Buen vídeo de unas carreteras espectaculares en Madrid. Es interesante cómo las carreteras son bien anchas por ahí... Si no estoy diciendo errores, las únicas autoestradas en Portugal con cuatro vías para cada sentido son la CRIL, A5 (Monsanto), A1 (Grijó), A3 (Águas Santas) y VCI (en ciertos tramos). Madrid es un coloso a nível poblacional, probablemente el único en la Península. Interesantemente, Madrid es un sitio muy seco, con una media de sólo 415 mm al año. Curiosidad: las Tierras de Miranda, en el Norte de Portugal, están en línea recta más próximas a Madrid (245 km) que a Lisboa (392 km). Las diferencias son más notorias en carretera... Por allá se habla una lengua que es el Mirandés, la segunda lengua oficial en Portugal (cooficial con el portugués en Miranda do Douro). El mirandés es una lengua asturo-leonesa y comparte muchas características con el español - el mirandés y el español comparten 94% de vocabulario. Intenten comprender las letras de estas canciones: th-cam.com/video/_G9ERgRG4zs/w-d-xo.html
Tengo ganas de volver a grabar CRIL y también CREL , son vías muy interesantes en Lisboa , Madrid puede presumir de tener uno de los mejores accesos del mundo , hay que tener en cuenta la población en su conjunto en toda su área metropolitana y el km de autopista per cápita supera a muchas ciudades , incluso , más grandes que Madrid , pero todo eso tiene un precio y la deuda en Madrid está por las nubes , en general es así en toda España .. Portugal se ha cuidado en el gasto público y su deuda está más controlada
Me gusta más la M-40 pero si creo que la M-45 es la mejor , no veo bien un peaje en la sombra pero comprendería su existencia y más ahora con la ruina que tenemos encima , gracias por comentar y saludos :))
Además de buena, es la única, aparte de la M-30, que enciende las farolas de noche, y eso aporta seguridad. La M-40 y M-50 siguen a oscuras desde el 2008, excepto algunos tramos
Si , me acuerdo de eso que me llamo la atención , era un saco de yeso o escayola que se le habría caído a alguien , en definitiva , que alguien la lió ... Buena vista señor , soy ateo pero como dice el refrán " que dios te conserve la vista " , gracias por la observación
Según lo que he escuchado, Madrid se divide gracias a sus circunvalaciones que "parten" la ciudad en barrios mas pequeños. O como funcionan exactamente las autopistas madrileñas?
Son como anillos que rodean la ciudad que la divide según iba creciendo , está la M-30 , la más antigua que trata de los años 60 (siglo pasado) y rodea el centro de la ciudad , está completamente integrada en el casco urbano , después está la M-40 que trata de los años 90 (siglo pasado) y rodea la ciudad por los barrios residenciales de su periferia ,o los suburbios, como dicen en E.E.U.U , está integrada completamente en la ciudad . Al mismo tiempo que crece la ciudad , también crece las localidades de su área metropolitana y ahí tenemos la M-50 , construido a principios de siglo , es la más alejada al centro de Madrid y rodea toda su área metropolitana en forma de herradura , como pasa en todas las ciudades existen áreas más pobladas que otras , así que en el caso de Madrid su área más poblada es la zona sur y este , en ese caso para descongestionar los anillos se crea la M-45 , que es un anillo parcial que sirve para la zona más poblada. Gracias por su comentario , espero no aburrirte con el mio , un saludo:))
Hay tramos de la M-40 y M-50 con 8 carriles (4 por sentido) , suelen estar en las uniones a otras vías (Bifurcaciones) pero algunos tramos tienen bastantes km parecen pistas de aeropuertos , gracias por comentar :))
Buen vídeo de unas carreteras espectaculares en Madrid. Es interesante cómo las carreteras son bien anchas por ahí... Si no estoy diciendo errores, las únicas autoestradas en Portugal con cuatro vías para cada sentido son la CRIL, A5 (Monsanto), A1 (Grijó), A3 (Águas Santas) y VCI (en ciertos tramos).
Madrid es un coloso a nível poblacional, probablemente el único en la Península. Interesantemente, Madrid es un sitio muy seco, con una media de sólo 415 mm al año.
Curiosidad: las Tierras de Miranda, en el Norte de Portugal, están en línea recta más próximas a Madrid (245 km) que a Lisboa (392 km). Las diferencias son más notorias en carretera...
Por allá se habla una lengua que es el Mirandés, la segunda lengua oficial en Portugal (cooficial con el portugués en Miranda do Douro). El mirandés es una lengua asturo-leonesa y comparte muchas características con el español - el mirandés y el español comparten 94% de vocabulario. Intenten comprender las letras de estas canciones:
th-cam.com/video/_G9ERgRG4zs/w-d-xo.html
Tengo ganas de volver a grabar CRIL y también CREL , son vías muy interesantes en Lisboa , Madrid puede presumir de tener uno de los mejores accesos del mundo , hay que tener en cuenta la población en su conjunto en toda su área metropolitana y el km de autopista per cápita supera a muchas ciudades , incluso , más grandes que Madrid , pero todo eso tiene un precio y la deuda en Madrid está por las nubes , en general es así en toda España ..
Portugal se ha cuidado en el gasto público y su deuda está más controlada
0:00 I was not expecting this kind of yellow Kirby monstrosity! 😱
GREFOSA is a spanish snack brand
He is the character of a well-known company in Spain, I think the image was funny.
Glad you liked. Thanks for the comment.
👍
Mis pulgares miran al cielo por su comentario , gracias :))
Yo quiero video ,keep safe Peter Manchester.
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La mejor circunvalación de Madrid.
Se nota lo de autopista de peaje en la sombra
Aunque le va a salir por un pico a la Comunidad
Me gusta más la M-40 pero si creo que la M-45 es la mejor , no veo bien un peaje en la sombra pero comprendería su existencia y más ahora con la ruina que tenemos encima , gracias por comentar y saludos :))
Además de buena, es la única, aparte de la M-30, que enciende las farolas de noche, y eso aporta seguridad. La M-40 y M-50 siguen a oscuras desde el 2008, excepto algunos tramos
Que es lo que cae en la autovia en el 1:17 que un coche blanco pega un viraje
Si , me acuerdo de eso que me llamo la atención , era un saco de yeso o escayola que se le habría caído a alguien , en definitiva , que alguien la lió ... Buena vista señor , soy ateo pero como dice el refrán " que dios te conserve la vista " , gracias por la observación
Según lo que he escuchado, Madrid se divide gracias a sus circunvalaciones que "parten" la ciudad en barrios mas pequeños. O como funcionan exactamente las autopistas madrileñas?
Sí, más o menos eso.
PS: Yo no soy madrileño...
Son como anillos que rodean la ciudad que la divide según iba creciendo , está la M-30 , la más antigua que trata de los años 60 (siglo pasado) y rodea el centro de la ciudad , está completamente integrada en el casco urbano , después está la M-40 que trata de los años 90 (siglo pasado) y rodea la ciudad por los barrios residenciales de su periferia ,o los suburbios, como dicen en E.E.U.U , está integrada completamente en la ciudad .
Al mismo tiempo que crece la ciudad , también crece las localidades de su área metropolitana y ahí tenemos la M-50 , construido a principios de siglo , es la más alejada al centro de Madrid y rodea toda su área metropolitana en forma de herradura , como pasa en todas las ciudades existen áreas más pobladas que otras , así que en el caso de Madrid su área más poblada es la zona sur y este , en ese caso para descongestionar los anillos se crea la M-45 , que es un anillo parcial que sirve para la zona más poblada.
Gracias por su comentario , espero no aburrirte con el mio , un saludo:))
1:30 Debe de ser la autovía más ancha de España. Tiene 6 carriles!!!!
Hay tramos de la M-40 y M-50 con 8 carriles (4 por sentido) , suelen estar en las uniones a otras vías (Bifurcaciones) pero algunos tramos tienen bastantes km parecen pistas de aeropuertos , gracias por comentar :))
Las obras fastidiaron un poco el video
Pues si , habrá más por la M-45 en el futuro , gracias compi :))