Maxxis Ikon y Maxxis Ardent Skinwall tras 750km
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Maxxis Ikon y Maxxis Ardent Skinwall tras 750km.
Tras 2 meses y 750km de uso intensivo en todo tipo de terrenos, hago una valoración de estas dos cubiertas súper ventas donde doy una valoración personal de su comportamiento y durabilidad.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Fall | พลาดวันนี้ จะต้องเสียใจ](http://i.ytimg.com/vi/A5-Cuo12p6A/mqdefault.jpg)
Yo lo que pienso esque la de atrás por la tracción siempre será la que se gasta más que la delantera ya que como es la guía no yeva mucho peso pero la de atrás por el peso de uno mismo y la tracción qué se le da ps es a gastarse más rápido que le de adelante 👀
@@ulisesdejesusmironcampoman1977 correcto, eso pasa siempre, pero el problema de la Ikon, en mi caso, es que ese desgaste se produce muy rápido. Ahora llevo una Continental Race King de características parecidas y mexdura mucho más
@@YoSoyMountainBiker yo compre apenas una ikon aver con el tiempo como me va me puedes recomendar esas que dises 👀
@@ulisesdejesusmironcampoman1977 Continental Cross King delante, y Race King detrás.
Hay tres modelos las Protection, las Shieldwall, y la Bernstein.
Yo llevo las Shieldwall que calidad precio van muy, muy bien.
Excelente video, le agradezco por la información de las cubiertas, la gente habla bien a las de ikon y las de crossking, Yo llevo crossmark 2 en la rueda trasera y la crossking continental en la rueda delantera, Van de maravilla con terreno compacto con terra suelta y todo, Normalmente en la rueda trasera suele llevar un cubierta dura y rodadura porque lleva todo el peso sobre la tracción,Y depende el peso del biker, 90 kg no como 70 kg, Este es el tema del desgaste, Buena suerte Tito, y sigue enseñarnos 👍👍
Muchas gracias a tí por tu comentario.
El tema de las cubiertas es todo un mundo, y como bien dices, no es lo mismo un terreno u otro, un Biker u otro, o una modalidad u otra.
La pena es no poder probar multitud de cubiertas para poder mostraoslas en el canal, pero al menos cuando hago un cambio en mi bici intento probarlo y hacer una review.
Te animo a que te pases por mi canal y que veas mi último vídeo en el que hago un sorteo de algunos accesorios de ciclismo para celebrar mi vídeo número 100 y que ya somos más 600.
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Mucha suerte si decides participar.
th-cam.com/video/BKyEjLtjY70/w-d-xo.html
Hola Tito, buenas impresiones das en este video, yo ya he visto este desgaste prematuro de la Ikon en la bici de mi hijo que hace mas montaña blanda que yo, por lo que yo opté por poner detrás la Crossmark II, un lujo de combinación con la Ardent delantera, y eso que hago muchas pistas, caminos, vias verdes, asfalto, tambien hago trialeras, barro, piedras, raices mojadas, arena, y nunca me falla, tanto en tracción como en agarre en curva. por lo menos es mi experiencia, está a media vida y tienen 1000 km. un saludo.
Gracias por tu comentario.
Es buena es combinación que llevas.
Yo soy muy de Maxxis pero llevaba un tiempo queriendo cambiar y al final me he decantado por unas cubiertas de la marca alemana Continental, concretamente el modelo Cross king Shieldwall para la rueda delantera, y el Race Kind Shieldwall para la trasera.
He hecho un vídeo que publicaré en un par de semanas, y después haré un test de campo para ver como se comportan.
Me ha pasado exactamente lo mismo , llevo 2 ikon atras y la ardent esta como nueva 🤷♂. Eso si, como bien dices no he tenido ni un pinchazo en ambas . Voy a repetir con la IKON de nuevo ya que he pillado oferta que sale a 20€
Si no fuese por lo poco que dura, serian mi cubierta perfecta.
@@YoSoyMountainBiker Yo repito por la oferta que he pillado si no probaria otra como las crosmark o alguna vitoria , pero los precios estan por las nubes casi como la de un coche 🤦♂️
@@yoncoo Yo una de las razones por las que me he pasado a Continental, además de por ña durabilidad, es por el precio.
Te dejo el link del vídeo que hice sobre las Continental Race King y Cross King, por si quieres echarle un vistazo:
th-cam.com/video/zfmjQepzX4c/w-d-xo.html
@@YoSoyMountainBiker Las crossking supongo , las probé en 26" y para delante me gustaron
@@yoncoo Sí, Cross King delante, y Race King detrás, incluso hice un vídeo review que te dejo por aquí por si algún día quieres echarle un vistazo:
th-cam.com/video/zfmjQepzX4c/w-d-xo.html
Yo llevo Ikon en las 2 y si noto que en subidas con terreno seco y piedras no traccionan bien . Yo pondría minion delante y ardent race atras
Yo creo que la Ikon es una rueda para montar detrás por su dibujo y tamaño de taco que la hacen muy rodadura. La combinación que comentas está muy bien. Yo durante mucho tiempo he montado Ardent delante e Ikon detrás. Ahora llevo Continental Cross King delante, y Race King detrás, y muy contento, la verdad.
a cuanto mas peso y mas rodemos de recto, antes se desgasta el neumatico trasero. Sin embargo si bajas mucho y culebreas, se gasta algo mas rapido de alante. No es que sea malo, sino las caracteristicas de la conducción
Muchas gracias por tu comentario.
Está claro que el desgaste de las cubiertas depende de diversos factores, tales como el modo de conducción, el peso del ciclista, el terreno por el que se rueda, las condiciones meteorológicas, etc.
@@YoSoyMountainBiker se me ha olvidado decirte el meollo de la cuestion.
Yo en tu caso me decantaria entre 3 opciones
1ºschwalbe racing ralph y racing ray. Además tienen gamas en funcion a la dureza de la goma
2 vittoria saguaro(o mezcal) y barzo(120), que deben durar bastante
3º y más barato hutcington kraken las 2 ruedas.
Mxxis es un poco churro, pero tambien barato...
@@paulety62 Gracias por el consejo.
Las Vittoria ya las miré, pero no las hacen en 27,5.
Lo de pillar las Maxxis con Skinwall era un poco también por estética.
Tomo nota para las Schalbe de las que he oído buenas referencias.
Las tengo pedidas ya
Me vienen está Semana
👍🏻🇪🇸🚴♂️
A ver qué tal te van.
Ya contarás
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acabo de comprarme esta conbinacion de Maxxis, IKON atras y ARDENT delante, me dio miedo ver el desgaste de la IKON en tan pocos kilomtros, pero al ver algunos comentarios creo que hice una buena compra, confio mucho en la marca, me sorprende el desgaste de tu IKON, pero en fin, la e comprado y hare un video de ellas! saludos gente y buenas rutas
La verdad es que en terreno seco y más suelto duran menos. He montado otro juego de Ikon detrás durante el invierno en terreno más húmedo y compacto y me ha durado bastante más, aunque tampoco es como para echar cohetes, aunque también depende del tipo de conducción, de
tu peso, y de otras variables.
Espero que te duren más que a mí.
buen dia, comentanos porfa como te fue con la combinacion, el desgaste fue como indica el video? o a ti te duraron
Hola tito ya tengo el casco y los guantes
Qué guay.
Pues yo iré a Gata el Martes que viene.
Ya saldremos a hacer una rutilla, y de paso te ajusto los frenos y la dirección
Hay muchos factores que influyen en el desgaste prematuro de las llantas. La ikon que tengo en la rueda trasera recién se está pareciendo a tu rueda trasera, pero la diferencia es que yo la tengo poco más de un año, peso 60 kilos y mido 1.65. Tiene aprox 2000 kilómetros registrados en strava. Así que no es bueno regirse solo en base a tu experiencia. Yo si las recomendaría muchísimo por su durabilidad y confiabilidad.
Muchas gracias por tu comentario.
Aquí, como en casi todo, cada uno tiene su opinión.
Yo siempre hablo desde mi experiencia personal de uso.
Además del peso del ciclista hay otros muchos factores que influyen en el rendimiento y durabilidad de las cubiertas, como el terreno por el que se rueda, la temperatura, la conducción más o menos agresiva, etc.
Personalmente son unas cubiertas que me encantan, si no fuera porque, a mí me duran muy, muy poco.
Cada cuánto usas tu bicicleta? Piensas que las Maxxis ikon son duraderas? Todavía las que tienes están bien?
@@Jose-rj6nj Ufff, yo la uso muchísimo.
En verano suelo salir entre cuatro y cinco días por semana, y en invierno, algo menos.
La Ikon me encanta, la única pega que le pongo, es que a mí, personalmente, me dura muy poco.
Yo acabo de cambiar mi Ikon con 3500km y está como la de tu video, por cierto, no peso poco...90kg que arrastro😅
@@carlosvm05 Muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario.
El peso influye en el desgaste pero también otros factores como el terreno, la temperatura, la humedad, la presión que lleves, el modo de conducción, ..
Hay muchas variables que influyen en el desgaste.
Llevas las 2 mejores ruedas la ardent agarra muchísimo y la ikon atrás cojonuda un saludo
Estoy de acuerdo contigo, la única pega es que la Ikon dura muuuuuy poco, pero su comportamiento es excepcional.
@@YoSoyMountainBiker Yo llevo una ikon de 2,20 detrás con 5 meses de uso (unos 1600 km + o - ) y no se ha gastado así, todavía hay tacos en el centro. Son para ruedas de 26, con cámaras y con 60 TPI. Me durará un año entero con total seguridad. Cuando la gaste montaré la misma pero tubeless ready y con 120 TPI, igual esa si que me dura un suspiro
@Alexman Las mía es de 27,5 con TPI de 60 y Tubeless Ready, y me ha durado un suspiro. Un colega la montó en 29" con TPI de 120 y también le duró muy poquito.
Me imagino que también tendrá que ver el tipo de conducción y el terreno por el que se monta.
Yo las últimas 7 semanas he montado por mucha pista con arena y bastante piedra con bajadas en las que es fácil que se bloqueé la ruedas trasera y derrape con lo que el desgaste es mayor.
Ahora le he puesto otra Ikon nueva, porque compré dos, y la voy a probar en terreno más compacto, así que podré comprobar si el desgaste es menor.
Bueno, depende de lo que conozcas o hayas probado, o el uso que le dés a la bici. para mi la ardent es una cubierta de xc básica que le han puesto un balon mas grande.
Yo antes llevaba la Maxxis Ignitor en 2.1 y como cubierta delantera para xc en terrenos mixtos, es de lo mejor que he probado.
La Ardent no está a la misma altura, pero cumple de sobra.
Las traseras siempre se gastan mas..Es muy posible que el gasto prematuro de las ikon traseras sea tu exceso de peso..
Sí que seguro influya mi peso en el desgaste prematuro, aunque no es la única razón porque conozco gente mucho más delgada que yo a los que les pasa lo mismo con las Ikon,
Prefiero la ignitor a la ardent, sobre todo cuando el terreno es mas húmedo, y antes que una ardent, delante prefiero una cross king de continental, solo pondria una ardent delante si me dan a elegir entre ardent y kenda nevegal, la ikon es de las pocas maxxis que me quedan por probar.
Coincido contigo en lo de la Ignitor, probablemente la mejor cubierta para la rueda delantera que he probado, aunque la Ardent no está mal.
La Ikon como cubierta trasera va muy bien aunque dura muy poco.
Mi próxima elección será probablemente una combinación de Continental Race King y Cross King delante.
Hi. Great channel. I have a question about Maxxis Ardent. I bought Ardent and I wonder how about the rolling resistance? Ikon's back, Ardent's front. I drive everywhere, asphalt, gravel, forests.
Hi,
Thanks for your comment.
The Ardent , in my opinion, is perfect on the front, but maybe too much on the back.
I know riders that use the Ardent in both wheels, and also others that use Ikon in both wheels too, but I do not think it is a good combination.
The Ardent has a higher and more separated tacking, ideal for the front wheel, but it weighs down too much on the rear.
I hope it helps.
@@YoSoyMountainBiker Thank you for the quick reply. You helped me a lot. How does it roll on asphalt? Ardent will be at my front. icon on the back.
@@KwestiaCzasuNow I am using Continental Cross King front, and Race King rear, and I am happy with them but when I have to replace them, I will go back to Ardent and Ikon, that personally it is one of the best combinations that I tried. The only problem using them it is that the Ikon wears out very quickly
@@KwestiaCzasu If you are going to use them on asphalt the Ikon on both wheels would be a better option, but then when you go to the mountains you will miss the ardent on the front. Ardent and Ikon it is not the best combination for asphalt, but it is probably one of the best combinations if you want to use them on all terrains.
@@YoSoyMountainBiker Thanks again for the answer. I know that Icon wears out quickly. Answer me, my friend, how does Ardent roll on the hardened asphalt? He stays for longer and gives Suba 😉
veo tu Ikon de 2 meses y veo mi neuma bontrager que venia en la mtb con 2 años de uso y digo aun le queda tiempo. mientras no vea la cámara el neumático resiste .xD. naaa,ahora ando viendo reviews y opiniones,para ya cambiar los míos. saludos y buen video.
Gracias por tus ánimos.
Lo del desgaste de las cubiertas depende además del compuesto de cada marca y del TPI de las mismas, de otras muchas cosas, como el terreno por el que se monta, el tipo de conducción, las condiciones meteorológicas y ambientales, el peso del ciclista, etc.
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Bro te recomiendo las vittoria barzo 2.35
Cuando quites la Ikon ponle la Maxxis crossmax. Se comporta mejor que la Ikon y dura bastante mas
Maxxis crosmark
Tomo nota.
También estoy pensando en probar la Continental Race King y la Cross King.
Aún me queda una Ikon nueva porque pillé dos.
@@YoSoyMountainBiker No te van a defraudar, yo he probado esas dos y las prefiero, sobre todo la cross king a la ardent. Y la race king si es la nueva dicen que aun va mejor que la anterior, lo mismo que la cross king contra su predecesora x king(que tambien he probado en dos medidas).
@@Marineavp y además ahora hay opción con Skinwall que, en mi opinión, quedan de miedo en la bici.
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Yo llevo la misma combinación k tu de ruedas y con la misma medida en una oiz y estoy encantado con la ardent y contento con la ikon....yo llevo bastante más tiempo k tu con ellas y mido 185 con 90 kg y te puedo decir k ese desgaste de la ikon k tienes no me ha pasado a mi,y la mía es de 120 tpi ,tal vez hayas metido demasiado aire en ella o te ha salido mala...
Un saludo
Gracias por tu comentario.
Yo con la Ardent estoy encantado también, y con la Ikon mi opinión inicial ha variado.
Sigo pensando que es una cubierta que lastra poco, rueda bien, y que tiene un buen agarre en curva, salvo en condiciones húmedas o zonas muy sueltas, pero en general es muy polivalente.
En lo que a cambiado mi opción es en su durabilidad. Como compré dos cubiertas Ikon idénticas a la vez, ahora llevo el segundo par, y me está durando bastante más. Yo lo achaco a tres posibles razones el rápido desgaste de la primera Ikon:
Que fuera defectuosa, que le afectase las altas temperaturas de julio y agosto en las que la usé, y por último, el terreno de tierra suelta y arenosa que unido al calor puedieron haber hecho que el desgaste fuese tan rápido, de hecho, estoy pensando hacer un nuevo vídeo explicando todo ésto.
@@YoSoyMountainBiker puede ser,yo vivo en el norte y el terreno por el k ando es más húmedo y me esta durando bastante ...eso si,el próximo k ponga detrás no será esta pork la veo más para zonas de mucho rodar y yo básicamente lo k hago es subir y bajar
@@robertomartin4250 Exactamente igual que yo.
Yo soy de San Sebastián y aquí es subir y bajar, no hay rutas llanas para rodar y el terreno suele ser más compacto que las pistas por las que usé la primera Ikon.
Mi siguiente combinación creo que va a ser Continental Cross King delante, y Continental Race King detrás.
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Hola, el ancho de la llanta puede hacer que estas no le valiesen?
He comprado una Merida Big Nine 3000, con 20 mm, entiendo que será el perfil. Lleva de serie dos Ikon 29x2.20. Me gustaría poner una Ardent 2.25 delante. Es buena opción?
Muchas gracias 🙏🏼
No el ancho de la llanta era totalmente compatible con la cubierta. Yo creo que tenía más que ver con mi tipo de conducción y el terreno en el que las usaba. Ahora llevo una Continental Race King detrás y el rendimiento es muy parecido, aunque la durabilidad es mucho mayor a favor de la Continental.
La Ardent delante va de lujo en términos de rendimiento y también de durabilidad. Yo no la monto porque soy un poco maniático y me gusta llevar cubiertas de la misma marca delante y detrás.
@@YoSoyMountainBiker muchas gracias por la ayuda. Crees que a mi llanta de 20mm le servirá?
Gracias de nuevo 🥰
@@andothers Los 20mm a los que te refieres corresponden al ancho interno de la llanta, que será de 20mm de ancho interno y 24mm de ancho externo, y puedes montar la Ardent sin problema.
@@YoSoyMountainBiker ya lo he aprendido, jejej, muy amable ☺️
Me alegra mucho entonces. Ya viene en camino. Quería probar una 2.25 delante y 2.20 atrás. Aunque no sé si en el futuro poner las dos 2.25?
Muchas gracias!
Buen video. Para asfalto y tierra. Cual maxxis me recomiendas ? Ikon / Crossmark / ?
La Crossmark no me gusta nada.
La Ikon como cubierta trasera tiene muy buen compromiso entre agarre en monte y rodadura en asfalto.
Es muy polivalente, yo la uso en el País Vasco con terreno húmedo, y en Extremadura en terreno más seco y suelto
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@@YoSoyMountainBiker en las próximas elecciones
Buen video!!!
Has probado la marca Chaoyang? (modelo Rock Wolf) 60 tpi, de 3 compuestos y reforzada (tubeless ready)
No la he probado, pero precisamente hace unos días un amigo que las tiene me habló muy bien de ellas.
@@YoSoyMountainBiker voy a encargarlos entonces! Tienen muy buena pinta y precio 👌
@@ander1903Pues cuando las tengas y las hayas probado, por favor, me comentas a ver qué tal.
@@YoSoyMountainBiker hecho 👍👍
Acabo de comprar una maxxis de 29× 2.50 para mi vici. Que problemas me da si la para uso trasero. Las que traen mi vici son de 29× 2.20.
En las MTB, al contrario que como ocurre en las motos, la rueda más ancha se coloca delante para tener más tracción, y la más estrecha se coloca detrás.
Al llevar una rueda tan ancha detrás te lastrará más, pero eso depende también de otros factores como el dibujo y distribución del taqueado y del tamaño de los tacos.
Tito, que buen video. Tenía en el carro de compras ambos neumáticos, sin embargo me ha sorprendido el desgaste que mencionas respecto al Ikon.
Creo que no entendí la explicación sobre los TPI, en la práctica ¿Sería más resistente una cubierta de 120 que una de 60?
Tito, soy de Chile y estudio un posgrado en la UEx, así que espero que cuando me toque viajar, pueda conocer esos hermosos paisajes, idealmente en una bicicleta.
Gracias por tu comentario, de verdad que se agradece.
En referencia a tu duda con el TPI, cuanto mayor sea el TPI más ligera será la cubierta, ofrecerá menos resistencia a la rodadura al tener más hilos de nylon y menos goma, pero como contrapartida será menos duradera.
Espero que te sirva de ayuda.
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Buenas tardes, me parece genial el video y las valoraciones que le das a las cubiertas, llevo semanas con ganas de cambiar mis Ikon 2.20, ya están al nivel de desgaste de la tuya trasera pero la diferencia es que llevan más de 2000km, el desgaste de ese modelo en concreto que llevas montado me ha parecido exagerado y me sorprende mucho. Les doy caña por sendas endureras y pistas de montaña, las he maltratado bastante y tu desgaste ha sido intenso respecto al mio. A ver si a alguien del canal pudiera confirmar?¿
Gracias por tus comentarios.
La verdad es que sabía de la poca durabilidad de esta cubierta, pero me ha sorprendido que haya durado tan poco.
Los últimos dos meses he montado mucho por pistas muy secas y piedras donde la rueda trasera al bloquear derrapa bastante, pero aún así me ha parecido exagerado.
A ver si alguien más comenta su experiencia
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Me gustó el video y las explicaciones. Estoy considerando seriamente la Maxxis Ikon 27,5 2,2 para adelante y atrás, pero me preocupó saber que tuviste un desgaste tan significativo en tan poco tiempo. Me alegrar tener más experiencias del desgaste como el de José Carlos Cañete. Seguiré leyendo pues tal vez deba ir por unas con TPI 30, de tal forma de retrasar el desgaste. Saludos desde Chile.
Gracias por el comentario.
La Ikon para detrás va buen, pero para la rueda delantera no te la recomiendo mejor una Maxxis Ardent que te dará mucha más seguridad
Mi bici vino con Ikon en ambas ruedas, la delantera la cambie a Ardent y eso es indestructible, atrás sigo llevando Ikon y evidentemente el desgaste es mayor, por ser la trasera, pero yo estoy más en esos 2000 kilómetros tuyos que en los 750. Y con taco todavía. También es cierto que los modelos que he usado son goma color negro. No soy un ciclista ligero, rondo los 80 kilos y también soy amigo de llevar presiones altas entre 1,8 y 2. Terreno que más salgo pista seca, aunque entran en senderos con piedras, raíces e incluso carretera alguna que otra vez y ahí siguen. Supongo que igual es un defecto de la cubierta esos 750 kilómetros y luego los tipos de conducción. Esta primavera le quiero poner las skinwall o tanwall, mi idea era probar delante la Ardent Race pero no sé si está en Skinwall TR EXO en 60 PSI?
En tu opinión bajo esa condiciones que está la Ikon de desgaste en caso de que la dejaras trabajar solo en piso duro como asfalto....que tiempo le darías de uso adicional ?
Yo para eso soy muy drástico, cuando la banda de rodadura se desgasta las cambio, también es porque donde yo vivo llueve mucho, y también depende de la avilidsd de cada uno.
Con la otra bici de montaña llevo unas cubiertas de 1,75 son tacos y salgo con ella aún con lluvia.
Yo que tú las probaría a no mucha velocidad, en seco y en una zona que controles, y depende de cómo respondan, pues las dejas un poco más o las cambias.
No sé si te habré ayudado o liado más.
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Gracias por el video, es de gran utilidad, yo le puesto la misma combinación.
Pero me quedo la duda de poner delante y detrás la ARDENT para que me duren más.
Que opinas?
Gracias por tu comentario.
La combinación Ardent delante y Ikon detrás es perfecta en cuanto a rendimiento, ka única pega es que la Ikon se degrada bastante rápido. Una alternativa puede ser poner una Ardent Race detrás.
Yo, después de mucho tiempo, he cambiado y ahora llevo Continental Cross King delante, y Race King detrás, y por el momento, muy bien.
@@YoSoyMountainBiker y si pudiera la misma de alante, atrás también?
La delantera va bien pero la Ikon detrás para mí no agarra suficiente ni retiene en bajadas
Yo estoy pensando en ponerle la Ardent Race detrás, o probar la Continental Cross King delante y la Race King detrás
@@YoSoyMountainBiker detrás te aconsejo schalwe Racing Ralph 2.25 hay tres modelos el básico tubeles cuesta 30e y mucho mejor agarre que Ikon y rueda igual de bien
Tomo nota.
El tema de las cubiertas es un mundo.
Yo siempre he sido muy de Maxxis.
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Y en lugar de la ikon se ocupará la rekon race, que me dices de esa combinación?
Es una buena opción para la trasera con buena relación entre rendimiento y compromiso , y el modelo Race es más ligero.
disculpa tengo la ikon y tengo 5000 km y estan mejor que esas
Justo hoy público un vídeo nuevo sobre la Ikon, en el que hago una nueva review de una segunda Ikon que llevo usando los últimos 4 meses y que está durando bastante más que la primera que monté.
En el vídeo explico las posibles razones por las que ésto puede pasar, según mi opinión basada en mi experiencia de uso.
th-cam.com/video/MvBs0BAt_Lc/w-d-xo.html
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Eso depende de muchos factores, por donde ruedas...cuánto asfalto le metes cuanto pesas....Yo tengo Ikon atrás desde setiembre, he salido poco y la tengo lisa
llevo mas de 3000 km y pronto las cambio y queria repetir con Ikon, pero si te han durado tan poco, me lo pensaré, yo soy mucho mas de pista y rodador , entiendo el uso, pero 750 km...., voy a mirar el otro video, por cierto muy bueno este , saludos
@@cesmas Muchas gracias por tu comentario.
La Ikon como rueda trasera en cuanto a comportamiento, un 10, yo el único problema que le veo es la durabilidad.
Sí que es verdad que en zonas más compactas me dura algo más, pero en terreno más suelto se desgastan mucho.
la ardent pon en la rueda trasera por somos de patinar mucho por eso se gasta
Gracias por la sugerencia
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dices que tenias race TT, ¿ puedes darme una pequeña valoración ?
La Race TT es para mí, probablemente, la mejor cubierta trasera que he montado. Si mal no recuerdo la Race TT es la evolución de la mítica Larsen TT. Como rueda trasera para XC y maratón es una cubierta perfecta, con un tamaño y dibujo de taco perfecto para que agarre lo suficiente sin lastrar demasiado, y muy, muy duradera. Una cubierta muy rodadora y con un muy buen compromiso en paso por curva. Yo la he llevado años combinándola con la Ignitor delante, y era una combinación casi perfecta. La usaba tanto en verano como en invierno y es súper polivalente.
@@YoSoyMountainBiker gracias por tu respuesta, cuando toque cambiar la trasera la probaré
saludos
Buenas tardes. Que cubiertas me recomienda para que no se pinche tanto
Depende de para qué la quieras.
En cuanto a Marca, yo llevo muchos años con Maxxis, y no pincho nunca.
Podrías pillar unas con triple compuesto (3C) pero son más caras.
Si no te importa que pesen un poco más pilla el modelado que más te convenga de la marca pero en 60TPI en lugar de 120, te lastrarán un pelín más y pesarán un pelín más, pero al llevar más goma, son más resistentes y duraderas que las de 120TIPO.
Yo ahora llevo Maxxis Ardent Skinwall 60TPI 2.25 delante, y Maxxis Ikon Skinwall 60TPI 2.20 detrás.
Otra buena opción para detrás puede ser la Maxxis Ardent Race.
Espero haberte ayudado.
No dudes en contactarme si necesitas más ayuda.
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Que ancho de llanta o rin usas??
19 Interior y 23,2 Exterior con cubierta de 2,25 delante y 2,20 detrás
Me preguntabas también qué significa Skinwall. Literalmente quiere decir "Pared de piel" y se refiere al color del flanco de la cubierta de color beige parecido al color de la piel
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@@YoSoyMountainBiker si, pero después vi en tu vídeo que se le denomina a las que tienen la banda de otro color al costado!
@@YoSoyMountainBiker por que la más ancha va delante?
No hay problema si uso las Ikon tubeless con cámara ? Las quiero tener un año así al menos
Las puedes usar sin cámara aunque te pesará más la rueda
Yo tengo la misma ikon 2.25 detrás en mi ebike y lleva 2300 km y está mejor que la tuya.
Ya, es que el desgaste depende de muchos factures, como el clima, el peso, el terreno, el modo de pilotaje, ......
@@YoSoyMountainBiker puede ser es cierto
Yo no derrapo nunca ni las llevo al extremo por ejemplo, es más rodar y rodar
@@anderadk6401 Yo cambio mucho de terreno, las uso con mucho calor en terreno muy sego, y también en terreno mojado. Además soy bastante grande, y yo creo que todo eso hace que se desgaste más rápido.
@@YoSoyMountainBiker creo que el peso hace mucho ,yo estoy en 75kg y creo que eso ayuda a que duren mas
Las Ikon te durarán poco a ti, yo llevo dos juegos a razón de 3000 km cada uno, y sin exprimirlas a su límite. Qué manía de hacer veredictos de cosas generalizando.
Agradezco tu comentario y tomo nota.
Yo hablo de mi experiencia e intento dar mi opinión objetiva sobre mi experiencia de uso, tampoco intento dar verdades absolutas, aunque a veces puedan sonar así, y quizá esté en mi mano intentar hacer más hincapié en mis vídeos para que mis afirmaciones suenen menos rotundas.
Lo que digo es que el desgaste depende mucho del tipo de conducción y sobre todo del terreno donde se use la cubierta.
Desde mi experiencia de uso, si comparo la Ikon con otras cubiertas rodadoras de la misma marca como la Race TT o la Rekon Race, en las mismas condiciones, a mí personalmente la Ikon me han durado mucho menos, eso no quiere decir que a otros usuarios por su forma de montar, por el tipo de rutas que hagan, o por el terreno en el que se muevan, les duren más.
llora ahora armandito jajaja
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A mi no me ha durado mucho la ikon como trasera comparando con la que usaba antes (Specialized captáin , que ya no sé fabrica) eso si, lastra muy poco la ikon y da bastante balón , la ardent me dio un susto en mojado este fin de semana en roca mojada, pero la veo bastante bien