Ви робите те, чого справді не вистачає на українському ютубі: якісний автомобільний контент. Не зупиняйтесь! Я про вас розповідаю й кидаю посилання усім друзям й по автомобільним чатікам. Круто! Цікаво! Якісно! Респектос
Їздив на новаторі і на хамері. Скажу вам, що коли їхав на новаторі, то по степам Донбасу, вирвам від мін, то я думав, що в новаторі у мене хребет висипеться в штани, нас кидало по всьому салону. В хамві було зовсім інакше. По тій самій дорозі, спокійно їхали і було доволі м'яко їхати.
Я як автолюбитель з дитинства, хочу сказати величезне дякую Юлії та її команді за контент в сфері автомобільного транспорту саме українською мовою та в Україні, ви та декілька інших каналів приємно тішите серце поціновувачів бібік в Україні)
Маю надію колись ви зробити повноцінне відео на пару годин про Хамві. Це більше ніж авто і для України. Пам"ятаю як вони ще десь на початку 2000-х почали у нас з"являтися. Це був прям перший символ зближення України з Західними арміями. На них приймали паради в День Незалежності. Ще знаю історію про американця, який три рази підривався у Хамві в Україні, думаю ви точно бачили його відео як він з Браунінга насипає на Запоріжжі. Ну і мабуть найкраще відео на "Мілітарному" саме про Хамві. Там людина що і зараз займається їх ремонтом та відновленням.
Привіт, Юля! Це відео - просто пуля! Респет за Ланос і Хаммер - цей транспорт має більше спільного, ніж можна подумати)) Два авто-символи: для України та США - цим все сказано!
Моє улюблене авто❤, я завжди його буду згадувати як надійного та міцного друга😊, я можу годинами розповідати що ми разом пережили і завжди все було ОК, бережіть його і Він вас не пвдвеле
в мого батька був Н1, надзвичайно не зручний апарат... у всілякому разі- по Київу з його заторами цей динозавр ледь рухався, багато жер, та й в дорожні полоси ледь пощіщався(бо був дуже широким... ), коротше кажучи- цей автомобіль явно не для міста))) хоча доволі понтовито виглядав на вулицях... тай паркувати можна було де завгодно.. жоден евакуатор таку бібіку не міг втягнути)))
Пару разів їздив пасажиром в H2 хаммері. І простору на передньому пасажирському місці, таке відчуття що меньше ніж в копійці. І тунель, по відчуттях ,між сидіннями явно ширший за ті самі сидіння. При їзді, навіть пасажиром авто відчувається важким прям вантажівкою але і одночасно дає відчуття що проїдеш тупо всюди, хоч дерева вали хоч річку перепливай.
@@walterwhite2104так, але те про що написав коментатор вище спільне для обох моделей, величезний тонель є і в усіх хаммерах, і в хамві, те саме з величезною вагою і розмірами автівок
Дякую за випуск, хоча це і гарний відеопереказ вікіпедії, було цікаво) Тільки на 15:20 транспортник С17, а не С130 (конкурс на С17 проходив приблизно в ті ж самі часи, як і на Хаммві). Цікаво було почути про основні переваги Хаммві перед звичайними цивільними всюдихідними корчами. Ще не кажуть про проблему системи охолодження на цивільних корчах, яка пробивається при будь яких серйозних ударах на бездоріжжі чи уламками при прильотах. Я вже не кажу про відсутність можливості швидкого бронювання. Як на мене, то державі давно потрібно дивитися в сторону закупівлі ліцензії на вробництво та відновлення лінії Хаммві. В ідеалі з розподіленням (25-75% на території союзників, 75-25% на території України), та виробництвом всього переліку з/ч. Думаю для закриття повної потреби в 25-30, а то і всі 50-100 тис, в тому є сенс. Плюс можна провести мінімальну модернізацію де це потрібно під наші умови (паливна щоб переварювала неякісне пальне більш стійко, обігрівачі щоб було тепло та заводилося нормально взимку, можливо модульний кондиціонер на літо). Думаю найбільшим фондам варто задуматися над такою ідеєю та об'єднанням навколо неї, бо конструкція вдала і надійна, вже звична для армії і головне при масштабуванні і відносній простоті буде недорогою відносно інших існуючих рішень.
пробачте, але я не впевнений, що Хамери більше не випускаються, бо минулого року вийшла навіть електрична версії, велика, важка і нікуди не їду, але все ж. а відео, дуже класні, пізнавальні і цікаві. Дякую!
Нєнєнє, може ми якось не так висловились, всі ті h1,h2,h3 вже не випускаються, і достить довго, і продовження не було довго. Марка просто вмерла) але валялась на полиці і от згадали при розвитку електромобілів, і випустили електро, ну але ми не хотіли його сюди вплітати бо говорити про відродження бренду після одного авто хоч і в двох кузовах, це рано ще. Ну і той новий електро хамер насправіді дуже добре пхне. Але там батарея щось на 200кіловат, а розхід електрики просто як в греблі... дивний апарат. І дякуюємо!
у порівнянні з неброньованим б/в HMMWV броньований (по 2му класу stanag) ) сенатор або новатор буде не в 3, а раз в 10 дорожче. Але це зовсім інша машина, потрібні і такі і такі. Звичайно ж задонатив. Дякую за Вашу працю та цікаві відео.
Історія з дитинства , початок 2000-х прокатався по відносному бездоріжжю для hamvee , з точки зору цивільної особи це найНЕзручніший автомобіль що існує, надзвичайно жорстка підвіска наче її немає взагалі , відсутня будь яка шумоізоляція та герметизація . Для військових цілей все з точністю до навпаки, велика вантажопідйомність яку забезпечує жорстка підвіска, простота салону яку майже неможливо пошкодити і відсутність речей які не витримають важких умов експлуатації. Для військових річ прекрасна , але чомусь закон про ленд-ліз не включає в себе передачу тисяч таких автомобілів.
цікаво якось почути й про материнську компанію AMC, яка володіла й маркою Jeep й AM General, про їх співпрацю з французами, про цікаві епохальні модели, про їх крах. Єдине що наразі про них нагадує, до речі, це й є AMG, бо Джиип можна вже вважати італійським, чи польським продуктом.
Думаю, варто згадати, чому ціна на новатор більша в рази від хамві, на який збирають кошти. Я не бачу на ньому бронювання (зрозуміло, що то про новий, а тут ні). І на фоні цієї різниці проговорити, чому збирають на хамві без бронебійного скла і зі звичайними дверима. Бо у всього свої задачі. Це треба проговорювати, бо аудиторія широка.
І знаєте що ви повністю праві! Треба було так сказати, але той епізод випадково зняли, але так потрібно було дописати закадровий голос який би пояснив це.
@@transportniistoriiТа я ж без претензій🙂 Просто розумію, що у багатьох сприйняття може бути, що ага, на нас наживаються і т.д. Загалом радий бачити такий контент і формат. Так тримати 💪 Бо я поки не можу себе осилити🥲
Які проблеми з дюймовими ключами? У мене були усі😅 тим більше там ряд ходових розмірів 9/16 воно ж роздовбаний 14, 11/16 воно ж 18, ¾ воно ж 19, 1 ⅛ воно ж 30. Фактично усе що більше ⅜ нормально заміняється метрикою, навіть 12 гранною.
@@jacksydorenko9484 Це різні машини, якщо не враховувати навіть того, що двигун хамвея знаходиться по центру машини. Прямий його прототип Ламборгіні Чітех.
Ви робите те, чого справді не вистачає на українському ютубі: якісний автомобільний контент. Не зупиняйтесь! Я про вас розповідаю й кидаю посилання усім друзям й по автомобільним чатікам.
Круто! Цікаво! Якісно! Респектос
Дякуємо вам велике за підтримку🫶🏻
Підтримую💪🏻🔥
@@transportniistoriiспасибі. Українська армія хоче десять тисяч хамві) слава Брітні Спірс)
+1 from Germany and a little bit of something for "the Jar" :) ... HMMWV 4 life :) ... Great job guys !!
Thank you so much !!!
Їздив на новаторі і на хамері. Скажу вам, що коли їхав на новаторі, то по степам Донбасу, вирвам від мін, то я думав, що в новаторі у мене хребет висипеться в штани, нас кидало по всьому салону. В хамві було зовсім інакше. По тій самій дорозі, спокійно їхали і було доволі м'яко їхати.
Я як автолюбитель з дитинства, хочу сказати величезне дякую Юлії та її команді за контент в сфері автомобільного транспорту саме українською мовою та в Україні, ви та декілька інших каналів приємно тішите серце поціновувачів бібік в Україні)
З вами була Юля Моляр і Парк автомобільного періоду
Юля дякуємо за вашу громадянську позицію за розголос цього збору за для допомоги нашим ЗСУ завжди чекаємо ваших відео
Чудовий початок робочого дня, це коли "транспортні історії" викладають нове відео🤝👍
Досить хтивості! У нас тепер #ХамвіПонеділок!
Думав після Ланоса вже краще бути не може, але ви це зробили) Дякую за контент
Маю надію колись ви зробити повноцінне відео на пару годин про Хамві. Це більше ніж авто і для України. Пам"ятаю як вони ще десь на початку 2000-х почали у нас з"являтися. Це був прям перший символ зближення України з Західними арміями. На них приймали паради в День Незалежності. Ще знаю історію про американця, який три рази підривався у Хамві в Україні, думаю ви точно бачили його відео як він з Браунінга насипає на Запоріжжі. Ну і мабуть найкраще відео на "Мілітарному" саме про Хамві. Там людина що і зараз займається їх ремонтом та відновленням.
Колись буде більше часу і можливостей, і може вийде прям детальне)
Є канал HMMWV UA
Привіт, Юля! Це відео - просто пуля! Респет за Ланос і Хаммер - цей транспорт має більше спільного, ніж можна подумати)) Два авто-символи: для України та США - цим все сказано!
Більше Хамві Українським захисникам 💙💛
Обожнюю Хамві з першої поїздки) Хоч іноді дупа і голова від них болить. Дякую за вашу небайдужість і допомогу 🤙
21:08 у вас вийшло!!! Дякую, Транспортні історії! Слава ЗСУ! СЛАВА УКРАЇНІ!
Дякую, дуже цікаво. На банку, звісно закинув. Так тримати💪
Дякуємо!)
За музичний супровід автору мегареспект , Крістофер гарно накладається на хроніку, це дуже професійно поєднано
Передали Юрі)
Комент, лайк, репост ото всьо! Прийшов на вас з Підпільного, бо дивився якось про Ланос але каюсь - не підписався одразу. Виправляюсь ))
😅🤝
Слава Украине 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦
Я ваші випуски дивлюся як програми по діскавері, але під настрій. 😊 Подивлюся трохи пізніше. Тримаймося.
Зразу комент і лайк, ще не дивлячись відос😍😍😍
Юлю, Ви неймовірна!
Дякую за відео, яке навіяло спогади про мій Н3. Це було неймовірно в мирний час їздити на такому монстрі.
Алік Красава зі своїми Хлопцями,дякую Вам за Вашу працю,міцного Вам Здоров'я,обійняв.З повагою STAFF
Класне відео!
Хаві це робоча конячка, і тут не посперечаєшся.
Вау! Оце так контент! Дуже дякую, Юля! Це просто топ! Не пам’ятаю, щоб хтось на своєму каналі викладав щось подібне .
Патужнооо! Дякую вам
клас додивилась до кінця дуже пізнавальний та якісний контент
Я жив в Німеччині і я не жартую: мій вчитель з математики їздив на цивільному хаммері першої версії з пустельним камуфляжем.
Ого, звучить наче він був не вчителем, а агентом спецслуюби на завданні)
Власноруч залутав?😂
Збочинець?
Бундесвер часто влаштовує аукціони на військове майно. Мабуть вициганив за дешево.
Як я хочу по закінченню війни собі не броньовану версію😊, нажаль скоріше вони скичаться....
Чудовий фільм , як завжди.
Подяка !
Дякуємо!)
Моє улюблене авто❤, я завжди його буду згадувати як надійного та міцного друга😊, я можу годинами розповідати що ми разом пережили і завжди все було ОК, бережіть його і Він вас не пвдвеле
Топовий контент, я в захваті від кожної серії, навіть переглядаю про ті авто які мені відверто не до душі)
Дякую за цікаву роботу. Плюсік на банку.
Дуже дякую за вашу роботу!!! Як завжди круте відео!!!!!!!👍👍👍👍
в мого батька був Н1, надзвичайно не зручний апарат... у всілякому разі- по Київу з його заторами цей динозавр ледь рухався, багато жер, та й в дорожні полоси ледь пощіщався(бо був дуже широким... ), коротше кажучи- цей автомобіль явно не для міста))) хоча доволі понтовито виглядав на вулицях... тай паркувати можна було де завгодно.. жоден евакуатор таку бібіку не міг втягнути)))
Ну звичайно що це така ж міська машина як з
Газ53
Величезний лайк. Юля ви велика молодець.
Гарно дякую, дуже цікава історія!
Дякую ще не подивився але вже запланував і задонатив
Наврядчи це буде комусь цікаво дивитись, а авторам робити про таке відео, та якщо ще можна, хотілося б трохи jdm'у. А саме Toyota AE86.
Дякую за цікаву історію! Цей канал - найкраще, що відкрив для себе цього року❤
Не перестаю радіти цьому каналу. Так тримати.
Юля розумничка!
💪🏻🇺🇦
Вау! Оце так контент! Дуже дякую. Відео чудове, насолоджуюсь якісттю історії
Відео чудове, насолоджуюсь якісттю історії, подачею та людьми у відео, дякую!
Супер ! Чекаю з нетерпінням на Ленд Крувзер
Гарно сказала в кінці відео! Дякую Вам за працю!
Хамві топ, дуже подобатись архівні зйомки і взагалі відео ряд найс
Вподобайку встановлено і коментарі до розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉
Дякую!
Будь ласка!
Про історію хамві потрібен фільм години на 3 мінімум)
Колись і таке буде)
Згоден, тема не розкрита так по верхах пробігли... Не баланс між першою та другою частиною, вступ на мій погляд затягнули
Дуже подобаються ваші історії ❤
Найкрутіша військова автівка!😵😵😵
Дякую за вашу ініціативу ! Завжди радий задонатити на щось корисне для АЗОВу!!!
Як завжди дуже цікавий та крутий контент, продовжуйте!
Хамви понеділок 👏дякую 🤝
Пару разів їздив пасажиром в H2 хаммері. І простору на передньому пасажирському місці, таке відчуття що меньше ніж в копійці. І тунель, по відчуттях ,між сидіннями явно ширший за ті самі сидіння. При їзді, навіть пасажиром авто відчувається важким прям вантажівкою але і одночасно дає відчуття що проїдеш тупо всюди, хоч дерева вали хоч річку перепливай.
Ви ж розумієте що H2 нічого спільного з Хамві не має? Абсолютно інша машина. Цивільна версія яка більш схожа - Hummer H1
В говне не проїдеш. Так що відчуття оманливе
@@walterwhite2104так, але те про що написав коментатор вище спільне для обох моделей, величезний тонель є і в усіх хаммерах, і в хамві, те саме з величезною вагою і розмірами автівок
Лайк авансом. Знаю що погано не буде. А подивлюся пізніше)
Мене доставляли на Хамві на протилежний берег від Серебрянського лісництва в район Сіверська.
Як завжди, супер-цікаво :)
Дякую за відео
Дякую за випуск.
Дякую за вашу роботу
Дякуємо!
Дуже круто та актуально
Дякуємо!
Дякую за випуск, хоча це і гарний відеопереказ вікіпедії, було цікаво) Тільки на 15:20 транспортник С17, а не С130 (конкурс на С17 проходив приблизно в ті ж самі часи, як і на Хаммві).
Цікаво було почути про основні переваги Хаммві перед звичайними цивільними всюдихідними корчами. Ще не кажуть про проблему системи охолодження на цивільних корчах, яка пробивається при будь яких серйозних ударах на бездоріжжі чи уламками при прильотах. Я вже не кажу про відсутність можливості швидкого бронювання. Як на мене, то державі давно потрібно дивитися в сторону закупівлі ліцензії на вробництво та відновлення лінії Хаммві. В ідеалі з розподіленням (25-75% на території союзників, 75-25% на території України), та виробництвом всього переліку з/ч. Думаю для закриття повної потреби в 25-30, а то і всі 50-100 тис, в тому є сенс. Плюс можна провести мінімальну модернізацію де це потрібно під наші умови (паливна щоб переварювала неякісне пальне більш стійко, обігрівачі щоб було тепло та заводилося нормально взимку, можливо модульний кондиціонер на літо). Думаю найбільшим фондам варто задуматися над такою ідеєю та об'єднанням навколо неї, бо конструкція вдала і надійна, вже звична для армії і головне при масштабуванні і відносній простоті буде недорогою відносно інших існуючих рішень.
легендарна по сьогоденні
Дякую за вашу працю!
Донат полетів. Тепер можна дивитися відео🎉
2:53 ВАУ, ось це реально цікаво
Топовий випуск, дуже кльовий! Дякую вам! Їздив на такому на роботу - було комфортно, хоч і не завжди сухо ¯\_(ツ)_/¯
Поїхали клас
Дякую 💙💛
🔥дякуємо
Якісний контент❤
Офігіти👍🏻👍🏻
Дякую за цікавий контент. Бажаю успіху у подальшої роботи.
пробачте, але я не впевнений, що Хамери більше не випускаються, бо минулого року вийшла навіть електрична версії, велика, важка і нікуди не їду, але все ж. а відео, дуже класні, пізнавальні і цікаві. Дякую!
Нєнєнє, може ми якось не так висловились, всі ті h1,h2,h3 вже не випускаються, і достить довго, і продовження не було довго. Марка просто вмерла) але валялась на полиці і от згадали при розвитку електромобілів, і випустили електро, ну але ми не хотіли його сюди вплітати бо говорити про відродження бренду після одного авто хоч і в двох кузовах, це рано ще. Ну і той новий електро хамер насправіді дуже добре пхне. Але там батарея щось на 200кіловат, а розхід електрики просто як в греблі... дивний апарат. І дякуюємо!
Так, вони створили електричний, але там незрозуміло поки куди це все рухається і від класичного нічого майже не лишилось)
Україна переможем разом 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💛❤️❤️❤️💕
Доброго вечера, отличное видео спс большое))
Дякую за відосік, про Арні було неочікувано
Клас, дяка. Банку поповнено!
у порівнянні з неброньованим б/в HMMWV броньований (по 2му класу stanag) ) сенатор або новатор буде не в 3, а раз в 10 дорожче.
Але це зовсім інша машина, потрібні і такі і такі.
Звичайно ж задонатив.
Дякую за Вашу працю та цікаві відео.
Дякуємо!
Дзякую ❤❤❤
одразу лайк, Юля увірвалась)
дякую за відео , але ж ви розумієте що занадто коротко , треба більше
Так звісно) ми знаємо що улюблений хронометраж це година) ну постараємось на наступному відео
Історія з дитинства , початок 2000-х прокатався по відносному бездоріжжю для hamvee , з точки зору цивільної особи це найНЕзручніший автомобіль що існує, надзвичайно жорстка підвіска наче її немає взагалі , відсутня будь яка шумоізоляція та герметизація . Для військових цілей все з точністю до навпаки, велика вантажопідйомність яку забезпечує жорстка підвіска, простота салону яку майже неможливо пошкодити і відсутність речей які не витримають важких умов експлуатації. Для військових річ прекрасна , але чомусь закон про ленд-ліз не включає в себе передачу тисяч таких автомобілів.
Чудове відео
Давайте якось про Vision Gran Turismo?
Спасибо Вам большое за видео! Вы будете делать видео про Mustang?
З часом так)
Блін, думав що відео про Ланос був ваший Magnum opus, а ні, помилився.
❤️❤️❤️
Ланос ніщо не переплюне)
@@blendcornit Частково погоджуюся, але всеж, тематичний збір для армії важливіше.
На Ланосі ми зібрали 40к на ППО 😎
Їздив на H2 по Харкову, провулку Воробьова, та не зміг проїхати (одна машина запаркована)
Довелося розвертатись)
Чому ваші відео сумні? Сиджу і отак сумно чогось, хоч дуже класне відео.
Вже донатив, зараз ще закину! #ХамвіАЗОВу
Дякую вам! Ну чого сумні, скоріше душевні)
контент топ
цікаво якось почути й про материнську компанію AMC, яка володіла й маркою Jeep й AM General, про їх співпрацю з французами, про цікаві епохальні модели, про їх крах. Єдине що наразі про них нагадує, до речі, це й є AMG, бо Джиип можна вже вважати італійським, чи польським продуктом.
Дякую за розповідь! А можна посилання на банку чи конверт залишати в першому закріпленому дописі? Дякую!
Є в описі відео!
Привіт, Юля!
Думаю, варто згадати, чому ціна на новатор більша в рази від хамві, на який збирають кошти. Я не бачу на ньому бронювання (зрозуміло, що то про новий, а тут ні). І на фоні цієї різниці проговорити, чому збирають на хамві без бронебійного скла і зі звичайними дверима. Бо у всього свої задачі. Це треба проговорювати, бо аудиторія широка.
І знаєте що ви повністю праві! Треба було так сказати, але той епізод випадково зняли, але так потрібно було дописати закадровий голос який би пояснив це.
@@transportniistoriiТа я ж без претензій🙂 Просто розумію, що у багатьох сприйняття може бути, що ага, на нас наживаються і т.д. Загалом радий бачити такий контент і формат. Так тримати 💪 Бо я поки не можу себе осилити🥲
4:53 американці взагалі люблять все спрощувати в плані вимови)
А розкажете про FMTV?
😳
👉👈
HMMWV було простіше знайти на зйомку ніж Крузак
І смішно і не дуже 🙃
Супер огляд. Дякую. Але чому не розповіли байку як його можна перевернути?
Щоб ніхто не знав…
Десь бачив хамві з трикутним дном аля буквою V, щоб коли наїжаєш на міну цей трикутник відводить ударну хвилю з під дна на зовні.
Юля вы забыли упомянуть новую электрическую версию Хам)) "GMC Hummer EV Edition 1". Такие машины засветились еще в фильме "Барби"))
Доречі, ми умисне не згадали електрохамер, мабуть це буде в окремому відео про електромобілі)
Його вже міняють в армії США. Безнадійно застарів для них. А для гас - далека мрія. Особливо, коли бачиш уази.
Уаази у нас теж застаріліі давно
Да. У них макспро,оскоши. Для водителя просто самолёты.
А дюймаві ключі , а відсутність в наявності запчастин , і в загалі на рембазі виготовляємо .
Які проблеми з дюймовими ключами? У мене були усі😅 тим більше там ряд ходових розмірів 9/16 воно ж роздовбаний 14, 11/16 воно ж 18, ¾ воно ж 19, 1 ⅛ воно ж 30. Фактично усе що більше ⅜ нормально заміняється метрикою, навіть 12 гранною.
Хаммер є спадкоємцем Додж WC51, а не Джипа. Джип досі експлуатується у військах як менший за класом автомобіль)
А от і ні, період між WC 51 і Humvee був ще Chevy Blazer K5 M1009.
@@jacksydorenko9484 Це різні машини, якщо не враховувати навіть того, що двигун хамвея знаходиться по центру машини. Прямий його прототип Ламборгіні Чітех.
Там ще крута інструкція по ремонту. Виконана як вінтажний американський комікс. Доречі вона перекладена на Українську
Уявляю цей жах😅