МАЗ-543: Легендарное шасси для ракетных установок

Это видео представляет уникальный взгляд на историю и развитие МАЗ-543, которое началось в Минске в начале 1960-х годов. Вы узнаете, как первые прототипы были разработаны и как началось серийное производство на Минском автозаводе. Раскроем вам секреты конструкции МАЗ-543 с двумя отдельными кабинами и возможностью перевозки ракет передней части. Удивительно, что эти шасси также использовались в других областях, включая аэродромные пожарные автомобили и штабные машины.
Канал расскажет вам о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или единичные экспериментальные образцы времен СССР. Автор канала поделится с вами информацией о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и другой технике.
Подпишись на канал, поставь лайк и оставь свой комментарий, не забудь нажать на колокольчик, чтобы быть в курсе новых видео.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, пишите на мою почту - [e-mail].
Для тех, кто хочет поддержать канал:
==========================================
▶ Webmoney WMZ: Z146280308328
==========================================
▶ Юмани: 4100116777722047
==========================================
#техника_ссср #МАЗ543 #полноприводноешасси #ракетнаяпусковаяустановка #Минскийавтозавод #легенда #техническиехарактеристики #история #новыепоколение #советскаятехника #автомобильнаяпромышленность

[@user-bv1ln8kv5d]

МАЗ-543М моя компоновка (1968г.)работая в СКБ-1 Минского автозавода (1956-1983г.г.)

[@Sasheczka]

Расход саляры 170 на 100км

[@user-bv1ln8kv5d]

Производство МАЗ -543 началось в 1963 г,а не в 1965г.Не стыдно нести отсебятину?

[@liutzium]

В программе же есть функция расставления ударений. Ну лень самому озвучивать, но хоть пару лишних кликов можно сделать?