man ja nicht da nicht so einfach drankommt. Für diese extra
Arbeiten, die ja durch die Autodoc im Prinzip mir verursacht haben kosteten
mich
in meiner Werkstatt € 271,56 Euro. Diese werden aber von der Autodoc nicht bezahlt,
sondern nach den AW-Einheiten angeblich nur bis
maximal € 164 Euro ersetzt, wenn die Teile tatsächlich defekt waren und
meine KFZ - Werkstatt auch nichts falsch gemacht hat beim Einbauen. Also meine
Werkstatt zeigte mir auch den Defekt am Turbolader, da wo die Welle ist, die je
nach Leistungsanforderung sich
entsprechend sich einstellt. Aber die Bohrung wo diese Welle geführt wird
ist um mehrere mm viel zu groß und hat überhaupt keine Führung oder Sonstiges.
Sie wandert bis zum Ende heraus und verbleibt dort stehen ! Ja und der
Kompressor ist genau hinter der Riemenscheibe an der Welle undicht, wo auch das
Kontrastmittel ausgeströmt ist. Nun ich denke das meine Werkstatt hier genau
weiß
um
welche Defekte n den Ersatzteilen es geht. Nun in jedem Fall haben Autodoc GmbH
bis heute keine Rückerstattung geleistet und wir haben heute schon Ende Februar
2020. Nun es wäre nett, wenn auch Ihr bzw. wenn Ihr auch solche Erfahrungen mit
solchen Dubiosen Lieferanten habt, bitt doch mehrmals in Eueren Sendung mal
darauf hinzuweisen, und besser gerade dort keine Ersatzteile mehr zu kaufen, !
Vielen Dank für die gute Entzündung. In nur 225 km von wo ich in Dänemark leben und besuchen Sie uns irgendwann , wenn die Zeit gegeben.
Gute Entzündung??? That's a "serious infection" only used in medical context(!) . Are you ill?
Tja, Opels und ihre Motorstörlampe hahaha
= Standard.
Ich muss unbedingt mal 2 sachen anmerken/kritisieren... zum einen: bitte denkt euch doch einen Videotitel aus und zum anderen könnte euer Kameramensch doch bitte nicht so viel rumwickeln hier ist MTV Publikum sicher nicht zu erwarten.
ein wenig dünner und der mit der brile sieht ein wenig aus wie johhny knoxville :D auch mit der lache und so :D
Ich habe gemerkt, dass die KFZ-Mechaniker nur noch zum Teiletauscher degradiert werden. Leider!
Kommentar 2: Nun ich denke
das meine Kfz-Werkstatt hier genau weiß , um welche Defekte es an diesen
Ersatzteilen geht. Nun auf jedem Fall haben die Autodoc GmbH bis heute mir
keine Rückerstattung geleistet und wir haben heute schon Ende Februar 2020.
Liebe Autodoktoren, es wäre nett, wenn auch Ihr bzw. bei solche Erfahrungen mit
solchen Dubiosen Lieferanten, doch bitte und mehrmals in Eueren Sendung mal
darauf unbedingt hinweist, dass man besser gerade dort keine Ersatzteile mehr
zu kauft, aufgrund deren unseriösen Geschäftsprinzipien !!! Denn was habe ich
denn damit zu tun als Kunde, was deren Gutachter nun sagen oder behaupten kann
oder wird ??? wie in meinem Fall ??? Ich fragte die Autodoc GmbH darauf direkt
hin und bekam folgende Antwort. Tja wenn der Gutachter uns erklärt, dass es sie
nicht trifft und Sie nicht an diesem Defekt schuldhaft sind, dann sollte ich
mal mit meiner Werkstatt sprechen und ob sie doch nicht was falsch beim Einbau
gemacht haben ??? Ich müsste in jedem Fall dann beweisen, dass es nicht meine Werkstatt
war, die diesen Defekte beim Einbau verursacht haben sondern Sie (Autodoc
GmbH). Aber da kann ich Ihnen heute schon sagen das dauert sehr lange und wird
Sie einen Haufen Geld und Zeit kosten !!! Das hat noch keiner geschafft ! Also
ich muss sagen, das ist die Oberfrechheit !!! Bitte weißt den Leuten diese
Tatsachen hier zu, was geschehen kann, wenn sie online Ersatzteile kaufen !!!
Bitte.. Bitte !!!
Hallo Autodoktoren
Ich wollte Fragen wie man beim BMW e36 Bj 96 die Schraube von der Lenkradhöhenverstellung abkriegt.Die Mutter habe ich gelöst auf der anderen Seite ist eine Rändelschraube die kriege ich nicht raus.Ich weiss nicht weiter.
Respekt an euch. Aber gleichzeitig muss ich sagen sehr schade was sich heutzutage Meister nennen darf. Ihr habt natürlich ein Meisterbrief verdient sehr viele andere nicht. Aber es ist auch sehr schade das man sich auf das Tüv Siegel nicht mehr verlassen kann weil inzwischen bestechlich natürlich nicht alle.
Das mit dem Ford 1.6er TDCI und das nur ein neuer Motor bei Ford gemacht wird ist absoluter quatsch. Ich arbeite bei Ford und kann sagen dass diese Aussage Falsch ist. Es gibt beim Laderschaden am 1.6er TDCI eine Ford Arbeitsanweisung die tunlichst auch befolgt werden soll. Turbo neu, Ölwanne ab, Ölansaugrohr neu, Ölleitungen zum Lader neu und noch paar kleinteile. Anschließend neues Öl, Motor warmfahren, Öl nochmal wechseln und gut. Das hat bisher immer funktioniert, nie ein erneuten Schaden gehabt. Das mit der geänderten Schraube mit integrierten Sieb in der Zulaufleitung zum Turbo ist richtig.
Naja beim Bekannten, hat Ford auch gesagt, Maschine neu. Kommt wohl darauf, an wie gut sich die zuständigen Arbeiter damit auskennen oder nach dem Geld gehen.
Diese Arbeitsanweisung wurde mir von meinem Ex-Meister bei meinem Ex-Arbeitgeber (Ford Werkstatt) nicht gegeben. Immer Motor neu.
TSI war aus 2008, gibt es. Glaub mir ;)
fnnor. stimmt weil der ford tdci mit peugeot gemeinsam produziert wurde. und bei meinen 1,6 hdi habe ich auch schon denn zweiten turbolader plus russpartikelfilter getauscht. nur das komische war das mein turbolader kapuut wurde weil ein unterdruck s chlauch kaputt wurde der mit das ganze motoröl angeschaugt hatte und mir alles bei der auspuff anlage ausgeblasen hatte.
Warum ständig diese sinnfreien Videotitel? Mit "Ihr fragt, wir antworten Teil 2" wäre das Video über die Suche viel einfacher zu finden und von anderen euer Videos zu differenzieren. Der Kanalname hat nichts im Videotitel zu suchen. Finde ich mega unpraktisch....