RÜCKFAHRKAMERA NACHRÜSTEN || DIY Tutorial || 3 verschiedene Systeme im Test
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2022
- Um im Gelände beim Rückwärtsfahren bzw. Rangieren nach hinten etwas sehen zu können, kommt man kaum um eine Rückfahrkamera herum. Wenn die beim eigenen Fahrzeug serienmäßig noch nicht mit dabei ist, montiert man sie sich eben selbst. Wir haben 3 verschiedene Rückfahrkamera-Systeme getestet und zeigen euch, wie die Nachrüstung funktioniert.
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jetzt noch auf den zweiten teil warten ist echt hart;-)
Einfach tolle Videos, danke euch :)
Freue mich mittlerweile auf jedes neue Video
Also ich hatte auf meinem FJ Cruiser ein Kamerasystem von Luis verbaut. 4 Kameras, vorne und hinten eine und jeweils eine auf den Aussenspiegeln. Das Ganze in Dubai, bei Temperaturen bis 55 Grad im Schatten. Nach anfänglichen Problemen, wo der Service von Luis erstklassig war (problemloser Ersatz von Teilen) lief das System über 4 Jahre problemlos. Das unter Einsatz in der Wüste mit reichlich Sand und Hitze. Kann nur sagen, das System ist jeden Cent wert. Der Vorteil von dem System ist auch, dass man nach Belieben Kameras auf den Bildschirm schalten kann. Fast jede mögliche Aufteilung des Bildschirmes ist möglich. Mein Standard war, die seitlichen Kameras als Erweiterung der Rückspiegel während der Fahrt. Das eliminiert praktisch den toten Winkel. Bei Rückwärtsfahrt, aktivierte sich automatisch die Rückfahrkamera. Die vordere Kamera diente der Voraussicht über Dünenkämme. Nach vier Jahren harten Einsatzes habe ich das Fahrzeug mit funktionierendem System verkauft. Trick ist die Auswahl der richtigen Kamera. Hinten würde ich immer eine Shutter Kamera verwenden damit keine schnelle Verschmutzung stattfindet. Eine Sonnenblende hilft ebenfalls bei starkem Sonnenlicht. Mein Fazit nach 4 Jahren Gebrauch: Luis ist teuerer als andere, aber extrem haltbar und dadurch relativiert sich der Preis und es ist sein Geld wert
Fähre seit 4 Jahren mit Garmin 740 Funk und bin damit sehr zufrieden.
Wie immer sehr gut gezeigt ! L.G. Gereon, Glück auf aus dem Ruhrgebiet 😁 👍
Ich habe gerade die Alpine-Lösung in meinen Daily einbauen lassen… Was für ein Projekt. Hätte ich selbst nicht hin bekommen. Quadrostecker, Klinkengedönse, Zusatzadapterblendengeraffl… Wahnsinn! Aber wenn es drinnen ist: klasse Lösung!
Interessantes Thema 👍👍👍 Bin gespannt wie `s weitergeht. In meinem Bus hatte ich auch mit einer Kamera geliebäugelt, hab mich aber mittlerweile mit dem verbauten PDC angefreundet.
Wie sich eure Testkandidaten in Matsch und Dreck behaupten könnte noch spannend werden.
Meist tolle Videos auf Eurem Kanal, bitte macht weiter so!!!
Guter Vergleich, bin auf die Ergebnisse gespannt! Ich selber habe am T4 Camper die Billo-Lösung gewählt. Rückfahrkamera wird an das Rückfahrlicht angeschlossen, das Bild per Funk übertragen.
Tut was es soll! Gerade um rückwärts an den Bootstrailer heran zufahren perfekt. Es gibt zwar keine wirkliche 180° Sicht, aber man sieht den Stoßfänger und handelt sich keine Schäden ein. Manchmal gibt es eine Störung im Vorwärtsfahren oder im Stand und das Bild schaltet ein. Da stören wohl Funksignale von anderen Fahrzeugen. Hat sich gelohnt!
Hallo, wie immer auch hier ein tolles Video. Der Einbauaufwand für die Deluxe-Version wird sich wahrscheinlich gelohnt haben! Bin auf den 2.-Teil gespannt. Gruß
Wir haben eine AZDOME Mirror Dash Cam mit Rückfahrkamera und sind bis weilen sehr zu frieden damit. Was uns gut gefällt ist das wir den Monitor für die Rückfahrkamera im Spiegel integriert haben, das ist Anfangs etwas gewöhnungsbedürftig funktioniert aber bis jetzt sehr gut.
Cooles Video!!👍👍 Ich habe mich bei meinem Ducato (Pössl 2Win) für eine Dometic Kamera in der 3. Bremsleuchte entschieden und mit dem Doppel DIN Radio verbunden. da das Fahrzeug bereits ausgebaut war und ich mit dem Kabel nicht am Unterboden lang gehen wollte, war der Weg über die Oberschränke, über die Schiebetürverkleidung in die A- Säule und in das Armaturenbrett ein aufwendiger aber unsichtbarer Weg. Fast wie bei eurem Iveco Daily! Hat letztendlich fast 2 Tage gedauert, aber das Ergebnis ist es wert. läuft seit 3 Jahren störungsfrei und zu unserer Zufriedenheit. 😎
Geniales Video. Ich bin vom Garmin Overland begeistert aber teuer.
Hallo zusammen,
hatte auch eine Louis Rückfahrkamera verbaut, Einbau Aufwand ist ziemlich groß. Nur hat nach nicht mal einem Jahr die Kamera seinen Geist aufgegeben, dies wurde auch bei Louis reklamiert, hat sich bis heute nicht gemeldet.
Nach einer langen suche bin ich auf Garmin gestoßen, weil ich ein Navi besitze welche die Kamera Funktion schon besitzt. Das ist auch eine Funkkamera, mit kleinen Verzögerungen. Diese wird am Kennzeichen Halter montiert. Keine Kabelverlegung nötig. Bin bis jetzt sehr zufrieden damit, auch weil es dazu ein Wechsel System für die Kamera gibt. Die Kamera kann an unterschiedlichen Fahrzeugen montiert werden.
Kamera: BC™ 40 Wireless Backup Camera BC™ 40 mit justierbarer Schraubhalterung
Super Informationen, und danke für die viele Arbeit. Das hätte ich vor 5 Jahren wissen sollen, als ich die 50€ ebay Variante eingebaut habe, naja was solls, läuft auch so la la.
Vielen Dank für das Video! 👍🏻 Der Preis bei der dritten und teuersten Lösung relativiert sich aus meiner Sicht schnell, weil man damit auch Radio/Navi deutlich aufwertet, was ja oft in Transportern eher einfach und klein gehalten ist. Die Cnut-Variante passt natürlich wie "Arsch auf Eimer", angefangen bei dem Loch für die Befestigung bis hin zur Kabelverlegung und -durchführung. Bin auf das nächste Video gespannt! 😊
ich habe eine Rückfahrkamera von Caratec an meinem Naviceiver angeschlossen. Die Kamera ist auf ca. 2.7m Fahrzeughöhe angebracht und zeigt nach schräg unten, so das ich das komplette Heck sehen kann. Sie schaltet sich im Rückwärtsgang ein, kann aber über den Naviceiver auch permanent eingeschaltet werden, um den rückwärtigen Verkehr oder gegebenfalls den Anhänger zu beobachten. Bei 7,5m Fahrzeuglänge ist das Gerät unverzichtbar.
Wie immer ein sehr interessantes Video, vielen Dank an euch!
Wir nutzen seit 7 Jahren ein selbst zusammgestelltes System im Anhängerbetrieb. Alles per Kabel und analog. Dadurch keine Latenz bei der Darstellung. Einziges Manko: Nachts wäre eine empfindliche s/w Kamera besser. Uns hat die Kamera bei Barcelona schon mal vor einem Überfall bewahrt, da wir unseren Verfolger viel besser im Blick hatten.
Habe eine wo der Monitor am Rückspiegel montiert wird und die Kamera über Kabel am Heck montiert ist. Fungiert auch als Dashcam und ersetzt mir den Rückspiegel bei vorwärtsfahrt.
80Euro und funktionier super seit 3 Jahren! JUNSUN DUAL DASHCAM
Hallo Märtin !
Es gibt noch eine 4. lösung.
Ich habe dieses implementiert : Kamera, drahtloses Übertragungsmodul, angetrieben durch das Einschalten der Rückfahrscheinwerfer + Rückspiegelbildschirm, der an Stelle des vorhandenen Spiegels an der Originalbefestigung montiert ist und aufleuchtet, wenn er das Signal von der Kamera erkennt. Der Spiegel hat auch einen 2. Videoeingang.
Vorteil: relativ einfache Montage, perfekte Integration, einstellbare Helligkeit am Spiegel. Bildschirm im ausgeschalteten Zustand unsichtbar, der Spiegel kehrt in seine normale Funktion zurück, automatische Dimmfunktion optional.
Nachteile: Das Funkübertragungsmodul reagiert empfindlich auf andere Module in der Nähe: Es kommt vor, dass mein Rückspiegel beim Anblick eines anderen Fahrzeugs (in einem Pferdeanhänger !) aufleuchtet. Die Kamera ist bei Nachtsicht nicht empfindlich genug, viele Artefakte auf dem Bildschirm (es git ein electronik-filter um das zu verbessern), es gibt mittlerweile Kameras mit integrierten LEDs oder Infrarot-LEDs
Preis: ca. 120 € (Herkunft China) - 3 Jahre Betrieb problemlos bis heute.
Grüsse aus dem Elsass !
Schön mal so einen Vergleich gesehen zu haben, Danke dazu! Jetzt fehlt nur noch das Video zum Langzeittest ;-)) Was halt auch klar sein sollte dass nicht jede dieser Systeme für jedes Fahrzeug geeignet sein wird, bzw. der Einbau immer andere Herausforderungen darstellen wird, je nach Fahrzeug. Außer bei dem günstigsten Kamerasystems. Ein Nummernschild hat ja jedes Fahrzeug, natürlich nicht immer an der optimalsten Stelle, was dann ab und an auch ein Ausschlusskriterium darstellen dürfte.
Soweit so gut...mal ein Tipp von meiner Seite...nach der Montage von Kabelbindern IMMER den Rest direkt über dem Kabelschloss abschneiden damit es später keine Verletzungen an den Händen gibt wenn man alles noch einmal öffnen muss !!! Die Verklebung (Überschuss) der Kamera hinten kann man mit einen kleinen Holz teil ( Kaffee Rührer - MC Donald oder Eis Stiel) beseitigen und mit etwas Prilwasser am Finger glatt ziehen (angleichen ) (klappt auch mit Silikon in anderen Bereichen) erleichtert später das Sauberhalten 🌊 beste Grüße von Bergflitzer Foto Dieter 🤗🎥🎥📷📷🚁🚁
Das Apine ist ein tolles Gerät. Ich habe es 2020 in unserem Sprinterselbstausbau von 2000 verbaut. Die Rückfahrkamera ist deutlich besser als die des Mbux in unserem Hymer von 2020. Die farbigen Leitlinien lassen sich auf den Zentimeter genau anpassen. Das Mbux hat im integrierten Hymer erst gar keine.
Tolles Video, bin gespannt auf den 2. Teil.
Habt ihr Erfahrungen mit der Reichweite der Wireless Variante? Kann man das z.B. auch an einem Camping-Bauwagen befestigen und hat dann noch ein Bild auf dem Monitor?
Hallo und guten Abend,
nutze für meinen Iveco 90-16 eine magnetische WLAN Kamera (100€ China).
Wird nur bei Bedarf aussen montiert und kann z.B. für Hügel auch vorne oder seitlich montiert werden.
Funktioniert mit Android Phone, tablet oder unserem Garmin Camper 1090 prima.
Danke für Eure Videos.
Und, wann kommt das zweite Teil. Bin gespannt auf die Erfahrungen von euch
Moin Explorer Team, ich habe mich für die zweite Variante von Luis jedoch mit Funk entschieden. Ich fahre einen Bulli Ocean und die Kamera habe ich mit einem Haftmagnet auf Heckklappe befestigt und über 12 V angeschlossen. Da ich das System mit einer weiteren Kamera erworben habe, kann ich auch eine Kamera an meinen Anhänger befestigen. Da ich gehört hatte, dass gerade bei den günstigen Modeln das Bild abreist, habe ich mich für Luis entschieden. Hier habe ich bisher keine Probleme bekommen. Bei Luis kann ich bis zu 4 Kameras anschließen. Der Bildschirm nimmt im Bulli vorne zwar Platz in Anspruch, jedoch benötige ich keine Spiegel mehr, da ich durch das Kamerabild eine sehr gute Rundumsicht habe und das permanent weshalb ein System im Radio nur Nachteile hat. Ich habe den Monitor an einem Halter für ein mini Ipad am Dosenhalter im Bulli befestigt. Die Magnethalterung ist mit Sicherheit auch eine Lösung auch für Knut. Da die Position nach den jeweiligen Bedürfnissen angepasst werden kann.
...und beim nächsten Reifenwechsel ist die Kamera dann Geschichte..😂
Wir haben Erfahrung mit Variante 2 und 3. Der Praxistest zeigt allerdings, dass nicht unbedingt der Preis ein Indiz für Qualität ist.
Ich finde es daher sehr schwer gute Qualität zu finden, da es so viele Hersteller gibt. Und wenn es von einem Hersteller ein super Produkt gibt, dass passt es natürlich nicht in sein Auto...
Gut gemacht, danke. Klasse wäre es gewesen noch ein System welches nur mit dem Smartphone funktioniert zu testen.
Haben wir bewusst nicht mit einbezogen, aus Erfahrung mit dem Reifendruckmonitortest. Lieber ein Gerät dass immer da und immer einsatzbereit ist.
@@explorergarage Schade, suche ein System für einen Trailer
Danke für das Video.
Ich habe folgende Frage. Wir haben einen Womo-kastenwagen, bei dem oben in der Bremsleuchte eine Rückfahrkamera integriert ist. Ich suche eine zusätzliche Funkrückfahrkamera, die ich einmal auf meinen Fahrradanhänger (auf Anhängerkupplung), ein anderes Mal ohne Fahrradanhänger genutzt werden soll. Gibt es so etwas? 2 Kameras? Oder mit 1 Kamera, die einfach versetzt werden kann?
soweit so gut... wie siehts mit Teil 2 aus? 😇
Sau gut - ein Thema das mich seit geraumer Zeit beschäftigt:-) Hier wäre es cool wenn man die 365° Systeme mal unter genauer unter ie Lupe nehmen würde (klassischer Camper Kram wie Dometic oder die ein klein bisschen teurere LKW Variante) gerade für die etwas größeren Mobile sind ja zum Teil bereits Abbiege Assistenten Pflicht und das wäre mit einem derartigen system dann inklusive
Abbiege Assistenten haben wir auf dem Schirm, 360 grad Kameras, sind das nicht eher nette Spielereien und sollte man seinen Wagen nicht über Spiegel gut im Blick haben?
@@explorergarage wg der 360 Kameras hatte ich auch gedacht - sind aber eine echte Hilfe wenn man allein unterwegs ist da sie viele Funktionen vereinen (abbiegeassi, enges gelände übersehen , dash cam, ) als abbiegeassi sollen sie den klassischen pipsern deutlich überlegen sein. Wohlgemerkt vernünftige Systeme nicht Spielzeug. Im lkw Bereich bereits Standard habe ich mir sagen lassen
Variante 1 ist für meinen kleinen PKW die beste Lösung. Unschlagbar im Preis, elegante Kamerabefestigung und das Display kann bei Nichtbedarf sehr leicht beiseite gelegt werden. Und sollte mal was kaputt gehen- bei 90 ( 90 !! ) € nicht das Problem....danke für diese Anregungen. Wann kommt Ergebnis vom Dauertest?
Gibt es serienmässig in jedem neuen Camper eine Einparkhilfe ?
Wir der Bildschirm im Winter wenn er an Lüftung befestigt ist nicht zu heiß?
Bin auf den Vergleich gespannt.
Wir haben ein System mit 4 Kameras verbaut. 2 nach hinten, als Rückspiegel und Nahbereich. 1 nach vorne um den toten Winkel vor der Frontscheibe ab zu decken. Und eine auf der Beifahrerseite, um auch dort den toten Winkel ab zu decken.
Alle 4 Kameras werden zeitgleich auf einen Monitor dargestellt. Zuerst etwas gewöhnungsbedürftig, aber sehr hilfreich.
Alles Kabelgebundene Kameras. Da es eine kostengünstige Variante ist schwächeln die Kameras bei Regen :(
Meine Lösung: nach der 1. mit Funkübertragung die etwas hochwertigere und ideale Kombination für mich. Das System Dometic PerfektView mit Farb-Doppelkamera und separaten 7“ Monitor. So kann ich während des Fahrens, den rückwärtigen Verkehr beobachten, und bei Rückwärtsfahren, den Nahbereich sehen. Das möchte ich nicht mehr missen. Der separaten Monitor, damit ich nicht ständig zwischen Navigation und Rückfahrkamera umschalten muß. Material ca. 750-950,-€
Einbau selbst gemacht.
Gibt's denn schon den zweiten Teil? Finde ihn leider nicht 😅
Habe selbst einen Daily, die originale Rückfahrkamera ist oben bei den Hecktüren unterm Plastik. Position finde ich gut. Hätte die originale oder eine Kamera genommen die dort reinpasst. Seitlich wirst du auf dauer nicht glücklich werden, da links und rechts der Abstand so verschieden erscheint am Display und wenns dann wirklich eng wird, hinten ist jeder cm von nötigen.
Hmm. Ist deutlich weniger dramatisch als beschrieben. Und lieber was sehen, als nix sehen ;-)
@@explorergarage Das ist richtig. Frage die ich mir stelle warum du ihn nicht mit Kamera gleich bestellt hast.
Hallo Explorer Team, könnt ihr mir bitte verraten welchen iPad Halter ihr verbaut habt? Oder aus welchen Komponenten ihr den zusammengesetzt habt? Vielen Dank
Du meinst den in Cnut? Das ist ein Modell von scanstrut, auf einer rokk Mini kupplung
Hallo, nein ich meinte den in dem blauen Iveco Kastenwagen. Mit Saugnapf und langem Arm.
Ich habe das Kabel der Kamera in einem Schutzschlauch unter dem Fahrzeug verlegt, sicher ist sicher!
Spontan fällt mir Second Hand ein, so wie viele Fahrzeuge ja auch sind. Sprich Kamarasysteme aus PKWs und dann hätte man auch die Möglichkeit für einen 360° View.
Wäre eine interessante Bastellöwung, aber vorstellbar, dass diese Bereiche second hand wegen Auffahrunfällen auch zu guten Preisen gehandelt werden?
Vielen Dank für das informative Video... Es ist ein wenig schade, dass Ihr kein Bird-View System geprüft habt… Vielleicht habt Ihr da ja auch Erfahrung und einen Tipp… Dennoch ganz herzlichen Dank für eure Mühe…
Hallo zusammen, hatte das luis System verbaut. Leider hat es, sofern man nicht einen Schalter dazwischen setzt innerhalb von 3-Wochen die komplette Lkw Batterie in die tiefentladung gebracht. Egal welche Einstellungen man vornimmt, es scheint immer in Standby zu sein… 😳 schaltet man die Kamera über Signal (z.b. Rückwärtsgang) ein, so dauert es eine ganze Weile bis die Kamera ein Bild bringt. Man kann sie zwar trotzdem auch noch manuell einschalten, aber das entspricht ja nicht dem eigentlichen Sinn. Das von mir verbaute system ist zwar schon 3 Jahre alt, hat sich aber Augenschein nicht verändert. Werde es im neuen Fahrzeug nicht mehr verbauen. Da ist der Preis zu hoch und die Bildqualität (vor allem im dunklen) zu schlecht… ich bin auf eure langzeiterfahrungen gespannt… lg
Jap, das mit dem Stromverbrauch können wir schonmal bestätigen. Dafür das beste Bild von allen dreien. Aber wir wollen dem zweiten Video nicht vorgreifen …
@@explorergarage Schon eine Weile her, wann kommt denn der 2. Teil?
Meganervig diese Kabellösungen. Blödsinn und überteuert meiner Meinung nach. Kann man in 4 k für 200 Euro ohne jedes kabel solargetrieben hinkriegen.