[L!ve ย้อนหลัง] ทดลองขับ NEW Nissan NAVARA PRO-4X by J!MMY | First Impression
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2020
- ทดลองขับ ชิมลาง Nissan NAVARA PRO-4X ในรูปแบบ Off-Road
พาไปชม Nissan NAVARA PRO-4X 2.3 Twin Turbo 4WD | Kuruma Baka : • พาไปชม Nissan NAVARA P...
ทดลองขับ Nissan TERRA (2.3 D Twin Turbo 4×2 & 4×4 7AT) : : www.headlightmag.com/full-revi...
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan NAVARA Pro2X | Pro4X : www.headlightmag.com/official-...
#headlightmag #nissan #nissannavara
www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Contact : drivebyjimmy@gmail.com / jimmy@headlightmag.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี](http://i.ytimg.com/vi/Z7iyQDfgxc0/mqdefault.jpg)
![[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี](/img/tr.png)
คุณจิมมี่มองกล้องรอบคันเป็นระยะๆเลย
ใครบอกว่ากล้องมองรอบคันไม่มีประโยชน์นี่ตลกมาก
เจ้าตลาดกั๊กสารพัด ไม่มีใครตามด่าตามแซะ นิสสันกั๊กของไม่จำเป็น แม่มเเซะกันทั้งวัน
ถามจริงปรับเบาะกันทุก1ชม.หรอ ถึงได้ซีเรียสกับเบาะไฟฟ้ามากขนาดนั้น
นี่ขับรถมาปรับเบาะแค่ตอนได้รถใหม่ หลังจากนั้นไม่เคยปรับอีกเลย
พูดถูกครับส่วนมากรถจะขับแค่คนเดียวปรับเบาะแค่ตอนใหม่ๆเท่านั้นแหละครับ เรื่องเบาะผมรับได้ถ้าเทียบกับออฟชั่นความปลอดภัยแล้วผมชอบมากๆเลยผมซื้อแน่นอนครับ
บางเพจ ทั้งแซะทั่งบ่น.. เหมือนโกรธกันมา10ชาติ กะอีแค่ที่วางแก้วน้ำ.. รีวิวแบบเหยียดๆอีกต่างหาง
@@jim-csethook8628 ที่วางแก้วน้ำนี่ผมก็บ่นนะครับ เพราะใช้ตลอด ยิ่งขับทางไกลสำคัญมาก
@@KkKkk-uv1ux บ่นก้อเข้าใจครับ.. แต่บนแบบย้ำๆกับจุดๆเดียว.. มันดูไม่แฟกับสิ่งที่เค้าใส่มาให้.. แล้วถ้าตัดระบบความปลอดภัยบางตัวออก แล้วใส่ที่วางแก้วน้ำมา.. จะรับได้มั้ย.. บางอย่างที่เค้าใส่มาให้ไม่พูดถึงเลย.. ไอ้เพจที่ผมกล่าวถึง.. แถมเหยียดเค้าอีกเรื่องคอนโทรล.. #พลาสติกราคาถูกๆ... พลาสติกคอนโทรนรถ.. มันก้อเกรดabs เค้าใช้กันทั้งโลก.. มันสมควรพูดมั้ย.. แบบนั้น.. ถ้าจะตำหนิว่าไม่สวย ไม่หรูหรา.. ยังดูดีกว่า.. คนนี้ผมเหนตั้งแต่รีวิว นิสสันคิกแล้ว.. บ่นเรื่องปุ่มพุสตาท.. กลัวเด็กจะกดเล่น.. มันใช่หรือ.. ถ้าเด็กมันจะเล่นกนะชากพวงมาลัยทีเดียว รถก้อตกถนนแระ.. ผมว่าเค้าเหยียดนิสสันนะ.. ผมติดตามเค้าอยู่.. ดูรีวิวทุกค่ายทุกคลิบ.. นิสสันดูแซะหนักที่สุด
@@jim-csethook8628 ก็จริงครับ ส่วนตัวเห็นความสำคัญของการใช้งานมากสุด เรื่องสวยงามมันปัจเจกบุคคล ว่ากันไม่ได้
เร็วสุดคือ ช่องนี้ ไม่ผิดหวัง ครับ
ผมดีใจมากที่นิสสันทำมาเเบบนี้ ใส่มาขนาดนี้ ราคากำลังดี เเต่ไม่เเน่ว่าจะขายดีหรือไม่ เเม้ผมอยากได้ เเต่ยุคนี้ ไม่อยากใช้ตังมากจริงๆ จะเอาตัวถูกมันก็ไม่สวยเเบบตัวนี้
ผมว่าจะกัดฟันสู้ แต่คิดไปคิดมาใช้ Frontier zdi เหมือนเดิม คือรุ่นนี้สวยมาก
ไม่เป็นไรผมใช้รถมาจะสิบปีละปรับเบาะไม่กี่ครั้ง เบาะไฟฟ้าไม่มีประโยชน์กับผม555+
ปรับมือก็เร็วดี
ถ่ามีคนเข่าใจ แบบคุณเยอะๆ ก็ดีสิครับ
@@user-ok5qu9vw2l เดี๋ยวได้ใช้เองคงเข้าใจครับ โครตช้า มีไว้แค่ประดับ
ผมใช้ทั้งเขาะไฟฟ้าและธรรมดา
ผมว่าธรรมดาปรับง่าย เร็ว คล่องตัวกว่าครับ
ผมก็ว่างั้นแหละชอบธรรมดามากกว่ามันสะดวกรวดเร็วดียิ่งเวลาเร่งรีบใช่เลยครับ
อุตส่าห์เอารางอเนกประสงค์มาขายแล้ว แต่อุปกรณ์สารพัดประโยชน์พวก Deck Rail Bed หรือ Bed Extender กลับไม่เอามาขายสร้างความแตกต่างให้กับแบรนด์ตัวเองด้วยนะครับ เพราะยังไม่มีค่ายไหนมีมาขายเลยนะครับ
สวยมาก สีเทาลัมโบ ออฟชั่นใหม่ๆเพียบ
ผมใช้np300เบาะไฟฟ้ามีแต่ชอบธรรมดามากกว่าครับปรับได้เร็วทันใจดี
อย่างดีๆไปออก BMอยากได้สูงๆใหญ่ก็ไปออก10ล้อ
ผมว่ามันเข้าใจไม่ยากนะครับว่าทำไมPRO4Xโดนตัดบางอย่างไป
เพราะมันเป็นรุ่นแต่ง ไม่ใช่รุ่นTOP
ในโบรชัวร์หรือในโชว์รูมเขาแยกกันชัดเจนอยู่แล้ว
รุ่นTOPจะใช้รหัสพื้นฐานของนิสสันคือVL ไม่ว่าจะอัลเมร่า คิกส์ โน๊ต ตัวTOPจะใช้รหัสVLหมด
คุณยอดเยี่ยมครับ.ถูกเป๊ะเลย ผมเห็นหลายคนตำหนิกันจัง.
ถูกต้องเลยครับ✔️
แล้วสรุปจะมีตัวVLไหมครับรุ่นนี้ ภายใน ช่องว่งแก้วใต้แอร์ก็ไม่มี เบาะไม่มีไฟฟ้าอีก แอร์ช่องหลังไฟ220vก็ไม่ให้มา ภายนอกผมให้9.5/10 ภายในให้7.5/10
กระจ่างเสียที
@@balaenoptera4287 รุ่นTOP VLมีทั้งในตัว2แระตูและ4ประตูครับ
มีคลิปรีวิว เอกเทนเดอร์ บ้างมั้ยครับ
ได้เครื่องเทอร่า2.3 เครื่องแรงครับผมใช้อยู่
แรง แถมประหยัดครับ ใช้ B10หรือ B20 ได้ด้วย
แรงขึ้นเขาสูงชันสู้เครื่อง2.8รีโว่ได้ไหมครับ
uptoyou Okay ได้ครับ ตัวนี้เทอร์โบคู่ทำงานต่อเนื่อง
@@uptoyouokay190 มันกว่าครับ 555
แรงจริง ประหยัดจริง ดูผลทดสอบจาก headlight 0-100 เทียบกับ PPV ในท้องตลาด เทอร่าเป็นรองแค่ เทรลเบลเซ่อ 2.8 ซึ่งไม่มีขายแล้ว นอกนั้นกินเรียบ ทั้ง Mu X 3.0 หรือ ฟอจูเน่อ 2.8 แต่กลับประหยัดกว่า เอามาใส่กระบะผมว่าน่าจะแรงที่สุดตอนนี้ ไม่ใช่ดูแต่ตัวเลขนะครับ ที่ว่าม้าเกิน 200 แรงบิด 500 นิวตัน แต่มันมาที่รอบเท่าไหร่ ผมดูอัตตราเร่ง 0-100 ของ เอเวอเรส 2.0 Biturbo หรือ ฟอรจูเนอ่ 2.8 ตัวลา่าสุด ก็ยังไม่ดีกว่าเทอร่า 2.3 เลย นิสสันให้เครื่อง 2.3 โบคู่ กับ เกียร์ออโต้ 7 สปีดตัวนี้ เหมาะกันจริงๆ
ชอบรีวิวพี่จิมมี่ที่สุดครับ ตรงไปตรงมาดี สรุปได้ว่าพวงมาลัยดีขึ้น ช่วงล่างนุ่มขึ้น เบาะหลังดีขึ้น ถือว่าทำการบ้านมาได้ดีเลยทีเดียวครับ
กระจกสีชาด้านผู้โดยสารและกระจกบานหลังเป็นสีชาตามสไตล์ญี่ปุ่น
น่าจะเป็นรถรุ่นแรกของไทยที่ให้มา
คล้ายๆกับที่อเมริกา ที่มีมานานแล้วครับ
ใช่เลยรุ่นแรกของไทย
Colorado midnight edition ให้มาครับ
กระจกลดเสียงด้วย
มาเร็วจิง ชอบคับ
มักนำยูคับnissanออกมาโตนี้
แม่นบ่
ถึงว่าตากอล์ฟหายจากช่องเก่า ที่แท้ไปทำช่องใหม่นี่เอง ชอบการนำเสนอ
ชอบรีวิวมาก ละเอียดดี
พี่จิมมี่มาใวมากต้องอย่างนี้สิยุค5จีดีๆครับ
สวยอ้ะ มันน่าจับจอง น่าใช้มากๆ
ชอบมาก สวยๆ ถ้าปรับปรุง คอนโซลหน้าใหม่ ผมให้เบอร์ 1
สุดยอดครับผม
รถออกมาลักษณะลุยๆแบบนี้เรื่องช่องวางแก้วบางจุดคงไม่จำเป็น
*****ภาพรวมถือว่าดีขึ้นมาก
*****ปรับเปลี่ยนจากเดิมได้ดี
มันไม่มีในทุกรุ่นเลย ขับสองไม่ลุยก็ไม่มี
คนขับรถลุยๆ
เขาไม่กินน้ำกันเหรอ?
@@nicholasbentley4434 ซื้อรถมากินน้ำเหรอ ?
ก็มีให้อยู่นะแค่ไม่มีเป็นบางจุด
ล้อสวย ไฟหน้า4ดวงแจ่มหล่อ
อยากรู้ข้อดีข้อเสียของแหนบ, นิสันครับ ทำคริปเพิ่มเติมได้ใหมครับ แล้วเวลาเอาไปยกสูง จะขับดีเหมือนแหนบที่อยู่บนเพลาใหมครับ
ข้อดีข้อเสียคิดว่าไม่ต่างกันมากจนมีนัยยะสำคัญ ส่วนการดัดแปลงช่วงล่างนั้นต้องหาช่างที่ผีมือดี รู้จริง และมีเครื่องไม้เครื่องมือพร้อมนะครับ
รถบ้านเราช่วงล่าง สำคัญมาก เพราะถนน อยู่ในยุค ท้องไร่ท้องนา
ระบบความปลอดภัย ระบบควบคุม คงต้องเป็นระบบไฟฟ้า เพื่อความแน่นอน
ระบบความสะดวก ไม่มีระบบไฟฟ้า ไม่มีไม่เป็นไร
ช่วงแรกๆลืมเปิดไมค์หรือเปล่าครับ
สีแดง แจ่มว๊าววมากกก
ขอบคุณครับ ดูสวย แต่ดูไม่ค่อยดี ครับ ผมว่า ก็คงสู้กับมิตซู ฟอร์ด หรืออาจยอดมาให้เห็นสักเดือนสองเดือน แล้วเธอก็ ทำตัวงง จะยังไงต่อ
ก็ดูราคาสิครับ ห่างกันหลายแสน
ผมว่าวัสดุภายในมันดู ก๋องแก๋งนะ คอนโซรลดับแผงประน่าจะใส่ใจรายละเอียด อีกนิด รอดูมาสด้าต่อไปครับ
@@darkknigth2381 wind track พี่ที่ทำงานนี่ ภายในนี่สวยโดนใจจิงๆครับ ขนาดบ้านผม toyota ทั้งบ้าน ยังชอบเลย
@@gptwiter4042 ไม่นะครับ ถ้าราคาใกล้กัน ก็ยังแพ้หลายอย่าง ทำดีกว่านี้ได้แต่ไม่ทำครับ
@@pungkung101 ผมใช้ฟอร์ดตัวเตี้ยปี2018 อยู่ครับ ข้อเสียครัชแข็ง พอขับไปสักพักก็ชินครับ นอกนั้นดีหมดสำหรับ ผมการเก็บเสียง วัสดุอุปกรณ์สมราคา
เครื่องแรง เร็วทันใจ ตอนออกผมได้ส่วนลด7 หมื่น คุ้มสุดๆ ปัญหากวนใจยังไม่มี ครอบครัวผม ใช้รถคนละยี่ฮ้อเลนย
หลานผม 2คน ปลัดขิก กับไทรตันตัวล่าสุด พี่สาว อีซูซุ พี่ชายมาสด้า 4x4 ป้า โตต้า พรีรันเนอร์ ผมขับรถญาติพี่น้องก่อนจะมาออกรถของตัวเอง ไม่ผิดหวังครับเลือกฟอร์ด ตัวเตี้ย
เบาะไฟฟ้าไม่จำเป็นสำหรับคนใช้รถทุกวันอย่างผม😜😜😜😜
ผมก็ไม่ชอบครับช้า ไม่ทันใจไม่ค่อยทน ซ่อมแพง
จริงครับ
อยากได้
โฉมนี้สวยมาก
ที่เหลือคือทีม pr ของนิสสันมอเตอร์เลยครับ
กับลูกเล่นไฟแนนซ Nissan leasing กล้าๆหน่อยครับ
รุ่น Pro4X จะเพิ่มเติมออฟชั่นให้เหมือนรุ่น VL ได้ใหมครับ
ถามเซลเลยครับ
เอาvl มาแต่งเพิ่มนิดหน่อยก็ได้pro4xแล้ว
ถ้าใครคลังแค่เบาไฟฟ้าน่ะ
ถ้าอยากได้ออฟชั่นมาเต็ม ต้องไปตัว VL แล้วแต่ง off road เอา หรือ รอ pro4x แต่งพิเศษมา limited อาจเพิ่ม option ให้เต็มๆแบบ VL
ฟังเพลินมีเสน่ห์มากๆครับพี่จิมมี่แต่อยากให้ทำคู่กับพี่แพนฮาสนุกดีครับ
ภายนอกสวยจบ แต่ภายในรู้สึกเหมือนออพชั่นบางอย่างยังขาดอยู่
คนถือกล้องดูเหนื่อยนะครับ หอบหายใจหนักมาก
Fcๆพี่จิมมี่ครับ
นิสัน รีบๆเอารถไปให้พี่จิมมี่ รีวิวเถอะครับ ถ้าอยากได้ยอด อยากรอหลังปีใหม่เลย
ถ้าติดกล้อง บนหลังคาอีกตัว น่าจะเห็นง่ายขึ้น สำหรับคนดูทางบ้าน ครับ
ช่วงล่างล่ะครับ เป็นยังงัยบ้าง
อยากสะบายออกรถตู้
คุณจิมมี่..แกเข้ารายการตัวเกร็งเลย..คงตั้งใจมากกับตัวนี้..หยอกคราบ..
เราขับรถทุกวันนี้ เราปรับเบาะกันวันละกี่ครั้งเหรอครับ
ปรับทุกวันเพราะสลับใช้กับเมีย
@@neozuzaax ปรับเบาะครั้งนึงคงไม่ยากเหมือนสร้างโรงสีหรอกครับ
ผมจะปรับทีก็ตอนเข้า Car care ครับ
ไม่มีไมเหรอเสียงเบาทำคลิปควรคำนึงถึง2อย่างภาพกับเสียงแค่นั้นล่ะ
วงเลี้ยวใช้ในเมืองยังกว้างเหมือนเดิมไหมครับ
ไฟหน้าสวย ไฟหลังเท่ กระจังหน้าใหญ่ เท่ ดูดี หล่อ บึก น้ำลายจิไหล
เอามาทำกระบะดั๊มคงจะสวยงาม
เสียดายเบาะคู่หน้าไม่ให้ไฟฟ้ามาด้วยรถคันเป็นล้าน
ช่องวางแก้วเอาออกทำไม ใช้บ่อยมาก
จริงครับ แอบเสียดาย คงเหลือเฉพาะ toyota isuzu มีประโยชน์กว่าเบาะไฟฟ้าอีกนะผมว่า
เสียงเบามาก แนะนำให้ติดwiless ไมค์
ขอบคุณครับ
อืมมสวยกว่าเดิมเยอะเลย
พี่ท่าน.. ครับ ปรับปรุงเรื่องไมค์หน่อยครับ เสียง ไม่ ok ครับ
มาแล้ว รอฟังคุณจิมมี่คุณแพน คุณเติ้ลคุณน้องหมู ครับ เพราะฟังคุณมิ้นไปแล้ว แกร้องเฮ้ยยยยยยยอันนั้นหาย อันนี้ไม่มี อันนั้นตัดทำไม 55555 หลายครั้งเลย รอคุณจิมมี่เอาลองตอนกลางคืนกะคณแพนครับ
นั่งพวงมาลัยรถกระบะใช่ไหม??
น่ารักจังเลย
หน้าโคตรโหดอยากได้อย่างเเรง
ไม่มีที่พักแขนทางซ้ายทือหรอครับ ไปดูฟลูรีวิวอีกทีก่อน
สีสวยมาก
เปลี่ยนช่วงล่างFOX จะใกล้เคียงRapterได้ไหมครับ
ผมว่าใกล้แต่คงไม่เท่า rapter เพราะว่าด้านหลังไม่ใช่แหนบแล้ว
ต้นทุนเพิ่มเป็นแสนบาทครับพี่ราคาfoxพี่ๆเคยไปดูที่ร้านแต่งต้องกลืนน้ำลายลงคอเลยครับรีบเดินออกมาแบบเงียบๆ😂😂😂😂😂😂
ค่ายนี้แลที่รับเครื่องบินโบอิ้งล้อไม่กางแกร่งจิง
เห็นช่องแอร์กลมมนึกถึงนิสสันมาร
ชอบครับช่องแอร์กลม ปรับง่ายหมุนได้รอบทิศทาง
รุ่นท็อป ไม่มีเบาะไฟฟ้า ดีจิงๆ คิดได้เน๊อะ
ราคาแรงแต่สวยจิงจิง
อะไรที่ไฟฟ้ามากก้อไม่ได้ไช้..สุดท้ายก้อไม่พ้นระบบแมมน่วน..จะไช้รถสักกี่ปี..ไช้รถไห้ถูกงาน..
แผงแอร์ ตรงกลาง ขัดใจจัง
รอ All New Nissan Navara เลยทีเดียว
สวยนะ มาแบบนี้ แต่สู้เจ้าตลาดไม่ไหว
แต่ถ้า เปิดราคา 1,099,000 บาท น่าสนอยู่
ถ้าคนมันไม่ชอบ ต่อให้เปิดราคามา 890000 บาทมันก็ไม่ขอบ มันก็จะหาที่ติอยู่ดี ไปชื้อยี่ห้ออื่นเถอะผมรุ้ว่ายังไงคุณก็ไม่ชื้อหรอก
ต่างกันผมชอบ ผมอยากให้ใส่มาเยอะๆ ล้านสามล้านสี่ ก้เอาน่ะ
สมรรถณะของรถดีกว่าอันดับ1ของตลาด เชื่อผมทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง เกียร์ ถ้าคนใช้รถจริงจังใช้รถเป็นเครื่องมือทำกิน จะรู้ครับ ขับแสนกม.ต่อปีถือว่าไม่เยอะเคยเหยียบมิดคันเร่งแล้วทุก
เกียร์ บ่อยครั้งที่ขับในเกียร์2หรือ3และเหยีบบมิดเป็นสิบกม.ก็ยังไแต่อได้ยาวๆแต่2จ้าวตลาดต้องจอด้เพราะความร้อนขึ้น เเละอีกเยอะแยะมากมาย อยู่ที่ว่าเลือกรถให้เหมาะกับตัวเอง รถดี รถคุ้มค่าเงิน รถแต่ง รถสวย รถหรู อยู่ที่ว่าชอบแบบไหน บางคนใช้ตัวท็อปราคาล้านกว่าขับไปทำงทานออฟฟิศ
@@adinan2525 ผมอยากได้ 4x4 ค่ายไหนดีครับ
@@thongchaitotong3749 ระบบขับเคลื่อน4ล้อของโตโยต้าเด่นสุด
ระบบช่วยขับขี่ในทางวิบากหลายๆอย่างมีให้แทบจะเหมือนกันทุกค่ายแต่ประสิทธิภาพไม่เท่ากันแน่นอน
ลองดูช่อง wc tv online เเนะนำทุกๆอย่างเรื่องรถ4×4โดยเฉพาะเจะจงและรีวิวทุกรุ่นที่มี4+4 ช่องนี้จบครับเรื่องรถ4×4 แบบรถเดิมไปจากโรงงาน
สีแดง หล่อครับ
พื้นๆครับ รถโฟร์วีลรุ่นเก่าสิบกว่าปีก็ผ่านได้
รถแจ่ม
นาวารา KC caribre นุ่มกว่า toyota revo dc pre อีก ยืนยัน revo รถผมเอง
รูรงรูล้ออ้อฟเซ็ทไม่เหมือนชาวบ้านชาวช่องเขาสักทีเลยนะ ไม่แก้ไขจะอินดี้ไปทำไม
ไม่เข้าใจว่าเป็น pro 4 x ตัว TOP แต่เบาะปรับไฟฟ้าไม่ใส่มา ดันเอาไปไว้ในรุ่น 4WD VLซะงั้น มึอจับฝั่งคนขับก็ไม่มี
มีดิฟล็อคมั้ยคับ
มี Rear Diff-Lock ครับ
@@qcxloft4555 มันต่างกันยังไงอ่ะคับ ขอเป็นความรู้หน่อยคับ
มีครับ
@@think-nt4tm ต่างแค่ชื่อ
รถหล่อดุ ราคารับได้ จบ
นิสสันตลกมาก รุ่นท้อปดันใส่เบาะธรรมดามา ตัดอ้อปชั่นเล็กๆน้อยๆออกไปอีก อะไรกันเนี่ยเพลีย
รุ่นTOPคือVL
PRO4Xมันคือรุ่นแต่ง ไม่ใช่รุ่นTOP
ตัวโปรโมทตัว ว้าว ดันไม่เป็นตัวท๊อป
@@tp8657 คุณรู้จริง
@@tp8657 คนทั่วไปจะเข้าใจว่า รุ่น top คือ รุ่นแพงสุด การบอกว่ารุ่นถูกกว่าเป็นรุ่น top ผมเรียกว่า แถ ครับ ด้วยความเคารพ
@@twbkk ก็มโนกันเองไง ชื่อรุ่นรหัสรุ่นก็ชัด้จนแล้ว ส่วนตัวแต่งเขาแยกออกไปแล้วไม่ได้มาไล่รุ่นกันเสียหน่อย
แก๋ว
Navara เล็กกว่าisuzuใช่ไหมคับ
ขนาดเท่ากันครับ บางมิติก็ยาวกว่าครับ แต่ความสูงจะน้อยกว่าครับ
@@user-gw5xs9zy4c แต่ความกว้างIsuzu กว้างกว่า
คิดว่านิสสันเป็นรถปิคอัพที่หลอกตาดูใหญ่เทอะทะแต่พแฝอดูสเปคแล้วเล็กว่าเพื่อนต่างค่ายนิดนึงในบางส่วน
ฝรั่ง สูง185นั่งเบาะด้านหลังขาแทบติด เบาะหน้า ดูในรีวิวต่างประเทศ
ฝรั่งเข้าใช้ Titan กันครับ
@@freedommuzikclub ฝรั่งที่รีวิวน่าจะเป็น ทาง ออสเตเลีย นะครับ
เสียงเบามาก
เสียงเบามากครับ
โคตรนิ่งเลย เหมือนขับหุ่นยนตร์
คิดว่าจะลอง หันมาเล่น Nissan
แต่พอ ดู ตัว Top สุด เบาะธรรมดา ไม่มีที่จับขึ้น ในตัวยกสูง เลยต้องยั้งไว้ก่อน
ตัวท็อปเป็นรุ่น vl ครับเบาะปรับไฟฟ้า
หาข้อมูลเยอะๆครับ ไม่รู้ย่อมไม่ผิดแต่ไม่รู้ก็ไม่ควรตำหนิเพราะ
คนรู้จริงเขาจะดูออกและอาจจะดูถูกคุณได้เหมือนคนป่วยบอกกมอว่าควรรักษาโรคยังไง
เสียงไมค่อยมาก
เสียงเบาจัง
เสียงเบาตอนแรกนะ555
ภายในเหมือนไม่อยากทำ ไม่อยากขาย ภายในอีโค้คาร จริงๆนิสสันมาท มาเลย 5555
มันไม่ใช่ New Model ครับ
ตอนนี้ไม่กล้าซื้อรถนิสสันอ่ะ ด้วยการทำงานของบอสัด กลัวตามเชฟไปจริงๆ
ไม่ต้องกังวลครับ ศูนย์กลางภูมิภาคเอเชียคือไทยครับ ถ้าจะไปคือต้องยุบโรงงานด้วยครับ แต่ตอนนี้นิสสันลงทุนเพิ่มอีก 1 หมื่นล้านบาทในไทยครับ
ไม่มีทางตามเขฟหรอกครับ...แหม่
55555 ยังไงก้อไม่ทิ้งเพราะโรงงานเขาอยู่นี่ และถ้าจะให้พูดหยาบๆเลยในไทยเขาเจียดรถมาขายครับ เขาเน้นตลาดทั่วโลกยอดสวนทางกับไทยมาก
@@peerapanchanpen6152 ด้วยความที่เจียดรถมาขายนี่แหละ ไม่ทำตลาด ดีเลอร์ก้อยู่ไม่ได้ ทยอยปิด ศูนย์จะเหลือกี่ศูนย์ พอขายไม่ดีก้ยกเลิกทำตลาดแบบเทียน่า เซลฟี่ อีกหน่อยก้เหลือแค่ผลิตส่งออกหมด จริงๆโรงงานแบบนี้เยอะมาเป็นแค่ฐานผลิตส่งออก ไม่ทำตลาดในไทย เกรงว่าอนาคตที่รถค่ายจีนมาตีตลาด จะเป็นแบบนั้น ทีนี้แหละคนที่ซื้อไปจะลำบาก
ทดสอบแค่นี้มันจะได้แต่สัมผัสแรกที่ยังไม่ได้ประสบการณ์เพื่อการวิเคราะห์ครับ
ปล.ตัว Pro4x ดันเบาะทำมะดา คนคิดมันคงไม่สบายขณะคิดอ๊อพชั่น 555
มันไม่ใข่ตัวท็อปนิครับ เค้าเอาตัว รอง มาแต่ง ออฟชั่นนี้ก็ถูกแล้ว กับตัวรองท็อป อยากท็อปไปจอง vl ได้หมด
ทำรายการนานแค่ไหนแล้วครับ ไม่มี ความชำนาญเลยครับ สู้ฯนะ
นี้แหละคือนิสสันไม่รีบไม่ร้อนกับใครไปเรื่อยๆ แต่สินค้าคุณภาพ
สมัครสมาชิกช่องพี่ชายของฉัน
เอกลักษ์ของนิสสันเป้นตัวของตัวเอง
เอามาทำซากอะไรเบาะไฟฟ้า ปีนึงปรับกี่ครั้ง ไร้สาระ
+1
พวงมาลัยสวยหน้าสวย ที่เหลือไม่ชอบเลย
เรื่องของมึง
@@banbu2502 555555ไก่
พี่ริวิวดีกว่าบางช่องครับ บางช่องด่าอย่างเดียว
เสียไม่มา
เนินชันพอสมควร แต่กำลังรถยังเหลือเฟือ ขึ้นเขาในไทยได้สบาย
เสียงไม่ค่อยชัดฮะพี่
แต่ให้ล้อ18จะแหล่มแมวเลยนะ