Na verdade o Jean tenque amadurecer um pouco mais pois na primeira etapa do paranaense ele forçou muito e acabou caindo,mas o Jean tem potencial para andar nos top 5 esse ano no brmx!
Massa demais, parabéns pelo vídeo rapaziada, boa sorte na escalada para o Jean, grande nome do nosso esporte no país e com certeza ainda tem lenha pra queimar. Grava grava grava Leandrao kkk tmj, abraço
sucesso para ti Jean Ramos, cara esforçado. , Leandro Silva , otimo canal irmão, conteúdo alto nivel,. para divulgar o esporte no Brasil. motocros minha paixão desde criança. esporte a motor em nosso país , e pura paixão mesmo.
Tive oportunidade de ver essas duas feras na pista e feliz em saber que estão de volta no brasileiro de motocross. Deus abençoe vcs 2 sempre e que nos traga muita alegrias. #LS14 e JR10
Cara, aqui no Brasil a vida de piloto é complicado, dado o perigo da profissão, o piloto tem que se virar nós 30, grande exemplo o WG21 no projeto MX3 na privada teve que correr atrás de um tanto de apoiadores e uma ajuda no blu cru da Yamaha, sem contar com acidentes
Leandro é isso ai no brasil infelismente pra quem gosta desse esporte é lutar e batalhar porque não espera muita coisa de retorno porque falta muita coisa pra ser uma profisao de retorno mas vaos la valeu Braaappp.
Aqui na fronteira com PY Carlos Eduardo é piloto que sempre anda na frente com poucas lesões e anda direto,vai em várias corridas, talvez falta isso pra vc Jean participar mais nas corridas
Uma coisa é o cara sair de uma equipe igual dunka saiu e virar privado e levar tudo no ano... outra coisa é o cara vir de uma sequência de lesões e virar privado... ainda mais em um país exemplar em questão de oportunidades e onde o esporte está minguando igual foi dito em outro vídeo... mais mesmo assim tomara que ande igual sempre andou... e de showwww
Aí a gente vê a realidade, não como no outro vídeo com o Tiago do show radical, falando que o piloto pro só pode aceitar se for X e não sei oque... até um piloto do nível do Jean Ramos tem que aceitar ajuda em produtos mesmo que não sendo muito para viabilizar a temporada !!! O motocross está caro para quem não é de Fábrica, um pneu custando em média 500 pilas não dura 4 baterias na semana de treino em uma 450 kakakaka
Olá Marco. O que ele quis passar, é que o piloto profissional que é menos de 10% de quem compete, tem que se valorizar. Mas é obvio tem que analizar caso a caso e cada um sabe o que é melhor para sí. Ong pelo comentário abraço
ZUNNNM.DIFICIL SER PRIVADO.MOTOCAS EM DOLARES DUAS AO MENOS.EQUIPAMENTO MESMO BRASUCA E CARO.PATROCINIOS?????ETC ETC.TEM QUE GOSTAR E TER DINDIN.BOA SORTE.
Só não acho justo o outro participante para pow vai tentar correr privado e atrás de patrocínio pra falar e vem fala que hj em dia um piloto não pode pegar patrocínio em produto?? Na minha opinião um piloto privado sabe como funciona pra chegar na corrida e fazer bonito.. mas é aquela coisa cada um só fala oq passa parabéns jeam espero que vc de o seu melhor no bmrx 🤞🏻🙌🏻🔥
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Top demais vcs dois, excelente papo.👏👏👏
Jean é um cara esforçado e disciplinado. Só é refém das lesões. Quase todo mundo já teria ido fazer outra coisa da vida, mas ele tá aí, indo pra luta.
Na verdade o Jean tenque amadurecer um pouco mais pois na primeira etapa do paranaense ele forçou muito e acabou caindo,mas o Jean tem potencial para andar nos top 5 esse ano no brmx!
👏👏 ótimo vídeo. Pra cima Jean!!
Muito bom 🏁🏁🏁
Massa demais, parabéns pelo vídeo rapaziada, boa sorte na escalada para o Jean, grande nome do nosso esporte no país e com certeza ainda tem lenha pra queimar. Grava grava grava Leandrao kkk tmj, abraço
sucesso para ti Jean Ramos, cara esforçado. , Leandro Silva , otimo canal irmão, conteúdo alto nivel,. para divulgar o esporte no Brasil. motocros minha paixão desde criança. esporte a motor em nosso país , e pura paixão mesmo.
Bora Jean!!! Na torcida sempre por vc!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Video mt bacana! Boa sorte Jean, acelera lá
Obrigado 🤙
O Jean não é privado, é autonomo kkk
Fala galera e pilotos, privado no Brasil 🇧🇷 pra os estados unidos 🇱🇷 é muita diferença , mais faz parte é braaaaap, Recife Pe.
Belo conteúdo Nando🔥
Que Deus continue abençoando ricamente vc Jeanzinho🙏🔥pra cima torcida grande por vc no BRMX🔥
Muito bom o papo! Regular ou explorar a a regulagens da suspensão quero fazer! Continue trazendo detalhes nas motos aq e lá fora!!
Tive oportunidade de ver essas duas feras na pista e feliz em saber que estão de volta no brasileiro de motocross. Deus abençoe vcs 2 sempre e que nos traga muita alegrias. #LS14 e JR10
Cara, aqui no Brasil a vida de piloto é complicado, dado o perigo da profissão, o piloto tem que se virar nós 30, grande exemplo o WG21 no projeto MX3 na privada teve que correr atrás de um tanto de apoiadores e uma ajuda no blu cru da Yamaha, sem contar com acidentes
ACELERA CAMPEÃO
Belo casal🤣👏👏👏gosto muito desse casamento, humildade e inteligência dos 2👊👊👊
Já sou casado, o Jean n faz meu tipo hahahaha
Top demais esse conteúdo de vídeo!
Obrigado 🤙
Ôh Leandro tem chance de ver vc, Jean e Weliton em uma prova do Brasileirão??
Tem sim fera!
@@LeandroSilva14 Queremos ver em Leandrão ✌️vai ser TopsZeira dms em🙏
O privado no USA é um ofício no Brasil 🇧🇷 ou melhor, e muita diferença muita mesmo galera.
Boa Leandro, Jean é gente fina de mais torço muito por ele... abraço!!!
Top 👏 👏 👏 👏
Vai ser muito bom ver o camisa 10 de volta, fez muita falta o 10 durante as baterias do BRMX
Sem os privados , não existiria campeonato, CBM não da valor algum, e só puxa para o lado das fábricas
Torço muito pelo Jean!!!
Agora vai!!!
Leandro é isso ai no brasil infelismente pra quem gosta desse esporte é lutar e batalhar porque não espera muita coisa de retorno porque falta muita coisa pra ser uma profisao de retorno mas vaos la valeu Braaappp.
Pura verdade
Oficial 3 Yamaha, 3 Honda, 1 gás gas, 1 ktm, 1 HUSQ, 1 Kawa
Só piloto dos anos 80 e só pai e professor do Mx De muitos pilotos, mais a gria faz parte do nosso esporte kkkkkk.
Torço demais para esse cara, sem dúvidas umas das referências junto com enzo e balbi.
Espero te ver de volta ao topo em breve
🙏🏆
Mais fácil jogar no Real Madrid que virar piloto oficial no Brasil, tem que ser muito fera mesmo!
Aqui na fronteira com PY Carlos Eduardo é piloto que sempre anda na frente com poucas lesões e anda direto,vai em várias corridas, talvez falta isso pra vc Jean participar mais nas corridas
Uma coisa é o cara sair de uma equipe igual dunka saiu e virar privado e levar tudo no ano... outra coisa é o cara vir de uma sequência de lesões e virar privado... ainda mais em um país exemplar em questão de oportunidades e onde o esporte está minguando igual foi dito em outro vídeo... mais mesmo assim tomara que ande igual sempre andou... e de showwww
Tive oportunidade ver o Jean no Arena ano passado e o Leandro no brasileiro vindo lá de trás e buscando, eu tava do lado do mesão hora que vc caiu 😥
Aí a gente vê a realidade, não como no outro vídeo com o Tiago do show radical, falando que o piloto pro só pode aceitar se for X e não sei oque... até um piloto do nível do Jean Ramos tem que aceitar ajuda em produtos mesmo que não sendo muito para viabilizar a temporada !!! O motocross está caro para quem não é de Fábrica, um pneu custando em média 500 pilas não dura 4 baterias na semana de treino em uma 450 kakakaka
Olá Marco. O que ele quis passar, é que o piloto profissional que é menos de 10% de quem compete, tem que se valorizar. Mas é obvio tem que analizar caso a caso e cada um sabe o que é melhor para sí. Ong pelo comentário abraço
✊💨💨
Carlos Eduardo é do Mato Grosso Do SUL 🥲
Opa , como conseguir patrocínio no Brasil ou ter um pouco de ajuda , só quem faz motocross ? Veloterra não é viável? Porque ?
No Brasil é tudo mais difícil... esperando os vídeos do shootout 2022!!
Leandro faz um vídeo falando da categoria mx3 do brasileiro quais as expectativas e sobre os pilotos
ZUNNNM.DIFICIL SER PRIVADO.MOTOCAS EM DOLARES DUAS AO MENOS.EQUIPAMENTO MESMO BRASUCA E CARO.PATROCINIOS?????ETC ETC.TEM QUE GOSTAR E TER DINDIN.BOA SORTE.
Só não acho justo o outro participante para pow vai tentar correr privado e atrás de patrocínio pra falar e vem fala que hj em dia um piloto não pode pegar patrocínio em produto?? Na minha opinião um piloto privado sabe como funciona pra chegar na corrida e fazer bonito.. mas é aquela coisa cada um só fala oq passa parabéns jeam espero que vc de o seu melhor no bmrx 🤞🏻🙌🏻🔥
Faltou falar do guga pessoa?? Muito bom piloto
Qual esse livro do Jeremy McGrath
É só procurar pelo nome dele. porém só tem em inglês nos EUA.
Rc 4 , quer uma coisa bem feita faça vc mesmo
Jean#10 vc tem idade pra correr na Mx3 piloto hum.
Deus abemsoi tua vida em nome do senhor Jesus Cristo salmo 93 deus abensoi vc